Просмотр полной версии : Автопроблемы
Аквариус
08.04.2011, 19:58
В автомагазине сегодня сказали так:
1. Продаешь в своем регионе - оформляешь куплю-продажу (500 р.) и все...
2. Продаешь в другой регион - порядок как раньше, снятие с учета продавцом (не обязательно в том МРЭО где ставил!!! в пределах области) с представлением ТС на осмотр (теперь только двигатель не смотрят)... Далее как обычно.
Dmitri61
11.04.2011, 21:12
55603
55604
Президент России Дмитрий Медведев выступил с поистине сенсационным предложением. Он заявил о том, что техосмотр автомобилей можно будет в будущем полностью отменить!
http://auto.mail.ru/article.html?id=34183
Андрей, это обычный рекламный ход медепутов. Ни хрена его(ТО) не отменят. Допускаю что послабления может быть сделают для новых авто.
Дык Валера,мужики с завода пригнали 10 бусиков Форд из них ТО прошли 4шт.:D:D:D
:eek::eek::eek:
Окуеть!
Это напоминает анекдот....
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы". . . :D
Подскажите, может кто знает, где можно помыть днище машины? А то в дождь сел на брюхо, теперь там все грязью залеплено, нужно посбивать.На любой мойке,только сказать мойщикам надо!
Изменения в КоАП: война с «бомбилами» и красный свет
Начиная со следующего года в Кодексе об административных правонарушениях появятся весьма существенные изменения. Они коснутся так называемых «бомбил», также увеличится штраф за проезд на красный свет и создание «пробки» на перекрестке.
«Одно из главных нововведений касается легковых такси – с нового года вводится ответственность за нарушение их водителями правил перевозки пассажиров и багажа, – отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин. – К таким нарушениям относятся отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдача кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, отсутствие цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря, отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства».
Кроме того, предусмотрено наказание за взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц, посадку пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов на проезд или отсутствие списка пассажиров, отсутствие разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
По большей части за указанные нарушения вводится ответственность в виде административного штрафа в размере от 1 до 5 тысяч рублей для водителей, от 10 до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 30 до 200 тысяч рублей для юридических лиц.
Также с 1 января 2012 года вводится ответственность за незаконную установку на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси и нанесение на наружные поверхности соответствующей цветографической схемы. За это нарушение предусмотрен штраф с граждан – 2,5 тысячи рублей, с должностных лиц – 20 тысяч рублей, с юридических лиц – 500 тысяч рублей. «При этом государственные регистрационные знаки снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, а незаконно установленный фонарь конфискуется, – подчеркнул Кузин. – За управление таким транспортным средством водителю грозит штраф в 5 тысяч рублей».
С 1 января до 1000 руб. увеличивается штраф за проезд перекрестка на красный свет. А водители, которые не остановились перед стоп-линией, заплатят с января 2012 года 800 руб. Выезд на занятый перекресток и создание помехи для движения в поперечном направлении будет караться 1000 руб. (сейчас предупреждение или 100 руб.). До 1000 руб. поднимается штраф за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом при проезде перекрестка.
Есть и еще один нюанс – с 1 января 2012 года благодаря камерам фото- и видеонаблюдения можно будет штрафовать за остановку или стоянку машин на газонах.
ROMSHTAIN
13.05.2011, 16:00
Есть и еще один нюанс – с 1 января 2012 года благодаря камерам фото- и видеонаблюдения можно будет штрафовать за остановку или стоянку машин на газонах.
На газонах или тротуарах ?????
Есть и еще один нюанс – с 1 января 2012 года благодаря камерам фото- и видеонаблюдения можно будет штрафовать за остановку или стоянку машин на газонах.
Это и сейчас можно, если действующий КОАП открыть и почитать.
Dmitri61
01.06.2011, 13:30
Так самое главное в нашем деле - пробить колею на новые места! Первому, конечно, тяжело, а по накатанному проще! Но кто-то же должен быть первым:)
Дай бог победить дорожников, ну а если получится, то обязуюсь повесить на форуме всю инфу по делу (например, телефоны юристов).
После трех судов и двух аппеляций вчера получили деньги на расчетный счет!!!! Победа:):):D:D:D
Кому нужны юристы специализирующиеся на разборках с виновниками ДТП, страховыми компаниями и прочими дорожниками - обращайтесь. Хлопцы нормальные, работают за разумные деньги, ну а то, что долго - это уже к нашему правосудию.
http://rosyama.ru/about/
Принимаем активное участие граждане!!!!! :)
Pavel_AP
08.06.2011, 11:49
Приветствую!
Покупаем машину "ситроен Ксара", нужно провести диагностику (ходовая, электрика, движок). Кто знает где нормально это делают и денег не просят заоблачно. Ну и если знаете сразу примерную цену и телефончик.
Временные ограничения введены на два летних месяца
Росавтодор ввел временные ограничения на движение грузовиков по федеральным трассам с 15 июня по 15 августа. Ограничение действует при повышении температуры воздуха выше 32 градусов по Цельсию.
«С 15 июня по 15 августа 2011 года при значениях дневной температуры воздуха свыше 32 градусов вводится временное ограничение движения транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов на автодорогах общего пользования федерального значения с асфальтобетонным покрытием», — цитирует «Газета.Ру» сообщение Министерства транспорта РФ. Во время действия ограничения в спецразрешениях на перевозку грузов в графе «Особые условия» будет указываться – «движение с 21.00 до 09.00.
Ранее руководством Росавтодора было высказано намерение ввести ограничения при повышении температуры выше 25 градусов.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/6092593/
GrigorievEA
10.06.2011, 12:46
Приветствую!
Покупаем машину "ситроен Ксара", нужно провести диагностику (ходовая, электрика, движок). Кто знает где нормально это делают и денег не просят заоблачно. Ну и если знаете сразу примерную цену и телефончик.
Официальный диллер наиболее лучший вариант, для ситро надо спец комп. - лексию, не во всех не специализированных сервисах он есть. Диагностика не такая уж и дорогая, лучше за нее заплатить 2-3 тыра по полную чем рисковать.
Рекомендую почитать - оффроад (http://travel.drom.ru/14619/)
:):):)
http://www.youtube.com/watch?v=EcbV9d7nqN8&feature=related
Рекомендую почитать - оффроад (http://travel.drom.ru/14619/)
Хороший отчет.
Мужики подскажите, кто в теме... В свое время, в телемагазине предлагался карандаш-полироль для удаления царапин на кузове. Тот же карандаш был в розничной продаже на заправках BP. Я его использовал и он мне лично действительно помог удалить глубокие царапины, с которыми не справлялись обычные полироли. Сейчас опросил несколько магазинов, даже не слышали о таком, спрашивал на BP, говорят давно не было. Может кто пользовался и знает где взять в настоящее время... или подскажет альтернативу чем можно ликвидировать глубокую царапину (когда уже грунтовка видна) в домашних условиях, без покраски детали...:confused:
Dmitri61
03.09.2011, 12:05
На этой неделе сьездил в Волгоград. Теперь я точно знаю, что ростовские дороги - не самые конченные:)
Все знают знак "губы" (в смысле дорогу в рот вы....), а говоря официальным языком - "плохая дорога". На вьезде в Волгоградскую область надо ставить другой знак - "Вот вам, а не дорога!"
Как только вьезжаешь в Волгоградскую область - сразу понимаешь - что-то не так:confused: То,что набита колея, удивляет не так , ка ремонт дороги по Волгоградски. Выглядит данное действо следующим образом: устанавливаются знаки "ремонт дороги", обгон запрещен и ограничение скорости, за ними - гаишники с радаром, т.е. сначала все как у нас. Потом самое интересное - идет трактор Беларусь с комплектом фрез на заднем подвесе и пытается срезать гребень между колеями:D:D Иногда это получается, иногда нет:mad::mad: Там где гребни были повыше - везде видны тирки от ударов легковушек!! Дорожное покрытие в Волгограде и в Волжском получше, но тоже весьма далеко от состояния ростовских дорог.
Ну а на обратную дорогу надо вешать знак "Братишка, лучше пароходом по Волго-Дону! Целее будешь!" Впечатление, что там собираются пустить трамвай - собираясь на обгон, сначала смотришь на колею - выберешься/не выберешься, ну а потом уже на встречную полосу.
Отдельных добрых слов заслуживает и само дорожное движение. Главные улицы по три-четыре полосы в каждую сторону, все по ним несутся как оглашенные, потом вдруг все вместе скидывают скорость до 50:confused: Понятно, висит камера:) Куча левых поворотов. Поворачивают налево следующим образом: сначала несутся как все, потом резко тормозят и только потом включают левый поворотник! Машины идущие сзади не сбрасывая скорости ныряют в средний ряд! Таже песня справа - отьезжает общественный транспорт и все кто несся по правой полосе ныряют на той же скорости в средний ряд! Трогание со светофора. Только гаснет зеленый человечек (а красный сигнал светофора еще горит!) все срываются с места! Ростовских ментов на них нет!:D:D Пешеходы тоже не отстают и переходят дорогу, где вздумается. Еду по Волжскому - смотрю на зебру встали три человека. Как положено останавливаюсь, а они дорогу не переходят - не привыкли, чтобы машины им уступали!:D:D Ну а сзади меня просто забибикали:):)
В общем, расслабились мы в Ростове:):)
На этой неделе сьездил в Волгоград. Теперь я точно знаю, что ростовские дороги - не самые конченные:)):)
После крайней поездки на Кубок России,хуже чем в Саратове, еще в жизни не видел(в центре города пару раз, чуть колеса не оторвал:mad:), все дороги в Волгорадской области можно назвать условно дорогами:(
p.s. ехали коротким путем по Гришиному GPS, получилось на 200 км больше и по полю;)) Дальнобои говорят самые херовые в Тамбове(там, за всю историю Руси, ни когда не было хорошо:D)
После крайней поездки на Кубок России,хуже чем в Саратове, еще в жизни не видел
Дальнобои говорят самые херовые в Тамбове
Был и там и там - Саратов даст фору всем, хуже дорог не видел.
Специально для Арча и его привычки ездить на рыбалку с домиком на колесах :D
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=wk6KJXeOM0k
Anderson
02.11.2011, 18:56
To Пловец78
На МТ Гудрич КМ2 зимой можно более-менее уверенно ездить или по снежной каше/целине, или по чистому сухому асфальту. Если чуть хотя бы переметы — только полный привод и снижение скорости до минимума. В варианте лед/укатанный снег — даже "ползучий" скоростной режим помогает слабо, вертит как Бог на душу положит.
На днях пришло извещение о нарушении скоростного режима из Новочека. Камера стоит на Баклановском 140, это главная улица при въезде в новочек. Раньше скока ездил все было ок, а тут на тебе...
Нет.
нужны права и чтоб в страховку вписан был.
а доверенность- нах если хозяин рядом.
Меня за это пытались " поиметь" - хер, что вышло. "Доломанн" - прав.
В страховку должен быть вписан по-любому, т.к. стаж и возраст у всех разный. И даже доверенность формально доожна быть "на бумаге", не дай бог ДТП и т.д., обвинят во всех смертных грехах.
В страховку должен быть вписан по-любому, т.к. стаж и возраст у всех разный. И даже доверенность формально доожна быть "на бумаге", не дай бог ДТП и т.д., обвинят во всех смертных грехах.
Возраст и стаж влияют только на стоимость страховки, а вписан должен быть по закону, т.к. при дтп материальная ответственнсоть возлагается на виновника. А обвинить во всех грехах при дтп может только суд.
Да достаточно вписать в страховку.А по поводу доверенности ответ не однозначный,на кого попадешь.Если захотят денег хрен отвертишься,легче купить за 10 р. и пускай лежит в машине.;)Ну если постоянный компаньен.;)
1. В страховку любой водитель должен быть вписан или иметь свою страховку. Страховка называется "ОСАГО" - обязательное страхование автомобильной гражданской ответственности.
Каждый водитель должен ЗАСТРАХОВАТЬ именно свою гражданскую ОТВЕСТВЕННОСТЬ, а не владельца автомобиля. Гражданская отвественность это другими словами - "финансовая отвественность". В случаи виновности водителя в ДТП, страховая будет оплачивать финансовые притензии другой стороны в размере, который прописан в страховом полисе. Так как в стандартном договоре суммы очень маленькие, очень рекомендую расширение страховки хотя бы до 1 миллиона рублей.
Мне не очень понятно зачем данная страховка привязана к автомобилю, так как водитель не может одновременно сидеть за рулем нескольких автомобилей, но обязан на каждый автомобиль оплатить страховку. В-общем у нас все через одно место, :( приходится неоднократно страховать свою отвественность, что является полным бредом. А страховые еще воют, что у них денег не хватает. :mad:
2. Доверенность на управление автомобиля в присуствии владельца не нужна. В отсуствии владельца доверенность обязательна. Но достаточно обычной рукописной доверенности, заверять которую у нотариуса не обязательно.
А по поводу доверенности ответ не однозначный,на кого попадешь.
Да однозначный он. Однозначный. :D
Правила надо просто иногда читать. А лучше с собой возить, так как инспектора многие их вообще в глаза не видели. :D
"Правила ПДД
2. Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
•документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;"
DOLOMANN
15.01.2012, 14:45
а вот теперь и я задам вопрос)))
нужна ли доверенность если я даю свой автомобиль своей родной жене?
В страховку- вписана..
Ведь по логике вещей она так же являеццо владельцем авто т.к это совместно нажитое имущество..
у нее есть доверенность, просто интересно спросить у знающих- а нужна ли она реально?
а вот теперь и я задам вопрос)))
нужна ли доверенность если я даю свой автомобиль своей родной жене?
В страховку- вписана..
Ведь по логике вещей она так же являеццо владельцем авто т.к это совместно нажитое имущество..
у нее есть доверенность, просто интересно спросить у знающих- а нужна ли она реально?
Это по логике она может и является. :D Хотя логика у всех своя.
