Платформы :: клуб "Умелые руки"

[uncle Fedor]

Автор оригинала SSj
Каков достаточный размер платформы в смысле относительного комфорта пребывания на ней? И насколько критично 4, а не 6 ног под 70 кг живого веса?

Размер платформы даже не скажу - не знаю, так как сам собираю ящик. Можно как сделать - возьми стул, на котором ты будешь сидеть на этой платформе, устройся на нем, поставь ноги как удобно, и посмотри сколько ты места занимаешь (я так и определял размеры ящика и педаны) - вот и будет искомый минимальный размер.
А две лишних ноги, думаю, не добавят много в объеме и весе, зато будет больше уверенности

ЗЫ Спасибо за наводку - буду звонить

[uncle Fedor]

Ну вот, ящик почти готов, дело за малым - как сделать пятки для ног ящика...
Как вам такая идея - в качестве основы для пяток берем ... самые дешевые шаровые опоры от каких-нибудь жигулей
возможно придется шаровую немного доработать напильником, что бы увеличить ход штека и как-нибудь ее немного ослабить...

[Anbur]

Автор оригинала uncle Fedor
........Как вам такая идея - в качестве основы для пяток берем ... самые дешевые шаровые опоры от каких-нибудь жигулей
возможно придется шаровую немного доработать напильником, что бы увеличить ход штека и как-нибудь ее немного ослабить...

Будет в конечном итоге неподьёмная конструкция!

[uncle Fedor]

Автор оригинала Anbur
Будет в конечном итоге неподьёмная конструкция!

Вроде шаровые опоры достаточно маленькие и весят не много? Я же не от камаза собираюсь их брать
Или я чего-то не знаю?

[SSj]

Uncle Fedor

Они тяжелые! Это как владелец жигулей говорю Комплект из 6 шт очень прилично в весе добавит. И напильник им пофиг. Скорее его ослабишь

З.ы. Почем в итоге сварка аллюминия?

[uncle Fedor]

Автор оригинала SSj
Они тяжелые!
З.ы. Почем в итоге сварка аллюминия?

Вот засада ... надо зайти в магазин - может есть для машин деталюхи типа как на картинке удобоваримого размера...

ЗЫ На счет сварки пока не узнавал - мне нужно еще спилить всякое навесное оборудование (столики, держатели и пр.) что бы не ездить несколько раз

[Egor]

Я как-то уже предлагал подвижную конструкцию самодельных подпятников. Вроде даже делал рисунки .
Поищите.

[uncle Fedor]

Эту конструкцию я уже опробовал в металле Получилось не очень эстетично и стало понятно, что головка болта должна быть обточена в сферу дабы упираться в пятку всей поверхностью - вот тут-то на ум и пришла шаровая опора. Если искомый болт по автомагазинам найти не удасться, то придется вернуться к этому варианту ... Ведь помню, что среди всякого автомобильного барахла такие штуки мне попадались и именно такого размера, какого нужно... вот только где?

[Egor]

Автор оригинала uncle Fedor
Ведь помню, что среди всякого автомобильного барахла такие штуки мне попадались и именно такого размера, какого нужно... вот только где?

Шаровое соединение стоек с кузовом пятой двери ВАЗа.

[uncle Fedor]

Автор оригинала Egor
Шаровое соединение стоек с кузовом пятой двери ВАЗа.

Спасибо огромное Посмотрю сегодня по магазинам

[Nick-Nick]

Шаровые пальцы для рулевых тяг на старые авто:Газ-21;М-412;

[Истребитель]

Я, на своей платформе отловил два сезона (почти каждые выходные) - пятки сделаны из срезанной горловины от аэрозольной краски для автомобилей. Берется пустой флакон, срезается горловина, удаляется трубка с кнопкой, рассверливается отверстие. Вставляется болт М8*20 с резьбой наружу и закручивается гайка, но не до конца (оставляю 3-4мм, чтоб был люфт). Оставшую резьбу вкручиваю в ногу платформы, дешево и сердито!!! Во мне 78кг живого веса. За два сезона поменял две пятки!

Всем Удачи!

