Просмотр полной версии : фОРМУЛА 1
Дамы и господа,рад сообщить,начинается зрелище)))))))
18 марта 1 этап формулы 1.
Обновленные команды,правила,машины,колеса)))))))
Прогнозы ?
мой прогноз
BMW Sauber дубль))))))))))
1 минус,нет больше голоса Алексея Попова,будут два новых
трансляция 1 этапа в 6.00 по Москве
le concert
07.03.2007, 19:02
Судя по пи-ару, скорее всего, рубилово пойдет между теми же грандами: Феррари Макларен, Рено... Возможно и BMW вклинится...
Надеюсь, что и Тойота с Уильямсом очки брать будут регулярно.
Лишь бы упорнее борьба была!
Кстати, а почему Попова не будет???:eek:
Владимир_М
09.03.2007, 14:17
расслабься,RTL купил Рен-тв,так что ....,качество хорошее,тока на Rtl нет рекламы))))
Если у рен-тв будет такое же качество картинки как у RTL, то это будет фантастика:D , с RTL можно сравнить только французский мультивижен.(Конечно HDTV вне конкурса)
А реклама на RTL смотрится не менее интересно чем сама трансляция:D
Только не бейте, я не рекламирую RTL:)
Гонка была скучная... это факт...
---------------------------------
Вот что нашла интересненького
Shell показала всю историю F1 в новом захватывающем ролике
Уже 60 лет Shell является "бензиновым" спонсором Ferrari в гонках F1. Новый двухминутный ролик "Круг" (~Circuit) - один из самых захватывающих и дорогих в истории компании Shell, которая гордится этим партнерством.
Те, кто десять лет назад был восхищён рекламным роликом Shell, в котором Ferrari на ходу заправляли с самолёта, особенно оценят новый ролик компании, который вышел в эфир США.
На днях агентством Partizan вывело в прокат новый рекламный ролик - на этот раз болиды F1 разных лет разъезжают по улицам Рима, Монако, Рио, Сиднея, Нью–Йорка и Гонкгонга. Причем, спот снят таким образом, что все города мира представлены как одна трасса, по которой едут автогонщики. В ролике показана практически вся история спортивных болидов - от самых первых, появившихся 60 лет назад, до современных, участвующих в гонках F1...
далее текст и видео по ссылке (http://www.adme.ru/creativity/2007/03/26/16332/)
Источник http://www.adme.ru
Гонка была скучная... это факт...
Если это про первую гонку сезона, то вы слишком много кушать;)
1. Феррари поехал в начале сезона. Кто бы мог подумать.
2. Макларен поехал. Тоже почти сюрприз.
3. Прорыв Массы был вполне достойным.
4. Супер Агури удивила.
5. Хемильтон провёл для новичка просто выдающуюся гонку.
6. Ковалайнен тоже красавец, не давал скучать.
7. Борьбу в середине очень неплохо показывали, на лидерах не циклились.
Чем ждать от нынешней Формулы1 большого количества обгонов или аварий, лучше посмотреть MotoGP и WTCC:p
Выдающийся новичко просто...
опять порвал всех..
для новичка просто молодца.. даже мишку переплюнул имхо.
Ну когда же наши нормально поедут ?
Лен, а ты припомни самое начало (в смысле когда у нас казать стали, 93-94г) - 2 г рулит феррари. потом бенеттон, потом макларен. потом опять 3 года феррари. потом макларен, потом бмв. потом опять 2 года феррари.. (могу не точно воспроизвести хронологию и имена, но смысл я думаю понятен..)ща рено и макларен - потом 2-3 года феррари..
ЗЫ: ща они перекупят Хамильтона... :) ;)
Лен, а ты припомни самое начало (в смысле когда у нас казать стали, 93-94г) - 2 г рулит феррари. потом бенеттон, потом макларен. потом опять 3 года феррари. потом макларен, потом бмв. потом опять 2 года феррари.. (могу не точно воспроизвести хронологию и имена, но смысл я думаю понятен..)ща рено и макларен - потом 2-3 года феррари..
ЗЫ: ща они перекупят Хамильтона... :) ;)
Если "они" - это Жан Тод и Ферри - то твои слова бы... да кому нужно в уши... :)
А то Райконен запарил уже "тормозить".... :rolleyes:
Да, хронология есть, связано это, думаю, прежде всего с удачными/неудачными машинами...
А "наши" - для меня только Феррики, уже 12 лет... Даже без "великого и ужасного" - все равно "наши"... :p И всё равно всех порвут!!! :p
Виталий-МCРК
17.06.2007, 23:14
Что бы не говорили-но ездить как Шуми нихто сейчас не мОгет!
Он когда надо-штамповал быстрые круги десятками-что б не потерять лидерство из-за смены резины...А сейчас смотрю-даже операторы лидеров не показывают-смотреть нечего..:mad:
Райконен делал классные прорывы...Эх
фнатов феррари - с почином.. :)
Феррики - молодцы!!!
Несмотря на то, что посмотрела только старт, потом героически уснула, и проснулась четко к финишу - ура, ура, ура!!! :d :)
Главное - долгожданный дубль Феррари!!!
Sergey_A_S
02.07.2007, 20:18
Поздно "отморозок" проснулся! В Мельбурне проехал нормально, а потом на 6 гонок в спячку впал. Если теперь снова не заснет - есть шанс отыграться и взять хотя бы КК. В борьбе за титул Хэма уже тяжело достать будет... Но все равно - ФОРЦА ФЕРРАРИ!
З.Ы. Одно радует - теперь даже слепому видно, что Нанда - чемпион липовый, и только на чужих проблемах выезжал, а теперь его дебютант в хвост и в гриву рвет.
Михаил (REM)
02.07.2007, 21:09
...Нанда - чемпион липовый, и только на чужих проблемах выезжал, а теперь его дебютант в хвост и в гриву рвет.
Йа-йа, Алонса - липовый!!! Он мне с самого начала не нравился. :)
А Льюис - ИМХО он вполне может дальше МШ пойти.
Как грамотно и практически без ошибок, совершенно по-взрослому едет.
Маладца!
Скоро посмотрим, что это было с Феррами - случайный всплеск, или тенденция...
Скоро посмотрим, что это было с Феррами - случайный всплеск, или тенденция...
просто машинку до ума довели.. сырость "высохла".. :)
как показывает практика - дальше будет "нас не догонят" (с)
ИМХО.
после 150г. ;)
в Ф-1 побеждает на 80% машина. у кого лучше - тот и молодец. сейчас феррари раскатится, и хамильтон выше 2-го места не поднимется. хоть он и молодец, слов нет. респект хотя бы за то, что алонсу порвал, а не наоборот.. :)
просто машинку до ума довели.. сырость "высохла".. :)
как показывает практика - дальше будет "нас не догонят" (с)
Да не факт. Когда маки выигрывали поул, они от красных гораздо резвее в отрыв уезжали. А вообще сезон очень интересный получается. Столько неожиданностей. Одно огорчает - трансляции по Хрен ТВ с безумным количеством рекламы:mad: :mad: :mad:
Смотрел тут Индианаполис в Хорватии по местному ТВ. Никаких комментариев не надо. Всё что надо есть в информационных сносках, постоянный акцент на борьбу, мгновенный повтор интересных моментов не вошедших в кадр, в том числе и сразу после рекламы. А у нас? Пять минут рекламы по три раза каждый ролик и потом пулемётная скороговорка комментатора.
Михаил (REM)
08.07.2007, 17:51
Ну, похоже, что с Феррами всё-таки тенденция.
Наверное, сегодня была самая интересная гонка за весь сезон.
P.s. Массу - в московские пробки. Маршрут Химки-Манежная, через Сокол непременно. Старт в 8:00, обратно в 18:00. Пусть отрабатывает упражнение старт/стоп. :)
Наверное, сегодня была самая интересная гонка за весь сезон.
Да уж, для болельщиков Ферр особенно. Сначала Масса задал тон. Признаться, тут я загрустил в предчувствии очередного "паровозного" сюжета. Потом Алонсо. Я, конечно, видел, что разница на питстопах у Маков и Ферр была около 3-4 секунд, но чтобы так:eek: А когда комментатор сообщил, что Алонсо стал уезжать на полсекунды на круге, совсем стало грустно. Хорошо, что ошибся:p
Массе, конечно, повезло, что это случилось в Сильверстоуне. Вряд ли такое прокатило бы в другом месте. Жаль, если его уберут из календаря. Очень интересная трасса.
Sergey_A_S
09.07.2007, 21:04
Сначала Кими проснулся, теперь похоже Алонсо. К концу сезона битва будет еще та.
Сначала Кими проснулся, теперь похоже Алонсо. К концу сезона битва будет еще та.
Алонсо молодца. Гонка класная, люблю дождевые. И Масса так упирался. Короче, приятно смотреть было.
Sergey_A_S
23.07.2007, 08:12
Алонсо молодца. Гонка класная, люблю дождевые. И Масса так упирался. Короче, приятно смотреть было.
А мне не приятно, хотя гонка действительно была зрелищной и интересной:( Феррари - сборище идиотов. Машину Кими опять нормально подготовить не смогли, пусть с Макларена пример берут, вот у кого машины неубиваемые. Алонсо, действительно, проявил себя блестяще. А вот Масса как раз нет. Под дождем откровенно сдулся, Алонсо наголову выше него смотрелся. Теперь Алонсо в гонке за титулом - фаворит, хотя формально лидерство пока не у него.
В этот раз была гонка на байдарках!!!
Как утки плавали:d
... Феррари - сборище идиотов. Машину Кими опять нормально подготовить не смогли, пусть с Макларена пример берут, вот у кого машины неубиваемые...
Да? ... :confused: Особенно, если вспомнить квалу накануне с открутившимся колесом у Хэмильтона, который (слава богу!) не пострадал...
Алонсо, действительно, проявил себя блестяще. А вот Масса как раз нет. Под дождем откровенно сдулся, Алонсо наголову выше него смотрелся. Теперь Алонсо в гонке за титулом - фаворит, хотя формально лидерство пока не у него.
ИМХО: это не Масса сдулся или Алонсо раздулся - просто машина Маков гораздо лучше себя вела на соотвествующей резине на дождевой трассе.
Sergey_A_S
23.07.2007, 19:59
+1.
Периодически гонщики из разных (!!!) команд жалуются на то, что им попадается какой-то "неправильный" комплект резины, который "не едет". Уже после предпоследней смены, задолго до дождя Ал стал привозить Массе до полсекунды на круге. И 9 секунд преимущества превратились в 4. После последней смены всё стало ещё хуже.
А Филипп бился до последнего. Мужчино. :)
Приходилось читать мнение, что гонщики склонны за редким исключением валить все на резину. Причина проста и банальна - самого себя винить - не охота, команду - могут серьезно обидеться, а шинники - всего лишь поставщик, организация гонщику в некотором смысле посторонняя, и плюс к тому хрен проверишь, правда или нет. Вот и валят и свои, и командные косяки на резину при каждом удобном случае.
Есть версия, что Массе при смене резины на дождевую не увеличили угол атаки антикрыльев, и это не позволило нормально реализовать сцепные свойства шин. В этом случае Масса не виноват, но команде тогда еще больший незачет.
Sergey_A_S
23.07.2007, 20:05
Да? ... :confused: Особенно, если вспомнить квалу накануне с открутившимся колесом у Хэмильтона, который (слава богу!) не пострадал...
ИМХО: это не Масса сдулся или Алонсо раздулся - просто машина Маков гораздо лучше себя вела на соотвествующей резине на дождевой трассе.
