Автовладельцы всей страны, объединяйтесь!

[Питбуль]

Автовладельцы всей страны, объединяйтесь!

Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.
Цель мероприятия:

Защита конституционных прав граждан РФ и инициирование проведения общероссийского референдума.
Основные темы выступления:
против платных дорог;
против повышения транспортного налога;
за включение транспортного налога в стоимость топлива;
за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
за разумную переработку существующей редакции тех. регламента;
за проведение общероссийского референдума;
за реформирование ГИБДД;
за ответственность пешеходов – участников дорожного движения;
за отмену запрета ксенона.

http://www.far-msk.ru/?p=3383

[Питбуль]

Слепят и обычные фары и галогенки, если не отрегулированы. А ксенон у меня, например, колхозный, отрегулирован "в пол", и не слепит. Но все равно на порядок лучше обычных. А до ксенона ночью ездил противотуманки+ближний+дальний и все равно ни хрена не видно.

Отменят ксенон - придется ставить доп. фары и ближнего и дальнего. Они слепить не будут?

[Питбуль]

Видео с автопробега по садовому кольцу - против повышения транспортного налога. 24 ноября http://www.youtube.com/watch?v=oMV8E...eature=related

[lelik459]

С последним не согласен.
Слепят сцуко прилично!

+100

[ersu]

Если ставить ксенон от болды,то и слепить будет.Если грамотно , то всё ок. А вот почему не запретят на на частных такси известных национальностей устанавливать лампы по 100 ватт, вместо положенных 65/55. Вот это страшнее ксенона раз в двадцать!!!

[ersu]

В госте по световым прборам я нашел интересную вещь. Оказывается дополнительные стоп-сигналы должны ставитьсяза заднее стекло. А у меня например на крышке багажника,да и кстати задних противотуманных фонарей нет. Так на основании какого закона моя машина приехала в Россию и официально растаможелась? Убрать ксенон это прямое навязывание дополнительных услуг. А как быть если машина приехала в Россию с ксеноном,половина машин(иномарок) получила свой ксенон на заводе. Как сними быть!?

[Павел (Лупин)]

Заводской ксенон можно.А изменять заводские установки нельзя.

[shtorm]

Хотел бы узнать мнение соконфетников - автолюбителей вот по какому вопросу:
Если представить себе (чисто гипотетически) что цена на бензин в ближайшие годы вырастит, к примеру, вдвое… то, в таком случае, вы будете готовы продолжать пользоваться вашим автомобилем с тем же постоянством, что и сейчас?

[Marmelad]

Хотел бы узнать мнение соконфетников - автолюбителей вот по какому вопросу:
Если представить себе (чисто гипотетически) что цена на бензин в ближайшие годы вырастит, к примеру, вдвое… то, в таком случае, вы будете готовы продолжать пользоваться вашим автомобилем с тем же постоянством, что и сейчас?

Буду не готов.
Кстати по чем там у вас сейчас 95?

[Игорь И]

буду ходить пешком!!

[plosku]

Хотел бы узнать мнение соконфетников - автолюбителей вот по какому вопросу:
Если представить себе (чисто гипотетически) что цена на бензин в ближайшие годы вырастит, к примеру, вдвое… то, в таком случае, вы будете готовы продолжать пользоваться вашим автомобилем с тем же постоянством, что и сейчас?

Российские автомобилисты готовы отказаться от машин из-за высоких цен на топливо.Исследовательский центр SuperJob по заказу РБК daily провел опрос среди экономически активного населения России (в частности, среди автомобилистов) с целью узнать, как рост цен на бензин сказывается на их жизни. Как выяснилось, при цене литра топлива свыше 30 руб. от автомобиля откажутся 23% опрошенных, при цене свыше 40 руб. – 17%, свыше 50 руб. – 7%, а свыше 60 руб. – 4%. Не откажутся от личного транспорта при любой стоимости бензина 23% опрошенных, а тех, кто уже от него отказался по причине дороговизны, всего 7%. Примечательно, что женщины меньше мужчин склонны расстаться со своим автомобилем из-за высоких цен на топливо. Вариант ответа «не откажусь при любой стоимости» выбрали 27% женщин против 22% мужчин.Разнились ответы на поставленный вопрос и в зависимости от возраста респондентов. При цене на бензин свыше 30 руб. за литр отказаться от автомобиля готовы 26% опрошенных в возрасте до 24 лет. В возрастной категории от 45 лет и старше таковых оказалось лишь 25%, в то время как 72% в возрастной категории от 25 до 45 лет и старше не откажутся от авто при любой стоимости бензина. Что касается доходов, то наибольший процент – 27% опрошенных – с ежемесячным доходом от 35 000 до 44 999 руб. незамедлительно откажутся от машины при цене топлива свыше 30 руб. за литр. Затруднились ответить на вопрос 19% опрошенных.Отметим, что в последнее время в России фиксируется значительный рост цен на бензин. Так, оптовые цены на этот вид топлива в среднем по России выросли за последний период на 0,4–2,5% в зависимости от сорта. Растут и розничные цены: их увеличение в зависимости от сорта составило 6–9%. По мнению экспертов, рост цен объясняется увеличением акциза и явной разбалансированностью спроса и предложения. Аналитики прогнозируют, что в недалеком будущем цена за бензин составит 30 руб. за литр. Сначала ее пройдет самый дорогой 98-й бензин, а затем к этой планке подтянутся все остальные виды моторного топлива, считают эксперты.
лично я не смогу перестать пользоваться авто ,так как просто не смогу иначе добраться до москвы. покупал дизельный авто в июне прошлого года, соляра стоила 20. сейчас 28 рэ .пипец конечно( что делать? выходить автовладельцам на манежку ?....