А с юридической точки зрения, она такой же посторонний человек как и все остальные.
Доверенность ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Сегодня в доме была бессонная ночка.
во дворе, в промежутке с 3 до 4 утра горела Инфинити.
Пожарные приехали, потушили, но.....результат,в итоге, плачевный.
Homme,
Игорь, они же тебя не пытаются остановить и ничего не патрулируют, на что жаловаться??? что они стоят и сторожат радары? несерьезно...
Фиксируют скорость и моменты пересечения сплошной.
фиксируют приборы.
и сторожат только перед ТНК около Ростова, в остальных местах вольно себе стоят накрытые масксеткой
Нет, это не законно. Нужно идти в суд и обжаловать. Составление протакола с вашим участием непосредсьвенно на месте нарушения не требуется толька в том случае, если средства фиксации нарушения установленно стационарно. Тренога таковой не является.
Позволь не согласиться. Даже с видеорегистратора фиксация канает, по телеку недавно показывали.
Vladimir 9
23.01.2012, 11:28
а вот теперь и я задам вопрос)))
нужна ли доверенность если я даю свой автомобиль своей родной жене?
В страховку- вписана..
Ведь по логике вещей она так же являеццо владельцем авто т.к это совместно нажитое имущество..
у нее есть доверенность, просто интересно спросить у знающих- а нужна ли она реально? Логика-логикой, но доверенности ещё никто не отменял...
Позволь не согласиться. Даже с видеорегистратора фиксация канает, по телеку недавно показывали.
Информация с видео регистратора для вынесения Постановления об административном правонарушении не канает. :D
Вы путаете понятия. Одно дело ваши доказательства с виде регистратора, которые суд может принять во внимания при расмотрении дела, а может и не принять. А второе дело документы необходимые для вынесения Постановления.
Постановление выносится только на основании фото видео материалов полученных "Специальными средствами работающими в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме".
Читаем КОАП РФ: ;)
"3. В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства, зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. Копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, по почте заказным почтовым отправлением в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления."
А подскажите тогда как быть, если у сотрудника радар с фото фиксацией:confused: Меня остановили на Вятской, показали радар, на радаре фото машины и скорость;) Я отказался, что либо подписывать, а сотрудник сказал без проблем, пришлем по почте:D:D:D. А так как я прописан в уже не существующей военной части, то вот до сих пор не знаю присылали или нет:confused:
Не очень понятен вопрос: "Как быть?":confused:
Если вы нарушили Правила дорожного движения и он зафиксирован радаром, то составляется Протокол об административном правонарушении. Хотите вы его подписывать или не хотите для вынесения Постановления о наложении штрафа или другого наказания это фиолетово. Постановление вынесут и без вашей подписи. В Протоколе просто укажут, что вы от подписи в Протоколе отказались. Соответственно Постановление будет вам направлено по почте. Если Вы его не получите и не оплатите в течения месяца штраф, будет второе Постановление о наложении штрафа за не своевременную оплату. Штраф за не уплату добавит к Вашему долгу Государству еще одну сумму (сумма штрафа умноженная на два, но по моему не менее 2000 руб.)
То что Вы не живете по адресу прописки это ваши проблемы, а не проблемы карающих органов. :D
Следующий этап - оба штрафа передаются в службу судебных приставов, там уже свои разборки. ;)
Поэтому на вопрос "Как быть?" есть только два ответа. Если виноваты - платите штраф. Если Вас разводят, жалуйтесь и обращайтесь в суд.
Вот я как бы сказал тоже самое, но гораздо локоничнее и доступным не юристу языком... А оказывается этого не достаточно, нужны ссылки на нормы права, и описательная часть. То есть человеку задающему вопрос не суть важна, а нужна бесплатная юр. консультация со всей фабулой и приамбулой, которую можно перенести на бумагу и отправится с нею в суд? Так выходит?
Я не понял вопрос. Что выходит и куда? :confused:
Лично мне ни бесплатная ни платная юридическая консультация не нужна;)
А вот Вы сказали не тоже самое.;)
Вы говорили, что камеры должны быть стационарно установлены, а Kesha говорил, что "Специальные средства работающие в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме". Кому верить:confused::D:D:D
Верить надо Закону. :D Я привел выдержку из КОАП РФ, а не свое мнение по данному вопросу.
Я не правильно выразился,;)
Да уж! :D Тяжело тебя понять.
Я не был согласен с тем, что пришедший штраф, зафиксированный камерой установленной на триноге, не законен;)
Переведи на понятный язык. ;) :)
Kesha, Видеорегистратор специальное средство и работает он в автоматическом режиме.:) А то что на нем нет пломбы и т.п. этого в ссылке нет.:(
Я не понял, Вы с помощью видео регистратора хотите вынести Постановление без составления Протокола или доказывать в суде свою невиновность?
В-первом случаи не прокатит. Протокол при фиксации правонарушения видео регистратором надо составлять по любому.
Во-втором все на усмотрения суда. Могут принять (процентов 10;)), могут и не принять (90%). :)
Пломба ни в первом ни во втором случаи никому не нужна это Вы точно заметили. :)
Просто первоначальные посты удалились;)
А начало в том, что Игорь (Homme), видя каждый день "триногу" и то, что ее устанавливают гражданские, усомнился в законности штрафов приходящих по почте от "этой триноги:D". Донвито ответил ему, что это незаконно, так как камера должна быть установлена стационарно и предложил идти в суд;) А дальше я, не согласившись с тем, что штраф выписанный на основании фото сделанного с "триноги" не законный, привел свой пример;) Ну вроде понятно изложил:D
Теперь понятно. :D
Не понятно только с чего Донвито решил, что одно и тоже правонарушение снятое на две разных камеры (одна стационарная, другая на триноге) в одинаковом режиме с указанием номера автомобиля, времени, и других необходимых реквизитов будут наказываться по разному. Может есть по этому какие-то подзаконные акты, но я о них не слышал.
Если видеорегистратор фиксирует скорость (превышение), то он должен быть поверен в обязательном порядке, опломбирован и пломба должна соответствовать оттиску в поверочном свидетельстве.
Постановление о штрафе выносится на основании Протокола, а не на основании наличии пломбы где-либо. Вы можете согласится с Протоколом, можете не согласится. Если Вы не согласны, то можете обжаловать вынесенное Постановление в 10-ти дневный срок. Причем желательно обжаловать и в ГИБДД и в Суде. Именно в Суде Вам необходимо доказать, что пломбы не приборе не было. Как Вы это будете делать, это другой вопрос. Но если Вы даже это докажете, то Суд в праве полагаться только на мнение инспекторов ГИБДД, которые по делу могут быть привлечены в качестве свидетелей, а Ваши попытки что-то доказать будут восприняты Судом как попытка уйти от ответственности. Нарушение-то было, и для Суда не имеет особого значения, как оно зафиксировано. ВСЕ НА УСМОТРЕНИЕ СУДА!!!
Или всё же оплатить эти несчастные 300 руб?
Тут все просто. Если данное Постановление о наложении штрафа не обжаловано в 10-ти дневный срок со дня получения - платить однозначно, иначе будет второй штраф за не уплату.
Если время еще есть и есть желание обжаловать и побороться за свои 300 рублей, при этом потратив свое время и свои нервы, то надо писать заявление в Суд и жалобу в ГИБДД. Шансы в этом случаи 10 на 90 в пользу ГИБДД. ;) К сожалению. :(
Акурат в тему. Сегодняшние новости.
http://autorambler.ru/journal/events/24.01.2012/560972890/
А где можно посмотреть в нете свою задолженность по штрафам? А то мне ни одного по тпочте не приходило.
Anderson
24.01.2012, 12:36
А где можно посмотреть в нете свою задолженность по штрафам? А то мне ни одного по тпочте не приходило.
Найди портал "госуслуги", зарегистрируйся, по почте придет код авторизации и смотри потом всё своё от штрафов до налогов.
Кстати, у меня на этом портале висит штраф от марта прошлого года. Срок давности, как я понимаю, давно вышел. У приставов в производстве этого дела тоже нету. Чем мне это может грозить?
А где можно посмотреть в нете свою задолженность по штрафам? А то мне ни одного по тпочте не приходило.
Вот ЗДЕСЬ (https://service.nalog.ru/debt/req.do;jsessionid=B52D64D3B83AE78EF34E5BC15E6A73DE ) вбиваешь свои данные,все задолженности+пеня выскакивает на ать-два,года 2назад пользовался для уплаты штрафов по нарушениям ПДД... :cool:
зы-кстати,весьма удобная вещь,тебе выдаст лист для уплаты с реквизитами уже,надо лишь распечатать и оплатить в любом банке,или сберкассе.
В качестве свидетелей чего? Того, что я превысил скорость? А как они это определили? Неповеренным прибором? Или на глаз?
Я ни где не говорил про скорость. Помимо нарушения скоростного режима, видео фиксатор может фиксировать массу других нарушений. И самое строго наказуемое, ради чего инспектора ГИБДД будут биться до последнего, это выезд на встречку. Так же для них интересен проезд переезда, где можно, так же лишится Прав на управления.
Dmitri61
28.01.2012, 10:30
Вчера до победного посинения бились с замерзшей соляркой, которую тупой водила залил в служебный грузовичок:mad:
Единственное , что подняло настроение за весь день в чистом поле на ветру при -15 - это звонок Влада Форестера с предложением приехать ко мне в Багаевский район с пускачом и генератором.
Слава Богу, справились сами, но хочется прилюдно сказать - побольше бы таких людей, как Влад! Спасибо!
Вот ЗДЕСЬ вбиваешь свои данные,все задолженности+пеня выскакивает на ать-два
Валера, он часто не показывает всего. Последний раз платил с него земельный налог - а вот штрафа за превышение полугодового он так и не показал. + при оплате онлайн вечно глюки. Но часто всеже им пользуюсь
ААА! Такую стропу хочу! Где взять???
http://www.youtube.com/watch?v=lgxsHOfnRSY&feature=related
ААА! Такую стропу хочу! Где взять???
http://www.youtube.com/watch?v=lgxsHOfnRSY&feature=related
Это динамический трос, например вот такие http://media.club4x4.ru/809-pravilnyj-ryvkovyj-tros.html
купи 10 метров в строит маге металический тросс, у меня что то около 2,5мм-3мм., проверил ужо 3 раза его, 2 на газелях, 1 на иноджипе)))
Млять, вот что бывает, если дергать нерастяжимым тросом
http://photo.qip.ru/photo/bouzalo/200623691/xlarge/207639092.jpg (http://photo.qip.ru/users/bouzalo/200623691/207639092/)
http://photo.qip.ru/photo/bouzalo/200623691/large/207639093.jpg (http://photo.qip.ru/users/bouzalo/200623691/207639093/)
http://photo.qip.ru/photo/bouzalo/200623691/large/207639094.jpg (http://photo.qip.ru/users/bouzalo/200623691/207639094/)
Металлический - это только для трактора.
Это динамический трос, например вот такие http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html
Да, но он тянется более чем в 2 раза. Что за модель, интересно!
Silver 919, ты на самом деле не понимаешь? Или прикидываешься? Без понтов - стропа грузового парашюта ... щас ищу ...
Silver 919, ты на самом деле не понимаешь? Или прикидываешься? Без понтов - стропа грузового парашюта ... щас ищу ...
Конечно металлические тросы нельзя использовать для вытаскивания современных (очень нежных) внедорожников, от себя могу порекомендовать именно Прокомп, отец живет за городом и пользуется им уже лет пять, кого только не вытаскивал. Минус только цена.
шевинива очень нежный внедорожник??))))
только что с полей)), вытаскивал очередного товарища на ниве))), угодил в ерик, засыпаный снегом....
Кроме как резким и жестким рывком никуя ты не вытащишь ну или вытащишь если ты на Урале и трехосном Камазе)))), Вас джиперов хуi поймешь .....
А что нет?
Был бы бампер не из пластика, он бы так не разлетелся.
Silver 919
31.01.2012, 19:49
ТСУ предназначено для буксировки прицепа а не для ТРОФИ
на крайних моих нивах да и на Луазике вытаскиваю-дергаю только через фаркоп, ну не разу подобного не было и не видел ...правильные фаркопы надо ставить .... и с нормальными тросами ездить .... ;)
Arch (Ростов)
31.01.2012, 20:24
А что нет?
Был бы бампер не из пластика, он бы так не разлетелся.
А причём тут бампер? Грише даже очень повезло, что попало в бампер а не в стекло и не пробило на вылет, через голову лобовое... Были случаи, када шакл пролетал в миллиметре от виска у чела...и улетал в заднее стекло.
Silver 919, или ты прикидываешься, или нихрена не соображаешь. Жесткий трос при выдергивании зло. Либо он растяжимый и аккумулирует энергию разгона, оберегая шаклы, проушины и фаркопы, а затем выдергивает засевшее транспортное средство, либо он не тянется и сразу ломает все, приводя к крайне разрушительным последствиям.
Киляк, как по мне, так дергать за фаркоп - нормальная практика. Это, по крайней мере удобно. Посмотри на видео с нивой и ведровером. Там действующие лица явно не новички. И дергают ведровера именно за фаркоп.
Что касается производителя фаркопа у Вентиля, то я не в курсе. Знаю лишь, что все приобреталось в комплекте с силовым бампером.
Silver 919
31.01.2012, 20:59
Silver 919, или ты нихрена не соображаешь. .
какая в жопу энергия ...., ты еще по фуншую скажи как надо), как соплей можно вытащить тачку жестко сидящую на мостах??? ...
сопля хороша на асфальте когда ты тащишь за собой сломатую авто и не умеешь это делать, так вот на жестком тросе сломатая авто будет прыгать как лягушка ... ,повторю это в том случае если ты не умеешь ездить ...:rolleyes:.
А причём тут бампер? Грише даже очень повезло, что попало в бампер а не в стекло и не пробило на вылет, через голову лобовое... Были случаи, када шакл пролетал в миллиметре от виска у чела...и улетал в заднее стекло.
