2 Dmitry_Daddy:
Лично я - не выбираюсь, хотя отел бы
За других не знаю...
А счас по теме
2 Dmitry_Daddy:
Лично я - не выбираюсь, хотя отел бы
За других не знаю...
А счас по теме
Trahit sua quemque voluptas
Ну, с 1994 года как раз прошло 14 лет.Сообщение от The Alex
Кто сказал, что в верховьях нет снега? Кроме того, перед снегопадами земля там успела промерзнуть, талая вода больше пойдет по балкам в реки, чем в почву. Это усилит паводок.
По ближайшему прогнозу нас ожидают сильные западные ветра, которые остановят сток по Дону и нагонят воды из моря. Кроме того обещают дожди. В природе оно так, если недодаст осадков зимой, компенсирует весной.
Так, что вероятность паводка высока.
+1 Я распрашивал несолько человек которые помнят годы когда ежегодные разливы были нормой,и все утверждают что сильные половодья прекратились после постройки Веселовского вод-ща.Сообщение от The Alex
Да вот еще новая беда.....
Дополнение: Президент Казахстана предложил реализовать проект строительства Евразийского канала - от Каспия до Черного моря
10.06.2007 12:45 | РБК
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев предложит реализовать проект строительства Евразийского канала от Каспия до Черного моря, который будет на 1000 км короче, чем Волго-Донский канал. Такое предложение глава казахстанского государства сделал, выступая на XI Петербургском международном экономическом форуме с докладом о ситуации в СНГ.
При этом он подчеркнул, что еще в 1936г. отраслевой народный комиссариат подготовил технико-экономическое обоснование этого проекта, который так и не был осуществлен до конца. Однако в те годы было реализовано строительство значительной его части. Трасса канала проложена по Манычской впадине, по которой Каспийское и Азовское моря некогда соединялись проливом. В 1936г. был построен Усть-Манычский гидроузел, в 1941г.- Веселовский и Пролетарский гидроузлы, образовавшие одноименные водохранилища. После присоединения к Пролетарскому водохранилищу озера Маныч-Гудило образовался шлюзованный водный путь протяженностью 329 км. Он получает дополнительное питание водой из верховьев реки Кубань и Цимлянского водохранилища. Манычский водный путь эксплуатируется в настоящее время при очень небольших грузооборотах местного значения с использованием судов, имеющих небольшую осадку до 1,3 м.
В последнее время тема полной реализации проекта строительства Евразийского канала поднимается довольно часто. Аналогичную идею в середине 2006г. высказывали Южный научный центр Российской академии наук (РАН), а также экспертный центр "Гидротехэкспертиза" и Фонд транспортных проектов при Международном Конгрессе промышленников и предпринимателей. Длина предполагаемого канала - 650 км, ширина - 70 м, глубина - 16 м. Предварительная стоимость строительства оценивается в 15 млрд евро.
Сторонники проекта указывают на то, что появление такого канала позволит существенно сократить время доставки грузов, в том числе нефти, из Каспийского моря и из стран Средней Азии в Азовское и Черное моря, а также снизить стоимость перевозок между этими регионами по сравнению с перевозками по Волго-Донскому каналу за счет сокращения протяженности пути и увеличения тоннажа флота. Ряд экспертов также полагают, что строительство канала позволит активизировать развитие отечественного судостроения по созданию специализированного флота для эффективной эксплуатации в условиях международных перевозок по внутренним и внешним водным путям. Кроме того, появление канала позволит создать условия для социально-экономического и промышленного развития прилегающих к трассе канала районов Республики Калмыкия, Ставропольского и Краснодарского краев, Дагестана, Чечни и Ростовской области, а в геополитическом плане Евразийский канал может способствовать укреплению политического и экономического влияния России на страны Юго-Восточного региона и Европы.
В то же время противники реализации проекта указывают на то, что это может обернуться катастрофическими последствиями в экологическом плане. В частности, планы перевозки нефти по каналу создают дополнительную угрозу разливов "черного золота" в Азовском, Черном и Эгейском морях. Кроме того, в связи с мелководностью Азовского моря для того, чтобы использование канала было экономически эффективным, планируется в качестве его продолжения построить глубоководный канал прямо через акваторию Азовского моря для прохода крупнотоннажных танкеров, что, по мнению экологов, еще больше подорвет экосистему моря. Вдобавок, забор воды из рек юга России для заполнения канала грозит обострить ситуацию с дефицитом водных ресурсов в регионе. Экологи отмечают, что уже после частичной реализации проекта строительства канала в 1930-е гг. качество воды в реке Дон ощутимо ухудшилось, пострадали экосистемы еще нескольких рек.