[Юра93]

Буду не готов.
Кстати по чем там у вас сейчас 95?

у нас в ЯНАО 95 стоит 27 рублей,и дизель кстати стокоже.

[Marmelad]

у нас в ЯНАО 95 стоит 27 рублей,и дизель кстати стокоже.

У нас 95 стоит 26-28 рублей.
Дизель не смотрел.

[Юра93]

На счёт ксенона думаю надо запретить китайсую неотрегулированную хрень,даже кустарно установленный ксенон правильно настроеный не будет слепить,насколько мне известо слепить ксенон без коректора,специального блочка регулирующего угол наклона фар,может ошибаюсь,вот его полюбому запретить!

[Юра93]

У нас 95 стоит 26-28 рублей.
Дизель не смотрел.

это сейчас у нас стали нормальные цены а года 2 назд в регионе где добываюють нефть,бенз в среднем стоил на 1,5 рубля дроже чем к примеру в краснодарском крае)

[shtorm]

Кстати по чем там у вас сейчас 95?

95 точно не скажу, надо будет посмотреть.
92 сейчас стоит около 24р., цены растут потихоньку, но с каждым днём...

[quote=plosky] Российские автомобилисты готовы отказаться от машин из-за высоких цен на топливо... [quote]
Получается повышение цены на бензин в первую очередь коснётся молодёжь возрастом до 25лет.?

[ersu]

Гнать нужно это правительство поганой метлой. Совсем зажрались, сволочи!!!

[ersu]

После взрыва в Домодедово один из наших политиков(которого раньше не уважал) точнее Немцов(одсидевший 15 суток), сказал так...
"Наша власть в данный момент имеет три ступени власти"
Первая ступень.... Обогащение,крышивание и рейдерство.
ВТорая ступень.....пристроить пенсионных работников КГБ на высокооплачичаемую работы.
Третья ступень...... А вот теперь мы можем подумать о безопастности народа!!!!

[N00bFisher]

Хотел бы узнать мнение соконфетников - автолюбителей вот по какому вопросу:
Если представить себе (чисто гипотетически) что цена на бензин в ближайшие годы вырастит, к примеру, вдвое… то, в таком случае, вы будете готовы продолжать пользоваться вашим автомобилем с тем же постоянством, что и сейчас?

Отказаться от машины буду не готов. Скорее всего (если с $$$ будет плохо) пересяду на что-то экономичное по расходу топлива (но не велосипед ).

[СашаЕ]

Разнились ответы на поставленный вопрос и в зависимости от возраста респондентов. При цене на бензин свыше 30 руб. за литр отказаться от автомобиля готовы 26% опрошенных в возрасте до 24 лет. В возрастной категории от 45 лет и старше таковых оказалось лишь 25%, в то время как 72% в возрастной категории от 25 до 45 лет и старше не откажутся от авто при любой стоимости бензина.

Однако как хитро написано.
Грамотный человек (статистик) писал.
Вспомнил фразу из Кин-Дза-Дза:
"Вот потому, что вы говорите то, что не думаете, и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я здесь наблюдаю, и Владимир Николаевич тоже…"

При первом прочтении у меня сложилось впечатление, что в первую очередь откажутся люди до 24 лет, потом после 45 и в последнюю очередь люди от 25 до 45 лет.
А реально написано: откажутся от машины 26% - до 24, 25% - после 45, 28% - от 25 до 45

[Михаил (REM)]

Однако как хитро написано...

Почему-то вспомнилось: "...Столкновение произошло на полосе движения, по которой ехал автомобиль представителя Президента..."

[Игорь М]

После взрыва в Домодедово один из наших политиков(которого раньше не уважал) точнее Немцов(одсидевший 15 суток), сказал так...
"Наша власть в данный момент имеет три ступени власти"
Первая ступень.... Обогащение,крышивание и рейдерство.
ВТорая ступень.....пристроить пенсионных работников КГБ на высокооплачичаемую работы.
Третья ступень...... А вот теперь мы можем подумать о безопастности народа!!!!

