Готовь сани летом, а лодку зимой, или как её выбрать …

[ПТАХ]

про болты и резьбу совершенно верно , так ещё наш прапорщик говаривал....
лодка предполагается к использованию на озёрах и реках, реки могут быть и су3доходные -а значит формально лучше регистрацию иметь, но если паспорт грамотный, то....
ну чтож! значит будем выбирать модель и очень внимательно изучать паспорт! всем спасибо за ответы !!!

[Трычъ]

Появилось новое название "Нырок".
Может кто знает, как обстоят мореходные качества, у тех лодок которые используются у народа. Я понимаю что рекорды по гребле ни кто устанавливать не собирается, но интересует, как ведет себя против волны, хотя бы.
Может кто упомянет другие лодки.
Время до весны еще есть, или хотя бы до выставки.

[ПТАХ]

А по быстроходности....
я одно время думал взять байдарку ...Тритоновскую....очень уж хотелось гонять по озёрам и речкам а заодно и рыбалка. НО будет неудобна она. потому и решил отдельно купить... а по Нырку StarFish мож чего скажет он меня и подговариает на этот пароход

[Трычъ]

Может кто скажет доброе слово в адрес таких лодок как Уфимка, Турист, Иволга.
У меня такое впечатление что на боковой волне они будут складываться...

[Maxim_A]

Может кто скажет доброе слово в адрес таких лодок как Уфимка, Турист, Иволга.
У меня такое впечатление что на боковой волне они будут складываться...

Пользовался уфимкой-22, пока швы не рассохлись и баллон взорвался на жаре. Вполне рабочая лодка, одному ловить относительно комфортно, вдвоем не очень. За счет загнутого носа хорошо противостоит волне (вдвоем при среднем ветре удавалось пересекать иваньковское вдхр. в районе трассы М10, но удовольствия мягко говоря мало ). Из-за небольшой грузоподъемности и мягкого материала скорость движения вдвоем(оба рыболова гребут) и в одиночку одинаковая. На волне лодка не складывается, но волна частенько захлестывает за борт.

Может кто знает, как обстоят мореходные качества, у тех лодок которые используются у народа. Я понимаю что рекорды по гребле ни кто устанавливать не собирается, но интересует, как ведет себя против волны, хотя бы.

После перехода с уфимки на фрегат-М280 "мореходные качества" значительно улучшились. За счет киля, жесткого материала, шарнирных уключин и тп. Особенно это заметно на течении и волне.

[Hunter[SDP]]

Лодка Уфимка 21 или 22 (точно не помню), 2-местная с надувным дном, оба сидения деревянные. Отрыбачил на ней два сезона – впечатления отличные.

Плюсы:
1. Недорогая - одна из самых доступных по цене лодок.
2. Хорошее качество – у друзей много лет и в отличном состоянии. Что касается взрывов баллонов, то в большинстве случаев это вина рыбака: утром по холодку накачали, днём солнышко припекло, законы физики на рыбалке никто не отменял, и бабаххх!!!! Сам по молодости чуть не подорвался.
3. Надувное дно это очень хорошо. У приятеля лодка без него – устойчивость на волнах и ход значительно хуже – планирует продавать и брать с надувным дном. Весной выточу деревянное днище – отличная штука, позволяет ставить в лодку небольшое раскладное креслице (друг сделал кайфует). Конечно же, на надувном дне днище значительно лучше лежит – по лодке можно более спокойно передвигаться или стоять (бывает такая необходимость ).
4. Сергей Н: «У меня такое впечатление, что на боковой волне они будут складываться»... Ничего подобного не наблюдается даже на лодке без надувного дна не то чтобы с надувным. Если сделаешь деревянное днище тогда вообще без вопросов.

Минусы (ИМХО):
1. Верёвка была только на одном носу – неудобно было привязываться к камышам. Решил проблему просто – купил в «Экстриме» за 20 руб. резиновое ушко для верёвки и приклеил с другой стороны.
2. Неровный нос (стык двух баллонов). Когда ловишь параллельно длинному борту неудобно ставить удилища – скатываются. Эта проблема уже решена, пока только на бумаге, - смастерю универсальные держатели.

Планы:
Плюс лодки из ПВХ вижу только один – возможность установки мотора. Если решу вопрос с машиной и адекватной оплатой моего труда :d , то буду брать лодку из ПВХ + моторчик.

[povar]

Уфимка-22, без надувного дна. 2 лодки на разных озерах заброшены. Храним в лесу по 4 года обе (носить тяжело). Хорошо сушим, детская присыпка-тальк, сентябрь-июнь в земле. Втроем с грузом 2,5 км по хорошей волне добирались до точки, повторять правда не советую.