При том, что я когда писал про слабые внедорожники это и имел ввиду, а про оторванные крюки, я сам видел как водителя МАЗа убило оторванным ( к несчастью он дергал машину передом, вот в голову крюк и прилетел):(
какая в жопу энергия ...., ты еще по фуншую скажи как надо), как соплей можно вытащить тачку жестко сидящую на мостах??? ...
сопля хороша на асфальте когда ты тащишь за собой сломатую авто и не умеешь это делать, так вот на жестком тросе сломатая авто будет прыгать как лягушка ... ,повторю это в том случае если ты не умеешь ездить ...:rolleyes:.
Послушайте, ну это совсем детский лепет. Почитайте про рывковые тросы и все поймете, они для этого и придуманы, что бы легкой машиной выдергивать тяжелые:D
как соплей можно вытащить тачку жестко сидящую на мостах??? ...
сопля растянулась и становится обычным жестким тросом, зато при разрыве она не летит в машину
Silver 919
31.01.2012, 21:40
сопля растянулась и становится обычным жестким тросом, зато при разрыве она не летит в машину
почему должен рваться хороший металлический трос ??????
вывод: покупайте хорошие машины!!!!:D
http://www.google.ru/search?q=%D0%B1%D1%82%D1%80+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0% BE+%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&hl=ru&newwindow=1&rlz=1R2ADFA_ruRU406&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ISsoT6etKdDo-gap5LWbBQ&ved=0CEkQsAQ&biw=1280&bih=514
Arch (Ростов)
31.01.2012, 22:05
При том, что я когда писал про слабые внедорожники это и имел ввиду, а про оторванные крюки, я сам видел как водителя МАЗа убило оторванным ( к несчастью он дергал машину передом, вот в голову крюк и прилетел):(
А я имел ввиду, что не важно какой внедорожник слабый или сильный: правила безопастности нада соблюдать ВСЕГДА. Для предотвращения описанных проблем и их последствий существует элементарный стропогаситель ( фуфайка, например). ...и серьёзные фирмы комплектуют свои изделия онным, к стате.
ЗЫ: А по Вашей классификации МАЗ слабый внедорожник...
Arch (Ростов)
31.01.2012, 22:07
он не рвется. рвется машина ... Ну наверное эту часть роликов на ютубе то же не все смотрели :D
Давно меня мучал вопрос, включать или не включать межосевую блокировку при езде по заснеженным трассам, да и вне дорог с твердым покрытием, где довольно скользко, но можно прилично разогнаться.
Сегодня представился случай погонять на ледово-заснеженном овале "ипподрома" в пойме недалеко от Новочеркасска. К сожалению местами овал был не идеально ровный, местами были небольший сугробы, местами лед был немного проломлен. Из-за этого при заносе и разворотах на скорости было довольно страшно. Но тем не менее некоторые навыки рулежки ШНивы при прохождении скользких поворотов получил.
Ну и главный для себя вывод - не зря мне не нравилось ранее поведение машины на скользком покрытии со свободным диффом. Да, местами она поворачивает лучше, нежели с синхронизированными осями, но поведение крайне непредсказуемое. И именно с разблокированным диффом я получил три достаточно эффектных разворота на на углы от 180 и более градусов. При этом я разумеется пытался не допустить разворота, но ничего не вышло.
А вот при заблокированном диффе поведение машины гораздо более предсказуемое, несколько раз удавалось входить в поворот боком в заносе (достаточно продолжительном), но выкрученный против заноса руль и работа газом всякий раз позволяли вернуть машину в привычное положение.
Так что теперь, если покрытие позволяет использовать блокировку без вреда для раздатки, буду ездить только с ней ...
Зачем вообще нужен фуллтайм со свободным диффом так для меня и остается загадкой? Лучше реализовывать тягу на твердых и смешанных покрытиях?
Arch (Ростов)
01.02.2012, 22:52
Arch (Ростов), так ты быстрее 70 км/ч даже по асфальту не ездишь ;)
Не прада: 80 км крейсерская ;) ... с вагоном :p
где довольно скользко, но можно прилично разогнаться.
Вот меня всегда мучил вопрос читая подобное - А зачем?
Да, местами она поворачивает лучше, нежели с синхронизированными осями, но поведение крайне непредсказуемое. И именно с разблокированным диффом я получил три достаточно эффектных разворота на на углы от 180 и более градусов. При этом я разумеется пытался не допустить разворота, но ничего не вышло.
Само собой, ведь на скользком покрытии без блокировки у тебя (и у меня) ведущее 1 колесо!
А вот при заблокированном диффе поведение машины гораздо более предсказуемое, несколько раз удавалось входить в поворот боком в заносе (достаточно продолжительном), но выкрученный против заноса руль и работа газом всякий раз позволяли вернуть машину в привычное положение.
А так 2 колеса соответственно! :D одно из 2х задних и одно из 2х передних ;)
Так что теперь, если покрытие позволяет использовать блокировку без вреда для раздатки, буду ездить только с ней ...
Ага, тока с блоком можно ездить 20-30км/ч без вреда для раздатки ;)
Зачем вообще нужен фуллтайм со свободным диффом так для меня и остается загадкой? Лучше реализовывать тягу на твердых и смешанных покрытиях?
Да для того, чтоб реже заезжать на заправку! :D
Да и вообще, что ШНИВА, что 21214 это ретро-авто, и ездить на них больше 90км/ч вредно (дорого :D т к при езде выше 90км/ч резко возрастает кратность посещения а/мастера)....
сопля растянулась и становится обычным жестким тросом, зато при разрыве она не летит в машину
Ситуация совсем не детская.
Как то моя знакомая, обладательница китайского QQ поломалась на трассе, и... длинные ноги, короткая юбка... вообщем не долго ждала :D Рыцарь со знанием дела выковырнул заглушку в бампере, ввинтил крючок, надел трос и... процессия тронулась... все хорошо, только на переезде знакомая чего-то испугалась и надавила тормоз... так вот этот крюк вырвало из резьбы QQ и он пробил заднее стекло, спинку заднего сиденья 2104 и шмякнулся на пол а/м... дядя был в ШОКЕ :D
это на какой машине?
я так думаю если по сухому асфальту восьмерки крутить, то и на 10 км/ч раздатке не сладко будет.
А если по размокшей грунтовке - то и 60 - пофиг.
Гриша, я закоренелый НИВАвод, были и ШЕВИки, и 2121, и крокодилы.... просто данный вид а/м не предназначен для скоростной езды, а внедорожных качеств хватит с головой, лишь бы был навык их применения. На одних соревах по фидеру я был свидетелем засаживания Лендровера с пневмо и др. приблудами в совершенно не сложном участке, я в том месте ваще к ручкам "наших кайфов" не касался, да еще логан на веревочке тащил :D Узлы и агрегаты ШЕВИков и 21214-тых почти идентичны, и создавались в 60х годах, так что допуски там ого-го, чуть дал скорости и побежало через сальники...
А у меня коллега в не сильно критичной ситуации просто вместо тормоза закрыла глаза. Итог две разбитых машины, хорошо хоть люди целые.
Вот я поэтому оч боюсь кого либо буксировать. разрушения Гришиной ШНИВки просто пипец, я плакаль глядя на фото. Интересно шож энто за гоффно на форкопе?
Вообще при "вынимании" тех кто тяжелее тебя НЕ надо жесткий трос применять, или как у дяди Васи на Показателе к К-700 - цепь 1м, потом труба 7 или 5м, потом опять цепь 1м. Помню хонду -пилот пер по солончаку задом наперед аж до дороги, полный багажник грунта, а криков не слышно в кабине :D
Anderson
27.02.2012, 16:24
Рост, если "вынимать" (из засады) того, кто тяжелее тебя — только рывковый трос (динамическая стропа)... иначе будь готов минимум на новое сцепление... и не за шар фаркопа, разумеется... ))
Рост, если "вынимать" (из засады) того, кто тяжелее тебя — только рывковый трос (динамическая стропа)... иначе будь готов минимум на новое сцепление... и не за шар фаркопа, разумеется... ))
Да про шар вообще речи НЕТ, это АКСИОМА ! Да и про стропу согласен полностью, просто не всегда ЕЁ можно под рукой найти.... Чаще всего приходилось "дергать" мажорскими тросами, а вот настоящий трос видел несколько раз у триальщиков, имеет какие то пружины и др. непонятные мне причуды...
внедорожные качества стандартной нивы/шнивы весьма скромны, да, они лучше, чем у какого-нибудь городского паркетника, но даже в условиях нашего гражданского рыболовного бездорожья засадить ниву - раз плюнуть.
Гриша, кому раз плюнуть, а кому не плевать вообще. Нива/шнива отличный аппарат, и без всяких доработок прекрасно справляется с практически любым бездорожьем, при условии наличия головы у водителя.
И если вы ни разу не сажали ниву, это не значит, что вы гуру внедорожного вождения, а значит, что вы никогда с "асфальта" на ней не съезжали
Воспринял данное высказывание как шутку ;) Конечно засаживал, но это помогало в последующем избежать подобного :D т е приобретался опыт ;) Самое смешное, что крайний раз "засадил" на парковке перед Ашаном в прошлом году в снегопад - попер поперек и сел, между 2х паребриков под снегом, пока лопаткой не поработал, не догадался почему "не едет" :D
вообще-то речь шла об использовании или неиспользовании блокировки межосевого дифференциала при движении по скользким покрытиях. Причем здесь текущие сальники?
А сальники надо нормальные ставить, а не балаковские - и все будет нормально ;)
Сальники не надо "ставить" просто не надо их портить :D Вот моей девочке в марте 3 года - ни одной поломки, ни течи :D Планирую замену на такую же тока с кондером.
Сальники упомянул в свете рекомендаций не гонять на ниве/шниве, у товарисча есть шнива, по трассе прет 130-140км/ч, но снизу сплошной mensis :D
Даниил Хармс, вредные советы ;)
Гриша, вот ты "язва" опечатался так сразу кусаешься :D
да нет там никакого пипецы. Бампер уже был и до этого коцнутый. 3 рубля и новый бампер, если хооцца гламура.
Я же пока менять не буду, так как точно знаю, что расхерачу его в очередной ...опе ;)
Вот по этому лучше 21214! Нет пластика :D А ездить с "ранами" не эстетично - сугубо мое мнение как пендитного чела :D
Сальники упомянул в свете рекомендаций не гонять на ниве/шниве, у товарисча есть шнива, по трассе прет 130-140км/ч, но снизу сплошной mensis
тут +1. Быстро ездить на шниве - дорогое удовольствие - много ест и значительно снижается ресурс.
Речь шла о другом - довольно часто едешь по достаточно ровной, без машин, но скользкой дороге (мокрая грунтовка, накатанный снег).
Можно конечно ехать медленно - 20 км/ч, но когда нужно проехать так 5 и более километров - становится грустно. Поэтому даешь 40, а иногда и 60-70. Все бы ничего, но на ниве/шниве в таком режиме - одно неаккуратное движение или особенность дороги - и вот она уже пытается развернуться, что на такой скорости очень опасно - можно перевернуться. Вот для таких ситуация я для себя решил непременно включать межосевую блокировку - машина лучше держит прямолинейную траекторию и если все же случился занос - поймать машину гораздо проще
Самое смешное, что крайний раз "засадил" на парковке перед Ашаном в прошлом году в снегопад - попер поперек и сел, между 2х паребриков под снегом, пока лопаткой не поработал, не догадался почему "не едет"
гы, я этой зимой умудрился "усесться" возле магазина Лехи Мастера. Там вечно снега к обочине нагребут по самое не балуйся.
Другого места не было вот и аккуратненько и заехал на сугроб метровый. Красиво так припарковался, люди смотрят - завидуют.
Пошел к Лехе в магазин, возвращаюсь - а меня немного сзади УАЗ Патриот подпер. По прямолинейной траектории как заезжал - назад уже не выскочишь. Стал пытаться выкручивать, чтобы разминуться с Патриотом, туда-сюда несколько раз - на третий - докопался, уселся на брюхо плотно.
Хорошо копать не пришлось, тот же Патриот что меня подпер - меня и вынул оттуда ;)
одно неаккуратное движение или особенность дороги - и вот она уже пытается развернуться, что на такой скорости очень опасно - можно перевернуться.
На новых 21214"М" уже стоит АВС, я правда не знаю на скока эффективно, могу судить только по "калине" у жены - довольно достойно работает, агрегат производства германского....
Думаю и на ШЕВИках тоже уже ставят АВС...
Сальники не надо "ставить" просто не надо их портить :D Вот моей девочке в марте 3 года - ни одной поломки, ни течи :D Планирую замену на такую же тока с кондером.
Сальники упомянул в свете рекомендаций не гонять на ниве/шниве, у товарисча есть шнива, по трассе прет 130-140км/ч, но снизу сплошной mensis :D
Ерунда все это.
Отец каждый год меняет шниву на новую ( пробег в год более 50т) так вот, она нормально ездит 130-140 по трассе.
По поводу кондера, при включенном вообще не едет.:D
Ну коллеги я не знаю, но я за три года при "каждый день на работу и обратно" + рыбалки по выходным на веселке и др местах + иногда теща в Шахтах накатал 33 тыщи. Как и что надо делать чтоб 50 тыщщ накатать ?
Могла бы, наверное, помочь система ESP (или как то так)
Вчера конкретно нас выручила, если не спасла. Ехали на ЕЛ и под утро там был 0. Всю дорогу трасса была сухая и беда не предвещалась. Только она свиду казалась, белой и сухой, а на самом деле попали в кусок где она белая, но с гололедом сплошным. А я как раз довольно резко тормозил, тк впереди была машина, а я че-то очканул обгонять из-за встречки. Все норм затормозилось, на абс ни есп не сработали - норм сухой асфальт. Короче, встречка почему-то еле ехала и я чуть не заснул пока мы разминулись. Тут я педаль в пол и давай обгонять типа за которым, еле плелся. Вот тут что-то и случилось - и нихрена не понял, но загорелась лампа есп и я почувствовал, что машина почти не управляемая. Даже не почти - а не управляемая. На гололед я и не подумал - потому что вот тока пару сотен метров тормозил резко и все ок. Почему-то решил что пробил колесо - остановился посмотреть и тут сразу все понял, когда ноги на асфальте разъехались ;) Дальше ехали неспешно 60-70 км и заранее притормаживая по паре сотен метров ;)
а кто ездит круглый год на АТ??