[_Сергей_]

В процессе решения задачи с креплением стоек пришёл к такому решению, которое оказалось достаточно универсальным. М.б. кому-то пригодится...
Изначально имеем: одна труба входит в другую с люфтом 1-3 миллиметра (крепление - 22 (25-2х1.5), нога - 20, большая нога - 17 (20-2х1.5), маленькая - 15, крепление для стойки - 17(20-2х1.5), стойка - 12(или 15, если изначально это была советская лыжная палка ) и т.д.). Что делаем: берём стандартную гайку М4 и стачиваем напильником её так, чтобы с одной стороны она осталась шестиугольной, а с другой - прямоугольной, причём глубина шестиугольной части была около 1 мм (зависит от толщины внешней трубы). Замеряем сколько у нас получился этот прямоугольник по высоте (в тестовом варианте у меня вышло около 4,5) и сверлим соответствующее отверстие во внешней трубе, далее растачивая его надфилем до размеров полученного прямоугольника. Гайка будет вставляться в этот паз изнутри трубы, и при этом её сточенная квадратная часть будет выступать примерно на 1,5-2 мм (зависит от толшины стенок и от глубины нетронутой шестиугольной части). Делаем на гайке ножовкой с узких краёв прямоугольной части надпилы глубиной чуть меньше миллиметра на той высоте, на которую высовывается прямоугольная часть, будучи установленной в паз (те же 1,5-2 мм). С помощью полученных пазов закрепляем гаукй на трубе или П-образной пластинкой, или просто обмотав пазы тонкой проволокой (может, подскажете решение получше...). В результате имеем в трубе резьбу глубиной около 5 мм, которая лишь на миллиметр уходит внутрь. При закручивании внутренней трубы шестиугольная часть изнутри жётско упирается во внешнюю трубу (она банально больше прямоугольного паза), а хлипковатое внешнее крепление гайки вполне позволяет выдерживать минимальные нагрузки при раскручивании и постоянно удерживает гайку в непрокручивающимся засчёт прямоугольной части положении.
На то, чтобы неспешно провести все эти манипуляции у меня ушло максимум 10 минут.

Напоследок немного о больших люфтах (крепление стойки 12 мм в трубе 17 мм изнутри): лично я пришёл к такому варианту: внешняя труба - алюминевый квадратный профиль, в котором высверливается сквозное поперечное отверстие и растачивается под 12 мм. Крепление гайки производится сбоку, при этом центр прямоугольного паза находится на той же высоте, что и центры сквозных отверстий. Это - вариант с горизонтальным креплением и вертикальной стойкой. В принципе. полученную трубу можно по бокам обрезать, оставив с глухой стороны "уши" с двух сторон и проделав в них отверстия - получится 10-минутный почти бесплатный вариант стонфовского крепления за 5 уе, достаточно универсальный.

Заранее извиняюсь за каляки-маляки

[_Сергей_]

Пара кривых схемок для наглядности...

[Anbur]

А зачем столько тратить сил?!
На строительных рынках продаются закладные для мебели - как раз именно такой формы! Под болт 6 мм. !

[_Сергей_]

Так надо туда ехать, искать (это ради нескольких гаечек-то ) - за это время уже можно десяток таких сделать (если, конечно, обычные гайки с болтами есть в загашнике).
Кстати, по поводу М6 вместо М4 - меньше ли они травмируют тонкий алюминий при зажиме? Спрашиваю в принципе только о стойках, т.к. ноги у меня всё равно через стальные прокладки прижимаются в креплениях (нажим получается не на середину квадратной трубы, а полностью на одну из плоскостей) - не поднялась у меня рука делать как на фирменных ящиках, чтобы потом все ноги были пробуравлены и подмяты...

[_Сергей_]

Извиняюсь, ошибся - я использовал М6, а не М4. М4, ИМХО, и делать труднее, и проминает существеннее.

[SSj]

Интересную штуку нашел - калькулятор расчета массы металлопроката Называется как-то криво, но считает любой люминий с точностью до грамма
Заинтересованным жать сюда.

[HATTIFNATTOR]

То же самое для титана. Тут.

[uncle Fedor]

Давеча забрел на Москворецкий рынок и купил по три рубля чудесные-расчудесные гаечки для алюминия (см. фотку)
Гайка забивается в дырку в алюминиевой пластине и расклепывается с обратной стороны. Благодаря насечкам по бортику гайке она хорошо схватывается с алюминием и держится очень крепко.

[uncle Fedor]

При наличии такой гаечки (см. пост ниже) конструкция телескопического крепления для ног ящика будет такой (см. рис).