Колесо - это не неисправность машины, это неисправность гайковерта. Что есть несколько разные вещи. Болид же, починенный после аварии, выдержавший серьезный вылет, тем не менее благополучно финишировал и был быстр. А вот Кими уже второй раз СХОДИТ из-за технической неисправности! Учитывая, что в этой гонке он претендовал на победу, а в Испаннии, как минимум, на подиум, будь его болид понадежнее, ситуация в чемпионате была бы принципиально иной.
Про Массу и Алонсо. Масса в дождевых гонках и раньше был не слишком силен - вспомнить хотя бы прошлогодние Китай и Венгрию и его выступления на фоне Шумахера. А вот Алонсо в дождь как раз силен.
Хотя похоже, что в данном случае Массе в собственной команде свинью подложили.
А вот Кими уже второй раз СХОДИТ из-за технической неисправности! Учитывая, что в этой гонке он претендовал на победу, а в Испаннии, как минимум, на подиум, будь его болид понадежнее, ситуация в чемпионате была бы принципиально иной.
А мне, почему-то, кажется, что дело то и не в машине, а в самом Кими. Он когда и в Макларене был, то тоже машина виновата была. Просто надо учить матчасть, а он сел, газ в пол и .... Вот техника и не выдерживает. Стиль у него такой.
Sergey_A_S
24.07.2007, 20:32
А мне, почему-то, кажется, что дело то и не в машине, а в самом Кими. Он когда и в Макларене был, то тоже машина виновата была. Просто надо учить матчасть, а он сел, газ в пол и .... Вот техника и не выдерживает. Стиль у него такой.
Когда моторы жег - тут его доля вины была. Но коробка на болиде - с электронным управлением, там не Кими "ручку дрочит", и он своими действиями убить ее врят ли может. А проблемы с коробкой (точнее, как и у Кими, с системой управлением коробкой), были и у Массы, они ему первой гонки (в Австралии) стоили. Так что в данном случае скорее всего не Кими виноват, а кривые руки макаронников.
Когда моторы жег - тут его доля вины была. Но коробка на болиде - с электронным управлением, там не Кими "ручку дрочит", и он своими действиями убить ее врят ли может. А проблемы с коробкой (точнее, как и у Кими, с системой управлением коробкой), были и у Массы, они ему первой гонки (в Австралии) стоили. Так что в данном случае скорее всего не Кими виноват, а кривые руки макаронников.
Ну чтож, возможно. Но беречь машину Кими все-равно не умеет. И не быть ему чемпионом. Уж в этом сезоне точно :) Ну если только макаронники ему супер надежную тачку не подгонят:)
Nick-Nick
24.07.2007, 23:02
Ну чтож, возможно. Но беречь машину Кими все-равно не умеет. И не быть ему чемпионом. Уж в этом сезоне точно :) Ну если только макаронники ему супер надежную тачку не подгонят:)
Не подгонят :(
Сколько лет, до перехода Шумахера, Феррари не получало кубка :confused: :confused:
Пришёл Шуми и ДВА года настраивал команду под себя. Потом начал штамповать кубки.
Теперь Феррари может помочь пилот который, подобно Шумми, может не только ездить, но и объяснить, что ему нужно для победы.
А сколько таких?
Не подгонят :(
Сколько лет, до перехода Шумахера, Феррари не получало кубка :confused: :confused:
Пришёл Шуми и ДВА года настраивал команду под себя. Потом начал штамповать кубки.
Теперь Феррари может помочь пилот который, подобно Шумми, может не только ездить, но и объяснить, что ему нужно для победы.
А сколько таких?
Ну если честно, то пришел не только Шумахер. Да и в 97 Шуми с Вильневым вроде не плохо бились. Но в Хересе Михаель повел себя не слишком уж по спортивному. И стал я болеть за Маков:) Да они и выиграли тогда. И потом был 98 удачный сезон:)
Nick-Nick
24.07.2007, 23:50
Ну если честно, то пришел не только Шумахер. Да и в 97 Шуми с Вильневым вроде не плохо бились. Но в Хересе Михаель повел себя не слишком уж по спортивному. И стал я болеть за Маков:) Да они и выиграли тогда. И потом был 98 удачный сезон:)
Ну если честно, то многие эксперты сходились в мнении, что именно Шумми помог подняться Феррари.
Сказать, что тачка "не едет" может каждый (даже я :) ) а вот объяснить почему (по его разумению) и что надо исправить/переделать/сделать дано не каждому ;) а Шумми это дано.
Ну если честно, то многие эксперты сходились в мнении, что именно Шумми помог подняться Феррари.
Сказать, что тачка "не едет" может каждый (даже я :) ) а вот объяснить почему (по его разумению) и что надо исправить/переделать/сделать дано не каждому ;) а Шумми это дано.
Согласен. Помог. Но команда все-таки команда. И без поддержки её Шуми бы ничего не сделал бы. А так конечно, сильный пилот, сильный конструктор, сильная команда и много бабок. Но все-равно, мне Шумахер не нравился :)
Вот от сюда надо начинать ;)
:D Да, и поболеть то не за кого. Думал, буду болеть за команды. Арроуз - нет его теперь, Джордан - та же фигня. Боюсь уж команды выбирать:)
Sergey_A_S
26.07.2007, 07:30
Шумахеру и его соратникам, которых он привел из Бенеттона, потребовалось 4 года, чтобы довести до ума команду и машину и начать победную серию (если бы не авария в Сильверстоуне-99, Шумахер наверняка впрочьем победил бы уже в 99г).
Роль Шумахера в построении команды-победительницы неоспорима - это признавали и в Бенеттоне, и в Феррари.
А вот Кими на роль лидера команды, увы, не подходит. Он очень быстр, но из числа тех гонщиков, кто садится и давит гашетку, и на этом считает свое дело сделанным. Вникать во все остальное Кими не хочет, да и не факт, что у него на это ума хватит (Михаэль напротив был гонщиком не только быстрым, но и умным, и технически грамотным). Так что Феррари для достижения успеха с Кими надо полностью перестраивать свою работу, а дело это сложное и не быстрое.
Агентство АР со ссылкой на итальянскую газету Tuttosport сообщает, что команда "Феррари" намерена предложить контракт на 2008 год стоимостью в 35 миллионов долларов 22-летнему британцу Льюису Хэмилтону, который выступает за "Макларен" и лидирует в чемпионте-2007.
Официальных комментариев по этому вопросу со стороны "Феррари" получить не удалось.
Источник http://www.sport-express.ru
А какая красота в результатах!
Хорошо ли, плохо ли, но осень нас ожидает жаркая!
1. Льюис Хэмильтон (Mclaren Mercedes) – 84 очка
2. Фернандо Алонсо (Mclaren Mercedes) – 79
3. Фелипе Масса (Ferrari) - 69
4. Кими Райкконен (Ferrari) - 68
5. Ник Хайдфельд (BMW Sauber) -47
6. Роберт Кубица (BMW Sauber) – 29
7. Хейкки Ковалайнен (Renault) – 19
8. Джанкарло Физикелла (Renault) - 17
9. Александр Вурц (Williams) – 13
10. Нико Росберг (Williams) - 9
11. Марк Уэббер (Red Bull) – 8
12. Дэвид Култхард (Red Bull) – 8
13. Ярно Трулли (Toyota) – 7
14. Ральф Шумахер (Toyota) - 5
Кубок Конструкторов
1. Mclaren Mercedes - 148
2. Ferrari - 137
3. BMW Sauber - 77
4. Renault - 36
5. Williams - 22
6. Red Bull – 16
7. Toyota – 12
Underground
09.09.2007, 19:31
Монца
Стрелы молодцы, Bmw неплохо для новичков,Массу жалко,Кими пора на пенсию,неужели "красные" с уходом Шуми не поднимутся......
В этом году для красных приготовлено только второе место. А в следующем будет ещё трудней - Рено очень расчитывает на постройку машины без аэродинамических проколов. Макларен тож врятли резко ослабнет, BMW подпираетлидеров.
Много решат переходы пилотов. Но в этом сезоне красным дадут серебро.
Виталий-МCРК
09.09.2007, 21:49
В этом году для красных приготовлено только второе место. А в следующем будет ещё трудней - Рено очень расчитывает на постройку машины без аэродинамических проколов. Макларен тож врятли резко ослабнет, BMW подпираетлидеров.
Много решат переходы пилотов. Но в этом сезоне красным дадут серебро.
Ко всему негативу,коментатор за ХАМильтона болеет.....злодей.
Почему бы им Попова не поросить вещать...?
Михаил (REM)
09.09.2007, 22:13
...Массу жалко,Кими пора на пенсию...
ИМХО: тактика 1 пит-стопа абсолютно провалилась. Секунда отставания на круге - это перебор. Перехитрили всех, включая себя.
Судя по квалификации, Масса был на такой же тактике, что и Кими. Так что без вариантов.
ИМХО: тактика 1 пит-стопа абсолютно провалилась. Секунда отставания на круге - это перебор. Перехитрили всех, включая себя.
Думаем немого дальше:rolleyes:
А не подозрительно ли выглядит обязанность использовать два комплекта резины при сравнении тактики одного, двух и трёх питстопов:confused: Хотя бы на примере гонки в Монце?:rolleyes:
Михаил (REM)
13.09.2007, 21:49
Если я правильно перевёл, то Маков лишили очков в чемпионате конструкторов, отобрали 100М долларов, но оставили очки в чемпионате пилотов.
Кроме того, они обязаны доказать, что в их болиде 2008 года нет интеллектуальной собственности Феррари...
О как.
Это правильно. Бороться надо честно. А воровать нехорошо:mad: Впрочем, там такая политика и такие деньги на кону, что материи вида хорошо/плохо мало кого интересуют.
Вчера в Париже на Всемирном совете Международной федерации автоспорта был рассмотрен вопрос об использовании командой "Макларен" технической документации, якобы похищенной у "Феррари". Как сообщает Reuters, британская команда лишена всех очков в зачет Кубка конструкторов сезона-2007 и оштрафована на 100 миллионов долларов.
Пилоты "Макларена" - лидер нынешнего чемпионата мира Льюис Хэмилтон и двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо - продолжат борьбу за титул. "Макларен" не сможет принять участие в Кубке конструкторов-2008.
Источник "Спорт-Экспресс" (http://www.sport-express.ru)
Я вот одного не понимаю... Если факт технического шпионажа однозначен - почему наказали только команду?... Т.е. никого не волнует, что чемпионом мира возможно станет пилот, на машине которого стояли украденные технологии (утрирую, конечно)???...
ЗЫ: Мне НЕ НРАВЯТСЯ победы Феррари и ее пилотов, полученные в результате таких перепетий... :( Интересна просто логика, которой руководствовались при наказании команды Макларен...
Виталий-МCРК
14.09.2007, 17:11
Я вот одного не понимаю... Если факт технического шпионажа однозначен - почему наказали только команду?... Т.е. никого не волнует, что чемпионом мира возможно станет пилот, на машине которого стояли украденные технологии (утрирую, конечно)???...
ЗЫ: Мне НЕ НРАВЯТСЯ победы Феррари и ее пилотов, полученные в результате таких перепетий... :( Интересна просто логика, которой руководствовались при наказании команды Макларен...
Хоть я и за феррари болею,однако от того что машина краденная,квалификация пилота не меняется.
Хотя может потому маки и были такими быстрыми,так как обычно угонщики оччень спешат.:D
Михаил (REM)
14.09.2007, 17:49
... Интересна просто логика, которой руководствовались при наказании команды Макларен...