Я езжу :D на "Борисе Федоровиче" (BFG) А/Т :D Изначально были куплены "Борьки" А/Т и М/Т, но последние новехонькие стоят на дисочках в гараже - святая лень 20 гаек откручивать, да и А/Т ни разу не подвела :D
Вывод один,надо покупать наши авто,т.е НЕМЕЦКИЕ(мы же победили,значит наши) :D
если бы еще и руль крутился - было бы ваще хорошо, а так - там ЭУР made in Novocherkassk :D :D :D
ЭУР немецкий написано ТUV, над U две точки как над нашей Ё :D Крутится мизинцем. Вот потеха была когда жена училась ездить, у неё была ОКА, а у меня 21214 с ГУРом, она спрашивает, а у тебя как руль крутится? Я на выключенном а/м говорю - пробуй... буря эмоций, и за чем тебе машина колхозника говорит... руль вообще не крутится... а я утирая пот (слава Богу пронесло, не попросилась кататься) говорю - вот у тебя одна ручка КПП, а у меня ТРИ, прикинь их все во время движения переключать... пол года спокойствия, потом поехала и на 21214 - вот гад говорит... а теперь на калине рассекает довольная, ездит отлично (моя школа :D)....
Anderson
01.03.2012, 13:40
Wonder, это объединенный технадзор немецкий... но клеймо может быть на любых запчастях других производителей, которые прошли сертификацию по его стандартам.
DimaEnigmatic
01.03.2012, 21:22
откуда ему про спуск колес перед грязью знать - он с асфальта не съезжал никогда ))))
Не шумите на Свентика, у него быстрый кроссове. )))
:D
А спуск, накачка, замена резины, наличие лебедки - для экстремалов, ищущих приключений на свою жопу!
Разве это рыбалка, если даже машину не засадил?
не поверишь, чем больше секаса по дороге - тем лучше потом клюет! Главное, чтобы на рыбалку времени хоть чуть-чуть осталось :D
не поверишь, чем больше секаса по дороге - тем лучше потом клюет! Главное, чтобы на рыбалку времени хоть чуть-чуть осталось
+10000 Практически аксиома :D
Для Роста и других любителей НИВЫ...К концу года выйдет новая модель вне дорожника со всеми изменениями и доработками,аналогов в мире нет http://www.xa-xa.org/2009/03/07/pervye-vnedorozhniki.html :):D
Для Роста и других любителей НИВЫ...К концу года выйдет новая модель вне дорожника со всеми изменениями и доработками,аналогов в мире нет http://www.xa-xa.org/2009/03/07/pervye-vnedorozhniki.html :):D
Дайте 3!!! :)
Я то думаю на чё мне авто менять в этом году,вот она мечта рыбака! :D
И пронёсся я галопом по льду мимо всех на Ейском лимане до первой трещины,засверлил лунки...а "авто" пошла кормиться-заправляться таранью у соседей,по пути отгоняя хвостом надоедливых чаек.... :D
Пловец 78
02.03.2012, 21:08
Опять же в запрет можно с нее половить:D
Кто может рассказать где теперь проходить техосмотр на лодочный прицеп?
алекс,
слышал, по новым правилам его отменили:eek:
но не уверен на 100%
з.ы. вот нашел: В Законе о техосмотре есть специальный пункт, касающийся прицепов:Статья 32. Заключительные положения
4. Прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.
взято отсюда http://www.znay.ru/osago/techosmotr2012.shtml
pushok, Спасибо, камень с души.
Вчера застраховал(старая закончилась)машину в Росгосстрахе, сразу и талон ТО выдали на два года. Косячок в том что на талоне нет подписи лица проводившего осмотр, а так все на нем есть и в базу данных будет внесен. Стоимость талона 375 руб:eek:
Triana, И кто на него в суд подал?
Тогда у меня попадос.:mad:
Ну, до всех то может не доберутся:D
Слабое утешение:mad:В том талоне нет росписи мастера проводившего осмотр.В принципе можно и самому расписаться левой рукой, печати то все на месте и голограмма тоже.
Forester161
19.03.2012, 21:50
Интересная тенденция http://www.zr.ru/a/418004/
Стоимость талона 375 руб
отменили госпошлину при ТО и он стал на штукарик дешевле:cool:
По этой (http://www.matchfishing.ru/forum/showpost.php?p=375704&postcount=252) инструкции сеня менял ВУ, которое отслужило 10 лет.
Хочу рассказать, что там изменилось с тех пор, как Манзони менял:
1. Мед справка уже стоит 1000р
2. Приехал к 14-00 и выяснил, что заявление и квитанцию делают в Камазе. Там же квитанция и оплачивается - 800р госпошлина.
300р за заявление (и карточку они печатают).
3. Там же снял копию мед справки и паспорта - 20р (можно свои принести).
4. В 14-15 все это сдал на 3 этаже и меня отправили на 4-й.
5. Там приглашают на фото съемку и роспись.
В 15-30 пришла моя очередь.
6. В 15-45 вынесли мои права.
зы Поговорил с одной девушкой - говорит на Северном ща не выдают права и весь город на Западном получает.
А куда он делся? Он должен у тебя быть! Сейчас и страховку без него не сделать.ИМХО
На Украине могут потребовать. Я в прошлом году ездил, у меня проверяли,у меня был, но когда я сказал, что в России талоны отменили мне ответили, что без талона ездий в России, а на Украине наши законы не волнуют.
Дешифровка диагностики авто автомехаником Тарасовым:
Опочки! - ничего серьезного, от 500 до 3000 рублей, починка в течении часа (забыли заправиться, залить масло, слетела клема аккумулятора).
Ох бля! - поломка второй категории, от 3 до 7 т.р., устранение в течении 3- часов.
Ёпты... - в автомобиле есть неисправность, но запчастей в наличии нет, придется подождать от 5 до 10 часов привоз запчастей менеджером, который х-з где и чего делает.
Е-б -ть... - в транспортном средстве серьезная неполадка, делающая его дальнейшую эксплуатацию невозможной. Устранение от судок до "Где моя машина бля", стоимость от 10 т.р. до ...дохуя и нихуясебе.
П.здец. - автомехаником Тарасовым поломка не идентифицируется. Ремонту в данном сервисе не подлежит, но попытка не пытка.
__________________
DOLOMANN
30.04.2012, 14:40
На Украине могут потребовать. Я в прошлом году ездил, у меня проверяли,у меня был, но когда я сказал, что в России талоны отменили мне ответили, что без талона ездий в России, а на Украине наши законы не волнуют. Не могут они потребовать, это развод.
У них у самих техосмотр отменен. Требуют- посылай нах, пусть пишут протокол..
А ваще, страховку туды надо покупать исходя из объема движка тачки. Если до 3 литров то выгодно купить местную, ежели корыто имеет свыше 3 литров (как у меня) то без разницы, у нас гринкард купить или у хохлов.
Мне было проще у нас))
Просто хохлы щщитают стоимость страховки по объему движка, а у нас по категории, и если авто попадает под категорию Б то у нас ценник один, 480 р 15 дней, а вот у хохлов вилка плавает, 1,5 литра и 2,2 к примеру стоят по разному.
Поэтому если ехать туда на авто с движком в 1,5 литра то дешевле брать на границе, (даже с учетом мелкого наебайлинга в виде округления курса гривны) а если авто совершенно случайно имеет под капотом 5,7 HEMI)))) то однозначно страховка выгодна наша.
К оьуже, наш гринкард выписываеццо не тока на хохляндию но и на белоруссию с молдовой, и еще чего то там попадает, (я точно не помню)
По рывковым тросам.
Учитывая, что эту полезнейшую (а вне дорог - совершенно необходимую вещь) продают за совершенно неадекватные деньги - рекомендую делать их самостоятельно.
Все необходимое найдете на любом стройрынке, в разы дешевле.
В зависимости от веса машины - вам потребуется полиамидный канат 18-22 мм, хомуты, толстая игла, рыболовный шнур на 20-30 фунтов (можно - мощную капроновую нитку) и пара шаклов соответствующей прочности.
Спортсмены трос переплетают, некоторые рекомендуют использовать узлы, но по результатам эксплуатации прошитого - для "гражданского" (не слишком частого и интенсивного) использования - вполне неплохо и надежно получается.
Так же следует иметь ввиду, что рывковый трос - не "предмет длительного пользования", срок его эксплуатации (если его регулярно используют) - ограничен.
С этой точки зрения самоделка еще более предпочтительна, чем "брендовый" - ибо "умирают" они одинаково и примерно за сопоставимое количество "работы" (и грязи, она их тоже убивает).
А и думать тут не о чем (если тех.состояние обоих машин аналогично, не год-пробег - а именно состояние).
61 - один из последних "настоящих". С рамой и железный.
Паджерик третий - уже наполовину "лялечка".
И металл на последних мицу (включая пикапы) - чуть крепче, чем на пивных банках.
Так что там нечего выбирать особенно...
А и думать тут не о чем
Да есть о чем думать. ;)
Сначало надо понять цели покупки. Грязь месить по бездорожью или по городу кататься.
Патрол с 2.8 дизелем тупой как танк. На нем и погороду тяжко, не говоря уж по трассе. Лишний раз на встречку боишься выехать, надо полчаса для обгона разгонятся. Вес в две с лишним тонны дает о себе знать. Паджеро намного лучше адаптирована для повседневной езды по городу.
Можно и даже - неплохо можно.
Но живучесть его независимых подвесок (впереди и сзади), обеспечивающих хорошие асфальтовые манеры - будут вашей личной проблемой.
Рама там так называемая "интегрированная". Это - больше маркетинговый ход, нежели "рама".
Паджеро, как крепкие и надежные внедорожники "кончились" на втором. Но второй - неушатанный купить нереально.
Третий и четветрый - "компромиссные" машины с достойной проходимостью, но при регулярном офф-роуде - менее живучи, чем второй.
Кстати, если надо много места и комфортно спать в машине - опять - ниссан.
Рекомендую к прочтению любителям "покатушек" - нывровидение (http://travel.drom.ru/14619/)
Кузмич, если все так "шоколадно" и "теплично" (после дождичка по ровному бережку, по небольшому снежочку) - выбирайте где сидеть удобнее и что лучше выглядит.
И "универсальнее" будет вообще кроссовер... :D
Или полноприводный универсал с чуть увеличенным клиренсом (офигительные есть - тот же вольвешник и ауди, еще есть шкода, про которую говорят, что ее покупают "самые хитрые люди, так как за небольшие деньги берут тот же фольксваген, который, на самом деле - взятая хитрО та же ауди" :D:D:D).
Советоватся тут не о чем и бесполезно - тем более, что "профильтровать" ответы - занятие безнадежное (в сети, например, легко можно прочитать, что "железный трос - для трактора", хотя именно трактором - железным тросом тащить засевшую машину категорически нельзя, если не хотите ее побыстрее угробить или рассуждения об "универсальности" автомобиля для бездорожья, хотя профессиональный инструмент не может быть универсальным по определению).
Если бездорожье частое и серьезное - 61-ый крокодил в одни ворота. Машина неубиваемая и неприхотливая.
Причем, если она сейчас в худшем виде, чем альтернативный мицу - после "серии съездов с паркета" - она в том же виде, скорее всего - и будет.
3-ий паджерик же - будет стремительно двигаться к серьезным ремонтам и логическому концу...
Кузмич, что там с чем сравнивали? :D У третьего паджеры нет в стоке никаких "хрено-высото-меров".
Сомневаюсь, что и в опциях есть - если только на рынке купить и приколхозить... :D
ЗЫ.
Вот это очень смешно:
Паджеро в самом деле более универсален. Динамичнее, комфортнее, безопаснее... на бездорожье кто кого объедет
:D:D:D Все это так, если машина на шоссейной резине. ;) На которой нечего делать на таком бездорожье, где "неизвестно кто кого объедет" и где не проедет любой паркетник...
А если обуть обе машины в адекватную, зубастую резину (на которой можно действительно бездорожье преодолевать) - то и разница в "динамичном безопасном комфорте" - практически исчезнет. ;):D
Несмотря на разницу в подвесках-трансмиссиях... ;):D:D:D
Фендриков Юрий
15.05.2012, 08:42
Как то были на охоте, так из всех авто которые проехали без проблем это Ниссан Патрол и Уазик, всё остальное село включая и Мицубу, как то так.
"Как-то" бываю на охоте каждый год и не один раз, до покупки под это дело второй машины (исузу) - шесть лет ездил на паджеро-пинине. Он, конечно, легче, чем паджеро третий, но и моторчик там - два литра, суперселект - той же модификации, что и в третьем, но сзади - неразрезной мост с самоблоком, как у второго.
Ни разу не было, чтобы он не проехал туда же, куда проезжает козел или ниссан в более-менее "стоковых" комплектациях.
Но если пытаться ехать на шоссейной резине - он не только на охоту бы не доехал, он после дождя на ровном газончике у дачи с трудом "шевелится". :D:D:D
ЗЫ. Кузмич, смотрите салон и алгоритм складывания сидушек, если в машине надо спать.
В мицу с этим грустно - сзади в ровный пол - не складывается.
Придется колхозить фанеру и как-то ее возить.
Про патруль не знаю, был "коротко знаком" только с сафари - там "спальник" получается ровный и длиннее (можно просто бросить пенку).