[_Химик_]

Други, подскажите. Нужна резин. лодка под мотор,4-х местная с жестким дном + тяговитый мотор, чтоб спокойно тащил четверых. Мож кто знает адресок или ссылочку. Я в них вообще не разбираюсь, если кто подскажет конкретную модель, буду признателен. Просто друг попросил поискать, если найду, появится возможность выбираться на рыбалку по взрослому

[Hose Ignasio]

Посмотри Корсары вот тут . Сам тоже долго на них засматриваюсь - если все путем будет, может к лету осилю. Единственное, что сложно - у них нет дилера в Москве. Так что или из Питера заказывать, или покупать здесь у перекупщиков. Да и выбор здесь, ясен пончик, не тот.

[ПТАХ]

а мне из ПВХ Лидеры и Орионы нравятся.....и ещё украинские Эдвенчеры...но пока я могу только резиновую осилить....

[Игорь М]

"Тяговитый" мотор на четверых может быть разным в водоизмещающем режиме можно использовать любой мощности, а на глиссере ИМХО надо не меньше 20ки. На резинки такой не ставится, если только на Орион - 20 ярославский, а он вроде уже ПВХ.

[klepcher]

Форумчане - подскажите (хотел сам ентую тему создать, а тут подвернулось). Хотим с тестем брать мотор (лодка - "СКАТ" 330-ый). Естественно 2-ух тактник, на 15 лошадей. Голову сломали - не можем выбрать: по характеристикам все вроде одинаковые, по стоимости тоже (Джонсон немного правда переваливает). Так и мечемся между Джонсонами, Ямахами, Меркуриями и Тохатсами. А время идет и цены уже начали расти........

[Игорь М]

Рыболовная общественность считает самой удачной пятнашкой Мерки. Обратись к 77му Диме по ним.

[Maxim_A]

Рыболовная общественность считает самой удачной пятнашкой Мерки. Обратись к 77му Диме по ним.

Подтверждаю . У меня как раз такой, за 5 лет эксплуатации никаких проблем не возникало.

[painter]

[QUOTE=Сергей Н]Однозначно надувное дно, если отсутствует деревянное дно.
Сиденья деревянные,
Киль – желателен , даже если использовать лодку без мотора. Разница в управляемости и легкости хода, даже на веслах это ощутима особенно при волне или течении.
Штатный насос-лягушка, вполне нормально качает. Качать до высокого давления нужно дно (только у тех лодок где оно надувное), вот в этом случае насос желательно иметь более капитальный. Электрическими

Всем привет!
Хочу поделиться опытом эксплуатации лодки BRIG D265S. Эта лодка у меня третий год в эксплуатации и никаких нареканий на нее нет. Жилое пространство очень приличное-рыбачить вдвоем вполне комфортно. Пол не надувной, но есть настил-слань. Если на пол положить кусок фанеры, то можно стоя бросать спиннинг, не опасаясь выпасть за борт. Очень грамотные уключины. Однажды решил проверить, как она держит давление, накачал в первый день рыбалки и первый раз подкачивал через две недели(!). Хорошая герметичность.
Вот некоторые характеристики: длина 2.65 м
ширина 1.35 м
высота борта 0.40 м
грузоподъемность 300 кг
вес комплекта 30 кг
Транцевая доска под мотор до 4 л.с.(под мотором не ходил)
Сиденья-жесткие, зато располагаются высоко, сидеть очень удобно.
Единственный минус-это высокая цена(около 700 долларов).
Да, еще насчет насоса: штатный насос довольно быстро накачивает
лодку (минут за 10, если не спеша), так что в компрессоре
надобности нет.
С уважением, Виктор

[Трычъ]

Лодка "Оникс" (ПВХ)
гребная "Оникс-240" - 9300 рублей
под мотор(транец) "Оникс-240s" - 13 500 рублей
Есть люди кто пробовал данные лодки.
Может кто сталкивался с "Оникс-....."
Поделитесь.

[Hose Ignasio]

Вот моя переписка с Питерским "Корсаром"

Добрый день!

По вашему сайту ознакомился с предлагаемыми моделями надувных лодок, понравилась лодка Komandor 350-380см. Хочу с вами
проконсультироваться по поводу ее транспортировки. Заранее извиняюсь за дилетантские вопросы - ранее опыта в этом деле не было. У меня машина Хёндэ Элантра, седан. На ваш взгляд, есть ли возможность перевозить эту лодку используя объем багажника и заднего сиденья? На сайте я видел габариты упаковки, но сложно пока с сантиметром добраться до машины и все промерить. Причем, помимо лодки туда нужно уместить еще и мотор.
Что посоветуете? Еще хотел поинтересоваться насчет стоимости тента.
Покупку хочу сделать используя тариф "90 дней". При этом доставка осуществляется по указанному адресу в Москве или нужно за лодкой
будет куда-то подъезжать?