Пилот мог реально не знать о том, что инженеры используют наработки Ферр. Думаю, что так всё и было. Незачем об ЭТОМ знать всем подряд в команде.
По-любому доказать участие пилотов в происшедшем - невозможно. Вот и не наказали.
И я думаю, что это нормально. Хотя Ферры мне более симпатичны.
Я вот одного не понимаю... Если факт технического шпионажа однозначен - почему наказали только команду?
А я вот не понимаю, если это так, то почему Маки едут, а Феррари нет?
Так что, как всегда, правды никто не узнает. А может это вообще все было спланировано? Ну а о "любви" Мосли к Деннису давно известно. А шпионили в Формуле всегда, просто этому скандалу дали выйти наружу. Ну а кто и зачем, может и узнаем... потом.
Михаил (REM)
16.09.2007, 18:05
На редкость неинтересная была гонка.
Не принесла абсолютно никаких эмоций.
P.s. А вот типичный женский теннис в исполнении Кузнецовой принёс море эмоций, в основном - положительных.
Sergey_A_S
16.09.2007, 19:07
На редкость неинтересная была гонка.
Не принесла абсолютно никаких эмоций.
P.s. А вот типичный женский теннис в исполнении Кузнецовой принёс море эмоций, в основном - положительных.
В данном случае важен не процесс, а результат. А результат как раз радует. Если будут бороться до конца, еще есть призрачный шанс выиграть.
Михаил (REM)
16.09.2007, 20:15
... еще есть призрачный шанс выиграть...
Не верю!!! :)
Сообщение от Михаил (REM)
На редкость неинтересная была гонка.
Не принесла абсолютно никаких эмоций.
P.s. А вот типичный женский теннис в исполнении Кузнецовой принёс море эмоций, в основном - положительных.
В данном случае важен не процесс, а результат. А результат как раз радует. Если будут бороться до конца, еще есть призрачный шанс выиграть.
Посмотрел старт, все стало понятно и ушел по делам. И правильно.
А шанс он конечно есть, но сильно надеюсь, что Макларен его не даст.
Хреноредьев
16.09.2007, 23:05
А я всё же уснул под рёв моторов!:d
Эта гонка очень наглядно показала, что основным конкурентом Алонсо считает Хамильтона. А Хамильтон, соответственно, Алонсу. Чемпион выпихнул претендента с трассы весьма жёстко и показательно. Хорошо это или плохо? Да Макларену как команде уже пофигу:rolleyes: Может поэтому и дали им разрешение рубиться по-взрослому.
Михаил (REM)
30.09.2007, 21:02
"Судьи забыли предупредить Ferrari.
"Перед началом гонки судьи Гран-При Японии приняли решение, что старт будет дан за машиной безопасности. Кроме того, они обязали все команды поставить на свои машины шины для сильного дождя. Вот только об этом они забыли известить Ferrari.
Как рассказывают представители команды из Маранелло, известие о том, что необходимо стартовать обязательно на дождевой резине, они получили после того, как стартовала гонка. В итоге Кими Райкконену и Фелипе Массе, на машинах которых стояла промежуточная резина, пришлось заехать в боксы и затем отправиться в конец пелетона. В противном случае судьи грозились снять пилотов с дистанции."
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=709301640
=========
Я вот только не понял, неужели погода на начало гонки соответствовала промежуточной резине? Или просто надо было принципиально сделать "не так, как все"?
А эта гонка показала, что, как бы мы не относились к Хамильтону, он достоин чемпионского титула. И, скорее всего, его получит.
Ну да... кунфу Хамильтона пока сильнее кунфу Алонсо и всех остальных... Вообще нонсенс - дебютировать и выиграть, думаю, его ждет хорошее будущее....
Уже вести себя начинает более нагло и уверенно:
-----------------
НАКАХИНАТА (Япония). Лидер общего зачета 58-го чемпионата мира 22-летний британец Льюис Хэмилтон, почувствовав близость титула (для завоевания короны чемпиона мира ему достаточно в двух оставшихся гонках просто финишировать впереди напарника по команде Фернандо Алонсо), утратил сдержанность в высказываниях. Так, он заявил, что хотел бы, чтобы Алонсо ушел из "Макларена", что команда на самом деле отдает предпочтение ему по отношению к испанцу и что в будущем он намерен сам диктовать команде, кого из гонщиков он хочет видеть в роли своего партнера. "Раньше мне не казалось это таким уж важным, но в будущем я намерен уделять вопросу выбора напарника самое пристальное внимание", - сказал Хэмилтон.
Интересна реакция на высказывания британца со стороны босса "серебряных стрел" Рона Денниса. "Никакие разговоры о том, кто, что, кому и по какому поводу сказал или не сказал, меня в данный момент не интересуют, - заявил англичанин. - Мое внимание полностью поглощено ситуацией в чемпионате, борьбой за высший титул, и ничто не может меня отвлечь".
По поводу будущего сотрудничества Алонсо и "Макларена" Деннис сказал так: "В настоящий момент никто ни с кем не ведет никаких переговоров о заключении или расторжении контрактов. Если назреет необходимость каких-либо перемен, мы обсудим это, но лишь по завершении последней гонки сезона-2007". (news.bbc.co.uk)
---------------------
Источник: Спорт-Экспресс (http://www.sport-express.ru/)
Так, он заявил, что хотел бы, чтобы Алонсо ушел из "Макларена", что команда на самом деле отдает предпочтение ему по отношению к испанцу
Да это понятно. В других командах больше расстроились, когда Алонсо убрался, чем в Макларене.
рекомендую почитать (http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=811701&NodesID=9)
интересно и познавательно..
рекомендую почитать (http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=811701&NodesID=9)
интересно и познавательно..
Да что толку. Простили.
Да что толку. Простили.
простили за что?
я просто гонкине смотрю, там действительно так все плохо было?
простили за что?
я просто гонкине смотрю, там действительно так все плохо было?
На мой взгляд, для той погоды это был ну очень некрасивый и рискованный манёвр.
Underground
07.10.2007, 12:00
какая-никакая интрига сохраняется.
Михаил (REM)
07.10.2007, 16:14
Вариант межкомандной стратегии на последнюю гонку:
Алонсег и Кими скидываются, и Фелипе за полученные деньги на старте мочит со всей дури Льюиса. И дальше А и К разыгрывают титул между собой в честной борьбе. :)
===
Не пойму, почему никому не нравится Льюис? И мне тоже. Вроде как ничего никому плохого парень не сделал, надёжно и грамотно едет. Уж на что Алонсега народ не любил, так теперь уж пусть хоть он выиграет, лишь бы только не Льюис...
Виталий-МCРК
07.10.2007, 19:24
===
Не пойму, почему никому не нравится Льюис? И мне тоже.
+1.:d Маладэц! Наш человек!
Sergey_A_S
07.10.2007, 21:09
+1.:d Маладэц! Наш человек!
+100!
Мало кто в это верил! Но, тем не менее;)
Браво Феррари!
Браво Кими!
Браво Филиппе!
!!!!!
Виталий-МCРК
21.10.2007, 21:47
Урря!!!
ДА УЖ :)
Увлеклись Алонсо и Хэмильтон борьбой друг с другом... Вот и результат, который Феррари смогли использовать на все 100%!
Молодцы :) Поздравляю всех болельщиков Феррари (и себя, любимую, конечно)! Пусть сегодня феррики победили не так ярко, красиво и однозначно как это было с Михаэлем, но эта победа тоже заслуженная и была им очень нужна.
Ждем следующего сезона :)
Михаил (REM)
21.10.2007, 23:06
my friends!!!
Конечно, смена лидера была разыграна безупречно. Что сказать, в таких условиях поменять Массу на Кими было просто, но как же грамотно это было сделано (и даже с некоторым оттенком драматизма) - не придраться!!!
И если я готов допустить то, что Льюиса просто тормознули по радио (хz как, может, просто направленный выброс чего-то типа "белого шума", вызвавшего сбой всей электроники, но его явно тормознули - не знаю, кто и как, но его необъяснимо откинули в конец пелетона), то почти МИНУТА отрыва Ферр от Алонсо - это нечто. И это при том, что Алонсо не меньше Кими был заинтересован в победе. Но не смог. Машина не позволила. Именно это и явилось моментом истины в данной конкретной гонке. И, в итоге - всего чемпионата.
В следующем сезоне буду болеть за Массу. Хотя, наверное, Ферры опять поставят на Кими. А я всё равно - за Массу.
Короче, за Ферр!
================================================== =======
P.S. Эх, скажу крамолу... :)
Вот почему-то победа сборной России по футболу над Англией вызвала противоречивые чувства. Вроде как результат радует, а игра - нет!!! И можно мне что угодно говорить про Гуса, про Павлюченко, про историческую победу - НЕТ ИГРЫ, ПРОСТО НЕТ!!! 10 минут удачного навала из 90 - это случайность в пределах статистической погрешности, не более того. Даже если попадут в финальную часть ЕВРО 2008, ИМХО будут штатными поставщиками очков всем подряд. Я в эту сборную не верю. Ещё им (воткстатеда) в Израиле играть, если Рома не отбашляет, то возможны варианты.
А вот победа Ферр - не в пример нашим, порадовала. Хотя мне они - никто. У меня никогда не было и, скорее всего, не будет Феррари. Но они гонялись до последнего метра гонки - и победили.
Даже если кто-то это и срежиссировал - он это сделал гениально.
Ну, ещё раз за Ферр!!! [Наливает себе из графина :D ]
Мало кто в это верил! Но, тем не менее;)
Браво Феррари!
Браво Кими!
Браво Филиппе!
!!!!!
Да:( Полная Ж... Испортили весь сезон. А Хэмилтон то не боец ещё.
В следующем сезоне буду болеть за Массу. Хотя, наверное, Ферры опять поставят на Алонсо. А я всё равно - за Массу.
Короче, за Ферр!
Не понял! А что Алонсо уже в Феррари?! :) Во что радость с людми делает!
А может и на Массу поставят? Он этим сезоном вполне заслужил, чтоб его чемпионом сделали.
Михаил (REM)
21.10.2007, 23:51
Не понял! А что Алонсо уже в Феррари?! :) Во что радость с людми делает!
Следует признать, что налитие из графина началось несколько раньше, чем об этом было написано :D :D :D
Так что конечно, в предыдущем посте (посту...) следует читать "Кими" вместо "Алонсо" .
Следует признать, что налитие из графина началось несколько раньше, чем об этом было написано :D :D :D
Так что конечно, в предыдущем посте (посту...) следует читать "Кими" вместо "Алонсо" .
Кстати... а ведь всё может быть... То, что Алонсо не будет в стане Маков в новом сезоне - очевидно.... Может мы и увидим в след.сезоне в Феррари Массу и Алонсо :)
Михаил (REM)
22.10.2007, 00:06
Выпив ещё немного...
ИМХО - Льюис далеко пойдёт. Вот он уже пообтёрся в этой каше... Много ли можно сполпинка вспомнить гонщиков, в дебютном сезоне занимавших второе место в чемпионате? Зато есть много других, которые за несколько лет выступления в гоках набрали 10-20 очков, и считаются корифеями.
Наверное, следующий сезон будет ещё интереснее.
К счастью, тут нет команды типа "Лада Ф1", "обязывающая" болеть за неё. Поэтому будем радоваться жизни. :)
Кстати... а ведь всё может быть... То, что Алонсо не будет в стане Маков в новом сезоне - очевидно.... Может мы и увидим в след.сезоне в Феррари Массу и Алонсо :)
Так у Феррари уже все контракты подписаны. Так что увы :) Все и ждут, как и что решит Рон. Да и Алонсо вон вроде как опять в Рено ждут. Хотя, мне кажется, Алонсо бы лучше в Тойоту. Там бы под себя все строил бы.
