Плавсредства и всё о них

[tst]

Ежегодный для граждан-отменили. Говорю же-дам ссылку.

Для каких еще граждан? Для безмоторок отменили, а мне это неинтересно.

[igorevich]

Страшного в этой регистрации ничего нет, главное чтоб Оксана в этот момент не была в отпуске, как в моем случае
Зато я другое заметил. Видел уже пару раз, как ГИМС проплывает мимо меня и тормозится у других, стоящих невдалеке. Я так понимаю, у них инспекторов ноутами или КПКшками уже оснастили, с базой зарегистрированных плавсредств и техосмотров? Если так, тогда понятно...

Да компьютеризация уже работаетв Ростовском ГИМСЕ, у Азовских ещё нет. В районе Колузаево проезжают мимо , в Рогожкино подъехали и долго изучал судовой билет ( не мог поверить что мотор выпуска 1955 года вписан в судовой билет) после проверки пожелал удачной рыбалки.

Серёга BSV если есть возможность не думай бери пятнашку, писать много у меня времени и терпения не хвотает, если что позвони

[tst]

А оформлять как? Кому? Куда? Как ответ получить? Я ж вообще очень далек от всей этой писанины.

Я бы сделал так:

Ходить туда ногами бесперспективно - стоять в очередях, затурканные тетки будут на тебя смотреть округлившимися глазами как на инопланетянина... Проще почтой.

Сначала идем в инет, смотрим почтовый адрес ГИМСа
ГУ МЧС России по Ростовской области:
адрес: 344018 г. Ростов-на-Дону, пер. Доломановский, 132.
тел./факс: 8 (863) 22-75-121
Тел. «доверия»: 8 (863) 239-99-99

Звоним на этот телефон доверия, или любой другой, узнаем ФИО начальника. Пишем телегу примерно такого содержания


Начальнику Государственной инспекции
....
Иванову Ивану Иванычу


Уважаемый Иван Иванович!

Я, такой-то (ФИО), такого-то числа, в таком то месте (это указать желательно точно) занимался любительской рыбалкой, находясь вне судового хода, с надувной гребной лодки "Название лодки" грузоподъемностью 200 кг. не подлежащей государственной регистрации. В такое-то время ко мне подошел катер ГИМС (если остались фотки катера или видео желательно указать его номер). Находившиеся в нем инспектора потребовали от меня предъявить документы на мою лодку, затем заявили, что на лодках с грузоподъемностью менее 225 кг запрещено выходить на судоходные водоемы. На мою просьбу указать основание в действующем законодательстве для предъявления данных требований ответили отказом. (Ну и еще описать что-там было)

Изучив имеющиеся нормативные документы -
1. "Правила пользования маломерными судами" №.. от...
2. " Постановление Администрации области от 21 мая 2008 г. N 246
Об утверждении правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах на территории Ростовской области"
3. "Правила плавания по внутренним вдным путям РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (в ред. Приказа Минтранса РФ от 31.03.2003 N 114)
4.....
5....

я не обнаружил в них оснований для данных требований и запретов.


В целях исключения в дальнейшем подобных ситуаций, прошу Вас разъснить, на основании каких нормативных документов инспекторами ГИМС выдвигаются данные требования.

Прошу рассмотреть мое обращение и дать ответ на мой почтовый адрес в сроки, согласно статьи 12 ФЗ-59 "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации" от 2 мая 2006 г.

С уважением
ФИО. Дата.
Индекс.
Точный почтовый адрес
Мобильный телефон.
=========

Примерно так. Остальное по вкусу.
Отправить заказным письмом с уведомлением о вручении.
Если дней за 35 не ответят, отправить в московский офис, тогда они зашевелятся уже точно...

[Владимир Б.]

Попадался где то запрет на эксплуатацию незарегестрированного судна на судоходной реке. Там делят водоёмы на категории, и такое судно может эксплуатироваться на реках типа Маныча и озёрах. Помоему это было в каких-то постановлениях губернатора области. Кстати лодку любой грузоподъёмности можно зарегестрировать в ГИМС.
Разговор об отмене ТО на надувные маломерные суда шёл в МЧС, но вроде ещё не решили этот вопрос до конца.

[ROMSHTAIN]

Попадался где то запрет на эксплуатацию незарегестрированного судна на судоходной реке. Там делят водоёмы на категории, и такое судно может эксплуатироваться на реках типа Маныча и озёрах. Помоему это было в каких-то постановлениях губернатора области. Кстати лодку любой грузоподъёмности можно зарегестрировать в ГИМС.
Разговор об отмене ТО на надувные маломерные суда шёл в МЧС, но вроде ещё не решили этот вопрос до конца.