Заранее спасибо!
--

Здравствуйте Илья.

Лодка KMD 380 влезает на заднее сидение ВАЗ 2101 плашмя. Двигатели
можно поставить за сидение водителя стоя.
KMD 380 - 31 840 рублей. (90 дней)
Тент простой - 9 500
Тент камуфлированный - 10 100
Доставка бесплатная.
--

Добрый день!

Продолжая тему приобретения лодки. На вторые майские праздники буду в Питере. Хотел воспользоваться ситуацией - заехать к вам и оплатить
лодку (KMD-430). Скажите, есть ли возможность ее на месте и посмотреть, а по возможности и зарезервировать конкретную лодку? На
какую сумму я могу рассчитывать?
--

Здравствуйте.

Лодка KMD 430 стоит 45 900 рублей.
--

Спасибо! Но цену я видел у вас на сайте. А что относительно
остального? Имеется в виду посмотреть лодку на месте и по возможности
зарезервировать? Есть ли возможность, учитывая то, что я сам к вам
приеду, рассчитывать на какую-либо скидку? К сожалению в Москве у вас дилера нет, приходится что-то придумывать. Также я с уважением
отношусь к предложенной схеме предоплаты, но прошу понять меня
правильно, я не готов отправлять полторы тысячи долларов за енсколько
месяцев до получения товара.

Заранее благодарен за более развернутый ответ и понимание с вашей
стороны.
--

Все тарифы оплаты указаны на нашем сайте.
Когда приедете лодку сможете посмотреть живьем.

Не один Вы делаете предоплату.
=========================

Вобщем, моя решимость по поводу того, чтобы связываться с этой конторой, пошатнулась. Может быть, есть у кого опыт общения с ними? Пугающе сильно попахивает совком еще при общении. Что будет после предоплаты, я даже думать пока не хочу...

[ПТАХ]

мда....
ведь и сам забираешь, им гемора вообще не будет в этом варианте...нормальная фирма скинула бы.... а предоплату бе гарантий, деньги-то немалые, не стал бы делать.
имхо

[Hose Ignasio]

Ну вот об том и речь.. Нет, я почти уверен, что лодку я в результате получу. Но другой вопрос - когда? Ну как обычно это бывает: задержали поставки, отдали лодку курьерам, спрашивайте с них и т.д. Не говорю, что именно так и будет, но большие шансы на такое развитие событий в нашей стране как раз и останавливают..

[ПТАХ]

я не в теме по ценам на эту лодку...
но если уж так по нраву пришлась, то при поездке в Питер возьми её на фирме...скидку если и не дадут,то хоть спокойнее будешь чувствовать себя , по дороге из Питера в Москву - ведь лодка-то в багажнике будет ехать с тобой и опять же помечтать можно о будущих рыбалках во время пути....

[Hose Ignasio]

Удовольствие дорогое - около 45 тысяч она стоит. Да и еду я туда не на машине. Курьеркой ее домой привезти будет еще около 100 денег стоить. Так мне проще ее в Москве купить - около 44 тысяч в одной конторе, которая их продает. Правда дилером при этом не является. Другое дело, если они сделают скидку как по программе "60 дней". Там разница хотя бы доставку до дома покроет и при всем при этом покупать буду у первоисточника. Но что-то они не торопятся. Видать, от покупателей отбоя нет и надоели они уже, как мухи. Бесит совок блин..

[ПТАХ]

спокойствие, только спокойствие :d
значит за 44 тыщи и никаких больше нервов и мыслей !
здоровье дороже....

[Игорь М]

спокойствие, только спокойствие :d
значит за 44 тыщи и никаких больше нервов и мыслей !
здоровье дороже....

Виктор прав!
Бери в Москве и не парься...
У них сейчас и без твоего заказа пик продаж. Просить скидку имеет смысл осенью-зимой.
По размеру хорошо подумал? 430 лодка довольно сильно гуляет в полах - могут быть проблемы с волной. Надо городить доп. продольное ужесточение.

[Hose Ignasio]

Спасибо!

На самом деле не все так радужно. Позвонил в эту контору, сказали, что они "сами привозят из Кореи эти лодки. Только у них сейчас полов для них нет". По-моему ересь. Позвонил в другое место - предлагают Кайман 400 за 46тыс. Т.е. за те же деньги, что в Питере 430 Командор. Думаю. Надо будет где-нибудь хоть посмотреть на нее живьем..

Игорь, на самом деле особо жестких условий эксплуатации не подразумевается. Хочу большую лодку с целью, чтоб два человека могли ловить комфортно и чтоб много барахла влезало при заброске по Селигеру на место стоянки. Хотя, если действительно такой косяк имеется, надо что-то думать.