Специалист! Знает тему изнутри!

[shtorm]

Если представить себе (чисто гипотетически) что цена на бензин в ближайшие годы вырастит, к примеру, вдвое… то, в таком случае, вы будете готовы продолжать пользоваться вашим автомобилем с тем же постоянством, что и сейчас?

из новостных сводок: в ресублике Тыва 92-ой бензин подорожал до 50руб... на автозаправках очереди...

[Hose Ignasio]

из новостных сводок: в ресублике Тыва 92-ой бензин подорожал до 50руб... на автозаправках очереди...

А в Москве 92-й за неделю на полтора рубля.

[Hose Ignasio]

Тверская область, Селигер. 92-й - 26,70. Это, говорят, подешевело на рубль.

[Игорь И]

Гнать нужно это правительство поганой метлой. Совсем зажрались, сволочи!!!

Хер ты их выгонишь!! Только забастовки и пикеты. А по бензину цена в 150р \литр 95 -это реальность.

[mkudritsky]

Народ, попробую задать вопрос здесь...

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
авария без жертв. Мой знакомый протаранил две пустых машины на обочине дороги.
Разумеется, все три машины застрахованы...
Мой знакомый признан виновным в аварии.
Машина знакомого восстановлению не подлежит.
Первая протараненная машина (почти новые жигули) тоже восстановлению не подлежит.
А вот вторая протараненная машина (иномарка) ремонтопригодна...

СИТУАЦИЯ.
Спустя несколько месяцев пришла претензия от страховой фирмы одной из протараненных машин - иномарки.
В бумаге написано примерно так: ремонт багажника обошелся в 200000 руб, из них 120000 руб компенсировано страховой фирмой знакомого...
И знакомому предлагается выплатить оставшуюся часть ремонта в 80000 руб страховой кампании иномарки.

ВОПРОСЫ: 1. Насколько это требование/претензия законна?
2. Что по закону можно ожидать от владельца разбитых всмятку жигулей или от их страховой фирмы?

P.S. Я не автомобилист, но поражен ситуации...
На мой взгляд весь страховой бизнес строится на том, что взносы платят 1000 водителей из 1000, а в аварию попадает 1 из 1000. Вот этот попавший в аварию + 999 его коллег оплачивают ремонт или покупку новой тачки.
А тут, как видим, бизнес строится на вымагании денег из виноватого в пользу пострадавших... А страховые взносы что, напрямик в карманы организаторам страховых фирм и их крыше?!

[Ziama]

Михаил, отвечаю:
1. Претензия СК законна. В гражданском законодательстве есть понятие "суброгация" - переход права требования от застрахованного лица (владельца иномарки) к страховщику, после выплаты страхового возмещения в пределах выплаченного возмещения (стоимости осуществленного ремонта). Лимит ответственности Вашего знакомого по страховке ОСАГО - 120 тыс. (если он не заключал дополнительно добровольное страхование гражданской ответственности на бОльшую сумму). Следовательно, страховщик иномарки оплатил 200 - 120 = 80, которые требуют с Вашего знакомого.
Есть вариант оспорить некоторую часть денежных средств из предъявленного, в случае, если в ущерб включены детали и работы не относящиеся к повреждениям в данном ДТП.
2. По закону - от владельца жигулей стоимость ремонта или доаварийную стоимость поврежденных жигулей за вычетом стоимости годных остатков этих самых жигулей.

Если интересно подробнее - стучитесь в личку, дам свой телефон, попробуем помочь знакомому.

А тут, как видим, бизнес строится на вымагании денег из виноватого в пользу пострадавших... А страховые взносы что, напрямик в карманы организаторам страховых фирм и их крыше?!

Совсем не так.

[Рыбачек]

Твоему знакомому ещё придет претензия от владельца жигулей, так как ему еще ни кто ни чего не возмещал, а в страховой лимит исчерпан, так что ждите

Увеличение страхового лимита до 1 млн рублей стоит в пределах 150 рублей, но все упорно не хотят платить. Одним словом: Россия

[Ziama]

Увеличение страхового лимита до 1 млн рублей стоит в пределах 150 рублей, но все упорно не хотят платить. Одним словом: Россия

Ну за 150 руб - это странные цены для 2011 года, но в целом, при стоимости ОСАГО в 3-5 тыс. доплатить 500-600 рублей (мотыль + опарыш на одну рыбалку) - вполне так себе можно и нужно

[mkudritsky]

Ребята, всем спасибо!
Объяснили доходчиво и внятно!

