Плавсредства и всё о них

[DimaEnigmatic]

Вес тохотцу 9.8 (4т.) не напряжен для взрослого человека даже при переноски одной рукой.

Силён, однако... ОДНОЙ рукой, без напряга.... (Конан Варвар, однако))))

[pushok]

Олег! Чем тебя твоя Хонда BF-50 не устраивает?

[DIM]

и ещё они тарахтят жутко и воняют и другие есть эстетические моменты, мешающие полноценному отдыху.

Моему отдыху ни что не мешает. Мотор висит на стелаже 3 года, а лодка (баджер 330) - под стелажем валяется этот же срок.

[tst]

и ещё они тарахтят жутко и воняют и другие есть эстетические моменты, мешающие полноценному отдыху. Но если не копризничать и ветерок сойдёт. Я ж говорил, это оптимум для среднестатистического рыболова. Крайности, как например зарплата в 2т.р. или мотор от мопеда, который достался от деда, я не беру.Вес тохотцу 9.8 (4т.) не напряжен для взрослого человека даже при переноски одной рукой. Зачем "хотеть" легче "легкого", при этом отказываясь от массы "плюсов"?

Ну, не знаю. После 26кг таскать 38кг с теми же лошадями как-то уже напрягает.
А также платить лишние 20-25 тыс.руб за мотор чуть тише и лучше подходящий для троллинга, который лично мне нафиг не нужен. И иметь больший гемор при продаже. Короче, на мой взгляд маломощные 4 тактники это чистые понты. Когда от 30 кобыл и выше - уже другое дело...

[pitos]

На мой взгляд плюс только троллинг и расход, но на десятке это не так сильно ощущается, все остальное больше относится к понтам чем к плюсам. Меньший вес гораздо выйгрышней, нежели больший шум или выхлоп.

[tst]

На мой взгляд плюс только троллинг и расход, но на десятке это не так сильно ощущается,

А ощущается ли вообще? У меня такое ощущение что мой Тоха 9.8 2Т вообще святым духом питается

[pitos]

А ощущается ли вообще? У меня такое ощущение что мой Тоха 9.8 2Т вообще святым духом питается

У меня такой же мотор, на расход тоже не жалуюсь

[andry98]

Парни думаю ни кто не будет спорить что 4т мотор лучше по шумности, экономии топлива, моторесурсу чем 2т. Но на мобильный комплект перевозимый в багажнике авто и размером до 4 метров, также считаю нет смысла ставить 4т ПЛМ. Рвать живот, собирать разбирать, да и лишние килограммы на транце при длине надувнухи 320-380 нафиг не нужны. Даже при двухтактном развесовку желательно делать дабы не кобрила. Вот на кастрюльку, и на прицеп, тут конечно да! 4 такта, да с тримом рулит однозначно!

[tst]

А кстати, ТОху 9.8 4 тактный можно перевозить по-любому, или строго на определенном боку?

[swentik]

Дык и я о том. Чем длиннее тем быстрее выскакивает. Говорил Андрюхе бери 3.70

Мне 340 за глаза
Это может лет через несколько стану весить более 100 кг. тогда эта тема для меня станет актуальной

[andry98]

Мне 340 за глаза
Это может лет через несколько стану весить более 100 кг. тогда эта тема для меня станет актуальной

Андрюх,
транец сделал? Пайол не гремит у тебя?

[swentik]

Андрюх,
транец сделал? Пайол не гремит у тебя?

Транец вчера сделал
Полы немного гремят, на Баджере сказали так и должно быть
В субботу буду проводить испытание

[Forester161]

А также платить лишние 20-25 тыс.руб за мотор чуть тише и лучше

После 26кг таскать 38кг с теми же лошадями как-то уже напрягает.

4т мотор лучше по шумности, экономии топлива, моторесурсу чем 2т.

у меня лодка гораздо тяжелее Свентика (360 ниссан) и сам я вешу как они оба (145кг). При этом моя 10 выводит на глисс лодку, меня+ еще 1 человека, наши снасти и сумки. Поэтому 10 - самый оптимальный вариант для пвп.

Мне кажется эти посты однозначно положительно характеризуют плм 2т малой мощности относительно аналогов 4т. Попробовал прикинуть расходную часть в виде бензина и моторесурса: на 20 тыр. можно прикупить маоторного масла по 350 руб./л. 51литр! и разбодяжить их на 2550 литров бензина, а при заявленном расходе в 4 л/ч этого количества
хватит на 637 моточасов. Никакого моторесурса не хватит выходить столько часов!