[Игорь М]

Вот здесь был?
http://fishband.ru/klad_list.php?klad_type=motor

[Hose Ignasio]

Блин, Игорь! Спасибо огромное! Сейчас плотно засяду за изучение!

[Hose Ignasio]

Стер нафик про баджер. Вобщем, ситуация с Корсарами такая: в Экстриме только что открылся новый павильон. И там они есть. И дешевле, чем в Питере. Посмотрел 470 и 380, которые там стоят. 380-я по внутреннему объему совсем не намного меньше даже 470-й, как ни странно. Но: 1. намного дешевле, 2. намного легче, 3. уомпактнее в сложенном виде и 4. можно ставить поскромнее мотор, а это тоже очень серьезная экономия.

Вобщем, вопрос почти решен. Осталось на мотор деньги собрать.

[Трычъ]

Помогите разобраться в данной продукции.
http://pelikanboat.narod.ru/
Цена на данную лодку в Москве 8800 р (в гривнах 1225). Для ПВХ это вроде не дорого тем более, что на борту на шильдике проставлена грузоподъёмность 160 кг и только маленькими буквами написано , что это грузоподъёмность на одном баллоне.
Я думаю еще может ни кто данную лодку в Москве не пробовал но может по аналогии, что-то опыт подскажет .
Сам просто я ни разу с лодками ПВХ дело не имел, кроме байдарочного опыта 25 лет назад (сами на заводе делали для походов). Самому нравится Пеликан А-250С.
Пол реечная слань, жесткие сидушки, двоих вроде выдержит.
Выскажите свое мнение.

[Игорь М]

Если теснота не напрягает - нормальная лодка.

[painter]

Помогите разобраться в данной продукции.
http://pelikanboat.narod.ru/
Цена на данную лодку в Москве 8800 р (в гривнах 1225). Для ПВХ это вроде не дорого тем более, что на борту на шильдике проставлена грузоподъёмность 160 кг и только маленькими буквами написано , что это грузоподъёмность на одном баллоне.
Я думаю еще может ни кто данную лодку в Москве не пробовал но может по аналогии, что-то опыт подскажет .
Сам просто я ни разу с лодками ПВХ дело не имел, кроме байдарочного опыта 25 лет назад (сами на заводе делали для походов). Самому нравится Пеликан А-250С.
Пол реечная слань, жесткие сидушки, двоих вроде выдержит.
Выскажите свое мнение.

Я видел как такая лодка ведет себя на воде. Мы были на озере на Псковщине, и нам попались два рыбака как раз на такой надувнухе. Судя по их отзывам лодка вполне пригодна для рыбалки вдвоем, но я согласен с прдыдущим сообщением, что она тесновата. Но это кому как. Сам я с другом рыбачу на Бриге, поэтому теснота мне сразу бросилась в глаза. А так, лодка нормальная. Кстати, 160 кг-это максимальный вес который может держать лодка, если один из баллонов спущен.

С уважением, Виктор

[Трычъ]

Грузоподъемность 160 кг, а популярно -для ГИМС она проходит или нет?
То что она держит 160 на одном балоне я понял. Но везде крупно написано ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 160 КГ

[Игорь М]

Если так написано в паспорте на лодку без примечания "на одном баллоне" - повезло и если не ставить двигатель - то не регистрируется в ГИМСе... Во всех остальных случаях (а я думаю так оно и есть) регистрация, номера на борту и т.д. обязательны.

[Трычъ]

А вообще, может не так страшен черт, как его малюют.
Раскажите о своем опыте общения с данной организацией,
Сам видел права на управление деревянным каяком в Нижегородской области.
Неужели все так плохо.

[Игорь М]

Права на гребную лодку без мотора не нужны.
Московский ГИМС организация вменяемая, как и ГАИ (МРЭО) во всех смыслах. Очередей особо нет. Договор купли-продажи и паспорт на лодку, мотор, гражданский паспорт владельца - туда, квитанция на оплату регистрации - оттуда, поход в сбербанк, и через 2 недели с квитанцией за судовым билетом. Наносим на борта номера. Потом в начале сезона на ТО в Химки либо ... и добро пожаловать в ряды водномоторников!

[painter]

А вообще, может не так страшен черт, как его малюют.
Раскажите о своем опыте общения с данной организацией,
Сам видел права на управление деревянным каяком в Нижегородской области.
Неужели все так плохо.

Добрый день!

Хорошие новости! Отправил запрос на сайт "Пеликана" по поводу лодки А-250. Ответ такой: Паспортная нагрузка-160 кг, регистрация не требуется. Так что можно смело брать и вперед!

С уважением, Виктор.