любое судно грзоподъемностью более 200 кг должно быть зарегистрировано независимо от места его использования !

[Владимир Б.]

любое судно грзоподъемностью более 200 кг должно быть зарегистрировано независимо от места его использования !

Извиняюсь что не уточнил, читая посты выше, держал их в голове, и думал что понятно о чём говорю. Да, там шёл разговор о незарегистрированных надувных лодках грузоподьёмностью менее 225 кг. На судоходной реке нельзя.
Поискал в заначке и вот:
АДМИНИСТРАЦИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
О ПРАВИЛАХ ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНЫМИ ОБЪЕКТАМИ
РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ НА МАЛОМЕРНЫХ СУДАХ
В соответствии с Федеральным законом от 3.06.2006 года № 74 - ФЗ «Водный Кодекс Российской Федерации» (ст.ст.6; 11; 24; 25; 27; 36; 47) и Положением о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 23.12.04 г. № 835,
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить:
1.1. Правила пользования водными объектами Ростовской области для плавания на маломерных судах согласно приложению № 1.
1.2. Временное Положение об организации и работе пунктов проката маломерных судов на водных объектах Ростовской области согласно приложению № 2.
2. ……… опубликовать……….
3. Постановление вступает в силу со дня официального опубликования.
4.Контроль за выполнением постановления возложить на ……
Глава Администрации
(Губернатор) области В.Ф. Чуб

1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Федеральным законом от 3 июня 2006 года № 74-ФЗ «Водный Кодекс Российской Федерации» (ст.ст.6; 11; 24; 25; 27; 36; 47), Положением о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2004 г. № 835, и Правилами пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденными приказом МЧС России от 29.06.2005 № 502 (зарегистрирован в Минюсте Российской Федерации 24 августа 2005 г., регистрационный номер 6940), устанавливают порядок пользования водными объектами (реками, озерами, водохранилищами, другими внутренними водоемами и территориальным морем) для плавания на маломерных судах, порядок эксплуатации маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок и обязанности судоводителей, с учетом местных условий, в пределах административных границ Ростовской области и являются обязательными для граждан и юридических лиц.
1.2. Контроль за выполнением требований настоящих Правил владельцами и судоводителями маломерных судов и баз (сооружений) для их стоянок, а также надзор за их правильным пользованием на водных объектах Ростовской области и выполнением других нормативно-правовых актов (в области обеспечения безопасности на воде), осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам в составе Главного управления МЧС России по Ростовской области и подразделения Центра Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Ростовской области (далее – ГИМС МЧС России по Ростовской области).
1.2.1. ГИМС МЧС России по Ростовской области осуществляет свои функции в отношении маломерных плавательных средств (далее – маломерных судов) принадлежащих физическим и юридическим лицам:
- самоходных судов внутреннего плавания и иных плавучих объектов вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водных мотоциклов (гидроциклов) и несамоходных судов вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных, парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок – менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов – менее 225 килограммов) эксплуатируемых во внутренних водах;
- прогулочных катеров пассажировместимостью не более 12 человек, независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иных судов и плавучих средств пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водных мотоциклов (гидроциклов) и несамоходных судов вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных судов), используемых в целях мореплавания;
- баз (сооружений) для стоянок маломерных судов и иных плавучих объектов (средств), пляжей и других мест массового отдыха на водоемах, переправ (кроме паромных переправ), на которых используются маломерные суда, и ледовых переправ, а также наплавных мостов на внутренних водах, не включенных в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации.
1.2.2. Проводит регистрацию, учет и техническое освидетельствование указанных судов и других водных транспортных средств, кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных, парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных судов - менее 225 килограммов, используемых на несудоходных внутренних водах.
1.2.3. Участвует в контроле по предотвращению вредного воздействия на водную среду судов и других плавучих средств, независимо от их ведомственной принадлежности, информирует природоохранные органы о фактах сброса твердых отходов и неочищенных бытовых стоках производства, о случаях гибели рыбы и в пределах своей компетенции, принимает меры по пресечению выявленных нарушений природоохранного законодательства, случаев браконьерства, во взаимодействии с правоохранительными и другими надзорными органами.
1.3. Водные объекты общего водопользования используются для плавания на маломерных судах, для чего не требуется заключения договора водопользования.
1.4. Поверхностные водные объекты, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, являются объектами общего пользования. Использование маломерных судов и других технических средств, предназначенных для отдыха на этих водных объектах, может быть ограничено, приостановлено или запрещено в порядке, установленном законодательством, о чём население должно оповещаться органами местного самоуправления через средства массовой информации и посредством специальных информационных знаков, устанавливаемых вдоль берегов водных объектов или иными способами.
1.5. Руководители предприятий, учреждений и организаций, независимо от форм собственности, имеющие маломерные суда и базы (сооружения) для их стоянок, поднадзорные Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Ростовской области, назначают должностных лиц, ответственных за эксплуатацию этих судов и баз (сооружений) для их стоянок.
1.6. Все базы (сооружения) для стоянок маломерных судов, лодочно-прокатные станции, лодочные переправы, маломерные суда по своему оборудованию, снабжению и техническому состоянию должны отвечать требованиям технической эксплуатации и настоящих Правил.
1.7. Требования Государственной инспекции по маломерным судам являются обязательными для всех судоводителей, судовладельцев и лиц, ответственных за эксплуатацию маломерных судов и баз (сооружений) для их стоянок.
Лица, нарушившие настоящие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
........
2.13. Плавание мелких маломерных плавсредств (надувных лодок, грузоподъемностью менее 225 кг, байдарок – менее 150 кг, гребных лодок – менее 100 кг), не поднадзорных ГИМС МЧС России по Ростовской области и предназначенных для внутреннего плавания на несудоходных водоемах пятого разряда, - на судоходных водоемах (ВВП) Донского бассейна не допускается.
2.14. На участках, где наблюдается плавание резиновых, надувных, складных лодок-малюток, моторные маломерные суда должны осуществлять движение с минимальной скоростью с тем, чтобы не допускать возникновения опасных ситуаций. Вышеуказанные мелкие гребные плавсредства не должны находиться на участках с интенсивным движением моторных маломерных судов и сильным течением.