[ROMSHTAIN]

2 Рамштайн

Если есть какое то предубеждение относительно типа плм, то проблем-то нет, кому что нравится... Но из перечисленых пунктов могу согласиться только с 4, все остальные в большей или меньшей степени вопрос восприятия.

Предубеждений нет, сравнивать есть с чем!

[tst]

Может у 2т и есть один плюс - меньший вес по сравнению с 4т, и на этом все его достоинства заканчиваются.

Цена. Лишние 20-25тр за 10ку 4т. Не знаю кому как, а лично мне есть куда потратить эти деньги с гораздо большей пользой.

[pushok]

Мне кажется эти посты однозначно положительно характеризуют плм 2т малой мощности относительно аналогов 4т.

Хонда 15-ка 4-тактная пьет 2.5 л/ч на полном газу!

Никакого моторесурса не хватит выходить столько часов!

Смотря как часто использовать!
Из отрицательных сторон-только одна, это вес в 1.5 раза больше, но ты же один НИКОГДА не ездишь рыбалить, всегда есть кому помочь.

[Forester161]

заведя мотор и сев на место "рулевого" я слышу звук мотора, я его сразу возвращаю в магазин. Потому что я не должен ничего слышать, кроме льющейся воды из системы охлаждения. Это когда положив руку на колпак "Меркурия" её трясёт как при кондрашке

Блин, ну нельзя так! Это опять спор между хорошим и еще лучшим, просто считаю, что моторы до 20 л.с. целесообразно иметь 2-х тактные, по описанным выше причинам, а более мощьные двигателя лучше иметь 4-х тактные и с доводами народа пользующих такие движки я соглашусь!

[Lucifer]

Вот кайфовоя штука, купил и аквалангируй или подв охотся! http://www.browniedive.com/hooka/features.shtml все с собой.

[andry98]

Мужики подскажите пожалуйста,что можно придумать на сиденье ? у меня кайман 330 под suzuki df 15,на волне уж очень трясет почки жалко они пригодятся еще, пробывал многое но то сдвигается,то намокает,если не трудно поделитесь.

А что там придумаешь? только корабль менять, что бы не трусило. Сначала из толстого паролона вырезал сидушку и крепил к доске резиновыми кольцами вырезанными из камеры(см.фото). Сейчас иногда пользую коврики такие дутые, под коленки для садоводов, они не мокнут и мягкие. Продают во всяких Максидомах, Касторамах. Фото нет к сожалению. Или фирменную сумку с мягким седлом.
http://www.badger.ru/shop/catalog/bo...eats/30258.php

Можно кресло прилепить http://www.badger.ru/shop/catalog/bo...s/otter_seats/

[алекс]

Я пользую надувную камеру из колеса тележки. Пользую лет пять,никаких нареканий и амортизирует отлично и не промокает.

[Komok]

Мужики подскажите пожалуйста,что можно придумать на сиденье ? у меня кайман 330 под suzuki df 15,на волне уж очень трясет почки жалко они пригодятся еще, пробывал многое но то сдвигается,то намокает,если не трудно поделитесь.[/quote]

У меня стингрэй 320, ставлю обычное раскладное кресло, рулить не мешает и особо по полу не елозит. Да и на волне само кресло неплохо амортизирует!

[Forester161]

Вчера покатался на лодочке NM 320 tr и приметил такую штуку, что от 3/4 газа до полного хода особой разницы по скорости не заметно, а звуковое сопровождение говорит о том, что мотор еще чета прибавил, возник вопрос, может штатный винт на NM 9.8 b не очень эффективен? может кто то уже с чем то подобным сталкивался?

[swentik]

Вчера покатался на лодочке NM 320 tr и приметил такую штуку, что от 3/4 газа до полного хода особой разницы по скорости не заметно, а звуковое сопровождение говорит о том, что мотор еще чета прибавил, возник вопрос, может штатный винт на NM 9.8 b не очень эффективен? может кто то уже с чем то подобным сталкивался?

Нюансов много:
1. Мотору не хватает мощи для дальнейшего ускорения
2. Правильно установить мотор 20-30 мм от кавитационной плиты до днища лодки
3. Попробовать грузовой винт, скорости не прибавит - легче выход на глисс, больше грузоподемность лодки
У меня на Баджере, изначально было похожее положение, поднял транец на 30 мм - ситуация заметно изменилась, одного на 340 с мотором 9,8 - 36 км/ч, вдвоем выход на глисс 4-6 сек., а самое главное исчезли брызги от мотора

[andry98]

Вчера покатался на лодочке NM 320 tr и приметил такую штуку, что от 3/4 газа до полного хода особой разницы по скорости не заметно, а звуковое сопровождение говорит о том, что мотор еще чета прибавил, возник вопрос, может штатный винт на NM 9.8 b не очень эффективен? может кто то уже с чем то подобным сталкивался?