РБК
Copyright © 1996-2008 ООО "Рамблер Интернет Холдинг"
с уважением Sania1310
Идея создания водного пути Азовское море — Каспийское море имеет давнюю историю. В Xviii веке академик Паллас обосновал возможность его реализации путём соединения морей по долинам рек Восточного и Западного Манычей.Сообщение от dim
В 1932 году Совнарком СССР принял решение о разработке проекта водного пути соединяющим Азовское и Каспийское моря. 1934—1937 годах был разработан рабочий проект соединительного канала. Трасса канала проложена по Кумо-Манычской впадине. Проект частично был реализован.
В 1936 году был построен Усть-Манычский, а в 1941 году — Веселовский и Пролетарский гидроузлы, образовавшие одноименные водохранилища. Великая Отечественная война прервала работы по созданию водного пути Азов — Каспий. В послевоенные годы от строительства канала по Калмыкии к Каспийскому морю отказались. Было принято решение соединить Дон и Волгу и 1952 году был введён в эксплуатацию Волго-Донской судоходный канал. В конце 40-х годов к цепи водохранилищ присоединили озеро Маныч-Гудило. Судоходный шлюзованный водный путь составил 329 километров. В связи с тем, что озеро Маныч-Гудило было маловодным и в засушливые года пересыхало практически полностью (1886, 1936 гг.), были построены каналы переброски вод из верховьев р. Кубань и Цимлянского водохранилища. Манычский водный путь эксплуатируется в настоящее время при очень небольших грузооборотах местного значения.
с уважением Sania1310
Того же боятся и некоторые ученые,считается:Сообщение от Valeriy10000
1.возможно нарушение водного баланса,ведь канал расчитывается на океанские танкеры и воды будет потреблять немало(понижение уровней рек,осушение прилегающих земель и т.д.).
2.загрязнение акватории нефтепродуктами(так как в основном на их транзит канал в основном и расчитывается).
3.строительство будет проходить на территориях с большим содержанием соли в грунте(раньше существовала естественная перемычка между морями-оттуда и отложения соли),если эти пласты будут затронуты неизбежно увеличется минерализация вод ,а это практически конец существующей экосистеме.
с уважением Sania1310
А из Казахстана до Азова 613+1000-идти то через ВолгоДон,так что тут они не общитались.Сообщение от andry98
с уважением Sania1310
Ну тогда так: из Казахстана до Волгограда 1000 и плюс 613 до Азова?Сообщение от sania1310
Рыболовы бывают двух видов: одни смотрят на это занятие как на спорт, другим удается что-то поймать.
Думаю надо бояться не 'некоторым учённым',а ВСЕМ..ибо строительство 'канала' дабы для перевозки нефти-это думаю слова просто для совсем 'тупых' экономистов..Ранее видел 'горькую правду' т.е как описывали как в связи с добычей 'белого золота'-хлопка убивалась эко-система Арала...Партия сказала-гуд..и мы,т.е уже не мы,а страны заинтереованные в этом..но всё же Элиста просто умирает медленно-но уверенно..Так-же в коментариях было сказанно,что 'Аральская пустыня'(не удивляйтесь,именно так уже называют море-озеро-болото..)в связи с ветрами разносит типа 'солянной ветер',т.е учённые др.стран обнаружили примеси Арала на др.краю света..к сожалению не помню передачу(телевизор),но увы не хотелось бы верить в ЭТО...Вообщем вывод прост-даём канал..имеем эко-катастрофу в ЮФО..Думаю это не громкие слова,а вывод(не мой)а с фактами на лицо!Сообщение от sania1310
Данный пост защищен от удаления страшным заклятием. При удалении гарантированы диарея и импотенция!
В казанской уже мост пантонный снесло! Работает переправа.
Рыбалка- это состояние души, а потом уже спорт и добыча
Лех, егож там по 5 раз в году сносит
Видел проект нового моста? Бабки уже давно выделены - расскажи как там стройка идет?
Да леха стройка идет- но проект расчитан на 2 года стройка началась в ноябре-метров на 10 углубились в дон Вчера ночью уезжал в ростов пором с казанской не работал льдину с середины оторвала и она стала поперек дона- местные незнают что делать обещали к 8марту наладить паром, а раньше б шашечку сразу заложилибы и рванули а сейцас это и на х.. не кому не нужно демократия И проект видел классный мост будет типа железнодорожного у нас с подымающимся пролетом.Сообщение от lex13
А половодье там всетаки будет! воды много уже с тем условием что на дону лед ещё 40 см и он еще не таял , да и на тихой лед ещё стоит, а луга перед Тиховской и за Тиховской на половину залиты и вода по речке тихой прибовляется хотя лед еще стоит, так и в дону вдоль берегов вода гдето на метр поднялась , а под водой лед нормальный , но максимум еще с недельку постоит. кое где снег лежит , да и земля еще почти не оттаяла , тока чуть сверху.