[Владимир Б.]

Думаю, что тоже интересно для многих.
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ПРИ НАЛИЧИИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ, ПОДНАДЗОРНЫХ ГИМС МЧС РОССИИ ПО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

1. По корпусу

1.1. Свищи, пробоины, разрывы набора и обшивки (независимо от местонахождения), водотечность.
1.2. Отсутствие гермоотсеков, воздушных ящиков, где они предусмотрены конструкцией судна, а также полная или частичная их разгерметизация.
1.3. Значительные повреждения окраски внутренних и внешних поверхностей.
1.4. Выгибания, деформация днища судна, не предусмотренные техническими условиями завода-изготовителя.
1.5. Нарушения правил нанесения бортового номера по размерам, расположению и контрастности.
1.6. Изменение длины судна, не предусмотренное техническими требованиями завода-изготовителя.

2. По рулевому устройству

2.1. Не обеспечивается полный угол перекладки руля (35 град. на борт).
2.2. Затруднено вращение рулевого штурвала.
2.3. Наличие повреждений деталей рулевого привода, направляющих блоков, опорных подшипников, натяжных талрепов пера руля, штуртросовой передачи, разрыва каболок троса.
2.4. Отсутствие деталей крепления рулевого привода (шплинтов, контргаек).

3. По двигателю, подвесному мотору

3.1. Протекание топлива из бензонасоса, топливного шланга, бензобаков, системы питания.
3.2. Значительная вибрация.
3.3. Отсутствие или неисправность глушителя.
3.4. Не обеспечивается легкое включение (выключение) реверс-редуктора или его самопроизвольное выключение (включение).
3.5. Наличие повреждения системы дистанционного управления, нечеткая фиксация рукоятки реверса в положении "вперед" и "назад", "нейтраль".

4. По отличительным огням, оборудованию, снабжению

4.1. Несоответствие отличительных огней требованиям Правил плавания на внутренних водных путях (ППВВП) или их неисправность.
4.2. Несоблюдение требований ГИМС МЧС России по Ростовской области по нормам комплектации оборудования судна, указанным в судовом билете.

[tst]

Поискал в заначке и вот:
АДМИНИСТРАЦИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
О ПРАВИЛАХ ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНЫМИ ОБЪЕКТАМИ
РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ НА МАЛОМЕРНЫХ СУДАХ

А можно поинтересоваться регистрационным номером и датой этого документа?