Не парься. У всех моторов так. Дело не в винтах, а в системе дросельной заслонки. На последние 1\4 поворота, мощности практически не добавляется, а расход бензина увеличивается. Ходите 3\4 оборота румпеля. Расход меньше а мотресурс больше.

[Lex]

Вчера покатался на лодочке NM 320 tr и приметил такую штуку, что от 3/4 газа до полного хода особой разницы по скорости не заметно

У всех моторов так. Дело не в винтах, а в системе дросельной заслонки. На последние 1\4 поворота, мощности практически не добавляется, а расход бензина увеличивается. Ходите 3\4 оборота румпеля

Влад, вон Андрюха те все верно написал - остальных не слушай
зы Интересно как ты скорость определял без gps Или тыи отличаешь на глаз 20км/ч от 25? (а это стаставляет прибавку в 20%) Или ты думал последняя 1/4 мощности даст более 20% прироста к скорости? Ну вы с Денисом гните

[pitos]

Задался вопросом покупки недорогих и практичных якорей. Посоветовали посмотреть на Геркулесе у Пономарева, но якорей на рынке нет вообще. Может быть есть вариант где нить купить самодельные или недорогие промышленные?

[tst]

Братцы, а кто-нить в лодках с тримаранными обводами сидел? Типа такой
http://www.berkyt.ru/berkyt/katalog/...ngvin/pingvin3

Чем они лучше-хуже обычных V-образных, просветите, плз.

[ВАСЯ]

Братцы, а кто-нить в лодках с тримаранными обводами сидел? Типа такой
http://www.berkyt.ru/berkyt/katalog/...ngvin/pingvin3

Чем они лучше-хуже обычных V-образных, просветите, плз.

Они более устойчивые. Но зато гремят на встречной волне.

[andry98]

Задался вопросом покупки недорогих и практичных якорей. Посоветовали посмотреть на Геркулесе у Пономарева, но якорей на рынке нет вообще. Может быть есть вариант где нить купить самодельные или недорогие промышленные?

Серёж поверь человеку оборвавшему штук 20 якорей разной конфигурации. Нет ничего лучше для наших условий либо трак от гусеницы, либо маховик от ВАЗа. Дёшего и держит в любых условиях.

[tst]

А что за маховик, сколько весит? Если ткнешь в картинку, вообще хорошо

[pitos]

Андрюх, примерно такой вопрос рассматривается, но берут сомнения во первых как с вариантом когда топкое и илистое дно, реально ли его вытащить (сколько примерно вес твоего якоря), и второе достаточно ли только веса, без "усов" якоря что бы держать на течении Дона.

[andry98]

А что за маховик, сколько весит? Если ткнешь в картинку, вообще хорошо

Дима, маховик от коленвала двигателя. копейки, семёрки и т.д. Пользую сейчас такой - не нарадуюсь. А сколько металла оставил на дне разных конструкций жуть. Сейчас попробую поискать фото.

[andry98]

Вот он. Только зубчатый венец сбивается, для безопасности ПВХ. Их много в рем.мастерских. Меняют когда диск сцепления вырабатывает рабочцую поверхность на маховике. В середину душку из стальной проволоки, за неё шнур.

[pitos]

Вот в новостях прочитал, и такое случается......



На Дону, в районе острова Джулька, столкнулись два маломерных судна. В результате, два человека погибли, один в тяжелом состоянии доставлен в больницу.

Все произошло ночью в воскресенье. По данным Южной транспортной прокуратуры, судно на подводных крыльях «Волга» и моторная лодка «Прогресс» столкнулись около 22:00. Как удалось выяснить в ходе предварительного следствия, «крылатка» налетела на лодку, в которой находились три человека. Двое мужчин, 1956-го и 1966-го годов рождения, погибли на месте. Девочку 11 лет ее отцу удалось выкинуть из лодки за мгновение до происшествия. Она получила серьезные травмы и сейчас находится в Азовской ЦРБ. Как утверждают в транспортной прокуратуре, после удара пассажиры «Волги» забрали тела погибших и скинули их в воду в другом месте, а сами скрылись. Однако вскоре один труп был найден. Сейчас ведутся поиски второго. Все четверо пассажиров «крылатки» уже дают объяснения в Азовском ЛОВД на водном транспорте. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

[tst]

Блин. Я чо, в 15 век попал?.......

А что юзают в 21м? Нечто гламурное, с нанотехнологиями, за пару штук уе?