Так я и думал, что еще и владелец жигулей (вернее, его страховая кампания) наверняка рано или поздно объявится (уверен почти на 100%)...

Последний вопросик: если мой товарищ в финансовом плане никакой (нет никакой собственности, недвижимости...), то что его ждет?
Ну, если исключить откровенно бандитский наезд...
Наверняка - суд. Какие тут могут быть типовые решения суда?
Надеюсь, в каталажку не посадют?

P.S. Хорошо хоть знакомый сам жив остался, а то бы оставил 22-летней вдовой красавицу-жену с годовалым ребенком на руках.

[Ziama]

Михаил, скинул уже в личку телефон, пусть либо Вы, либо товарищ звонит, попробуем оказать посильную юридическую помощь

Процедура следующая:
1. Суд.
2. Получение на руки взыскателем исполнительного листа.
3. Подача исполнительного листа в службу судебных приставов.
4. Возбуждение исполнительного производства приставом. Направление запросов в ИФНС, Пенсионный фонд, Сбербанк, ГИБДД и организацию, занимающуюся регистрацией недвижимости с целью установления наличия имущества.
5. Выход пристава по месту жительства должника с целью описи принадлежащего должнику имущества, опись и арест данного имущества.
6. Закрытие выезда за пределы РФ.

В целом - как-то так. Если имущества нет и взыскатель не сильно теребит - вполне можно за умеренную плату договориться с приставами и вынесении постановления об окончании исполнительного производства в связи с невозможностью взыскания.
Лучший, кмк, вариант - договориться со страховой владельца жигулей о добровольном погашении ущерба какими-то равными суммами на длительный срок. Как правило, если это не ряд определенных СК, люди везде нормальные и навстречу должны пойти.

[Ziama]

Кстати, после твоих постов окончательно убедился, зачем это СК прислала ему целый Талмуд документов, начиная от заключения каких-то экспертов и заканчивая заверенными счетами за ремонт. Фотографий целая пачка!

Да, собственно, сам занимаюсь подобным, только со стороны СК, поэтому более-менее ситуацией владею.

Все выплаты имеющие признаки суброгации должны быть подтверждены заключением независимой экспертизы, и эти материалы в досудебном порядке, заверенные печатью страховщика, должны быть направлены виновнику, что СК и совершенно правильно сделала. Это в случае ОСАГО, т.к. выплаты производятся с учетом износа транспортного средства.
Кроме того, так как лимита ОСАГО не хватило лицо, виновное в причинении ущерба, возмещает реальный ущерб в полном объеме. Поэтому прислали счета за ремонт.

Знакомому для начала посоветовал бы с экспертизой и счетами идти в ближайший знакомый автосервис или к ближайшему знакомому эксперту, чтобы автотехник посмотрел по документам не включили ли каких-либо деталей, не относящихся к механизму данного ДТП, с целью их исключения из общей суммы.

Думаю, что ты ему через меня сделаешь скидочку

Я Юрию за размещение рекламы не платил, поэтому платных услуг не предлагаю Помощь в составлении иска, отзыва - легко.

[Ziama]

Напрашивается вопрос: зачем нужна тогда сама страховка, если для того, чтобы она нормально работала, надо доплатить. Это не касаясь вопроса с получением своего кровного со страховой потом.

Ну как бы понятно, что народ просто лишний раз в гудок шандарахнули. Это не спор, не возражение - так, накипело.

С лета 2003 года занимаюсь ОСАГО, в той или иной степени, и у многих в страховании есть подобные вопросы: зачем?
В той форме, в которой сейчас существует закон, со всеми изменениями - он, мягко говоря, кусок фекалий. Не защищает ни потерпевших, ни страхователей, да и нормальным страховщикам он нах не нужен, лишний гемор.
Что касается "зачем?". Ну по статистике средний размер ущерба в ДПТ по железу - 30-50 тыс. руб. Наша статистика выплат по страховкам - эту цифру подтверждает. Поэтому, в принципе, лимита в 120 тыс. на одного потерпевшего для среднестатистического ДТП вполне достаточно. Та ситуация, которую описал Михаил, в которую попал его друг, случается крайне редко. Чаще бывает "анекдотическая", когда в зад дорогой иномарке, находящейся на гарантии, въезжает недорогой автомобиль. И дальше начинается: бешеные цены на нормо-часы у оф.дилеров; бешеные цены на запчасти и т.д.
Поэтому, если брать среднюю температуру по больнице то обычной ОСАГО хватит на приведение автомобиля в доаварийное состояние.

Это, собственно, тоже накипело

[ПЕПСИКОЛЬЩИК]

. доплатить 500-600 рублей (мотыль + опарыш на одну рыбалку) - вполне так себе можно и нужно

Во, я так давно делаю, с след раз еще без учета износа сделаю.