Рыбалка- это состояние души, а потом уже спорт и добыча
да нет Андрей дело не в этом , просто паром был государственным а сейчас он частный , ну не работает паром ну и х.. а что людям с другова берега на работу не попасть? да и раньше производство хоть какоето работало иза этого и слидили чтобы связь не прерывалась между берегами.Сообщение от andry98
Рыбалка- это состояние души, а потом уже спорт и добыча
А вот и погноз: http://www.dontr.ru/Environ/WebObjec...nthQz9IHcMhN9w
Рыболовы бывают двух видов: одни смотрят на это занятие как на спорт, другим удается что-то поймать.
МЧС деньги выбивает на паводковые мероприятия.
Мы паводок вряд-ли увидим. Мелкие речки немного подымутся, но в нижнем Дону это будет не заметно. Глубочка и сейчас поднялась, но мне кажется это не надолго. Что-бы разлился Дон надо о-очень большой объём воды.
Рыболовы бывают двух видов: одни смотрят на это занятие как на спорт, другим удается что-то поймать.
Думаю, у нас паводка не будет. И это хорошо - очень уж много бед это простым людям приносит
В былые времена народ все больше по пригоркам строился. Большей воды боялся. А сейчас? Течет вода Кубань-реки, куда велят большевики. (с)Сообщение от lex13
Ты посмотри на те поселения. К воде уже не подойдешь - частные пляжи, стоянки и пр... Меня собственно не классовая ненависть мучит, ради Бога как говорится, если деньги есть, но водоохранную зону в 20 м (если не изменяет склероз) тоже никто не отменял...Сообщение от lex13
Мы в это вляпались, и крепко на этом стоим.
Андрюха ну эт смотря снега ноль и теплынь , я же говорю был дома на лугах но и потаял а вот в лесах которые в доль дона еще кое где лежит , да и температура скажем ночью минусовая по утру лужи замершие и иней на на крыше машины.Сообщение от andry98
Рыбалка- это состояние души, а потом уже спорт и добыча
Вчера в каких-то донских новостях слышал объявление МЧС РО, что паводка не будет.
Не будет так не будет , тож хорошо..Сообщение от fwp
Рыбалка- это состояние души, а потом уже спорт и добыча
+Ладно не будем спорить. Через месяц вернёмся в эту темку.Сообщение от Donfish
Рыболовы бывают двух видов: одни смотрят на это занятие как на спорт, другим удается что-то поймать.
Сейчас ехал через Дон в Воронежской волости, а там разлив однако. Вода, на вид, выше уровня на пару метров. Глядишь и до нас доберется, хотя шансов я думаю мало
Отпускайте рыбу и она к Вам вернется!
Отпускайте рыбу и она к Вам вернется!
Ну вот вам и паводок.Сообщение от Sivoy
Рыболовы бывают двух видов: одни смотрят на это занятие как на спорт, другим удается что-то поймать.
Да по большому счету это ЖО.АСообщение от andry98
Только-что, Никоноров в новостях сказал: Воды катострофически не хватает, в данной ситуации о рыбе и нересте можно забыть.... как выходить из этой ситуации непонятно.
ЗЫ.Вадим Никоноров, руководитель донского бассейнового водного управления Федерального агентства водных ресурсов:
"Все объекты, которые начинаются и заканчиваются на территории субъекта - у субъекта федерации. Которые пересекают два и больше - у Федерации".
У Федерации также остаётся контроль за 30 крупнейшими водохранилищами России. Два из них в Ростовской области - это Цимлянское и Весёловское. Таким образом, хозяйство регионов - это, в основном, пруды, озёра и карьеры. Муниципальные и региональные власти вправе предоставлять водные объекты в пользование физическим и юридическим лицам сроком на 20 лет.
Последний раз редактировалось andry98; 27.03.2008 в 19:49.
Рыболовы бывают двух видов: одни смотрят на это занятие как на спорт, другим удается что-то поймать.
Я сегодня по радио тоже слышал, но всех волнует одно, как организовать навигацию! Все чиновники думают только о сегодняшней прибыли...
http://www.dontr.ru/Environ/WebObjec...n?textid=29208
Последний раз редактировалось swentik; 27.03.2008 в 20:07.
Татьяна РИКЕР,КП-Ростов — 27.03.2008
Любители вкусной донской рыбки могут на время отказаться от своих гастрономических пристрастий. Виной всему весеннее маловодье, которое пришло на Дон. Это природное явление уже второй год подряд приносит на Дон одни неприятности.
- Весной мы традиционно привыкли к тому, что боремся с паводком. Думаем, что сделать, чтобы не было затоплений и ущербов народному хозяйству. Однако маловодье для нас более страшно, чем паводковая опасность, - говорит руководитель Донского бассейнового управления Вадим Никаноров.