[tst]

Сегодня ловили чуть выше Старочеркасска, в районе острова Большой. ГИМС катается вовсю, документы проверяет, барахлишко в лодке. У одних ореликов на довольно неплохом катере видно что-то было не в порядке, решили от ГИМСа свалить. Наблюдали занятное водномоторное шоу под слоганом "От ГИМСа не свалишь..."

P.s. Кстати, ГИМС когда проверял документы, сказали что необязательно таскать оригиналы прав, судового, талона ТО - вполне достаточно ксерокопий.

[ROMSHTAIN]

лучше в Москве))

Нифига не лучше ! гарантия? + ТО? У меня один знакомый уже 2 хонду меняет ! если что заеб.....шсяяяя в москву ездить! Да и цена такая-же !
Пусть поедут в техноспорт на Шолохова там поторговаться можно , ребята адекватные !

[Lucifer]

Решился купить двигло на Пвх Фрегат 280. Какой посоветуете 2 такт: Тохатсу 3,5; Ямаху -3, Мерк-3.3 или Ниссан-3,5. А может что-то ещё до 25 т руб? Из плюсов у Ямахи управление на руле, но слабее и дороже.
И ещё, сколько сейчас обойдутся права?

[andry98]

В моторах не очень силен,слыхал что тохатсу и мерк-начинка идентичная,короче один мотор.

мерк и тохатсу, разные моторы. А вот тохатсу и ниссанмаран - одинаковые. Выбирать мотор желательно знать как обстоят дела с сервисом. Есть оф.диллер или нет.
Для фрегата 280 хорошо-бы 4л.с. будет самое то!
ИМХО. Мерк вообще не советую. Всё остальное тобой перечисленное нормально.

[andry98]

Права были 8 тыр. сейчас не знаю. Красноармейская 5, учебный центр "Дара", можно пройти экстерном, но дороже.

[Lucifer]

Права официально в кассу примерно 10тыс. без гидроцикла и 12 с ним.Длительность обучения около 2-х мес,еще потом подожди пока отдадут(я обучение закончил 23 июля,а права отдадут только завтра).Так что еще неизвестно,успеешь в этом году или нет.Хотя может это в Таганроге только такой бардак.

В моторах не очень силен,слыхал что тохатсу и мерк-начинка идентичная,короче один мотор.

10!!! Ого..придется зимой.. в прошлом году говорили 3.. пока без них придеца
На тохацу и мерке и правда один объем и управление похожее, только лс 3,5 и 3,3 странно. Тогда тохацу он дешевле.. А ямаха и дороже и слабей и тяжелей..вот только управление на руле (как на вихре). Ещё ниссан 3,5 остался. Кто юзал тохацу или ниссан на 3,5?

[andry98]

4 лс уже за 30 Тохацу за 3,5 сразу идет 5-ка (33,5). Мерк 4 - 31,5. ямаха 4 -31,3.
не найду описания на ниссан 3,5..

Да я знаю. Сам пользую ямаху 3, нормально. Самого везёт и ещё две лодки за собой тягает. НО, на глисс не выходит, если сесть на переднее сидение, то лучше. но всё равно это не глисс. Поэтому ещё 1 л.с. в самый раз. Возьми в кредит.

[tst]

А в чем проблема сдать в Ростовском ГИМСе, не пойму? Вполне вменяемые ребята, не валят, наоборот помогают сдать. А практика вообще не экзамен, а вполне полезная беседа о их правоприменительной практике.

[Lucifer]

Прочитал, что мерки закупают комплектуху у тохацу, а ниссаны ваще только свою наклейку на тохацу ставят, реклама у них слово в слово - однакова. Это по маломощным, по крайней мере..

[maramushta]

Есть билеты с ответами по которым принимают экзамен в ГИМС( В эл. виде). Может кому надо,пишите в личку.

[Lucifer]

Билеты Гимс. Он-лайн экзамен здесь http://www.motor-boat.ru/vvp_1

[odissei]

Хлопцы могу вас заверить что лодки с аэродеком при использовании мотора полный отстой.

[tst]

Хлопцы могу вас заверить что лодки с аэродеком при использовании мотора полный отстой.

обоснуй

[odissei]

обоснуй

На Баджере при движении на моторе дно лодки выдувается во внуторь и транец начинает броздить чем вызывает снижени скорости и образование шлефа брызг с зади как от Кёрхера. Для ЧР Кривцов Виталий - КVint орендовал оналогичную лодку что вызвало большие проблемы чтобы довести её до ума, но дополнительное усиление днища судна к положительному результату не привело. ПВХа должно иметь жёсткое дно для нормальной эксплуатации а не гандон.