Насчет "хрено-метра" и бесценно необходимого в городе компаса (иначе - как найти нужную улицу и определить, в какую сторону надо поехать? :D) - в мицу ставят либо полноценный комп - либо мультимедия-навигацию с этими функциями. В смысле - в стоке.
Полезнее - комп, а навигатор, какой надо - докупается отдельно (и лучше - с поддержкой разных карт).
И исчо - слабое место мицу - металл (хотя ниссаны "цветут" вроде как сильнее).
Очень тонкий.
Однажды прорываясь к Галическому озеру по расквашенной в хлам насыпи я словил в залитой водой колее доску... Доска, обломанным углом концом - вошла сквозь подвеску в переднее крыло изнутри, пробила его, пробила дврной проем и заклинила водительскую дверь...
С заклиненным рулем и торчащей доской я пропер самую поганку до места, где можно было остановиться (лебедиться на этой насыпи было не за что - справа-слева - вода с чахлым кустарником), доску я выдрал и по подвеске - "попал" всего лишь на одну тягу (крепкая она)...
Но - металл кузова...
Ни в крузаке, ни в патруле, ни в исузу - деревяшки из колеи машины так не пробивают.
То же самое у всех новых мицу, включая спорты и эльки... Все, кто их из знакомых набрали - знают, машины очень "мнучие". Сделаны не из железа, а из хорошо покрашенной и защищенной от коррозии фольги.
Исузу трупер - он же опель монтерей.
Практически одна машина (есть "совпадающие" комплектации и много общих узлов).
Есть еще исузу родео, внешне похожий на фронтеру... Но это - хоть и похожие, но совершенно разные машины.
У нас - родео. Но в самом "кондовом" исполнении для американского рынка - с нижневальником без цепей-ремней (звездочки) и рессорами сзади.
Слегка приподнятый, но в основном - "стоковый", с минимальными изменениями. Задний самоблок - штатный, раздатка - родная, без переделки передаточных чисел (он итак снизу тащит - как современный дизель, около 300 нм. при 2000 об).
Патруль, действительно, гораздо более железный, чем любой мицу после второго.
Логично. :) Потому что 4.2 - хорошо возит. :)
А вы не рассматривали вопрос - ниссан в 61 кузове и в хорошем состоянии (в целом) с неважно каким состоянием движка + нужный вам 4.2 контрактник.
Причем это можно - в два этапа, если двигун на нем будет рабочий.
Откатав сезон-два до серьезных проблем неудачного мотора.
Конечная стоимость, с перебросом движка будет меньше чем "сразу ниссан 4,2 в живом виде" (если, конечно, не ломиться в самый пафосный сервис, а поехать, например - где внедорожной подготовкой занимаются).
Мне не жмет. :) Внутри - очень просторно, багажник - большой.
Хабы автоматические только сразу выкинули - а так - с ним и делать было особо ничего не надо - танк.
Палатку возить перестали: купили тент-"автомат" (типа зимней палатки, но с дном) - для переброса шмурдяка на стоянке ("склад") - и живем в поездках в "танке". Жена, ребенок и я - спим с кофортом, причем даже при закрытом борте - помещаются и собаки в ногах (сеттер, бульдог, такса).
Купили в ИКЕЕ полог - вешаем его на машину, люк-окошки можно открывать - в жару - в одни ворота лучше палатки (особенно - если и заднее стекло не закрывать).
У трупера и монтерея есть несовпадающие комплектации, но это - действительно, один автомобиль.
В отличие от фроси и родео, которые только похожи внешне (сейчас еще китайцы ландвинд в похожем кузове ваяют, но это совсем не автомобиль, а "посмертное состояние трактора прошлого столетия").
Во фросю все-таки недокладывают мотора и проводка там сопливая, гимора у возрастных - поболе.
Кузмич, там не все так глобально - не надо "менять все" - в зависимости от ситуации - возможно, достаточно ограничиться небольшой переборкой узлов "донора" без их радикальной замены.
Если хотите - могу узнать "масштаб проблемы" и примерную стоимость переброски.
В мицу - "ношу второй мотор", так что не по наслышке - контрактник+работа - не так уж дорого.
И не только "кузов". 62 - безрамный "электроник".
В 61-ом кузове еще встречаются новые. Нулевые - от лимон семисот (но - на Дальнем Востоке) - до двух и более в "наших широтах".
Но как я понял - ищется неубитый бэ-ушный.
Для егерских и спасательных служб в некоторых государствах до сих пор можно заказать и второй паджеро с нуля (правда - в одной комплектации и только с механикой), но купить его в автосалоне - нельзя. В том числе - у них.
Семидесятки тоеты стоят у нас просто диких денег... Диких. Сейчас такую машину может себе позволить очень большой оригинал и не для какой-нибудь "рыбалки".
Причем купив новый крузак 7хх серий - его еще сразу разбирают и переделывают...
Самое интересное, что на тех рынках, куда их делают - эти машины очень бюджетны ("рабочие лошадки").
На 61 ниссане утилитарные внедорожники от ниссан закончились и не имеют никакого продолжения (не считая пикапов).
62 рассматривать в качестве утилитарной машины для рыбалки-охоты - несерьезно (есть безбашенные люди, готовящие для бездорожья порши и бимеры-кроссоверы, но эти опыты только подтверждают, что психиатрия - штука тонкая и многие люди с серьезными заболеваниями мозга могут всю жизнь провести в обществе "без диагноза") - несмотря на "рекламные пробеги" (не меньше, чем у мамарока) - этот безрамный мастодонт-электроник (все на проводах - ни одной честной связи с автомобилем!), пафосным салоном и ценником от представительского лимузина - не машина для активного отдыха.
И никогда не может ей быть (даже если магическим образом на порядок "срезать" ему ценник). Потому что весь этот "микрософт на колесах" - абсолютная вещь в себе. Неремонтопригодная нигде, кроме очень специального сервиса.
А "умереть" от ничтожного глюка (как и новые ленды с рейнджами, хотя последний деф даже в чем-то почестнее, в минимальной комплектации) - может вся и внезапно.
А из-за своей громадности - и вертолетом хрен эвакуируешь.
Так, случись чего в глуши - и помрешь внутрЕ всей этой роскоши...
перетяжка руля стоит в ростове около 3тр. так шта мож имеет смысл скатаццо к нам на рыбалку?)) машынко перетянуть. 2 передних сиденья в кожу мне оценили в 9 тр (на пузотерке)
Я думаю овчинка не стоит выделки, разница в рупь, а приезд....червончик!:D
За бугром телушка-полушка, да дорого перевоз!;):)
---------
Вчера смотрел то, на что надеялся и был уверен, что возьму эту машинку, но таких неодекватных людей, увидел первый раз за все время, сколько имею дела с машинами!!!:rolleyes:
Приехал в Перово(для иногородних, это противоположный край Москвы), в кои годы поехал на метро!!!:confused::D
Купил кроссвордик, сел в поезд и спокойно вздохнув, начал угадывать знакомые слова кроссворда.:D Оказалось, что в метро тоже бывают пробки!!!:eek: Поезд, то и дело останавливался в туннеле и противный голос записанный на ленту оповещал:-Уважаемые товарищи, просьба соблюдать спокойствие, поезд скоро отправиться...:p
Вообщем приехал я , вышел из метро и быстро найдя таксиста джигита, улетел на его "ласточке" за поворот, по указанному мной адресу! Оказалось, что ехать нам пришлось всего пару км., и мы были на месте, получив 200 рэ., джигит сорвался с места и через секунду скрылся за поворотом....АСС!:D Завидив машинку (которую я мысленно уже покупая), я перебежал улицу и подошел, сразу извинившись к хозяйке,- ....начался осмотр.
Как обычно, косяки после барышЕнь их не спутаеш ни чем, притертый бампер, чуть покарябанный кингурин, ну и.т.д. , машинка явно крашена, но скорее очень давно и хорошо- наверное не в России, видно это бы на нескольких деталях, когда приподнимаеш уплотнитель стекла, где расширители арок,,, вообщем не буду открывать секреты, но я это нашел..;):D Но дело не в этом, как только я задал вопрос хозяину, где красилась машина, тут же аху....л от его реакции !, Голосом властелина, он приказал жене и зятю влезть в машину, и с криком и злобой на лице добавил:-Я крашенные машины не продаю!!! Буквально в секунду он исчез из виду......
Я понимаю, у людей нервы, но надо понимать, что не только ты такой умный при продаже, а могут найтись такие же ....при покупке, вообщем вот так закончился мой осмотр машины....:):D
с криком и злобой на лице добавил:-Я крашенные машины не продаю!!! Буквально в секунду он исчез из виду......
Я понимаю, у людей нервы, но надо понимать, что не только ты такой умный при продаже, а могут найтись такие же ....при покупке, вообщем вот так закончился мой осмотр машины....:):D
Попадал я на таких!)))))) И не раз, когда другу выбирали.... Потом стал уже просто подзывать владельца и показывать различия!))))) Открываю двери и показываю, что шлицы на внутреннем шестиграннике смяты и краска снята! Он сразу затух, а крику тоже начал вначале!
LOKI, Владелец сам знал что машина крашенная, думал прокатит - но не получилось. Стыдно стало вот и уехал.
Возможно, но возможно и сам не знал, а воспринял, это как попытку сбить цену! Поэтому мог и психануть!
-------------------
Да это все понятно, но ты приехал показать реальному купцу товар, так будь любезен, выслушай его и выскажи свое мнение, в итоге-торг и машина продана...вот так!
Я не пытаюсь его оправдать, но представь, тяжелая неделя, жена "сука" вынесла мозг, зять "гандоша" чего то просит..... вроде знает машину все уму говорили, что все супер и не крашена и не быта, а тут приезжает парень и сразу "где красилась!" Есть такая возможность? Есть!
По молодости, машину отца моего друга тюкнули.... и втихую ее сделали и покрасили и камар носу не подточит, а потом при продаже так же стали говорить, так отец с пеной у рта доворил, что не крашенна!)))))))))))
Хотя такая реакция, просто уехать, заставляет задуматься!
кузмич, Значит машина не ваша, все что не делается - к лучшему. Ищите другую.
Ну вроде дело сдвинулось! Ездил смотреть Патрол Y-61, то что хотелось, то в принципе нашел...ура! В субботу забираю, состояние на 5 баллов, движок-3L дизель(хотя этот 3L не люблю), а если так, то значит скоро на рыбалкуууууууууу!;):)
, я приехал во двор вечером и стал парковаться, так я поглядев в окно,--- не видно ни зги!!!:eek: Пришлось открывать окно и только тогда видно зад машины, с тех пор, ненавижу переднюю тонировку!!!:mad:
Ну это кому как! Я вот не наглухо тонировал и видно в салоне даже! А вот от бокового солнца спасает на ура! А ночью можно и окошко приоткрыть, так как даже без тонировки столько может грязи налипнуть за день, что и так не увидишь.
Просто вопрос! А зачем спереди нужна тонировка...а?:rolleyes:
Помница была нива, взял у барышни с Газпрома, стекла- как рубероид, нихуа не видно даже днем и в один прекрасный момент, я приехал во двор вечером и стал парковаться, так я поглядев в окно,--- не видно ни зги!!!:eek: Пришлось открывать окно и только тогда видно зад машины, с тех пор, ненавижу переднюю тонировку!!!:mad:
+ много. И проблема даже не в парковке, хотя это тоже очень важно.
Проблема в том, что в время движения глаз воспринимает ситуацию с разных стекол по разному, так как у лобовика и боковых разные уровни светопередачи. Глаз устает значительно быстрее, теряется координация, снижается безопасность движения.
Многие совсем забывают, что автомобиль это средство повышенной опасности. Тут нет мелочей. Для некоторых, особенно молодежи, это просто игрушка, и башкой они начинают думать, и то не всегда, когда машина уже в труху разбита. И хорошо если обойдется без жертв, а то ведь всю жизнь можно и себе и другим людям искалечить. Многие считают себя мастерами вождения и убеждены, что с ними ничего никогда не произойдет. Но это не так. Это происходит всё так быстро, что даже самый супер водитель ничего не успевает сделать.
http://www.donavto.irnd.ru/page11.html
кузмич,
У нас в ГАИ закончились номерные знаки и ментов прижали выдавать ВСЕ номера, в итоге полгорода ездит с АМР и ЕКХ:D безвозмездно:cool:
К ФСО относится только 99-й регион.:D
А АМР только 97-й остальные пожалуйста.
Да уж, БИ БИ КА что надо:D
дай фоту глянуть...
лови (http://travel.drom.ru/14619/)
Поздравляю с зачетным приобретением!
Насчет порогов - так как машина не для спорта - а для рыбалки - не надо их трогать. Да, они немного ухудшают геометрию (но достаточно просто о них помнить), вогнать их в колеса - вряд ли ты когда-нибудь так будешь ездить (и на хрена оно надо?)
НО:
- если планируется использовать крышу (я, например, "накоротке" прямо на релингах, на крыше - лодку катаю) - они очень полезны.
- если в поездке не один, слегка "подсаживаешься", в заднем мосту есть блокировка - пороги здорово помогают выскочить "малой кровью" (без лебеды, возни с домкратом и шанцевым инструментом) - бывает, достоточно с них "догрузить" колесико, чтобы цапнуло - и пошла родимая.
Про удобство порогов в "повседневной" езде, для жены и пассажиров - даже не говорим. :)
А вот что бы я сделал первым делом с автомобилем на фото - это не антикоры и парфюмы (с ветошью) - а сразу бы его переобул.
Так как на этой резине - он что сторожевой пес без зубов. :D
С нашими "шрамами" - на внешний вид - ... как бы это помягче. :D
Даже голову себе этим занимать не буду.
Мудовую ставить для "гражданских нужд" и преимущественно асфальтовой эксплуатации совершенно необязательно.