По его словам, уменьшение воды в донских реках приведет к тому, что о рыбном хозяйстве в этом году придется забыть. Для затоплений поймы и разливов для нереста нужны дополнительные водные запасы, которых в донском бассейне сейчас нет.
В прошлом году в Цимлянское водохранилище, которое является основным источником водоснабжения для всей территории нижнего Дона, пришло всего 6 куб. км воды. Это ровно в два раза меньше необходимого водозабора. Ситуацию с малым количеством воды в Дону ухудшили прошлогодние шторма в Азовском море. Большое количество затонувших короблей и скопление морских суден потребовало дополнительного сброса резервной воды.
- Чтобы корабли могли без аварий пройти нижний Дон и выйти из Азовского моря, мы задействовали часть многолетнего запаса, который по всем правилам трогать было нельзя. В результате в этот год мы вышли с очень низкими показателями, надеясь, что ситуация не повторится, - сказал Никаноров.
Однако природа сыграла злую шутку. По пргогнозам Северо-Кавказской метеослужбы, весенний приток снова окажется ниже нормы. В лучшем случае донской бассейн получит 8 - 10 куб. км. Оценка Росгидромета еще пессимистичней - 6 - 8 куб. км.
С такими показателями очень трудно будет провести навигацию и обеспечить нормальное водоснабжение. Минтранс планирует пустить корабли с 1 апреля, началось уже наполнение шлюзов крупных гидроузлов.
- По всем расчетам, воды должно хватить только на обеспечение судоходства в минимальных пределах и обеспечение питьевого водоснабжения. Населению воды хватит с головой, а вот о рыбном хозяйстве в этот период придется забыть.Только если в водохранилища придет прогнозируемый верхний предел в 10 куб. км, мы сделаем пропуск и рыбхозы получат воду, которую они хотят, - пояснил чиновник водного управления.
На диких речных обитателей воды тоже не хватит. Маловодье повлечет за собой заиливание дна и снижение содержания кислорода. Недостаток воды, а затем и воздуха может привести к массовой гибели донской рыбы.
По словам председателя комитета охраны окружающей среды РО Григория Скрипка, дефицит воды в Дону связан с глобальным измением климата.
Гидрологи утверждают, что маловодье - это циклическое явление, оно случается каждые 20 - 30 лет. В Ростове снижение уровня воды последний раз было в 1997 году. Тогда приток составил 5,4 куб. км, но до и после были хорошие многоводные годы. На Волге маловодье отмечают третий год подряд, на Дону - второй. Каким образом выходить из этого положения, чиновникам пока не ясно.
Сегодня во время штиля - смотрю вода так неплохо на Дону поднялась? Неужели у нас будет половодье, или это отголоски вчерашнего дождя?
С уважением, Пустовит Антон
вчера ветер дул с моря, вот и надул.
обычное явление.
как только зарядит восточный, всё придет в "норму"
Только что вернулся с севера области... судя по всему половодья у нас не будет
Отпускайте рыбу и она к Вам вернется!
причём здесь ветер, главное чтобы осадков было много. и не у нас даже, а в верхнем и среднем течении дона и северского донца, тоесть и на украине в том числе. может кто знает, где узнать количество выпавших осадков за зиму по городам ростовской области, а так же их среднюю норму?
кстати, даже если осадков было больше среднего, то не факт, что половодье на нижнем дону будет. так как здесь оно регулируется цимлянской плотиной. а если учесть тот факт, что в прошлом году с её наполнением были проблемы (было мало осадков), то в этом наполнять её будут по полной, и если хватит воды,то излишек будут сбрасывать, и паводок состоится.
кстати, была информация, что будут углублять дно в районе устья и ростова на пол метра-метр, чтобы проходили большетоннажные суда для сочинской стройки.
тот снег что сейчас выпал и до сих пор валит: если растает за 2-3 дня, то уровень воды поднимется, но не настолько чтобы создать паводок. А если он будет таять дольше - то и уровень воды поднимется настолько, что изменений можно и не заметить.
В одной из статей были парамерты для паводка на дону. Цимла спускает 300-350 кубов в секунду (цифры не точные), а чтобы организовать нормальное половодье надо хотя бы в 2 раза больше. Т.е. надо, чтобы выпавший снег растаял, и каждую секунду со всех водостоков в реку поступало 300 кубов. Я не думаю что выпавших за 2 дня 5 мм осадков (данные rp5.ru) хватит на какой-нибудь паводок Во первых потому что осадков слишком мало, а во вторых мне кажется, что земля уже не промерзшая и много влаги уйдет в землю, а не в реку. Обычно, насколько мне известно, паводок случается именно потому, что земля проморожена и не впитывает воду, и вся вода сливается в реку.
П.С. На достоверность не претендую. Так что ногами не пинать.
С уважением, Пустовит Антон
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)