[tst]

На Баджере при движении на моторе дно лодки выдувается во внуторь и транец начинает броздить чем вызывает снижени скорости и образование шлефа брызг с зади как от Кёрхера.

А каким насосом накачивалась, штатным Браво-2?

[pushok]

У меня тоже Баджер 3.60 с надувным дном,мое мнение-говно полное это дно ,выдувает на скорости волнами как хер знает что .Накачивал лодку штатным БРАВО до тех пор пока лягушка качал и становился на нее всем весом,не помогает.Короче отмучились несколько рыбалок и купили жесткое дно.Намного дещевле было сразу брать с зтим дном,но тогда экономили чтоб места было побольше в машине.Сейчас этот вопрос разрешился можно хоть 2 лодки с собой возить.Правда это дно еще не опробовали-надеюсь на лучшее,но с тем на глиссере идти невозможно,все ящики так и норовят тебе на голову залезть

[odissei]

А каким насосом накачивалась, штатным Браво-2?

Штатным.

[Дед Мазай]

Решился купить двигло на Пвх Фрегат 280. Какой посоветуете 2 такт: Тохатсу 3,5; Ямаху -3, Мерк-3.3 или Ниссан-3,5. А может что-то ещё до 25 т руб? Из плюсов у Ямахи управление на руле, но слабее и дороже.

Покупай пятерку, с гарантией вытащит Фрегат 280 с одним седоком и небольшой поклажей на глис. А 3.5 под большим вопросом, хотя такие случаи известны. Цены к зиме пойдут вниз. На данный момент самый дешевый Нисан Марин 32т.р. или посмотри вторичный рынок, сейчас начнут сбрасывать годовалые пятерки те кто насмотрелся как летают под десятками.
С Уважением.

[Expert]

Вот кое-что подсмотрел как вариант оснащения лодки номерами. Плюсы- никогда номера не отклеятся и не помнутся, при продаже не надо смывать, сдирать, изготовление занимает считаные минуты за сущие копейки.

[DIM]

А где можно скачать бланк доверенности на лодку? А то ГИМС на Дону вовсю катается и проверяет доки.

Возьми бланк ГАИ и подправь под ГИМС.

[tst]

А лучше позвонить в ГИМС и спросить. А то вдруг им простой формы мало, а надо заверенную. Лучше уж напрячься один раз на берегу, чем каждый раз иметь геморрой на воде...

[Lex]

А где можно скачать бланк доверенности на лодку? А то ГИМС на Дону вовсю катается и проверяет доки.

ПРосто от руки пиши доверенность с указанием паспортных данных и данных лодки(судового билета) и все. Этого достаточно.

з.ы. Кстати, кады у Ромы купил лодку - так и написали от руки.

[tst]

Я тоже думал про доверенность на авто, но думал может есть готовое на лодку. От руки много писать не охота ))

вот тут что то было просканированное. посмотри
http://search.motolodka.ru/hl/forum?...t=windows-1251

[ROMSHTAIN]

вот тут что то было просканированное. посмотри
http://search.motolodka.ru/hl/forum?...t=windows-1251

Лишнего много там ! достаточно указать паспортные данные доверителя и доверенного лица , номер судового билета, серию и номер мотора,(если лодка то модель с заводским номером и номером гос. регистрации), срок на какой выдана доверенность. Все остальное димагогия.
В любом случае судовой билет будет на руках у доверенного лица (можно сделать наториальную копию)
Для особо недоверчивых можно заверить подпись на работе у доверителя в отделе кадров.

[tst]

По-моему проще ногами прийти в ГИМС и поставить у них там печать на доверенность. Тогда вопросов не будет никаких.
Мне они, кстати, так и сказали когда я им звонил насчет возможности возить в лодке ксерокопии судового/прав вместо оригиналов. Грят - пожалуйста, только у нас печать на ксерокс поставьте.

[andry98]

вот тут что то было просканированное. посмотри
http://search.motolodka.ru/hl/forum?...t=windows-1251

Тут-же по ссылке всё есть, читайте следующие посты..

[алекс]

На Веселовском водохранилище подъехал ГИМС и при проверке документов предложил возить их ксерокопии со словами:
-Мы своих не тронем,а там как знаете.Печати и нотариус вам не нужны.Мы вам доверяем.
Короче кто что хочет тот то и делает.Для себя я решил возить только оригиналы,а то в любом случае будет как в басне."А виноват ты в том что хочется мне кушать".До оригиналов они не докопаются.