Для рыболовного туризма достаточно более-менее цепкой АТ-шки (и хорошего компрессора, чтобы "не в падлу" менять давление). Хорошая и за разумные деньги - от "Бориса Федрыча" (гудрич). Хотя и МТ-шка в принципе, "не так страшна" - чуть тяжелее, чуть больше износ и шумность - но именно - "чуть" и - если зимой на ней не ездить (хреново на ней зимой) - по асфальту - с АТ-шкой не особо большая разница, если спокойно ездить и не изображать Шумахера или этот "позор финской нации"... как его ... не помню.
На мицубиси с появления танка стоит относительно "беззубая" йокогамма геоландер АТ (он сейчас преимущественно "по паркету" и круглый год по городу туда-сюда бегает) - полная "шайтан-арба".
Для меня загадка, чем она цепляется в сравнении с тем же гудричем - но, блин - цепляется (проверено!). И весьма достойно цепляется.
А зимой - лучше многих зимних. Липкая, цепкая. Не переобуваемся - на ней круглый год и ездим.
Минус - мягкая. Не особо долго ходит. И боковина послабее, чем у гудрича - если подспускать - стремно.
А на том, во что твой сейчас обут - далеко от твердой дороги не уедешь.
ЗЫ. Чтобы резина "отрабатывала свои возможности" - давление надо менять.
Асфальт - в среднем, около 2,2 (какая машина) - говнолин, песок - травим. Аккуратно - гудричи АТ можно и до атмосферы - один-и два, йоку меньше полутора травить страшно (слабая).
Мудовую можно травить и меньше атмосферы.
Камни или асфальт с полным грузом - можно слегка перекачать (в пределах 10% от рекомендуемого производителем).
Резиной тоже надо правильно пользоваться.
В каком смысле "кривой"?
Если он деформирован, испорчен - купить на разборе.
Если его форма обусловлена функционалом, то заменять его на "прямой" - бесполезно (он не встанет). У меня, например, у исузу щуп от автомата - длинный и негламурный. Но никакой другой его не заменит - этот-то гиморно идет, с поворотами, а прямой - просто не встанет.
DOLOMANN
27.05.2012, 23:58
дай фоту глянуть... :)
вот те фоты силовых порогов.
как их воткнуть в колесо - я не понимаю...
http://forum.4x4club.ru/index.php?act=attach&type=post&id=49015
http://forum.4x4club.ru/index.php?act=attach&type=post&id=49012
кстати, это патруль 60й)) лифтованный маненько:D
DOLOMANN, фигасе сколько лишнего металла и грязесборников поналепили ...
Эт не лишний металл, а тяги от скручивания рамы при нагрузке порога...
Где-то читал что по правилам передние противотуманки без габаритов включать нельзя, типа гайцы штрафуют. Может кто слышал?
алекс, если уж совсем следовать правилам, то с габаритами вообще нельзя передвигаться - это стояночные огни, двигаться можно с ближним светом(совмещенно с туманками или без) или дневными ходовыми огнями(тоже можно с туманками).
В экзисте поиск по вину пробовал?
На твою машину - должно быть много - от оригинала до неоригинала. С номерами.
По вину - найдешь именно на свою. Ошибки бывают крайне редко. Причем если "косяк" - они без разговоров меняют. Филиалов у них много. Очень удобная и мощная контора.
Не хочешь брать у них - найдешь по их каталогу производителя и номер...
Или - тебе надо найти патрульный клуб-форум.
По исузу или пининам - на клубных ресурсах вся подобная (и даже более ценная) инфа - например, с номерами и производителями подшипников, которые покупаются прямо у продавцов подшипников и идентичны вдесятеро более дорогим "специально автомобильным". :)))
Так что там как "прямые" варианты - так и обходные технологии найдутся.
Думаю, это будет самый лучший вариант (тем более что ниссан - довольно распространенная машина, много их).
Парни опять гимор!!! Сегодня ездил трясти передок,(мастер свой уже 25 лет) уже говорил, что то грохочет , ну и нагрохотал, на замену:-Цапфы передних ступиц с подшипниками, втулки стаба, тяга Панара, и вот здесь у меня к вам вопрос. Панар,- это лом с двумя сайленблоками, т.е. по одному на каждом конце тяги, сайленблоки естесна меняются, НО, не могу найти номера, перелапатил почти все, но размеры сильно разнятся, так что если кто то что то знает, спасите за ради Христа, подскажите номерки сайленблоков...а?!!! Тяга в сборе, стОит чумовых тэньге, т.к. меняется один раз в 10 лет, от этого я думаю и дорого, так что хотелось обойтись перепрессовкой втулок!
Юр,перепрессовка сайлентблоков на на тяге панара-муде колёсы...
Меняй в сборе и нефик лохматить бабушку.
з.ы.з.ы. а почему не включить их с ближним светом и все вопросы отпадут:rolleyes:, за электроэнергию же счет не придет...:cool:Лампочки задолбаешься менять:p
Все,разобрался - нельзя если ближний без габаритов, типа "нарушение заводской конструкции". ПТФ можно без габаритов.
Лампочки задолбаешься менять:p
.
Саня, кто тебе такую херню сказал? За все время, что действует этот закон еще не поменял ни одной лампочки, хотя езжу постоянно с включенным ближним светом. А если у тебя летят лампочки, то купи в магазине нормальные, а не на базаре дешевку и забудешь про них.
алекс, лампочки в противотуманках на шниве тяжелее менять, чем основные ;)
Зато дешевле:p И главное отключать проще - одну клавишу габаритов, а клавиша ПТФ включена всегда. На билижнем свете вечно очередность путаю.:p
МАВ, ты радуйся, пока у тебя все новое с завода. Оно еще хоть как-то работает. Не дай бог что приходится менять, то, что из магазина - одноразовое ;)
Гриш, машине уже 6 лет. Менял лампочки в фарах с желтого на белый свет и помощнее 3 года назад. Покупал в магазине на Комсомольской площади. Проблем нет в отличии от задних стопов, но там причина в конструкции разъема, это болезнь наших пятнашек.
Ну раз пошел разговор об лампочках, то вот еще вопросик;)
У меня на мазде перегорела лампа ближнего света, родная стоит 1600 руб. а лампа известных производителей с таким же цоколем Н11 типа БОШ и т.д. 400 рублей. Будет ли она светить так же или нет:confused:
кузмич,
special for you;)
з.ы. еще была семера убитая и пыжо:cool: не успел сфотать
Фирма "мазда" не делает лампочек. Она делает машины (и далеко не все, из чего она их делает - у нее "своё").
Лампочки они 100% закупают у крупного, приличного производителя.
Так что если лампочка того же стандарта и не китай но-нейм (он бывает и хороший, но не зная фирм - лотерея), а что-то от приличной фирмы - она и будет "как родная".
Прикупил себе средство от замены лампочек головного света (найтбрейкеры стоят денег, не совсем три копейки, а по новым правилам - ближний в них быстро выгорает, они итак не самые долговечные, но светят чуток получше):
http://s019.radikal.ru/i615/1206/d7/36c0795c8bb2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i405/1206/07/24ad7599127f.jpg (http://www.radikal.ru)
Включаться будут "вместе с машиной", при включении головного света - автоматически убавляют яркость.
На этой неделе поставлю. Еще не знаю, какие на какой - по идее, брались длинные - на исузу (9 ватт), круглые (6 ватт) - на мицу, но круглые допускают крепление на бампер (как мини-прожекторы) - гложут сомнения, что на танке там они будут сохранее черных.
И бампер у него хромированный (к их корпусам)...
В общем, надо примерять...
Я брал у того же поставщика, что свет у меня на аквариумах. Ценник - "средний".
По стоящему у меня дома свету ощущения только положительные - добротный заводской Китай, на уровне "брендов", но дешевле (комплектующие, думаю - "из одного ведра").
Подсоединять будут правильно, блок контроллера у них есть (в круглых - встроен в корпус), думаю, все будет ок.
Этих - в магазинах нет (фирма занимается диодными решениями для теплиц, наружного освещения, аквариумов, для машин - прожектора для внедорожных "замесов", эти он возит по чуть-чуть для своих, так как конкурировать с возящими оттуда хлам - ведрами для них нет смысла, да и ценник повыше будет).
Прикупил себе средство от замены лампочек головного света (найтбрейкеры стоят денег, не совсем три копейки, а по новым правилам - ближний в них быстро выгорает, они итак не самые долговечные, но светят чуток получше):
http://s019.radikal.ru/i615/1206/d7/36c0795c8bb2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i405/1206/07/24ad7599127f.jpg (http://www.radikal.ru)
Включаться будут "вместе с машиной", при включении головного света - автоматически убавляют яркость.
На этой неделе поставлю. Еще не знаю, какие на какой - по идее, брались длинные - на исузу (9 ватт), круглые (6 ватт) - на мицу, но круглые допускают крепление на бампер (как мини-прожекторы) - гложут сомнения, что на танке там они будут сохранее черных.
И бампер у него хромированный (к их корпусам)...
В общем, надо примерять...
До первого дотошного Гаишника, такие установки. Так как данные световые приборы запрещены Правилами. Пару раз заплатить штраф и цены на лампочки покажутся копеечными. :D:D:D
Приборы поставил, все работает корректно.
Правила пишут: фары или ходовые огни.
Талон ТО - есть.
С "дотошным гаишником" - под протокол и в суд.
Штраф за "лампочки" - смешной (я платил). Захочет возиться - до мертвого докопается. Но 99,9% - спокойно разойдемся. :))))
Приборы поставил, все работает корректно.
Правила пишут: фары или ходовые огни.
Талон ТО - есть.
С "дотошным гаишником" - под протокол и в суд.
Штраф за "лампочки" - смешной (я платил). Захочет возиться - до мертвого докопается. Но 99,9% - спокойно разойдемся. :))))
Если данные "ходовые огни" не предусмотрены производителем автомобиля, то штраф 2500 рублей. Если инспектор захочет докопаться или вы будете спорить в суде через Протокол, ;) то одну статью КОАП легко поменять на другую. ;) И тогда получите лишение прав на срок от 6 месяцев до одного года.
Понятное дело, что большинство гаишников не будут связываться с данным нарушением, но зачем рисковать и искать возможность нарваться на одного единственного (а может и не одного;)) гаишника, которому будет не впадлу составить Протокол? ;)
Причем этот гаишник, по закону подлости, попадется в самый не подходящий момент.
Штраф за "лампочки" - смешной (я платил).
Да я тоже раньше оплачивал штрафы:D и порой рубля было достаточно, ну максимум трешки, а с 1 июля этого года штраф за неправильную стоянку в г. Москве и Питере будет 3000 рублей!!!
При этом если этот штраф не оплатить в течении месяца, то получите еще одно Постановление на 6000 рублей. :)
Хотя конечно у всех уровень смешных цен разный.
Закончил эпопею с передней ходовкой!!! Перебрал полностью-ВСЁ!!!
Сайлентблоки, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, ступицы передние-новые с подшипниками, проверил все маслА в мостах,замена задних дисков с колодками(передние новые), ремень поликлиновый, диагностика хабов, ну вообщем все, кроме амортизаторов. Выехал из сервиса, ииииии....стук по передку так и остался!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:confused::eek:
Единственное, что лезет в голову, кирдык амортизаторам, т.к. больше там стучать нЕчему!!!:rolleyes: Вообщем сегодня уезжаю на дачу, на весь отпуск, по приезду буду менять аморты больше не знаю, чему еще в передней подвеске стучать??????????:(
P/S Ремонт с з/ч, обошелся-42 тыров.(12 тыр. работа):)
Кузмич - удачи! :)))
Кеша, строго говоря - эта модель никогда не поставлялась в РФ (и чего там "предусмотрено" и сертифицированы ли эти лампочки для исузу родео как допы - выяснять - безнадежно).
Мало того, если так рассуждать - этот автомобиль вообще не может "легально" передвигаться по дорогам РФ. :)))
Так как там вся всетотехника - американская, колеса - больше штатных, аптечка - не стандартной комплектации и т.п..
Но она проходит ТО - и ездит (как и сотни других, аналогичных).
Как и я, иналид второй группы (без ноги) - просто езжу, только на машинах с автоматом, обычных, а не "инвалидках", типа ОКИ, специально подготовленных для инвалидов нашим любвеобильным правительством.
Так что - "не бум о грустном".
Как раз скорее всего амортизатор и стучит (значит совсем пустой)
DOLOMANN
08.06.2012, 22:47
у тебя и в ззаднем чето дрЫбежЫт......:D:D:D
это то, что называеццо: пиzdец тормозному суппорту.
с крыма приеду- поменяю..:D
DOLOMANN
22.06.2012, 18:43
А вот и нет!!! Я то был даже уверен, что амортики, а приехав к своему мастеру с амортизаторами, он сказал, прежде чем менять, давай прокатимся по территории сервиса, ну мы и поехали , проехав-300 метров, он произнес:-Амортизаторы сдавай назад- дело не в них!!!:rolleyes: Заехали в сам сервис и он дал задание качать машину из стороны в сторону, а сам закатился на каталке под машину. После минут 2-х. качания, он вылез и сказал.....:-Нет передних подушек рамы!!!:eek::confused:
Ёпрст, вот оно чёёё, так что в понедельник, опять к дохтуру на процедуры, вот как бывает, думаеш об одном, а на самом деле другое....:rolleyes::)
Кузьмич, раз пошла такая пьянка- меняй все подушки по кругу и ставь с бодилифтом. Докинешь несколько лишних см и потом колесья позлее- тачка побрутальнее будет смотреться))
;););)
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=psz_7BNSJXE&NR=1
Русские машины самые лучшие! http://youtu.be/EqI8QsAZAYQ
Автопроблемы?
Вот у кого проблемы)))
http://www.youtube.com/watch?v=eRwNfpXtFc4&feature=player_embedded
Вопрос к "специалистам";)
Второй день появляется периодически проблема - загорается лампа ABS и off ESP....
клему снимал;) колодки поменял;)
Машина какая? Надо ехать в сервис и читать ошибки;), у моей соренты такая хрень была - переодически загоралась ESP OFF - меняли по гарантии датчик скорости раздатки
О, как форум оживился:D
Спасибо всем!
