Основной груз

**Dmitry_Daddy** · 24.11.2004, 13:41

Буду благодарен!

**стенсен** · 24.11.2004, 13:50

Вся проблема что вольфрам хрупкий материал и шпильки при ударах будут отваливаться. Поэтому лучше отверстие и насаживать потом на стаьную проволоку.

**Fish** · 24.11.2004, 16:33

а не проще из прутка вить пружинки с малым внутренним диаметром, длинна соответствует определённому весу. Можно подбирать путём откусывания.

**uowip** · 24.11.2004, 16:52

а не проще из прутка вить пружинки с малым внутренним диаметром, длинна соответствует определённому весу. Можно подбирать путём откусывания.

а как такие оливки будут вести себя под водой и при опускании?

**Fish** · 24.11.2004, 17:03

на течении точно парусить будут, но изготовить проще. А с припоем контактирует вольфрам? Можно облить припоем.

**Yaros** · 24.11.2004, 17:09

Позвольте и мои пять копеек. А что если сделать формочку и заливать вольфрамовый пруток нужного веса свинцом или оловом. Получится вольфрм в свинцовой оправке. Примерно как на рисунке.

**Dmitry_Daddy** · 24.11.2004, 17:22

Пруток имеет диаметр от 2,5 мм до 6 мм - пружинки навить проблематично....

**uowip** · 24.11.2004, 17:42

Автор оригинала Yaros
Позвольте и мои пять копеек. А что если сделать формочку и заливать вольфрамовый пруток нужного веса свинцом или оловом. Получится вольфрм в свинцовой оправке. Примерно как на рисунке.

"шпильки" из свинца не очень будут, мягковат он.

**Nick-Nick** · 24.11.2004, 17:42

Дмитрий! А на небольшую глубину,до 6-7 мм. отверстия сделать можно

**Dmitry_Daddy** · 24.11.2004, 18:07

Сделать можно, но нам ведь надо изготовить много разных по весу грузов, пытаемся найти оптимальное решение, как по цене, так и по качеству...

**Ded** · 29.11.2004, 18:50

Существует сплав вольфрама с медью. Который очень хорошо обрабатывать. Сверлить лучше сверлом с напайками. Еще один вариант, вольфрам можно омеднить, а не легче сделать ушки или крепеж под кембрики с двух сторон? На любом нормальном заводе все могут сделать только нужно сделать чертеж.

**Nick-Nick** · 29.11.2004, 20:39

Автор оригинала Ded
Сверлить лучше сверлом с напайками.

Есть возможность сверления отверстий 1-1,5мм.

**стенсен** · 02.12.2004, 10:26

Можно и тоньше 0,6-0,7мм

**Спутник** · 06.12.2004, 12:38

Владею технологией изготовления вольфрамовых грузов.

**Dmitry_Daddy** · 06.12.2004, 12:43

Так излагай!

**Спутник** · 06.12.2004, 14:17

Пруток нужного диаметра распиливается на болванки необходимой длинны, к торцам привариваются стальные проволочки припоем ПСР . Это самый надежный способ по сравнению с гальваникой и последующей пайкой обычным легкоплавким припоем. Сам я данным способом изготавливаю вольфрамовые мормышки. Если есть заинтересованность могу наладить производство.

**стенсен** · 06.12.2004, 14:38

Спутнику
А сделать груз в виде груши можно будет?

**VOVA** · 06.12.2004, 15:25

Автор оригинала Спутник
Если есть заинтересованность могу наладить производство.

Заинтересованность есть, только сколько будут стоить грузы от 4 до 25гр? Например, веса 4гр, 5гр, 7гр, 9гр, 11гр, 14гр, 18гр, 23гр? Конечно, цена зависит от количества, это я понимаю. Ну например, если груза 4 до 11гр у Вас возьмут по 70-100шт каждого?
С какой точностью (в граммах) Вы сможете их делать?

**Спутник** · 06.12.2004, 16:03

Сделать груз с формой груши можно, но для этого потребуется его обработка на станке или вручную , что повысит стоимость .

**Спутник** · 06.12.2004, 21:47

Вот пример мормышек из вольфрама, которые я делаю с применением припоя ПСР

**стенсен** · 07.12.2004, 17:22

Спутник- назови цену.Качество изготовления чертей хорошее, если будут и оливки такими же будем заказывать.

**стенсен** · 09.12.2004, 11:15

Спутник куда пропал?

**Спутник** · 09.12.2004, 16:32

Завтра еду на рыбалку, а в суботу сделаю образец и выложу фотографию, а вы оцените.

**стенсен** · 10.12.2004, 09:35

Спутник- когда будешь выкладывать фото, пожалуста напиши размеры и вес.

**Спутник** · 13.12.2004, 22:13

Прошу прощения, что не выполнил своего обещания, мне не привезли вольфрамовый пруток и не из чего было делать образец. На фотографии показана мормышка в которой не используется олово, крючки приварены тугоплавким припоем.
Эту технологию можно использовать и для изготовления грузов, только вместо крючков берется стальная проволока.
Как только мне привезут пруток сделаю образец и выложу.

**Спутник** · 13.12.2004, 22:15

Фотку забыл прилепить.

**стенсен** · 20.12.2004, 12:49

Спутник. Качество обработки изделия и пайки вполне достойное. Если будет хорошая повторяемость будешь пользоваться успехом.

**стенсен** · 30.12.2004, 15:42

Спутник -куда пропал, раздразнил и в тину.

**Dmitry_Daddy** · 21.01.2005, 14:13

Проделал расчеты и проверил их опытным путем. Имеем на входе: пруток d3мм, припой ПСР(серебро 3,5%), проволока-нержавейка d0,5 мм. Получается, что делать грузики весом менее 1г - не очень оправданно (отношение удельного веса грузика из W с припаянными усиками к удельному весу свинцового грузика меньше 40% при одинаковой массе) и очень геморройно - неудобно паять коротенький вольфрамовый стержень (длина по расчетам ~ 4мм). Хорошие результаты получаются при весе грузила от 2 г и выше - там пропорция от 75 %! Со сверлением вольфрама - тоже гимор - пруток тонкий и дырку надо делать меньше 0,5 мм, а края острые, как у бритвы! В принципе, сделать за день штук 50 грузил - не проблема.

**AlexS** · 21.01.2005, 14:45

Автор оригинала Dmitry_Daddy
Хорошие результаты получаются при весе грузила от 2 г и выше - там пропорция от 75 %!

Да маленькие никто и не просил. См. Вовин заказ.

**Dmitry_Daddy** · 21.01.2005, 15:08

Леш, Вовин заказ помню, просто попробовал.... Есть мысля, как делать грузила сериями (штук по 20-50 в день), к сожалению, со временем тяжеловато. Хочется ведь добиться идентичности грузил.

**стенсен** · 21.01.2005, 15:29

Дим , а ты тоже занимаешься производством грузов из вольфрама?
Мое мнение что надо их делать от веса в 5г.

**Dmitry_Daddy** · 21.01.2005, 15:38

Нет, Сереж, производством заниматься не хочу (да и не могу - некогда) - есть мысль доделать оснастку и заводчан своих поцепить за приемлимые деньги.

Тема: Основной груз

Опции темы

Оценка этой темы

Отображение

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Похожие темы

Крепление поводка к основной леске

Наиболее дорогое и лучшее сочетание основной лески и поводка для глухой махалки.

Когда на фидере/пикере стоит использовать груз вместо кормушки?

Для чего нужен скользящий груз?

Застежка для соединения поводка и основной лески

Ваши права