работа для того,чтоб не было скучно между рыбалками
Нормальный спасет, последняя "фишка", это машина на обочине, а за ней радар направленный в зад, так что при виде машины на обочине лучше сбросить скорость. Мой радардетектор начинает подавать признаки жизни метров за 50-т. Но походу тоже нарвался на 100р., приглушил на нем звук и отвлекся...
КРИС-П, на основании данных которого выписан штраф, не сертифицирован как АВТОМАТИЧЕСКОЕ средство регистрации скорости, по технической документации предусматривает дистанционный контроль и управление со стороны мобильного поста. То есть, полицейские получили этот прибор, чтобы работать с ним на удалении до 1,5-2 км от места установки, иметь запас времени для выявления нарушителей и остановки их ТС с последующим оформлением.
Мнение: учитывая "внезапный старт" сторублевых штрафов, похоже на "пробивку", как поведет себя электорат... В профильных форумах попадалась инфа, что продвинутый народ в Москве из-за принципа в мировых судах отправлял эти бумажки в корзину.
Anderson, Предлагаете забить? Что за принцип в мировых судах?
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.
"Забить" может не прокатить... А на принцип идет народ, который получает эти квитанции от якобы автоматических комплексов, берет сертификаты и приложения на эти комплексы и доказывает в суде, данное оборудование имеет возможность вмешательства оператора в настройки и получаемые данные, а поэтому ГИБДД обязана разбираться "на месте", а не рассылать эти бумажки от имени автоматических комплексов.
Фабула приблизительна такая, подробности нагугли на автоправовых ресурсах и форумах, я где-то натыкался на обсуждение практики разбирательств пару месяцев назад...
Мужики, нормально спасает сочетание рации (15тый канал дальнобоев) плюс радар детектор. По загруженным трассам информация идет на десять -пятнадцать километров вперед. Причем узнаешь не только о гайцах, а и о всех дорожных препятствиях (ямы, ДТП, пешеходы, стоящие на обочинах машины и т.д.)
Купил я у НИИС'а (что на форуме пикап клуб) бампер полтора года назад... в опте учавствовал. Достаточно быстро получил и поставил тут у себя быстро, благо друзья автосервисом владеют.. Всё устраивало. Доволен. Тем более что идея была брать фаркоп, ну а раз пошла такая пляска, то чего уж: там сразу силовик взять, тоже ведь хотелось... т.е. Всё в одном флаконе.
Таскаю я иногда Своей Элькой (не часто, в основном Патрулём напарника это делаем) жилой вгончик. Многие наверное знают про него. Да и в последнее время вагон постоянно оставляем в деревнях (несколько стоянок у нас есть), что бы не тащить его по трассе каждый раз по 200 км. И вот едем мы на рыбалку в пятницу 21.06 2013, едем чуть позже обычного, но не сильно спешим, лишь бы по светлому доехать, а нас на берегу уже ждут и место искать не нужно. По дороге догоняем знакомых, котрые давно хотели с нами вместе попасть на рыбалку (и мы тоже с ними хотели). Созвонились и они решили ехать с нами и за нами. Заехали в дервню забрали вагон и сразу в поля. Дорога сухая. В этом году первый раз по ней едем: сильно поменялась она за год, немного не туда свернули, но я знаю что всё равно упрёмся в канал и вдоль него до Дона и до наших доедем. Тут на небольшой кочке (точнее маленькая ямка) что то громыхнуло и вижу вагон как то далеко и пыли много. Говорю Ромке: «Вагон потеряли!!!» Он на меня смотрит и оправдываясь так: «??ну я же всё защёлкнул на сцепном, ты же сам видел и проверили и цепи страховочные повесили....» Выходим...Осторожно так...идём к вагону и я чёт не могу понять какая то ебулда лежит перед ним.. подхожу ближе ..ёпт!!! Картина маслом: лежит наш вагончик, на дышле, пристёгнгутый к бамперу, а машины нет!!! поворачиваю голову а машина без бампера то! Я сразу Рустика ругать(тот друг, который ставил мне бампер), мол плохо закрепил подхожу к машине, смотрю а крепления на месте, только в том месте где должен начинаться бампер ничего нет и на метале почти ровный срез. В обьщем я был в таком шоке, что даже и в голову не пришло сфоткать сей натюрморт, фотки сделал уже на берегу, на следующий день. Все наши далнейшие действия были как в тумане , чисто на автомате. Быстро приняли решение отогнать машину друзей в лагерь, оставить там лодку, пока хоть что то видно и вернуться за вагоном. Хорошо у меня багажник почти пустой,: перегрузили всё в салон и положили туда бампер. Съездили в лагерь обратно вернулись и поехали назад к месту где я прощёлкал поворот и от туда уже к лагерю. А там все кто ставил и кто будет дальше переделывать эти крепления, в общем на следующий день уже решили что нужно делать с бампером., вернее с креплениями.
Хорошо, что отделались «лёгким шоком» и незначительными финансовыми потерями. А когда я пытаюсь представить что могло бы быть на трассе.... Брррр!!! Жутковато становиться от такх мыслей.
Вот такой вот декоративный бамперок у НИСС'а я купил, вместо силового.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)