Любой диллер скажет: "приезжайте к нам, все определим!"
Ну а ты как хотел? Эти лампочки могут гореть из-за тысячи причин. Тут тебе не "специалист" нужен а Экстрасенс, чтоб дистанционно ответить почему лампочка загорелась.
А чего к экстрасенсам ходить? Лампочка загорелась потому что на нее подали напряжение:p
Anderson
29.08.2012, 14:33
Вопрос к "специалистам";)
Второй день появляется периодически проблема - загорается лампа ABS и off ESP....
клему снимал;) колодки поменял;)
Если в грязи давно был — проверь сначала акку... уровни и плотности.
Смотрю люди только в этой теме тусуются:D
Подскажите плиз, Мерседес С220 экодизель, как может при 170-200 л/с расход по кругу быть 5 л. на 100 км?
Турбина, а может и две.
Вопрос к "специалистам";)
Второй день появляется периодически проблема - загорается лампа ABS и off ESP....
клему снимал;) колодки поменял;)
Причина банальна - сломалась лягушка на педали тормоза:D
За выброшенный окурок — штраф 1000 рублей (http://auto.mail.ru/article.html?id=38682) ;)
largo714
01.10.2012, 14:44
все это херня пока у людей самих в голове не дойдет что мусорить где попала это плохо то им хоть кол на голове чеши им пофиг и темболие эти штрафы с доказательствами
Arch (Ростов)
01.10.2012, 15:00
все это херня пока у людей самих в голове не дойдет что мусорить где попала это плохо то им хоть кол на голове чеши им пофиг и темболие эти штрафы с доказательствами
Ну хоть што то... а вообще конечно нада шоп ещё и мусорных баков ставили побольше на дорогах, а то понаставили сначала а в некоторых районах Главы Администраций решили, шо им это не надо и поубирали...
Ещё один участок платной дороги.
Трасса «Дон» стала платной.
пишут, что до 2015 года платных будет 15 участков. Интересно, они тоже по 30р будут? Тогда к поездке в Москву нужно прибавить 30р*16=480р
Да они вообще ох""ли. Стоимость дорог и в бензин включили и так обдирать будут теперь. А в третьих наверное заново и дорожный введут. Сняли с собственного населения шесть шкур, а он ещё дышит, давай блядь и седьмой раз снимим.
при поездках внутри своего региона плата взыматься не будет.
пишут, что до 2015 года платных будет 15 участков. Интересно, они тоже по 30р будут? Тогда к поездке в Москву нужно прибавить 30р*16=480р
откуда 30:confused:-за Воронежем уже 60руб с легковой,на этом участке судя по сентябрю-днем в минуту до 5 тысяч руб.(фура-240р)
Да они вообще ох""ли. Стоимость дорог и в бензин включили и так обдирать будут теперь. А в третьих наверное заново и дорожный введут. Сняли с собственного населения шесть шкур, а он ещё дышит, давай блядь и седьмой раз снимим.
бюджет должен быть реальный:)
из статьи по выше указанной ссылки
поправочка:)
30+60+(13*x)=?
Надо же как то бюджет пополнять. Сам посуди: в Москву на совещания летать бизнес классом через вип зал минимум два раза в неделю надо? Надо! В "ВЕЛД КЛАСС" ходить всей Администрацией надо? Надо! Детей обучать в Англии по обмену надо? Надо. А строительство социальных и природоохранных объектов? Забыл? Один такой "Экологический пост" на острове "Русский" расположен на Веселке, Другой, на Шмате. А водоемы от сетей чистить? А сколько средств на борьбу с камарами в "Заповеднике Доннском" потрачено... А бурдюры вот щаз по всему Космонавтов меняют. Были новые, а станут ещё новее!!! Лёха, это ж для тебя люди стараются. А ты зажал им денег в бюджет подкинуть. Нехорошо!
Ага, и асфальт на Стачки новый положить, хотя и старый был ничего.
Блин, камень влетел в лобовое на трассе, расползлось нафик. Надо стекло на МВ W208. На "Фортуне" нет. Есть у кого-нибудь телефон магазина на "Алмазе"?
Блин, камень влетел в лобовое на трассе, расползлось нафик. Надо стекло на МВ W208. На "Фортуне" нет. Есть у кого-нибудь телефон магазина на "Алмазе"?
Менял здесь http://www.avtosteklo61.ru/
Менял здесь http://www.avtosteklo61.ru/
спасибо!
В Германии все автобаны бесплатны. Посмотрите на их качество и протяженности. Про обычные дороже ваще молчу - все страна в идеальных дорогах
lesnik_68
04.10.2012, 12:37
В Германии все автобаны бесплатны. Посмотрите на их качество и протяженности. Про обычные дороже ваще молчу - все страна в идеальных дорогах
Не знаю как в Германии, а во Франции платные, но и альтернативные платным, в ООЧЕНЬ хорошем состоянии.
Да ответ-то прост.
Дети у нас хорошие ;). Ато, что мы делаем в России руками - всё гавно :mad:.Хоть в одном деле у нас нет , ни откатов,ни пилим и не халявим ;):D
В Китае понастроили платных дорог, но не смогли победить коррупцию в этой системе и что бы ее не плодить, просто сделали все дороги бесплатные;)
В Израиле все бесплатные и классные дороги.
У нас мол большегрузы по жаре разбивают,никакой асфальт мол этого не выдержит:confused::confused::confused:
Чож блин в Израиле жара круглый год практически,также большегрузы гоняют,даж танки перевозятся только по автострадам на автотягачах,а дороги как бильярдный стол.:)
Сам себе ответил -" Жара круглый год". Резкие перепады темп-ры - бич любого покрытия. Физика однако...:)
lesnik_68
06.10.2012, 00:29
Бетон нафиг не нужен. Просто асфальт нужно делать из правильного песка, а не из того что рядом с АБЗ:D. В Финляндии асфальт сказка, а климат хлеще нашего;)Вот как раз таки ПЕСКА там и не должно быть, только щебень разных фракций.;)
Вот как раз таки ПЕСКА там и не должно быть, только щебень разных фракций.;)
Не совсем так. Асфальт должен состоять из цебня, песка и немного битума. По некоторым технологиям еще добавляют каучук и кумароновую смолу. Песок должен быть неоднократно промытым, чтоб остались одни гранулы. Он выполняет роль заполнителя свободного пространства в щебне. А битума должно быть совсем мало, т.е. он выполняет роль клеющего вещества. А у нас основной компонент это битум и песок, причем песок карьерный, не промытый. Если на новом покрытии появляются небольшие (или большие) раковины, то это значить, что в песке были комья глины, которые вымываются дождем и ведут к дальнейшему разрушению покрытия. Если дорога "плывет", выдавливается по бокам, то это говорит о том, что щебня там практически нет и асфальт уложен с нарушением технологии, нет послойного уплотнения. Навалили сразу толстенный слой и у катками утрамбовали только верх, а средний слой остался рыхлым и не набрал прочности. При прохождении тяжелых автомобилей он выдавливается в стороны. Там где качественно делают дороги такого нет. И перепады температур воздуха тут ни причем. Все дело в соблюдении технологии.
Всех с праздничком. Ни гвоздя ни жезла.
с каким?
День Автомобилиста! :D
А если правильно говорить, то с Днем работников автомобильного транспорта. ;):D
Сегодня уже в третий раз видел картину на М4. Стоят на обочине 2-3 иномарки 10-15-летки с нерусскими номерами, рядом с ними 3-4 черта на вид цыганской национальности, которые очень эмоционально тормозят проезжающие мимо автомобили, чуть под колеса не бросаются. Понимаю, что какой то развод, а вот какой не пойму :confused:
alex_mius
01.11.2012, 08:01
Сегодня уже в третий раз видел картину на М4. Стоят на обочине 2-3 иномарки 10-15-летки с нерусскими номерами, рядом с ними 3-4 черта на вид цыганской национальности, которые очень эмоционально тормозят проезжающие мимо автомобили, чуть под колеса не бросаются. Понимаю, что какой то развод, а вот какой не пойму :confused:
Была такая фигня под Ставрополем,стояло две машины с не нашими номерами и бегали похожие на цыганей черти... остановились, подбегает один и начинает болтать на не понятном языке, мы ему в ответ на исконно русском: "мая, твоя не понимать, все татары кроме я". Он переключился на ломанный русский и поведал печальную историю:" Сами они не местные, полиция отобрала все доллары, бензин закончился и нет рашен мани. Купите вот золотой перстень... 17 грамм чистого золота" ну и протягивает здоровую и страшную печатку ))) . мы ж ему говорим : "Давай канистру мы поедем зальем бензина литров 10, на две машины хватит, что бы до Ставрополя дотянуть, а там в ломбард сдашь"... и потом его фраза поразила... :"не надо бензин...печатку купи"....после этого мы со спокойной душой поехали далее... так пока с обочины выезжали он за нами шел и кричал : "купи зёлёто, купи!!!)))"
Вчера вечером на ул.Страна советов, траншея под водопровод.
Silver 919
12.12.2012, 21:27
http://auto.mail.ru/article.html?id=39527 это просто пиzдец какой то...
Сегодня был ударный выходной :) Проснувшись по утру (не спалось) решил жену до вести до работы ( не удолось ) всю ночь сыпал снег и во дворе как и во всех дворах города наверно снега по колено :( Но зная как говорится ещё вчера с работы прихватил лопату :),Ну вообщем с утреца пока дворники похрапывали в своих постелях занелся расчисткой выезда со двора - так вот не один водила с подъезда не вышел на помощь , так просто с окан понаблюдали , за одно и тротуарчик вместо дворников почистил :D. так вот к чему я клоню -после того как я расчистил и переставил машину (вечером ехать за женой и чтоб дображелатели не подперли :( ) буквально через полчаса водила из подъезда выходит и уезжает по расчищеному следу , ну это ещё нормально , а когда он преезжает он ставит на моё расчищенное место ( не вышел помочь а на чистенький квадратик мы заезжаем первые с удовольствием , наблюдаю с окна :( ) Вот и итог :съездив вечером за женой ставлю машину частично на бурдюр (расчищенный мной ) и на маленький участок расчищенный мною и который мне остался :( , ну а чутком позже этот чувачек выезжал выгребая и утаптывая снег ножками :D И совесть меня не мучает - раз не вышел помочь то и на готовое в наглую не ставь :(
lesnik_68
14.12.2012, 23:17
http://auto.mail.ru/article.html?id=39527 это просто пиzдец какой то...Только дЭбил, ни разу не ездивший по трассе, может выдвигать такие законы. Как ни гони, средняя скорость всегда будет 90км/ч +-5-10 км/ч Идиоты.
Любят меня краснодарские автоматические камеры.
Прошлой осенью в темрюкском районе получил штраф на 100р (ехал ночью 58 км/ч вместо разрешенных там 50).
Забил, не платил.
Сейчас только что получил на почте "свежий" штраф от 10 сентября сего года, Кущевский район, ФАД ДОН, км.1143+875 справа, 2 полоса в сторону Ростова.
Скорость 109 км/ч при разрешенных 90.
Штраф 100 руб
Из-за 100р. пришлось топать на почту, стоять в очереди на получение письма счастья.
Собираюсь и в этот раз забить и не платить, чтобы не приставали с этой ...уйней.
Но насторожил КОАПП 20.25 Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, - влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
Вот это "не менее 1 000 руб." не нравится.
Дата рассмотрения дела в письме счастья - 4.10.2012.
Дата вступления в законную силу НЕ УКАЗАНА.
Письма получил только сейчас.
По КоАП штраф должен быть уплачен в течение 30 дней.
Т.е. срок уже вышел?
От какого числа мне его отсчитывать?
Т.е. платить или нет?
100р. понятно не жалко, но дело принципа ...
А есть штраф за превышение до 10 км?
возможно ошибся, давно было. Но нарушние мелкое, может +11 км...
CRAZY FISHER
18.12.2012, 12:00
Гриша, конвертик, в котором было письмо, желательно тоже сохранить. На нем штемпель почты стоит. Может пригодиться.
Antonio TG
18.12.2012, 13:32
Подобные извещения должны приноситься только под роспись(как судебные, и все связанные с ограниченным сроком исполнения), это раз, найдя подобое в ящике забивать и все! По поводу штрафов не оплаченных, Гриша у нас бывает специальные облавы устраивают тупо тормозят и пробивают по базе неоплаченные штрафы, налоги и прочую ерунду, и предлагают либо на месте расплатиться без пени, т.к. сказать, либо уже все=))) Ну и еще не оплатив подобные мелкие штрафы думаю тебя это может коснуться, только когда соберешься продават машину или снимать ее с учета, тогда все всплывет.
Впервые вижу такое,неужели по принуждению всё-таки начнут разгребать город от снега.... :confused:
http://news.mail.ru/inregions/south/61/society/11343999/?frommail=1
СЕРГЕЙ Н
19.12.2012, 20:03
Вот это "не менее 1 000 руб." не нравится.
Дата рассмотрения дела в письме счастья - 4.10.2012.
Дата вступления в законную силу НЕ УКАЗАНА.
Письма получил только сейчас.
По КоАП штраф должен быть уплачен в течение 30 дней.
Т.е. срок уже вышел?
От какого числа мне его отсчитывать?
Т.е. платить или нет?
100р. понятно не жалко, но дело принципа ...
Дата вступления постановления по делу об АП в законную силу - 10 суток (на одиннадцатые) после даты вручения копии данного постановления лицу в отношении которого оно вынесено (дата заполнения тобою почтового уведомления). По истечении тридцати дней после вступления постановления в законную силу, постановление передается, для принудительного исполнения, в ССП. Одновременно может быть составлен протокол по указанной тобою ст. 20.25 КоАП РФ. Порядок примерно такой. Хотел ответить со ссылками на КоАП РФ, но качество интернета - гавно - КОНСУЛЬТАНТ не работает.