Виталий-МCРК
22.10.2007, 10:23
ДА УЖ :)
Увлеклись Алонсо и Хэмильтон борьбой друг с другом... Вот и результат, который Феррари смогли использовать на все 100%!
Молодцы :) Поздравляю всех болельщиков Феррари (и себя, любимую, конечно)! Пусть сегодня феррики победили не так ярко, красиво и однозначно как это было с Михаэлем, но эта победа тоже заслуженная и была им очень нужна.
Ждем следующего сезона :)
Ага...Хэмильтон даж вотки купил,предупредил всех КАК будет праздновать....
А нефига пальцЫ гнуть!:D
Михаил (REM)
22.10.2007, 12:25
Понравилось вот это:
"О проблеме, приведшей Нэмильтона в конец пелетона.
Сбой в операционной системе Windows F1 (Ferrari edition) на машине Льюиса привёл к её полной перезагрузке, на что ушло примерно 15 секунд."
Не, только с Массой вроде.. :cool:
А у Феррари с Кими контракт до конца 2009 года. Так что, если ничего не случится, то на два года состав пилотов ясен.:)
ЗЫ: А Хэмик одаренный все же, думаю, он в след.сезоне еще зажжОт.....
Да уж, еслиб не зазвездило...Хотя, у меня ощущение, что там папаша руку приложил, вот и результат. А так ведь мог бы уже в этом году чемпионского шампанского глотнуть. Шанс то совсем реальный был. Хотя уверен, что надо было Макам Алонсо в чемпионы, а Хэмилтон пообтерся бы и на следующий год мог бы выдать. И все было бы гораздо лучше. А сейчас Маки получили проблемы и как все разрешится.Ладно, будем надеятся на лучшее:)
ЛОНДОН. Апелляционное жюри (ICA) Международной автофедерации (НА) отклонило протест, поданный командой "Макларен" на исход финального этапа 58-го чемпионата мира, "Гран-при Бразилии", по итогам которого чемпионом мира стал финн Кими Райкконен из "Феррари".
Напомним, что в Сан-Паулу месяц назад основной претендент на высший титул британец Льюис Хэмилтон из "Макларена" из-за собственной ошибки сумел финишировать только на 7-м месте и в итоге проиграл Райкконену 1 очко, однако после гонки выяснилось, что на машинах трех пилотов, что закончили гонку перед Хэмилтоном, был нарушен пункт технического регламента, касающийся температуры заливаемого в баки топлива. Однако стюарды "Гран-при Бразилии" после многочасового заседания решили не наказывать штрафников, поскольку бесспорных доказательств нарушения не оказалось. В случае же если бы Ник Хайдфельд, Роберт Кубица и Нико Росберг были исключены из итогового протокола, чемпионом мира стал бы Хэмилтон.
В итоге ICA отклонил протест "Макларена" как "неприемлемый" (такой термин фигурирует в официальном коммюнике) на основании детального анализа данных, представленных стюардами "Гран-при Бразилии". ICA также счел недостаточными и нелегитимными данные о нарушении командами БМВ и "Уильяме" технического регламента. Таким образом, Кими Райкконен официально признан чемпионом мира 2007 года. (www.pitpass.com (http://www.pitpass.com))
источник: Спорт-Экспресс (http://www.sport-express.ru/art.shtml?149829)
Странно, но у меня статья до конца не грузится почему-то ... :(
---------------------------------------
Большие гонки в Черкизове
«Формула-1» получит 283 га в Подмосковье
Столичные власти завершили согласование проекта авто*дрома «Формула-1». Трассы должны появиться в Молжаниновском районе Подмосковья, недалеко от Ленинградского шоссе. Для строи*тельства спортивного комплекса будет снесена деревня Черкизово. Инвестора для российской «Формулы-1» предполагается выбрать на конкурсе. Участники рынка считают, что строительство такого объекта не под силу одной компании, и предлагают строить трассы совместно с государством.
Будущий центр гоночной жизни России предполагается разместить в северо-западной части Молжаниновского района. Как пояснили РБК daily в ГУП «Управление перспективных застроек» (ГУП «УПЗ»), с юго-востока участок ограничен гольф-полями и проектируемым проездом №611, с юго-запада — Ленинградским шоссе, а с севера проходит административная граница Москвы. Общая площадь территории — 283,3 га. Сейчас ее занимают деревня Черкизово, храм Рождества Христова в Черкизове и необрабатываемые сельскохозяй*ственные земли. По официальным данным, основная масса построек в деревне устарела: здания построены преимущест*венно в 1950—1960-х. Вся деревня (за исключением храма) согласно постановлениям правитель*ства Москвы №250 от 04.04.2000 года и №150-ПП от 07.03.2006 года под*лежит сносу.
Проект автодрома должен включить в себя строительство трассы протяженностью почти 4,8 км, а также различных сопутствующих площадей, например питбилдинга, медиа- и медицинского центров, двух вертолетных площадок по 170 кв. м каждая. В обычном режиме спортплощадка сможет единовременно вместить 7-10 тыс. человек. Максимально при проведении гонки класса «Формула-1» комплекс сможет принять 110 тыс. посетителей в течение двух-четырех дней. В зоне автодрома также предусмотрен кемпинг, гостиница с бизнес-центром.
Земельный участок в Молжаниновском районе под «Формулу-1» был выделен уже четыре года назад. Решение было закреплено постановлением мэра Москвы Юрия Лужкова от 9 декабря 2003 года. Сообщалось, что участок будет передан в аренду ООО «Руситалинвест», которое со своей стороны обязуется переселить жителей деревни Черкизово Молжаниновского района. Проектную документацию на строительство автодрома должны были разработать до конца 2004 года, но сроки окончания строительства оговорены не были. Как удалось выяснить РБК daily, в согласованном проекте автодрома ООО «Руситал*инвест» не значится. Право возведения объекта реализуют на конкурсе, дата которого пока не определена.
Участки в районе Ленинградского шоссе, примыкающие к столице, крайне привлекательны для инвесторов. «Здесь можно строить жилье, гостиницы, офисные площади, причем близость к автодрому добавит стоимость этим проектам», — замечает первый вице-президент по стратегическому развитию компании Blackwood Михаил Гец. Однако он добавляет, что летающие неподалеку самолеты могут негативно повлиять на возможность развития жилых проектов на этой территории.
Участие в таком проекте в качестве инвестора под силу только очень крупным компаниям. Ряд игроков рынка называют компанию «Базэл» в качестве возможного претендента на автодром. «В последнее время структуры «Базэла» активно участвуют в строительстве спортивных объектов», — напоминают в компании Blackwood. Вчера пресс-секретарь «Базэла» затруднился прокомментировать возможность участия компании в конкурсе. Директор по привлечению проекта компании Baltic Property Trust Илья Кутнов говорит: «В большинстве случаев строительство автодромов за рубежом делается с участием муниципалитетов. В Турции, например, объект возводило СП муниципалитета и местной автомобильной компании, которая рассчитывала использовать его в коммерческих целях».
В 2001 году столичные власти уже планировали построить подобную трассу — в Нагатинской пойме, однако проект не состоялся из-за разногласий между столичными властями и владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном. Еще раньше вариант подобного строительства рассматривался в ближайшем Подмосковье.
Г-н Экклстоун не раз заявлял, что по-прежнему поддерживает идею проведения в России одного из Гран-при «Формулы-1». По его словам, в случае сооружения в Москве соответствующей трассы российская столица получит свое место в календаре «Формулы-1». Разговоры о включении нашей страны в чемпионат мира идут уже не один десяток лет. По некоторым данным, Берни Экклстоун грезит этой идеей чуть ли не со времен правления Леонида Брежнева. Поговаривали даже о проведении гонки на Красной площади столицы.
Ну а пока Россия смотрит на самые престижные автогонки в мире со стороны. За последние годы в календаре появились сразу несколько трасс (в 2004-м — Бахрейн и Китай, в 2006-м — Турция, на будущий год дебютирует ночная уличная гонка в Сингапуре, ожидает своего часа Индия), некоторые при этом исчезают, как Австрия и Сан-Марино, а Германия, например, лишилась одного из двух этапов, ранее проводимых на ее территории.
Выбор неевропейских стран во многом обусловлен все нарастающим запретом на рекламу табачных изделий в Старом Свете. А ведь именно этот бизнес испокон веков был главным донором «королевских
НАТАЛЬЯ КОПЕЙЧЕНКО, АЛЕКСАНДР ГОРДЕЕВ
19.12.2007
Источник РБК (http://www.rbcdaily.ru/2007/12/19/market/309722)
Странно, но у меня статья до конца не грузится почему-то ... :(
---------------------------------------
Большие гонки в Черкизове
Боюсь это из серии "Гладко было на бумаге". А было бы неплохо. Москве хорошая трасса давно нужна.
Хреноредьев
19.12.2007, 13:52
Уж лучше трасса,чем жуликам под застройку!:rolleyes:
Ну что, с началом сезона! Хэмилтон, Кубица, Ковалайнен. Посмотрим, на что способен Заубер. А Феттель из Toro Rosso на 10 месте! Прикольно!
Кстати, а нет инфы, почему Масса не поехал последнюю попытку, когда все ломанулись? ...
Кстати, а нет инфы, почему Масса не поехал последнюю попытку, когда все ломанулись? ...
Фелипе Масса: "На круге выезда из боксов во время заключительной попытки мне помешал трафик, из-за чего я не смог должным образом прогреть шины, а поэтому результат мог быть лучше. Но я доволен управляемостью машины, она хорошо сбалансирована, уверен, завтра мы будем быстры. При такой жаре гонка обещает быть сложной, в ней может произойти все что угодно, но, думаю, мы сможем бороться за самые высокие места".
Как всегда, траффик виноват:)
lyss
Спасибо... мне, правда, показалось, что он вообще не выезжал....
Феттель не выезжал. У него там что-то с топливным или масляным насосом случилось. Кстати, у Кими тоже насос полетел. Что-то в Феррари брак стали гнать. Два двигателя подвели.
мдяя.. шоу удалось :)
Да, весело было. Отмена трекшн-контроля привнесла свою лепту. Через неделю ждем продолжения.
Причем, гонкой всё не закончилось :)
--------
Баррикелло дисквалифицирован
Рассмотрев обстоятельства инцидента с машиной Рубенса Баррикелло стюарды Гран При Австралии дисквалифицировали гонщика, официально лишив бразильца шестого места за выезд с пит-лейн на красный свет.
Гонщик Honda Racing допустил это нарушение, когда на трассе был автомобиль безопасности, а до этого уже отбыл 10-секундный «стоп-энд-гоу» за дозаправку, проведенную в тот момент, когда делать это было запрещено.
Глава японской команды Ник Фрай подтвердил дисквалификацию Баррикелло.
Итоговый протокол гонки пересмотрен: Казуки Накаджима (Williams) переместился на 6-е место, Себастьен Бурдэ (Toro Rosso) – на 7-е, а одно очко за 8-е место досталось Кими Райкконену, несмотря на то, что чемпион мира не добрался до финиша.
Источник http://www.f1news.ru/
Кстати, по обратному обгону Алонсо Ковалайнена на прямой - Хейке, пытаясь протереть визор шлема, случайно нажал кнопку ограничения скорости на пит-лейн... :)
дурдом какой-то, а не шоу... :(
А по-моему было интересно. А Айсман то оказался "горячим финским парнем" :) Раньше у него все прошло бы удачно, а вот без помощи электроники....
Михаил (REM)
22.03.2008, 22:00
Похоже, завтра будет интересная гонка.
А если ещё и дождь ливанёт (а скорее всего всё к тому и идёт) - вот это будет на что интересно посмотреть!
Да ещё и в качестве остренькой приправы Маков задвинули на 7-8 места (с 3-4) - вот амбиции-то должны взыграть!
Такчта в 10:00 по Москве - не спать!!! :)
Михаил (REM)
22.03.2008, 22:37
...А что с МАками? ...(
http://www.f1-world.ru/
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=803221745
ИМХО - искусственно закручивают интригу.
угу, нашла уже тоже...
ИМХО - искусственно закручивают интригу.
хм... не соглашусь... Думаю, Алонсо - тоже :)
Тем более, что сложно Кубицу и Алонсо подозревать в надуманности и подыгрыванию Феррари ;)
------------------------------
Роберт Кубица: «Я свидетель, круг Алонсо был испорчен...»
<!-- default origin code -->
15:32 MSK
22/03/2008, суббота
<!-- picture -->
Гонщик BMW Sauber Роберт Кубица полагает, что Фернандо Алонсо в большей степени, чем Ник Хайдфельд, пострадал от помехи, созданной медленными машинами McLaren в конце квалификации.
«Я ясно видел, что круг Алонсо был испорчен, потому что Ковалайнен находился прямо на гоночной траектории, – сказал поляк. – Нику повезло чуть больше, потому что он оказался в сложной ситуации перед торможением и потом смог вернуться на правильную линию. Но Алонсо пришлось тормозить внутри поворота, и он явно потерял время, кроме того это было очень опасно».
Источник http://www.f1news.ru/
Михаил (REM)
22.03.2008, 23:10
На самом деле, я говорил вот о чём.
Ф1 - такой же бизнес, как и множество других бизнесов такого рода. И Ф1 также нужна интрига, как скажем, ЧМ по футболу. Возьмём 1 этап - преимущество Маков было впечатляющим, да ещё Льюис в финале по молодости и глупости заявил, что он вааще ехал "вполпедали" (в смысле, нажимал педаль газа только наполовину). И если он и второй этап (дождь, поэтому всё зыбко) выиграет, а Ферры сольют - интерес к Ф1 в дальнейшем резко снизится. Всё это уже проходили в годы доминирования МШ. Нет конкуренции, нет интриги.... в финале - нет денег. Ну, т.е. они, конечно, есть... Но не столько, сколько могло бы быть.
===
Короче, ИМХО: если бы это не Маки, а Ферры в данной конкретной ситуации помешали кому-то завершить быстрый круг - никого бы не наказали и не переместили, а потерпевшие были бы "сами дураки".
Повторюсь, это есть строго ИМХО. :)
На самом деле, я говорил вот о чём.
Ф1 - такой же бизнес, как и множество других бизнесов такого рода. И Ф1 также нужна интрига, как скажем, ЧМ по футболу. Возьмём 1 этап - преимущество Маков было впечатляющим, да ещё Льюис в финале по молодости и глупости заявил, что он вааще ехал "вполпедали" (в смысле, нажимал педаль газа только наполовину). И если он и второй этап (дождь, поэтому всё зыбко) выиграет, а Ферры сольют - интерес к Ф1 в дальнейшем резко снизится. Всё это уже проходили в годы доминирования МШ. Нет конкуренции, нет интриги.... в финале - нет денег. Ну, т.е. они, конечно, есть... Но не столько, сколько могло бы быть.
===
Короче, ИМХО: если бы это не Маки, а Ферры в данной конкретной ситуации помешали кому-то завершить быстрый круг - никого бы не наказали и не переместили, а потерпевшие были бы "сами дураки".
Повторюсь, это есть строго ИМХО. :)
И при таком *ИМХО*- все равно ведь гоночки смотрите..
навеяло формулой 1 (http://www.matchfishing.ru/forum/showpost.php?p=293459&postcount=114)
Михаил (REM)
23.03.2008, 19:32
И при таком *ИМХО*- все равно ведь гоночки смотрите..
Да. Смотрел, смотрю и буду смотреть. :) Независимо от того, какое именно у меня перед гонкой ИМХО.
И (что удивительно) ЧЕ по футболу летом я тоже буду смотреть, и болеть буду сам знаешь за кого. Хотя моё ИМХО про ЭТУ нашу сборную можно себе представить... Розовые очки не ношу.
И, понимаешь, на выборы Президента Медведева я тоже сходил и поучаствовал, хотя уж тут-то ваааааще ни у кого никаких иллюзий не было...:)
===
А про гонку - единственное, о чём жалею - это что дождь так и не включили... :) Всё было бы не в пример интереснее!
===
Да, ещё вот Массе надо купить Жигули 2101 и тренироваться ездить без всякой электроники, в т.ч. и без электронного зажигания. И без усилителя тормозов. И с карбюратором чтоб. И на палёном бензине. И буквально один денёк заставить поездить по Москве... И объяснить, что если ещё раз в гравий - то по Москве будет ездить на этих Жигулях уже 2 дня. Если потом опять в гравий - тогда 4 дня по Москве... Тогда, я думаю, ему в Формуле равных не будет.:)
Михаил (REM)
06.04.2008, 06:57
Эх, какая сегодня интересная гонка должна быть!
На старте Ферры и Маки через одного, но первый - вентилятор.
Затопчут Кубицу, точно затопчут :)
Михаил (REM)
06.04.2008, 17:12
Ма-ки! Ма-ки!:)
Что-то Льюис на старте ИМХО газ с тормозом попутал... :)
Или стартовал на второй передаче... Не пойму.
А вообще, после 5-6 круга уже можно было дальше не смотреть.
Правда, я опасался, что на 3 пите Ферры сделают рокировку - к тому всё и шло. Но не стали. В этот раз. :)
Хреноредьев
06.04.2008, 17:25
Что-то Льюис на старте ИМХО газ с тормозом попутал... :)
Или стартовал на второй передаче... Не пойму.
Сам озадаченно чесал репу...:confused:
Ура-ура-ура! :)
Правда, получился только "минимум" - кроме старта ниче интересного...
Хреноредьев
06.05.2008, 15:58
Руководитель формульной команды Honda Ник Фрай заявил, что уже в конце этого или начале следующего года за руль болида его команды может сесть… женщина. Причем, он даже назвал ее имя – речь идет о Данике Патрик, самой красивой девушке американского чемпионата Indy Racing. И не только красивой, но и очень талантливой. Ведь Патрик в 2006 году стала первой и пока единственной женщиной, которая получила в серии Indy Racing титул «Новичок года».
Пока сама Даника официально не подтвердила свой переход в Формулу-1. Но нет никакого сомнения, что многие команды хотели бы получить себе эту девушку. Ведь в этом случае интерес к «конюшне», которая имеет такого сексуального пилота, со стороны прессы вырос бы многократно. А это в свою очередь автоматически привлечет и рекламодателей.
// auto.mail.ruВааау!:confused:
Sergey_A_S
06.05.2008, 16:10
Вааау!:confused:
Да уж, для Хонды более чем логично - заменить старого плешивого Баррикелло, который к тому же за прошлый сезон 0 очков заработал, на красивую девушку. Даника независимо от заработанных в гонках очков по-любому принесет команде приличные дивиденты в виде рекламных контрактов. А уж как доволен должен быть Баттон, известный своими плейбойскими наклонностями!
Прощай, "Супер Агури"
Команда "Супер Агури" снялась с чемпионата мира в классе Формула-1, сообщает GrandPrix.com. Главной причиной такого решения стали проблемы с финансированием конюшни.
"К огромному сожалению "Супер Агури" больше не существует. Мы сражались как могли и в 22-й гонке заработали свои первые очки. Правда после ухода SS United & Gas Company нам пришлось очень сложно. Только благодаря "Хонде" нам удалось стартовать в этом чемпионате, но теперь финансовые трудности стали неразрешимыми", - сказал владелец команды Агури Сузуки.
Такое решение боссов команды напрашивалось давно, но Агури Сузуки до последнего не терял надежды на спасение. Были попытки заключения новых контрактов о спонсорстве, однако подобные переговоры практически ни к чему не привели. "Супер Агури" продолжала неудачно выступать в чемпионате, а теперь и вовсе перестанет в нем участвовать.
За весь чемпионат ни Такумо Сато, ни Энтони Дэвидсон не сумели набрать ни одного очка. А в Кубке Конструкторов "Супер Агури" с баранкой в графе "очки" делит последнее место с "Форс Индия".
06 Мая 2008г.
Взято с РБК (http://sport.rbc.ru/formula/article/06/05/2008/138240.shtml)
Да,жалко когда команды покидают формулу.Больше команд,больше интриг.
Хреноредьев
25.05.2008, 16:33
Смотрю дождевую гонку в Монако.
Эмоцции через край! Что делается на трассе!
Предсказать победителя невозможно.:confused:
Михаил (REM)
25.05.2008, 18:14
Да, вот это гонка!!!
Угу, гонка была та еще :) Давненько не было такой дождевой, да еще и в Монако.
ЗЫ: в конце разозлил комментатор, упирающий на то, какой Кими засранец, самое большое разочарование этой гонки, т.к. ошибся и выбил Сутиля... и вообще... Аж противно было... ИМХО, комментирующий должен быть более спокоен в оценках. Райконенна занесло, машину реально было сложно поймать... И то, что он чемпион мира, не делает его идеальным. Учитвая ошибки остальных пилотов (в т.ч. и стремящихся этот титул завоевать - читайте, Хэмильтон) - ошибались все до фига и тоже на ровном месте.
Вывод - Алексей Попов ФОРЭВА!... Как мне не хватает его комментариев во время гонок.... :(
ЗЫЫ: еще более странный комментарий, что Хэмильтон кому-то сегодня что-то доказал... ЧТО? Дождевые гонки - как однотуровые соревы в Печатниках... Если не более лотерейные...
Поддерживаю Elen с уходом Алексея Попова формула для меня померкла(в русском варианте)Смотришь и чувствуешь что чего-то не хватает, а не хватает нормального комментатора:(
Поддерживаю Elen с уходом Алексея Попова формула для меня померкла(в русском варианте)Смотришь и чувствуешь что чего-то не хватает, а не хватает нормального комментатора:(
+1 :mad:
коментюру на мыло!
Кстати, а никто из форумчан не ездил воочию посмотреть на какое-нибудь Гран-При?... Ну или может кто только планирует поехать?
ездил в Маникур и Стамбул..
стоит съездить просто чтобы окунуться в эту атмосферу и увидеть весь этот праздник, спортсменов, машины..
понять что-то по ходу гонки там ооочень сложно.. по телеку всё ясно, там ни фига)), видишь только свой сектор, а остальное на больших мониторах, надписи неясные))..
билеты первый раз надо обязательно брать на центральную трибуну, напротив боксов.. только там можно увидеть и пилотов, и всех остальных.. и понять, что такое болид, пролетающий мимо на скорости 300км/ч..
ну и объектив бери помощнее :)
а в след. раз, например, в первом повороте, или другом, заранее известном, интересном месте..
ездил в Маникур и Стамбул..
стоит съездить просто чтобы окунуться в эту атмосферу и увидеть весь этот праздник, спортсменов, машины..
понять что-то по ходу гонки там ооочень сложно.. по телеку всё ясно, там ни фига)), видишь только свой сектор, а остальное на больших мониторах, надписи неясные))..
билеты первый раз надо обязательно брать на центральную трибуну, напротив боксов.. только там можно увидеть и пилотов, и всех остальных.. и понять, что такое болид, пролетающий мимо на скорости 300км/ч..
ну и объектив бери помощнее :)
а в след. раз, например, в первом повороте, или другом, заранее известном, интересном месте..
Ага, именно из-за этого и хотели с мужем как-нить съездить - просто понять, как ЭТО происходит не по телевизору, послушать звуки трассы, почуствовать атмосферу.
Спасибо за советы! Надеюсь, через год-другой мы всё-таки попадем на гонки :) Тем более, сейчас много близких, доступных, типа Венгрии, Турции...
Тем более, сейчас много близких, доступных, типа Венгрии, Турции...
по деньгам, в целом по Европе разницы почти никакой, т.к. турки, например, в дни проведения Гран-При ценники задирают вдвое :mad: , и на отели, и на билеты и в ресторанах тоже..
если всё заказывать самому (без Турагенств), то на человека выйдет примерно так:
- гонка на весь уикенд - 350-400Е (центр. трибуна), отдельно на саму гонку, на воскр., билеты продаются только стоячие, на газоне, или в лучшем случае, на самую деш. трибуну (90Е)
- перелет, 400-500Е, регулярный Аэрофлот (на чартере я бы на рискнул)
- отель от 100Е за ночь
- поесть, попить, погулять...много :D
нам бы еще и понырять... пусть даже в средиземке... тогда точно Турция не годится))) Босфор - это мега помойка (в районе Стамбула).. хотя рыбаки ловят рыбку с моста, и тут же жарят её туристам)))).
Кстати, а никто из форумчан не ездил воочию посмотреть на какое-нибудь Гран-При?... Ну или может кто только планирует поехать?
Был в Испании. Два раза. Просто здорово. Да ещё и отдохнули. Атмосфера конечно на трассе обалденная. Билеты покупали прям на месте (хотя сейчас это говорят проблематично. Алонсо!:) ) Первый раз брали билеты на самую дешвую трибуну - где-то в серелине трассы. Кстати и не пожалели, все вылеты тогда были прям перед нами. Да и трибуна была веселая. Второй раз в конце стартовой прямой - все обгоны перед нами. ИМХО на главной трибуне дорого и не так интересно. Да, видишь как народ в боксах работает, но болиды мимо пролетают со скоростью под 300 км/ч. К тому же в пятницу можно ходить на все трибуны, вот мы на центральной и сидели смотрели все свободные заезды, а в четверг там вообще по пит лейну ходили, мимо боксов, все вообще рядом. Ну а уж на гонке лучше в интересных местах сидеть.
Вот вспомнил и опять захотелось.... Может на следующий год махнуть....:)
смол едишн - летом козырек над трибуной имеет большое значение, если его нет - @ОПА, солнце плавит..
BMW Sauber ,дубль,Кубица молодец, Ура))))
Жалко Райконена....
Хайфельда надо менять....такое ощущение,что он боится,
"Если из за Алонсо теряешь время пропусти его..." Радиообмен
млин может на педаль нажать.........я понимаю еслибы Алонсо впереди был, а тут,Кубица 7 кругов в режиме квалификации,перед Хайфельдом пусто.....
Эх Монти бы вернуть........,а лучше Феттеля)))
всеравнопорадовалоочень))))
Наслаждался коментариями Попова на мировой серии,приятно и ностальгия...
Да,Попов Российский голос формулы 1 !!! За Bmw рад,то же более только заних !!!
Н-дя... гонка "удалась"... Хэмильтон - ворона... непонятно, куда смотрел... :(
Ну, зато интрига - БМВ активно вмешивается в борьбу Маков и Ферров, это тоже неплохо, Кубица молодец.
"Хайфельда надо менять...."
Не буду говорить про кол-во бензина у него и у Алонсо, но резина у них была точно в разном состоянии - у Ника явно более потрепанная.... Сложно его в чем-то винить. Попробовал... не получилось...
Самые интересные гонки всегда в дождь. :)
Хреноредьев
06.07.2008, 18:21
Почему нет информации,какое место занял зайац?:d
Михаил (REM)
14.08.2008, 20:41
Понравилось.
Михаил (REM)
25.08.2008, 13:29
Вчера была удивительная гонка. Я, правда, иногда отвлекался на 2-3 минуты от экрана, но кроме старта не увидел вообще ни одного обгона.
Хотя трассу анонсировали как очень удобную для этого дела.
Парадокс.
Хреноредьев
25.08.2008, 14:53
Кто анонсировал?
Наоборот,комментатор перед гонкой сказал,что обгонять на трассе невозможно и-за её узости.Не надо отвлекаться:p
А гонка действительно не интересная,когда обгонов нет.:rolleyes:
Sergey_A_S
26.08.2008, 07:22
А кто собственно кого мог обогнать?
Эта гонка - редкий случай, когда в квале откровенно не слажал ни кто из потенциально быстрейших, и расстановка на стартовой решетке практически отражала реальное соотношение сил. Мог бы может быть попрорываться только Алонсо, но его вынесли. Райкконен Ковалайнена не смог бы обогнать все равно - преимущества в скорости небыло. Так что, гонка была действительно скучная, но не факт, что дело в трассе.
эх, хорошо сегодня покатались.. жаль Кими рано улетел, они б до клетчатого флага пободались бы...
Sergey_A_S
08.09.2008, 09:44
Кими по-человечески жаль. Вместо заслуженной победы и возвращения в борьбу за титул, наоборот - полная потеря всех шансов. Хорошо хоть гниду черно*опую наказали и Феррари в борьбе за титул и кубок конструкторов даже слегка отыгрались.
Хэмилтона тоже не люблю (хотя болею за Макларен), но считаю, что наказание несправедливо. Феррари такое точно бы с рук сошло (с Михаэлем - так однозначно).
Sergey_A_S
08.09.2008, 10:45
Хэмилтона тоже не люблю (хотя болею за Макларен), но считаю, что наказание несправедливо. Феррари такое точно бы с рук сошло (с Михаэлем - так однозначно).
Оно не справедливо... но не по сути, а по результату. Хэм всегда атакует грубо, на грани, а то и за гранью фола. И в данном случае вел он себя некорректно - срезал шикану, и хотя формально пропустил как бы Кими, фактически он занимал лучшую траекторию и был ближе к нему, чем если бы честно прошел поворот по трассе. И в общем то, "одернули" его по делу - должен наконец усвоить, что он не в джунглях и должен соблюдать правила. А то ему позволено было побольше, чем даже Шумахеру - последнего хоть маршалы вручную на трассу выпихивали, когда хоть передние колеса на трассе оставались, а Хэма как короля, на эвакуаторе от самого отбойника на трассу возвращали. Так что, по сути наказание справедливо. А вот по результату для Феррари как команды может и да, но не для гонщиков. Масса эту гонку провел хуже и Кими, и Хэма, и победу получил абсолютно незаслуженно. Уж если кто заслуживал победы, так это Кими, а ему наказание Хэма в принципе ничего не дало.
Хэм всегда атакует грубо, на грани, а то и за гранью фола.
Тут как раз я его поддерживаю. Формула уже вообще как пареная репа стала, а так хоть какой-то перчик. Я его за пределами трассы не терплю (вместе с папочкой) - звезда вже, млин, Алонсо в прошлом году сдали как последние ябеды в школе.
А вообще, даешь поливальные машины (вертолеты) на трассы Формулы! :D
Классная гонка была. Мне очень понравилось. Ну а Себастьян Феттель - молодца!
Все-таки дождевые гонки это здорово!
Sergey_A_S
14.09.2008, 20:22
Наконец в Ф1 появился "новый Шумахер"! Браво, Феттель! Порвать Макларен, Феррари, БМВ, и не за счет везенья, а в равных условиях, в борьбе - это сверхкруто!:cool:
Пилотам Феррари - незачет, как и Ковалайнену.
Nick-Nick
14.09.2008, 21:04
И снова германский и итальянский гимны ... тенднция однако :rolleyes: :rolleyes:
Михаил (REM)
14.09.2008, 22:34
Наконец в Ф1 появился "новый Шумахер"! Браво, Феттель! Порвать Макларен, Феррари, БМВ, и не за счет везенья, а в равных условиях, в борьбе - это сверхкруто!:cool:
Пилотам Феррари - незачет, как и Ковалайнену.
Браво, безусловно!
Однако, на предмет "нового Шумахера" ещё рано.
ИМХО реальный герой этой гонки - Льюис. Безумный прорыв с 13 места на 2, с обгонами всех и вся - вот это называется "порвать". И пусть финишировать ему пришлось седьмым, всё равно такие гонки не забываются.
Согласен с bond, который назвал его "перчик", это и вправду так.
P. S. Сам-то я болею за Ферр вообще и Массу в частности :)
Михаил (REM)
28.09.2008, 20:45
Вот сколько лет смотрю Ф1, и всё не перестаю удивляться всё новым и новым сюжетам, которые постоянно появляются в гонке.
Сегодня была первая в истории Ф1 ночная гонка. Зачем ночью - непонятно, если осветили трассу как днём.
И сегодня же впервые видел, как был оторван заправочный шланг. :) Смешно и грустно. Вообще, механикам Ферр не позавидуешь - пилоты к ним в этом сезоне беспощадны :)
Хреноредьев
28.09.2008, 20:52
Не понравилась идея ночной гонки,дурацкая трасса,когда малейшее чп останавливает гонку.Не понравилось,что в Сингапуре многое решает лотерея, а не мастерство гонщика.:mad:
Вот сколько лет смотрю Ф1, и всё не перестаю удивляться всё новым и новым сюжетам, которые постоянно появляются в гонке.
Сегодня была первая в истории Ф1 ночная гонка. Зачем ночью - непонятно, если осветили трассу как днём.
+100 не впечатлило :rolleyes: Когда высказала своё "фи", муж посмеялся: "А ты чего ждала, что на болиды фары и фонари приделают?..." :D Нет, конечно, но как-то совсем получилось, ни о чем, как говорится...
И сегодня же впервые видел, как был оторван заправочный шланг. :) Смешно и грустно. Вообще, механикам Ферр не позавидуешь - пилоты к ним в этом сезоне беспощадны :)
ага... и опять комментарий разочарованного мужа вадрес Массы: "БлондинкО!!!"... (если кто помнит, была фотка в инете - блондинка на авто с оторванным шлангом....) :rolleyes:
И Райконнен... переусердствовал :(
Не понравилась идея ночной гонки,дурацкая трасса,когда малейшее чп останавливает гонку.Не понравилось,что в Сингапуре многое решает лотерея, а не мастерство гонщика.:mad:
Поддерживаю.Гонка очень не понравилась! Причем сдесь ночь,светло как днем, а ЧПешек. Да и BMW в опе:(
Сингапур:
Скукотишша, как всегда, разбавленная детскими ошибками...
Шесть очков Хэму и ноль - Массе, это, ИМХО, поправка сверху за отобранное и подаренное раньше.
Все-таки 1 млн. Макларен не зря заплатит (компенсация судебных расходов). :D
Зачем ночью - непонятно, если осветили трассу как днём.
Ночью - чтобы нам, вам, и прочим европоидам удобно смотреть было. Или кто-то думал, что в темноте шастать будут?
Проект Moscow Raceway стартует 1 октября
13:35 MSK
26/09/2008, пятница
Moscow Raceway
Лёд тронулся! Мы рады сообщить о начале строительства трассы, которая получит лицензию FIA, позволяющую проводить международные соревнования любого уровня, вплоть до Формулы 1.
1 октября 2008 года в Волоколамском районе Московской области состоится церемония закладки первого камня в основание нового спортивного комплекса - гоночной трассы международного уровня Moscow Raceway. Инвестиции в проект составят около 5,5 млрд. рублей, инициаторами строительства стали российские и иностранные частные лица при поддержке банка «Развитие-Столица».
Многофункциональный автодром, строительство которого будет завершено в 2010 году, расположится в 77 километрах от Москвы по Новорижскому шоссе. Проект разработал авторитетный архитектор Герман Тильке, исполнительный директор проекта - Ганс Гайст, бывший генеральный менеджер австрийского А1-Ринга, и один из руководителей строительства автодрома в Бахрейне. Тильке лично примет участие в церемонии закладки первого камня, специальным гостем церемонии будет гонщик Red Bull Дэвид Култхард.
F1News.ru - генеральный интернет-партнер презентации, мы подробно расскажем вам об этом мероприятии...
Источник http://www.f1news.ru (http://www.f1news.ru/news/f1-46006.html)
ПАРИЖ. Ход "Гран-при Сингапура" заставил команды и Международную автофедерацию (FIA) по-новому взглянуть на регламент выезда на трассу машины безопасности (соответствующие правила вступили в действие в нынешнем году).
Раньше сразу после появления сейфети-кара гонщики спешили поскорее попасть на пит-стоп, что теоретически могло привести к аварии. Потому FIA и изменила регламент: теперь въезд на пит-лайн закрыт до того момента, пока весь пелотон не выстроится за машиной безопасности.
Но, как показала ночная сингапурская гонка, подчас гонщики вынуждены сознательно нарушать новое правило. Это происходит в том случае, если именно на момент закрытия пит-лайн у пилота запланирован пит-стоп, ведь во время вынужденных кругов за машиной безопасности он рискует остановиться на трассе с пустыми баками. Именно так произошло во время "Гран-при Сингапура" с Робертом Кубицей и Нико Росбергом, которые были вынуждены отбыть штраф stop&go за обслуживание на закрытой пит-лайн. И если немец в итоге все-таки занял высокое второе место, то поляк оказался на финише вне очковой зоны.
В этой связи FIA предлагает использовать электронную систему - своего рода ограничитель скорости, которая будет активироваться пилотом сразу после получения сигнала об опасной ситуации на трассе. Отработкой этой системы команды уже несколько раз занимались во время пятничных тренировок к "Гран-при", но пока не одобрили ее полностью. В любом случае введение новой электронной системы возможно лишь с 2009-го. (F1-Live.com)
источник F1-Live.com (http://www.F1-Live.com)
Sergey_A_S
12.10.2008, 19:25
Впервые вижу сезон, в котором ни один из претендентов на титул его не достоин:( Хэмильтон - обезьяна с гранатой, говорит перед гонкой о стратегическом подходе, а на старте лезет выносить Райкконена, уже безнадежно проигравшего титул, и это при том, что главный соперник Масса позади, а потом тупо закрывает тому же Массе "калитку", подставляясь под удар. А Масса сначала не может нормально квалифицироваться, потом нормально стартовать, потом нормально защищать позицию, нормально атаковать и контратаковать, в общем, не умеет ничего (в этой гонке). И эти два клоуна - единственные реальные претенденты на титул!:mad: Скорее всего, Массу вытянут на титул за уши, если надо, накажут негра (а его обычно реально есть за что, хам редкостный), или еще кого, чтобы очков на титул набежало. Но вот, при всей моей неприязни к Хэму, и при том, что я традиционно болею за Феррари, не по душе мне такое чемпионство:( И ради этой "сладкой парочки" (Райкконена и Массы) из команды выставили Шумахера:mad:
Михаил (REM)
12.10.2008, 20:40
...И ради этой "сладкой парочки" (Райкконена и Массы) из команды выставили Шумахера:mad:
Да ладно... Уж так-то не надо. ИМХО сам ушёл. Хотя, мне кажется, что не ушёл, а ненадолго отошёл в сторону. Есть у меня ощущение того, что вернётся.
А в этом чемпионате я всё-таки ставлю на Льюиса. Хотя и болею за Массу. Но против Кими :-))) Но в целом - за Феррари. Парадокс. Сам себе удивляюсь. :D
Хреноредьев
02.11.2008, 21:54
Хэми! Хэми! Хэми!
Ты лучший! Уррраааа!!!
Самый молодой из лучших!
Михаил (REM)
02.11.2008, 21:54
Сезон был наверное самым интересным за последние годы.
А уж последняя гонка - вообще бепрецедентна.
Кто болеет за Маков вообще и Льюиса в частности - поздравляю. :)
Ждём марта...
Хэми! Хэми! Хэми!
Ты лучший! Уррраааа!!!
Самый молодой из лучших!
Жень, да не лучший он. А может это я его просто не люблю :D
Просто сложилось ощущение, что титул "разыгрался" в последней гонке без его участия, так можно сказать.
Феттель - молодчина. Подарил такую интригу и надежду для болельщиков Массы и меня в том числе.
А Феррики - всё равно ЧЕМПИОНЫ! :p
Хреноредьев
02.11.2008, 22:18
[QUOTE=Elen А может это я его просто не люблю :D
:p[/QUOTE]
Вот это скорее,Лен.:) Я так же не любил Шумахера.
Нда..конечно очень хотелось увидеть Массу чемпионом(первый бразилец со времен Волшебника).Что ж ждем следующий сезон,и на нашей улице грузовик с карамельками перевернется:) .
Феттель просто молодца.
Болельщикам Маков и Хама мои поздравления..но КК все таки у Феррари;) .
Sergey_A_S
03.11.2008, 11:19
Хэми! Хэми! Хэми!
Ты лучший! Уррраааа!!!
Самый молодой из лучших!
Не попадайся на рыбалке! Коловоротом башку размазжу!:mad:
Кланяйся своей макаке с купленным титулом!:mad:
Sergey_A_S
03.11.2008, 11:22
Ну что, получила Ф1 "достойного" чемпиона:mad:
Изгадили главную гоночную серию, теперь ей от коричневого цвета долго отмываться.:mad:
А кто сейчас в Ф1 лучший - все имеющие глаза видели. Тот, кто на более слабой машине порвал макаку, для которой титул оплатил ее хозяин. Интересно, сколько денег получили глок и тойота за пропуск негра к титулу?
Sergey_A_S
03.11.2008, 13:04
Сергей, вы это... как-то менее эмоционально что ли высказывайтесь, всему есть границы.
И Женя вправе болеть за любого пилота.
Это эмоции уже слегка поулеглись;)
Право то он имеет... Как и я имею право высказать, что я думаю по поводу поклонников "афропилота". Во, придумал! Желаю всем поклонникам афропилота, чтобы их дочери повыходили замуж за негров!:D И будет им щастье!:D
Sergey_A_S
03.11.2008, 13:10
афроамериканца.
будьте полит коректными:p :D
Афробританца, тогда уж;) :D
А "макака" - политкорректно?
Чегой-то Сергей разбушевался.
Ну вот не одобряю я присутствие афропилота в Ф1, и все тут. Дело только в нем. Команду Макларен, как одну из самых заслуженных в Ф1, искренне уважаю. И глубоко сожалею, что Рон Деннис не нашел ничего лучше, как посадить в кокпит афропилота. Болельщиков Макларена с победой поздравляю, но при этом им сочувствую, что после Сенны, Хаккинена, Райкконена им приходится болеть за этого афробританца.
Хреноредьев
03.11.2008, 17:02
Странно читать на форуме расисиские высказывания.Очень странно.:confused:
А коловорот у меня тоже есть.
Sergey_A_S
03.11.2008, 18:00
2Sergey_A_S.
Можно не уважать конкретно Хэма (сам его не очень...), но вся Африка-то причём?
Ну, это с моей стороны конечно перегиб. Более того, скажу сразу - против негров, живущих в Африе, не имею ничего даже в принципе, это их Родина, их дом, и там они по праву хозяева. Но, опять же откровенно признаюсь, меня напрягает засилие негров в спорте и постепенное подминание ими под себя ряда видов спорта целиком и полностью. Ф1 была до недавнего времени спортом, в котором их небыло. И появление в Ф1 афробританца, да еще и получение им почти сразу титула, может стать началом аналогичного процесса в гонках - как бы лет через несколько весь пелетон не состоял из афропилотов. А этого, я думаю, едва ли кто-нибудь из нынешних болльщиков Ф1 желает.
Хреноредьев
03.11.2008, 19:25
Негроненавистничество....:mad:
И это в то время,когда негры сражаются в составе сборных России по баскетболу и мини футболу!:confused:
Михаил (REM)
03.11.2008, 20:37
...Но если так объективно складывается (белые жирнее (худее), ленивее, слабее и т.д.)?...
Добавлю: и в массе своей - умнее :)
Не было, близко нет и скорее всего не будет в обозримом будущем негра - чемпиона мира по шахматам. Ежели что, Ананд - не негр.:)
Хама можно любить,можно-нет(как я,например),но титул есть титул.
Рассуждая о принадлежности к расе,можно сказать,что если б титул не взял Хам ,он бы достался латиносу:) .А там..эх,можно и по великим пройтись(Сенна,Пике,Фиттипальди..)
Мне лично все равно,кто он(не взлюбил я его после того, как с его подачи обошлись с Алонсо).
А Маки..ну не знаю..на правах имхо, что бы там не было,но сейчас это команда с четким делением на первого и второго(что Алонсо,что Монтоя как-то не пришлись ко двору).И пока Хам там ездит-однозначно он - номер раз.
Одно радует,в Феррари ему место пока не светит,а там глядишь и Фетель туда переедет..:rolleyes:
Бу-га-га!!!
Типа: я не расист, но негров не люблю!
А вот завтра Обама станет Президентом - прикинь, да?
вот и стал..
темная сторона наступает :eek: :D :D
мне вот интересно сколько Кубице заплатили Ферики....неужели 3 место в чемпионате и в конструкторах не так важно......я понимаю,что в любых соревнованиях есть один победитель и один проигравший,но не до такой же степени....
Sergey_A_S
07.11.2008, 17:21
мне вот интересно сколько Кубице заплатили Ферики....неужели 3 место в чемпионате и в конструкторах не так важно......я понимаю,что в любых соревнованиях есть один победитель и один проигравший,но не до такой же степени....
Как раз, к сожалению, не заплатили. Кубица имел все возможности сыграть в пользу Ферров, и при том не в ущерб себе. Финиш на любом месте со 2 по 5-е впереди афро, гарантировал Кубице 3 место, и при этом помогал Феррари завоевать титул и не мешал удержать КК.
Вообще, этот чемпионат все больше убеждает меня в том, что белая расса безнадежна. 19 белых не смогли коллективно одолеть одного черного.
Добрый день,Дамы и Господа!
Рад сообщить о новом старте очередного этапа Формулы 1 в 2010 году,сообщаю также ,что в этом сезоне в команде Рено стартует гонщик из России Виталий Петров.Призываю всех поболеть за нашего гонщика,после валификации он 17,это проход во второй сегмент,есть повод гордиться,и так завтра гонка 14.40 по московскому времени,отдадим наше тепло и гордость нашему гонщику,поддержим его)))РОССИЯ ВПЕРЕД)))
Павел (Лупин)
13.03.2010, 16:29
Смотрел все квалификации-НАШ Петров просто молочина,лишь бы Кубица ему помог освоится.