[Влас]

Автор оригинала uncle Fedor
Давеча забрел на Москворецкий рынок и купил по три рубля чудесные-расчудесные гаечки для алюминия (см. фотку)
Гайка забивается в дырку в алюминиевой пластине и расклепывается с обратной стороны. Благодаря насечкам по бортику гайке она хорошо схватывается с алюминием и держится очень крепко.

Только не забывай о химической коррозии между AL и FE.Особенно в сырую погоду.Но года 2-4 выдюжит.

[SSj]

Коллеги, подскажите пожалуйста, латунь с алюминием хорошо варится? И не образует ли электрохимическую пару?

[uncle Fedor]

Латунь с алюминием не варится вообще. А какую конструкцию хочется зделать? Может заклепками обойтись?

[uncle Fedor]

Точнее - обычными и доступными способами (электро-дуговой, газовой) не варится.

Можно варить например плазмой или "взрывом" - так например варят многие вещи в ракетостроении

[SSj]

Хочется крепление ног (см. мой пост от 27.11.03.). Но совсем не хочется заморачиваться со всякими вкладками под нормальную резьбу. А может я не прав и резьбы в алюминии длиной ~15мм будет достаточно? Резьбу М8 и шаг помельче?

З.ы. И уговаривали они друг друга заменить сварку болтами, заклепками и т.д.

[uncle Fedor]

Резьба а алюминии дело ненадежное - если свернуть детали один раз, а не постоянно сворачивать-разворачивать, то применить ее можно. Но вот стоит ли ее применять для ящика, где резьбовые соединения нагружены сильно и при пошатывании ящика винт может просто срезать резьбу - не знаю... и что делаьть если резьба все же полетит? Придется рассверливать, загонять стальную/латунную вставку и резать в ней резьбу.
Из реального опыта построения ящика - винт М6 в алюминии толщиной 8мм сорвал относительно свежую резьбу (максимум раз 10 вворачивал-выворачивал винт без особых усилий) при несильной затяжке гаечным ключом

[SSj]

Формулируем вопрос иначе - какой металл варится с алюминием обычными способами, не образует пару и нормально "держит" резьбу??? Заранее спасибо.

[Влас]

Автор оригинала SSj
Коллеги, подскажите пожалуйста, латунь с алюминием хорошо варится? И не образует ли электрохимическую пару?

Да простят меня сварщики,но по моему можно попробовать сварить аллюминий и латунь аргоном.Ты на месте уточни.Я только завтра буду у "аргонщика".

[Влас]

Приношу свои извинения сварщикам.Алюминий с латунью аргоном не варится(аргонщик опроверг мои домыслы.)

[John]

А никто не подскажет где можно взять (или чем заменить) петли, они-же замочки, на ящиках Milo. Хотелось-бы расширить свой ящик но отдавать 7500руб за модуль жаба душит.
Может кто решал подобную задачу? Поделитесь.

[toster]

Автор оригинала John
А никто не подскажет где можно взять (или чем заменить) петли, они-же замочки, на ящиках Milo. Хотелось-бы расширить свой ящик но отдавать 7500руб за модуль жаба душит.
Может кто решал подобную задачу? Поделитесь.

Данные крепления запатентованы

[uncle Fedor]

Автор оригинала John
А никто не подскажет где можно взять (или чем заменить) петли, они-же замочки, на ящиках Milo. Хотелось-бы расширить свой ящик но отдавать 7500руб за модуль жаба душит.
Может кто решал подобную задачу? Поделитесь.

Я вот тоже думаю, как бы прикрепить модуль к ящику... в голову ничего пока не приходит, кроме как самому такие штуки отлить из пластмассы...

[Vovic]

Привет всем!
Можеь есть у кого какая мысль полезная - чем обработать железные пластинки от коррозии?
Кто бы мог подумать, причем здесь рыбалка? Все просто - пришлось усилить крепления ног на самодельном ящике в связи с некоторым избыточным весом
Эмали не подходят, так как быстро обдерутся. Может есть какие-то химические составы, которые создают защитные пленки на поверхности железа?

Заранее спасибо за советы!

Володя

[SSj]

В автомагазинах этой дряни навалом. Всяких разных *тролов, *ойлов и т.п. в т.ч. и в аэрозольных баллонах.
Или как вариант WD-40 - точно есть в каждой лавочке. Только пленка держится недолго, наверное неделю-две.