ИМХО заплати и забудь.
http://youtu.be/FGk4nu_ZCb8 Это актуально!
МАВ, большинство контингента, которые в зоне риска, никогда не посмотрят это.
С другой стороны я все это прекрасно сам знаю, но вчера какое-то помутнение рассудка было. Дочку из школы забирал и как-то так случилось, что поперся по пешеходному переходу на красный свет. Осознал, что иду на красный, только когда остановившийся водитель мне на это указал. Я был в полном убеждении, что включился зеленый. Там и звуковой сигнал соответствующий.
Как это могло произойти, до сих пор не понимаю. Все еще пребываю в шоке.
Хорошо, там все очень загружено и скорости низкие, а то бы все могло кончиться очень плохо :(
Silver 919
23.01.2013, 21:02
Wonder, суть далеко не в красном свете.. просто законы у нас говно ,когда уровняют пешеходов и водителей я уверен без толковых коров практически не будет, когда впаяют пешеходу-виноватому!! выплатить ущерб за разбитый авто.. очень кругленькую сумму, тогда как бабка отшепчет под колеса бросаться!!!!!
Dmitri61
29.01.2013, 17:48
Многие видели на водоеме, что я приезжал без госномера на машине, так как у меня его спионерили нехорошие люди.
Развитие ситуации.
26 декабря я обнаружил утром под дворником записку "номер + номер мобильного". Смотрю - нет переднего номера:mad: Звоню - а где Вы нашли мой номер. Ответ - зачем нашли, мы его с@издили. Положи на телефон рубль - скажем, где твой номер лежит:mad::mad:
Пошел в райотдел. Меня там полдня мурыжили, но заявление о краже приняли. Попутно узнал, что я такой не первый сегодня, номер мобильного уже пробивали по локатору - он на зоне в Самарской губернии - ищи свищи. Из кулуарных разговоров узнал, что этим промышляет ППС, но их никак не могут поймать:p Наверное, не очень стараются:D Пытались раскрутить на заявление об утере, но я не повелся, так как в этом случае я обязан поставить машину на прикол, бежать в горГАИ, потом в МРЭО, потом в страховую... Потерять минимум два перед Новым Годом у меня просто не было возможности, поэтому настоял на заявлении о краже и спокойно катался с талоном-уведомлением из райотдела. Пару раз тормозили гаишники, пытались крутить на штраф 5000 + штрафстоянка, но были посланы мной на выполнение своих непосредственных обязанностей - ловлю жуликов:D:D А то получается - налоги плачу, с них содержится полиция, которая пытается меня же и поиметь за то, что не справляется со своей работой.
В итоге получил по почте уведомление об отказе в возбуждении уголовного дела против жуликов так как "определить владельца сотового номера не представляется возможным":D:D Вы когда нибудь пытались купить СИМ карту без паспорта? Также в бумаге отказались возбуждать дело и против меня, так как я ни в чем не виноват. Логично.
Обычно с такой бумагой человек идет в горГАИ, МРЭО, получает новые номера и пр. Но я опять же не торопился, так как снова дел было по горло.
И вот приезжаю домой, а на ТОМ САМОМ МЕСТЕ, где сперли номер лежит моя рамка с целехоньким номером! Интересно, а кто хотел поглумиться зная, что я получил отказ по почте и по идее уже поменял госномера, потратив кучу времени и немного денег?:mad: Вот вот....:)
Поехал на рынок, купил металлические рамки и прикрутил номера на болты - хрен оторвешь! Чего и всем советую, так как такая мода уже давно в Москве и Питере, а теперь и до нас добрались.
Ну а если у Вас такое приключиться - не отправляйте денег жуликам! Если никто им платить не будет, то нахрена им беспонтовая работа?:D:D
То есть если у меня скрутят номер, мне его не восстановят, а придется идти и получать новые?
Ну типа - да. Восстанавливают пришедшие в негодность, утерянные(украденные) нет.
Да уже уточнил. В такой ситуации идешь к людям и они изготавливают дубликат без всяких заморочек и разрешений. Причом делают это там же, где изготавливают оригинальные номера. Стоит это пару штук и никакой головной боли.
Это утверждение верно, только в случае выхода номера из строя (ДТП, повреждение, переломился). т.е. для изготовления дубликата необходимо наличие или остатки читаемых 2-х!!! регистрационных знаков. Если утеря или кража хотя бы одного знака, то только полная замена номеров
шефа в Краснодаре с таким хлопнули. каким-то сканером провели и попал он конкретно ;)
Мы на Х5 делали. Без проблем. А чо по нему сканером водить, с какой стати? Я знаю эту тему. Есть халтурщики делают, а есть менты на тюрьме, там же где и настоящие. Ну и под какую статью твой шеф попал конкретно? Подделка гос. Рег. знака? Но по закону подделкой являеься все то, что тебе не выдавалось на законных основаниях. Номера тебе такого не давали или диплома не давали или паспорта. Если знак не соответствует ГОСТу, тогда другое дело. Ну цифры там не той толщины или краска не такая или растояние меж букв. А если все соответсвует, какая проблема?
Ладно если просто украли что бы денег сбить , а если что бы поставить на похожую машину и совершить крименал какой нибудь -потом доказывай что ты в этом не участвовал и номера у тебя давно спионерили и ты просто решил сделать дубликат (
в таком случае лучше сразу набирать 112 и сообщать о краже номера и том,где сейчас находишься:cool:
Ладно если просто украли что бы денег сбить , а если что бы поставить на похожую машину и совершить крименал какой нибудь -потом доказывай что ты в этом не участвовал и номера у тебя давно спионерили и ты просто решил сделать дубликат (
Главное сразу заявит в полицию, и убедиться что заяву приняли, узнать номер регистрации заявления, а лучше взять какую нибудь бумагу, что ты заявлял. И будет тебе в будущем "сухо и комфортно".
Dmitri61
31.01.2013, 13:16
Главное сразу заявит в полицию, и убедиться что заяву приняли, узнать номер регистрации заявления, а лучше взять какую нибудь бумагу, что ты заявлял. И будет тебе в будущем "сухо и комфортно".
При заявлении в полицию тебе ОБЯЗАНЫ выдать талон уведомление в любом случае! С ним я и ездил почти месяц:) При утере номера ты пишешь заявление в любом райотделе или ЛЮБОМУ сотруднику полиции (в случае отказа принять заявление гражданина он и из органов вылететь может) и после следуешь до места проживания. На следующий день ты обязан идти в горГАИ а затем в МРЭО и переоформлять машину на новые номера. Ездить на этой машине ты не имеешь права - штраф 5000 и штрафстоянка.
В случае кражи номера ты также пишешь заявление о краже в полицию, но нюанс в том, что ты должен получить официальный ответ от того райотдела полиции, где произошла кража, с официальным ответом идти в ГорГАИ, получить у них доугую бумагу (или резолюцию на твоем заявлении) и уже с ней идти в МРЭО. За езду без номера санкции те же, но есть нюанс - в случае кражи номера и в дальнейшем ущемлении твоих гражданских органами МВД, которые сами же своим бездействием в ловле жуликов и спровоцировали кражу, ты можешь подать в суд на полицию. 95%, что выиграешь суд. Полиция об этом знает и не связывается с такими ситуациями.
Парни! Не заморачивайтесь. Делаете дубликат за две штуки и всё! Чо вы огород городите то? На каком это основании какой то мент будет проверять где изготовлен номер? Его это не ебёт. Номер должен соответствовать госту!!! Точка. На все вопросы можно ответить то же вопросом: Что не устраивает по ГОСТу? Номер не менял, такой выдали. Это ментам есть резон усложнять ситуацию. А автовладельцу это зачем? Ходить, писать заявления и так далее. Вдумайтесь! Зачем! Это глупость, придуманая ментами. И вы тут на полном серьезе ведетесь. Ну, моё дело сказать........ а вам уже решать. Если дубликат соответствует ГОСТу то нет к нему притензий по закону.
Если у человека понтовый номер, то у него были деньги, чтобы его купить. Значит наверняка и мне что-то осталось А если номера беспонтовые, то зачем зря палкой махатьНемного не так. "если у человека есть деньги на номер, то он или сам грамотный, или деньги есть и на юристов грамотных. Поэтому при остановке и проверке документов необходимо соблюсти все тонкости и формальности. И по этому лучше без особой нужды не остонавливать, чтоб время не потерять впустую". Примерно так.....
Немного не так. "если у человека есть деньги на номер, то он или сам грамотный, или деньги есть и на юристов грамотных. Поэтому при остановке и проверке документов необходимо соблюсти все тонкости и формальности. И по этому лучше без особой нужды не остонавливать, чтоб время не потерять впустую". Примерно так.....
Сказал хорошо, но статистика вещь упрямая. "Блатные" номера чаще тормозят в чужих регионах и "крутят" по полной. Т.к. нарушения есть точно( дома владелец многое может) , а в чужих "связей" нет. И юристы здесь совсем не причем.:p
Это на КАМАЗЕ "нарушения есть точно". А у меня откуда им взятся?
К сожалению таких ЕДИНИЦЫ, в основном "быдло с рынка":mad: и их доить для ментов дело чести.:p
Олег,даже королева Великобритании разочаровалась в Бентли когда её водитель завёл авто с 7й попытки.... :D так-что ничего не вечно.... :rolleyes:
Валера, мы про номера, а ты Бентли. Причем королева нормуль повела себя, а вот ее спутник психанул:p
кстати, его не отменили - попробуй получить полис ОСАГО без ТО. Я не говорю уже про выплату
Страховая пока платит без ТО без проблем. Но лучше не рисковать
ckazochnik
05.02.2013, 11:24
Изменения к правилам по ОСАГО!!!!
XI. Право предъявления регрессного требования страховщика
76. Страховщик имеет право предъявить к причинившему вред лицу регрессные требования в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, а также расходов, понесенных при рассмотрении страхового случая, если:
.....
ж) на момент наступления страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.
(пп. "ж" введен Постановлением Правительства РФ от 30.12.2011 N 1245)
так что я бы не рисковал
ckazochnik, а если у меня не легковое такси, не автобус, не грузовик ... а обычный рыбомобиль?
ckazochnik
05.02.2013, 17:05
Гриша дернул с сайта РСА там немного коряво написано но смысл такой -для всех!!!
Ну вот, Денис писал что 130 км/час и никто не трогает, а сегодня пришло "письмо счастья" на 102 км/час. Бл..ь, а ведь и знаю что там все время стоит радар, но считал что за 100 рублей менты связываться не будут.:mad: Авто служебное.
мне уже дважды 100 рублевые штрафы прихожили - Темрюк и Кущевка ... :mad:
это же КК, у них видимо другой подход:rolleyes:
тогда парни не переживайте,с Кущевки и мне скоро придет:D стоимость таранки еще на 100р. выросла:p
з.ы. пора доставать из бардачка запылившийся радардетектор,а то давно уже не ездил 130+ и перестал его ставить:cool:
это же КК, у них видимо другой подход:rolleyes:
тогда парни не переживайте,с Кущевки и мне скоро придет:D стоимость таранки еще на 100р. выросла:p
з.ы. пора доставать из бардачка запылившийся радардетектор,а то давно уже не ездил 130+ и перестал его ставить:cool:
Денис, да хрен он спасет. Они сзади стреляют, радардетектор их частенько пропускает, а точнее всегда.:mad:
Nikolai79
20.02.2013, 08:08
Денис, да хрен он спасет. Они сзади стреляют, радардетектор их частенько пропускает, а точнее всегда.
Нормальный спасет, последняя "фишка", это машина на обочине, а за ней радар направленный в зад, так что при виде машины на обочине лучше сбросить скорость. Мой радардетектор начинает подавать признаки жизни метров за 50-т. Но походу тоже нарвался на 100р., приглушил на нем звук и отвлекся...
Anderson
20.02.2013, 08:54
КРИС-П, на основании данных которого выписан штраф, не сертифицирован как АВТОМАТИЧЕСКОЕ средство регистрации скорости, по технической документации предусматривает дистанционный контроль и управление со стороны мобильного поста. То есть, полицейские получили этот прибор, чтобы работать с ним на удалении до 1,5-2 км от места установки, иметь запас времени для выявления нарушителей и остановки их ТС с последующим оформлением.
Мнение: учитывая "внезапный старт" сторублевых штрафов, похоже на "пробивку", как поведет себя электорат... В профильных форумах попадалась инфа, что продвинутый народ в Москве из-за принципа в мировых судах отправлял эти бумажки в корзину.
нормальная пищалка ловит и их...;)
она ловит только отраженный сигнал, если встречки нет то попадешь на сотку.
Anderson, Предлагаете забить? Что за принцип в мировых судах?
Anderson
20.02.2013, 11:38
Anderson, Предлагаете забить? Что за принцип в мировых судах?
"Забить" может не прокатить... А на принцип идет народ, который получает эти квитанции от якобы автоматических комплексов, берет сертификаты и приложения на эти комплексы и доказывает в суде, данное оборудование имеет возможность вмешательства оператора в настройки и получаемые данные, а поэтому ГИБДД обязана разбираться "на месте", а не рассылать эти бумажки от имени автоматических комплексов.
Фабула приблизительна такая, подробности нагугли на автоправовых ресурсах и форумах, я где-то натыкался на обсуждение практики разбирательств пару месяцев назад...
Нормальный спасет, последняя "фишка", это машина на обочине, а за ней радар направленный в зад, так что при виде машины на обочине лучше сбросить скорость. Мой радардетектор начинает подавать признаки жизни метров за 50-т. Но походу тоже нарвался на 100р., приглушил на нем звук и отвлекся...
Мужики, нормально спасает сочетание рации (15тый канал дальнобоев) плюс радар детектор. По загруженным трассам информация идет на десять -пятнадцать километров вперед. Причем узнаешь не только о гайцах, а и о всех дорожных препятствиях (ямы, ДТП, пешеходы, стоящие на обочинах машины и т.д.)
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot