Проблема с резиной

[Maxim]

Народ!

Помогите, кто сталкивался с проблемой "улетевшего" в топовое колено цангового стопора с резиной. На прошлой неделе решил изменить натяжение резины на одном топе (ослабла резинка). Надо же такому случиться, перекрутил цанговый стопор (Stronfo) и он благополучно улетел во второе колено и закрепился поганец аж в 20см от начала колена. Как его теперь оттуда достать? Загадка! Кто сталкивался с такой проблемой? Отпишите, плз. Может есть какой стандартный трюк, для таких "умельцев" как я?

Спасибо,
Максим

[uowip]

Попробуй его окуратненько первым коленом пропихнуть.

зы стопора-мотовильца рулез :-)

[Starnak]

Боюсь мои советы тебе не помогут, т.к. у меня мотовила, но коли уж тема создана, опишу кое-какие извраты.
1. Блеснение зимней блесной (нет, правда, было) Не нравится только возможность повреждения резины крючками.
2. Протаскивание нитки через мотовило - на конец нитки крепится груз (дробинка, например) и пропускается сначала с одной стороны мотовила, потом обратно с другой и благополучно достается (уже было описано на сайте)
3. Самый простой - изогнутой проволокой. Просто не всегда она находится под рукой.

В твоем случае если колена крепятся штекерно, то я бы отрезал резину и протолкнул шестиком с узкого конца. Если колена телескопические, то сложнее. Я бы попробовал пропихнуть первое колено к стопору и опять-таки на него чем-нибудь осторожно надавить. После ослабления натяжения резины достаточно слегка сдвинуть его с места и он вывалится сам.

А лески, привязанной к стопору, совсем не осталось что ли?

[Maxim]

К сожалению не пойдет. Резина между первым коленом и стопором, находящимся во втором аммортизирует и не дает прямо толкруть стопор. Кроме того, если ударить сильно, есть вероятность расщипипь первое колено.

[Maxim]

предыдущий ответ был адресован uowip


To Starnak. Лески торчало в старом положении сантиметров 5. Теперь она где то в чреве второго колена.

Мои колена являются двумя первыми и потому телескопическими. По моему, единственная маза которая есть - зацепить стопор жесткой проволокой. Будут пробовать. Про результаты отпишу.

[_Сергей_]

Прволокой можно и стенку продырявить.
Наверное, предпочтительнее всё-таки вариант с проталкиванием первым коленом - если уж повредится, то пусть оно, а не второе.
ИМХО...

[AlexS]

Автор оригинала Maxim
предыдущий ответ был адресован uowip


To Starnak. Лески торчало в старом положении сантиметров 5. Теперь она где то в чреве второго колена.

Урок на будущее. На леске(плетёнке, нитке) надо делать петельку. 20 см. не так много, и дальше улетало. Но если петля есть, после некоторых приседаний с крючком и фонариком поддеть удавалось. Ищи тонкую сталистую проволоку, делай на ней крючок и пробуй подцепить. За резину сильно не тяни к первому колену(если, конечно, совет не опоздал) иначе доставать будет совсем трудно.
Есть ещё вариант с капелькой суперклея на спице, но он требует большой аккуратности.

[Starnak]

Автор оригинала Maxim
To Starnak. Лески торчало в старом положении сантиметров 5. Теперь она где то в чреве второго колена.

Сам себя наказал. Я долго удивлялся, когда впервые увидел в оснащенном ките леску в 20-30см длиной. Теперь не удивляюсь Попробуй ее достать пинцетообразным девайсом.

Как ты собрался проволокой зацепить стопор, если там щелей особенных нет?

[uowip]

Автор оригинала Maxim
К сожалению не пойдет. Резина между первым коленом и стопором, находящимся во втором аммортизирует и не дает прямо толкруть стопор. Кроме того, если ударить сильно, есть вероятность расщипипь первое колено.

Отвяжи коннектор и протолкни первым коленом ...

[Maxim]

спасибо больше всем. Сегодня вечером попробую и доложу, как вышло.

Special thanks для AlexS. Очень понравилась идея на будущее, с петелькой. Остроумное и, думаю, турбо эффективное решение.

еще раз всем спасибо,
Максим

[AlexS]

Автор оригинала Starnak

Как ты собрался проволокой зацепить стопор, если там щелей особенных нет?

А дырка для лески это не щель?

[Starnak]

Автор оригинала AlexS
А дырка для лески это не щель?

А ты в нее попадешь? Я довольно долго выгребал мотовило, хотя "щель" там занимает половину пространства Правда, проблемы в большинстве своем обеспечивались натяжением резины, которую в тяжелых случаях все же лучше отпустить тем или иным способом.

[Maxim]

Как обещал, описываю результаты не очень приятного эксперимента. Сразу хочу сказать - все кончилось хорошо, но урок этот я запомню на всегда.


Было три попытки:
1) длинный пинцет. Достать таковой удалось и достаточно узкий, чтобы "прошел" в основание колена и достаточно длинный, чтобы достать до стопора. К сожалению, неожиданно выяснилось что колено имеет ярко выраженную конуснообразную форму ( )))) ). Короче дальше начала колена пинцет не пролез

2) Я взял металический прут и пропилил в его основании широкий паз, чтобы попробовать открутить стопор прямо в колене. Попробовал, открутить можно, но при этом надо давить на стопор с широкой стороны и вот тут если не попал пазом в плоское основание стопора - его заклинит на всегда. Не решился продолжать, т.к. в запасе был еще один способ!

3) взял жесткую проволоку, попробовал зацепить стопор. 10 минут безуспешных попыток, но каким то чудом, т.к. тянул то я стопор к выходу и хочешь - не хочешь задевал запутанную к тому моменту леску возврата стопора, расшивелили таки стопор. Затем вытянул всю резину и первое колено, под собственным весом упав во второе вытолкнуло стопор.

Мораль - надо делать длинную чеку и петельку в ней как мудро посоветовал AlexS.

Максим

PS - не повторяйте чужих ошибок. Будет круто, если мой случай поможет кому-нибудь избежать описанных неприятностей.

[Starnak]

Автор оригинала Maxim
Мораль - надо делать длинную чеку и петельку в ней как мудро посоветовал AlexS.

Но даже это не панацея, к сожалению. Все мои неприятности были от того, что отламывалась пластмасса у стонфовских мотовил в месте, где за ушко привязывается леска. И сидел я с этой леской в одной руке, да с китом в другой как дед у моря без невода
К сожалению, это не единичный случай, так что к подобного рода неприятностям надо быть готовым...

[uowip]

Автор оригинала Starnak
Но даже это не панацея, к сожалению. Все мои неприятности были от того, что отламывалась пластмасса у стонфовских мотовил в месте, где за ушко привязывается леска. И сидел я с этой леской в одной руке, да с китом в другой как дед у моря без невода
К сожалению, это не единичный случай, так что к подобного рода неприятностям надо быть готовым...

И всетаки, почему нельзя вытолкнуть 1м коленом?

[Andrew B.]

Автор оригинала uowip

И всетаки, почему нельзя вытолкнуть 1м коленом?

А ты попробуй Резина попадает между 1 и 2 коленом и приходится думать не только как вытащить резину, но и 1 колено не сломав второе.

[uowip]

Автор оригинала Andrew B.

А ты попробуй Резина попадает между 1 и 2 коленом и приходится думать не только как вытащить резину, но и 1 колено не сломав второе.

Пробовал, дык не не надо её ослаблять пока не сталкнешь стопор с места...