Sergey_A_S
13.03.2010, 17:46
Сезон для дебюта очень трудный. Целых 4 топ-команды, которые перекрывают очковую зону. Пробиться в очки будет очень тяжело. Я надеюсь, что по ходу сезона дождевые этапы будут, вот тогда у Петрова все шансы себя проявить появятся.
Carcharias
13.03.2010, 18:54
Сезон для дебюта очень трудный. Целых 4 топ-команды, которые перекрывают очковую зону. Пробиться в очки будет очень тяжело. Я надеюсь, что по ходу сезона дождевые этапы будут, вот тогда у Петрова все шансы себя проявить появятся.
Дык не известно же пока, как Петров умеет рулить болидом в дождь.
Sergey_A_S
13.03.2010, 21:03
Дык не известно же пока, как Петров умеет рулить болидом в дождь.
Известно. В младших формулах как раз в дождь круто зажигал. Конечно, как будет в Ф1 посмотрим, но шансы есть.
Михаил (REM)
14.03.2010, 15:25
А я по-прежнему буду болеть за Массу. Всё-таки несправедливо с ним жизнь обошлась. Отдавал очки Шумахеру, когда МШ был "старшим"... Могу себе представить. И всё-таки стал чемпионом, но был им секунд 15 всего. Этого вообще представить не могу. Так что - я за Массу.
Даст Бог, когда-нибудь Петров сможет побороться за очки. Всё-таки Рено.
И конечно, возвращение самого МШ тоже добавляет интереса. Хотя и не очень верится, что возвращение будет триумфальным. Да, прокатится, наверное будут подиумы. Заработает ещё денег... :)
А я по-прежнему буду болеть за Массу. Всё-таки несправедливо с ним жизнь обошлась. Отдавал очки Шумахеру, когда МШ был "старшим"...
А я за Барикеллу...
Sergey_A_S
14.03.2010, 19:02
Скучищща! Боюсь, таких гонок теперь будет большинство - как стартовали, так и приехали.
Феррари - пока явно в ударе. И Алонсо сделал первый важный шаг - сходу захватил внутрикомандное лидерство, Массе придётся тяжело.
Шумахеру будет нелегко, но проехал с учётом перерыва вполне прилично, как машина позволяла.
сергеевич
14.03.2010, 19:49
Скучищща! Боюсь, таких гонок теперь будет большинство - как стартовали, так и приехали.
Феррари - пока явно в ударе. И Алонсо сделал первый важный шаг - сходу захватил внутрикомандное лидерство, Массе придётся тяжело.
Шумахеру будет нелегко, но проехал с учётом перерыва вполне прилично, как машина позволяла.
Почему же? Приехали совсем не так как стояли. Да и с резиной
могут приличные заморочки случаться.Да плюс дожди. Зато хоть
борьба чувствуется. И интересного в переди надеюсь очень много.
Sergey_A_S
15.03.2010, 14:40
Почему же? Приехали совсем не так как стояли. Да и с резиной
могут приличные заморочки случаться.Да плюс дожди. Зато хоть
борьба чувствуется. И интересного в переди надеюсь очень много.
Ну, изменений не густо. Феттель так бы первым и доехал - если бы машина не забарахлила, у него не с резиной траблы были. А остальные обгоны - либо на старте (Алонсо - Масса, Шумахер - Уэбер), либо на пите (Хэмилтон - Росберг). Если бы у Феттеля машина не забарахлила, обгонов на трассе в первой десятке бы небыло.
На интересное впереди конечно хотелось бы надеяться, но регламент к этому пока не располагает. Гонщики похоже больше озабочены тем чтобы вообще доехать, чем борьбой. Правда, это может с непривычки - пообвыкнут к новым машинам и новому регламенту и поживее бороться начнут.
Михаил (REM)
27.03.2010, 12:40
Внимательно отсмотрел сегодняшнюю квалификацию.
1. Петров - увы, не пойдёт по стопам Монтойи. Хотя я втихаря надеялся на это перед сезоном. Русский Монтойя, русский Монтойя... Не ходец. Ну или не ездец. Или не ездун.:) И никакой патриотизьм Попова не поможет (да-да, именно так, с мягким знаком!). Не ездун. Может быть пока. Но судя по тому, как судорожно он ловит машину на каждом практически повороте в быстрых кругах...
2. Красные быки не то, чтобы удивили - поразили. Может, Алонсо вклинится? Больше что-то никого на горизонте.
Тем интереснее завтра будут первые круги.
Если возможно обрисуй ситуацию по сегодняшней квалификации. Были соревнования у нас, не смог посмотреть!
Sergey_A_S
27.03.2010, 18:24
Если возможно обрисуй ситуацию по сегодняшней квалификации. Были соревнования у нас, не смог посмотреть!
Феттель, Вебер, Алонсо, Баттон, Масса, Росберг, Шумахер, Баррикелло, Кубица, Сутиль.
Михаил (REM)
27.03.2010, 19:26
Да в общем-то рисовать тут нечего.
Как говорится, счёт на табло: http://www.f1-world.ru/champ2010/qualres.php?id=10025
Феттель и Уэббер в первом ряду, Алонсо третий. Скажем так, их результаты позволяют надеяться на борьбу. А дальше - заметно хуже всё. И если дождя/аварий или ещё чего весёлого не будет, то гонка не обещает быть интересной. ИМХО.
Михаил (REM)
28.03.2010, 14:21
Сбылось!
По полной программе - и дождь, и аварии, и вылеты и много чего разного - и всё в одной гонке!
Вот уж на редкость - было на что приятно посмотреть.
И даже Масса на подиуме :)
Хреноредьев
28.03.2010, 16:13
Макларены провели отличную гонку.
И если бы Хеми не погнался за вторым местом,и не поехал менять резину,мог бы спокойно доехать на подиум третьим.
сергеевич
28.03.2010, 19:34
Гонка достойная просмотра даже в повторе. Противно было смотреть
на рукоплескания англо-саксонского паддока при сходе Феттеля.
Но им Господь через Хеми немного намекнул, что не надо злорадствовать
при чужих ошибках. Ну, а остальное всё очень здорово.
Sergey_A_S
28.03.2010, 19:35
Макларены провели отличную гонку.
И если бы Хеми не погнался за вторым местом,и не поехал менять резину,мог бы спокойно доехать на подиум третьим.
Мог бы и вторым не меняя резины - попрессовал бы Кубицу, мог бы и дожать. При всей моей нелюбви к нему - эта гонка однозначно ему в актив.
А вот для Феттеля ситуация уже трагичной становится - быстрейшая машина у него, а за титул пока сражаются Феррари и Макларен.
Михаил (REM)
17.04.2010, 11:55
Интересная была квалификация.
Доброй традицией становится первый ряд за быками.
Показательно, что МШ раз за разом уступает Росбергу - похоже, время его ушло...
Михаил (REM)
18.04.2010, 13:04
Всё-таки, дождевые гонки - это всегда настоящее удовольствие!
Петрову - респект вообще, и в частности - за классический обгон МШ.
С почином!:)
Хреноредьев
18.04.2010, 13:08
Ух,какая интересная и непредсказуемая гонка!
Маки провели шикарный заезд! Уррааа,Маки ! Мааакииии!!!Англииияяяя!
Ну и Виталий просто молодца.Прибавляет с каждой гонкой.
сергеевич
18.04.2010, 19:54
Обгон Великого Шуми- это классика. Да и Вебера неплохо сделал.
Виталий молодец! У Феттеля уже какая то фатально-мистическая
невезуха. Баттон бесподобен, хотя и загорелый парень здорово
поработал.
Михаил (REM)
09.05.2010, 17:58
Хорошая интересная гонка, даже без дождя интересная.
И обгоны были, и борьба упорная - всё как в жизни.
И у Льюиса колесо взорвалось на предпоследнем круге - вот уж засада так засада. Но он наверстает, он такой. :)
Sergey_A_S
09.05.2010, 21:07
Наконец прилично проехал Шумахер. Но тачка мерсовская сливает быкам и макам сильно, это плохо. Алонсо в родном доме стены помогли, так и Феррари скорости не хватало. Феттль - тотальная невезуха, надеюсь рано или поздно начнет стабильно выигрывать.
Михаил (REM)
27.06.2010, 18:35
Гонка удалась.
И дождя не было, а сколько всего разного случилось!
Более того, гонка завершена, кубки розданы и шампанское выпито, но по большому счёту ещё не ясно, приехала машина восьмой, или третьей!
Михаил (REM)
14.11.2010, 18:56
Ну что, вот и закончился сезон. В этой гонке я болел я за Алонсо, но он "не стал". Ну или у него... :)
В общем-то, поздравляя болельщиков Красных Быков, всё-таки считаю, что быки при ТАКОЙ машине обязаны были решать вопросы чемпионства и Кубка конструкторов 2-3-4 гонки тому назад. А то, что всё отложилось на последнюю гонку и решилось "на тоненького" говорит только о низкой (относительно других) квалификации гонщиков.
Хреноредьев
14.11.2010, 19:27
Очень интересный сезон.
Болел за англичан,но не сложилось....
Sergey_A_S
15.11.2010, 16:30
Быки конечно косячники ещё те, и сам Феттель тоже, но победили, и победили заслуженно. А Феррари допустили совершенно лоховскую ошибку с тактикой, и на этом отдали титул, который перед этим казалось уже почти завоевали. Птеров молодчина - сдержал Алонсо, грамотно крылся не допустил ошибок, и тем самым решил и судьбу титула, и похоже свою судьбу тоже - похоже его оставят в Ф1.
Михаил (REM)
27.03.2011, 20:40
Петрова и всех болельщиков - с первым российским подиумом.
Наверное, это была эпохальная гонка. Историческая.
Безусловно, интересная.
Bublemoon
28.03.2011, 16:02
А кто помнит такого пилота как Жан Алези? Помню как только начинал смотреть формулу это был мой любимый гонщик. А теперь вот за кого болеть не знаю.
_________________
Оричи (http://www.kvartkirov.ru/raions/orichi)
Sergey_A_S
28.03.2011, 16:15
Петрова и всех болельщиков - с первым российским подиумом.
Наверное, это была эпохальная гонка. Историческая.
Безусловно, интересная.
Надеюсь, что результат Петрова будет не разовым стечением обстоятельств. И ситуация Петров впереди Алонсо, над которой с окончания прошлого чемпионата стебутся журналисты, станет абсолютно нормальной и привычной. Российский флаг над подиумом уже увидели, теперь следующая цель - гимн услышать... И если будет дождевая гонка, по такому выступлению Петрова реально уже в этом сезоне.
Sergey_A_S
28.03.2011, 16:20
А кто помнит такого пилота как Жан Алези? Помню как только начинал смотреть формулу это был мой любимый гонщик. А теперь вот за кого болеть не знаю.
Помним, а как же.
Но Алези уже давно своё отъездил. За кого болеть? Теперь ответ почти очевидный, за Петрова. Вышел наш гонщик на серьезный уровень. А за кого еще - это дело сугубо личное. Я за Шумахера с давних пор, из среднего поколения Баттону и Массе симпатизирую, из молодежи - Феттель и Кобаяши, из дебютантов этого года Перес впечатлил.
И так сегодня Бразилия, погода и возможный дождь создали интригу, кто станет чемпионом мира, Виталий провел неплохой сезон, следующий год для него под вопросом, провожаем рев моторов и встречаем хруст снега БИАТЛОН дамы и господа)))
Смотрю Губерниева ржу)))
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot