По местам публикаций

[АндрейБ]

Нам с другом давно хотелось поехать на рыбалку с ночевкой куда-нибудь на Верхнюю Волгу в район Твери. Рыбка там получше, чем в наиближайшем Подмосковье Ленинградского направления будет, да и места красивые.
Описание приемлемых мест было найдено на сайте www.daiwa.ru и мы решили провести разведку боем с 11.08.2001 на 12.08.2001. Сбор нашей экспедиции был назначен на 18:00 в стольном граде Клин.
Собралась группа разведчиков из четырех человек: мои племянники среднего школьного возраста Димка и Сашка, мой друг Дима и я. В состав вооружения входили две маховые шестерками, две маховые четверки, мультипикер и спининг.

День первый.
Старт, как обычно водится, дается часом позже в связи с пробкой из-за аварии в Солнечногорске. Народ мы не очень суеверный и по времени сильно ограничены не были, поэтому задержку на старте не стали расценивать как дурную примету.
Дорога ровной, а местами не очень, лентой бежит под колеса наших стальных коней, которые, не смотря на возраст, в хорошей форме и прекрасном расположении духа. Задорно-боевой настрой молодежи передается более опытным членам нашей группы, и потому проплывающие за окнами виды природы еще больше радовали глаз и вселяли уверенность в успехе предприятия.
Немного не доезжая до первой контрольной точки (поворот в районе деревни Городня) у головной машины разведгруппы отказавают стоп-сигналы. Появиляется повод покурить. Молодые штурмана, тыча пальцами в карту, оживленно обсуждают режим и маршрут движения, а умудренный опытом командный состав с удовольствием потягивает сигаретки, ну не стопоря ведь ремонтировать, и наслаждается удаленностью от шумной цивилизации.
Добираемся до указателя "Городня 2км" и появляется еще один повод для перекура - трасса Е95 раздваевается. Вправо (точнее прямо) уходит старая Ленинградка (когда я был еще ребенком, родители возили меня по ней к бабушке на каникулы), а влево новая. После недолгого обсуждения чашу весов в пользу новой трассы перевешивает более качественное покрытие. Лучше покрытие - выше скорость, выше скорость - быстрее будем на месте (всегда бы так).
Проезжаем слияние новой и старой дороги, и сверившись с картой по названию первого попавшегося населенного пункта, понимаем, что промахнули много дальше. Но поворота вправо не было!!! Чтоб развернуться, приходится пилить вперед еще 5 км, т.к. доблестная дорожная служба на ровном как стрела шоссе в этом районе вместо разделительной полосы установила отбойник и развернуться нет никакой возможности.
Поворот оказался (как и положено по закону Мерфи) не очень приметным на старой Ленинградке не доезжая метров 100 до слияния с новой. Нужная дорожка найдена и немного упавший боевой дух группы опять лезет вверх.
Съезд к первому (как нам кажется) заливу никаких проблем для Таврии и сорокпервого Москвича не представляет и мы весело пылим в сторону воды. На берегу нас поджидает удручающая картина - большая шумная компания с громовОй музыкой, орущими детьми и гавкающими собаками, несколько рыбаков и очень мало места пригодного для ловли. Не хватит и ранее прибывшим! Ну что ж, едем во второй залив.
Второй залив мы так и не находим. И по полям в поисках хоть какой-то дороги бродили, и у местных ребят на велосипедах спрашивали... Потеряна куча времени. Настроение опустилось почти до критической отметки. Надо еще дальше ехать - уж на самой Волге место точно найдем.
Едем, едем, едем и упираемся в Т-образный перекресток. Почти как в сказке - "... на право пойдешь ... на лево пойдешь ...". Ну и куда?! Воду видели справа - значит нам туда! Поворачиваем вправо и очень быстро упираемся в... дом отдыха, а там гулянка на всю железку! Вылавливаем двух проходящих мимо бабулек доброго вида. Да, отвечают, есть тут съезд к воде, правда плохой, но проехать можно. На перекрестке надо было повернуть влево и в конце деревни за последним забором вправо. Опять, значит, с направлением ошиблись... Вот ведь блин!
В указанном бабульками месте действительно находим грунтовую дорогу средней паршивости уходящую в заросли растительности. Терять уже нечего, тем более, что уже стемнело и без ближнего света ехать затруднительно, и разведгруппа лихо бросается вперед. Проскочив кусты, мы оказываемся на поле, а Волги-Матушки не видать! Не уж то обманули бабки?! Надо проверить, что там в конце дороги. Нет, не обманули бабульки – дорога, вывела на окраину поля, за которым простиралась водная гладь. Все члены группы с дикими воплями и улюлюканьем высыпают на берег и совершают ритуальное омовение рук в священных водах Великой реки.
Рядовой состав получает приказ разведать обстановку на предмет наличия приемлемого места для стоянки и ловли. Мест оказалось предостаточно и мы уже почти в темноте разбиваем лагерь и запаливаем костерок. Вечерняя зорька профукана и можно расслабиться под веселое потрескивание дровишек в костре пропустив традиционные сто грамм «за приезд». После первой, как известно, перерыв большим быть не должен, и под плотный ужин пропускается вторая «за боевое крещение» рядового состава нашей группы. Рядовой состав немного смущен таким вниманием со стороны старших, но тост принят с честью и достоинством.
Однако эта идиллия прерывается сильным запахом бензина, который доносит ночной бриз со стороны Москвича. Вооружившись фонарями мы с другом лезем под машину и обнаруживаем, что наш тяжеловоз довольно быстро может быть обескровлен из-за течи бензобака. Больному срочно делается операция под наркозом (отключенной клеммой АКБ) путем вкручивания обмотанных намыленной ниткой саморезов в места повреждений. Послеоперационное состояние оперированного признается стабильным и не внушающим опасения, и процесс освидетельствования завершается тостом «за здоровье коника»!
Дети отправлены спать, а мы еще сидим у догорающего костра, отдыхая душей и телом в тишине августовской ночи, вспоминаем блуждания в поисках эдема и обсуждаем распорядок грядущего дня.

День второй.
Утром мы можем полностью осмотреться и оценить выбранное место. Лагерь разбит в двух метрах от воды на свободном от деревьев месте, которые окаймляют засеянное рожью поле. Река шириной метров 300, течение почти отсутствует, берег песчаный. Имеется искусственный съезд к воде для спуска тяжелого катера с трейлера и крепкий мосток для посадки в катер и старта воднолыжников отстоящий от берега метра на 1.5 длиной метра 3. В общем, очень даже не плохо!
Небо постепенно затягивается облаками. Решив особо не напрягаться с завтраком, мы быстро заглатываем чай-кофе с бутербродами и приступаем к сборке и настройке снастей, замешиванию «Уникорма» и оборудованию посадочных мест. Со снастями возникают некоторые вопросы: я ловлю мультипикером, Дима и Сашка шестиметровыми махами, а чем Димка - не понятно. Обследование дна показало, что бровка находится метрах в 25-30 от берега глубиной около 4.5-5 метров и достать до нее может только мультипикер. Шестерками с мостка еще как-то, но чем ловить Димке?! Не мудрствуя лукаво, делаем из спининга закидушку с кормушкой на противозакручивателе и одним крючком. Наконец все снасти в боеготовности, прикормка заброшена и места оборудованы. Можно приступать!
Первая поклевка у Сашки на аппетитного навозного червя. Это окунек грамм на 70. Потом, с небольшим интервалом, вытягиваются еще несколько матросиков, однако не за ними мы приехали. Решаем перейти на тесто и перловку. Вот тут поплавочникам поперло - Дима с Сашкой тягают 100-150 граммовую плотву одну за одной. Димка, глядя на этот беспредел, начинает тосковать возле своей донки.
Через некоторое время у поплавочников клев от зверского переходит к вялому, зато у нас начинается пусть не зверский, но не плохой. На донки плотва идет гораздо крупнее – грамм по 200, мерная, толстая – не то, что на ближайших к дому водоемах! Немногим позже кивок мультипикера плавно сгибается и почти распрямляется. Подсечка, но после трех-четырех оборотов катушки сход. Выбираю леску и … вот оно – большая часть поводка покрыта шариками слизи! Господа лещи-подлещики пожаловали к накрытому столу. Прекрасно, а то уже заждались…
Размер пойманной рыбы пошел по нарастающей - около 300 грамм, около 400, 500 грамм… Настроение просто замечательное! Очередная поклевка, подсечка и… тот, кто сидит на крючке, совершенно не хочет расставаться с привычной средой обитания! Сашка бросает свою удочку, хватает подсачек и бегает по берегу и вопит: «давай дядя Андрей, тяни его!». Борьба продолжается совсем не долго, секунд 20-30 и леска, издав прощальный посвист, рвется. Даже хорошо настроенный тормоз катушки не помогает. Этот кто-то просто уплывает совершенно беспардонным образом! Спокойно и подчеркнуто аккуратно кладу удилище на подставки и нервно закурив извергаю поток допустимых (с нами дети) ругательств в адрес несостоявшегося трофея, его родных, близких и дальних родственников, друзей, знакомых… Обидно! Ведь потом смеяться будут, мол, как обычно самая большая рыбка с вот такими глазами сорвалась! Черт, кто же это был, что за редиска такая?! Молодежь в трауре, Дима сочувственно вздыхает, закуривает, глубоко затягивается и, после продолжительной задержки, шумно выдыхает.
Видимо этот «бегемот» всю рыбу распугал, потому что клев как обрезало. Ну и фиг с ним, зато можно спокойно по нормальному позавтракать пока погода не испортилась окончательно.
После приема пищи были пойманы подлещик грамм на 250-30 и несколько плотвиц 100-150 грамм, по это уже не могло остановить ухудшения настроения всей группы связанного с неумолимым приближением момента отъезда домой. Рядовой состав, впервые побывавший на подобном мероприятии, стал сыпать шальными идеями в надежде на то, что хоть одна из них позволит нам остаться еще на денек. Но всему хорошему приходит конец. Сборы проходят нехотя, а потому медленно, и мы отправляемся в обратный путь.
Проезжая по полю натыкаемся на глухо засевшую восьмерку. Не сговариваясь останавливаемся и пытаемся ее вытолкать. Не получается. Тогда связываем тросом Таврию и восьмерку за фаркопы и освобождаем пленницу.
Покинув деревню и доехав до окраины следующей, мы натыкаемся на жуткую картину: посреди дороги горит Камаз. Обгоревшая кабина откинута, двери распахнуты, горящие снопы той самой ржи медленно сползают на дорогу, усиливая и без того огромный столб пламени. На безопасном расстоянии сидит водитель и вместе со всеми жителями деревни угрюмо наблюдает, как автомобиль на глазах превращается в обгоревшую груду металлолома. Страшно, но решаем проскочить, пока еще есть возможность. Попытка удалась и нашему примеру следует еле несколько водителей. Тоже удачно. Слава Богу!
Обратная дорога кажется скучной и унылой. Как только выбираемся на Ленинградское шоссе, молодежь сразу засыпает, а я сквозь пелену дождя развлекаюсь деталями дорожной обстановки. Вот знак криво висит, вот здесь кто-то с юзом тормозил, вот ГИБДДшник с радаром притаился в кастах, вот…
Все-таки поездка удалась! Несмотря на все неприятности мы получили удовольствие от общения с природой! И получили пищу для размышлений: что-то надо доработать, что-то переделать, нужно обязательно освоить дальник… Одним словом, здорово отдохнули!


------------------
С уважением
АндрейБ

[Это сообщение изменил(а) АндрейБ (30-08-2001)]

[Игорь М]

Да, пора заводить "Литературный клуб" в Оффтопике!

[Mick_P]

Здорово. Конечно жаль, что на два дня... Да и ехать не ближний свет...
Красиво написано.

[АндрейБ]

Mick_P писал:
...
Красиво написано.

Приятно слышать. Спасибо!

------------------
С уважением
АндрейБ