Плавсредства и всё о них

[tst]

Честно говоря не знаю, боится ли рыба моторов. Многие звери не боятся машин и лошадей в то время как от пешего охотника удирают завидев его далеко. Но рыба мне кажется пугается. Особенно если на мелководье. На том же Шахаевском лимане, где метр глубины пожалуй только электромотора пугаться не будет, ибо он тихий. А бензиновый любой мощности пугать будет своим выхлопом, который в воду идет. Поэтому подход к моторной ловле должен быть соответствующий.

http://www.fishinginfo.ru/index.php?...75&lim&tt=main

[Romka]

[quote] Поговорим о ремонте надувных РЕЗИНОВЫХ лодок
Лодки имеют основу из капрона или вискозы, нельзя
их к примеру вулканизировать - дыры большие получаются. Клей в большинстве случаев применяется 4508. Можно применять другие клея на основе каучука, только не момент и тп. Если клей загустел, можно разбавить бензином калоша или нефрас Б50-170.Перед использованием добавляем полиизоционат 4% или десмодур 3% от обьема клея,
и тщательно перемешиваем.Если этого не сделать. то летом на солнце склейка \"потечет\". [quote]

Комрады, если кто знает - для ремонта резиновой лодки - есть резиновый клей 4508 - подскажите, где взять полиизоционат или десмодур??

[tst]

2, 3, 4, 5, 6, 8, 9.8 - это из того, что ненапряжно таскать в одиночку.
Возможно еще есть что-то промежуточное, типа 2.2.
за четырехтактники не скажу, не интересовался ими.

[andry98]

Возможно еще есть что-то промежуточное, типа 2.2.

Плюс 3,5 лс

[ALLEXX]

Уважаемые други может у кого из Вас есть б/у мотор Нептун-23 в рабочем состоянии по преемлемой цене.Нужен знакомаму из деревни,зовут его Георгий,вот его мобила:8-903-463-55-77.для связи.

[f@t]

Уважаемые, решился я тут купить свою первую в жизни лодку. По цене/качеству и целям пока склоняюсь к Фрегату M280-R. Хочу узнать у владельцев подобных аппаратов:
1. насколько реально/безопасно/экстремально пересекать к примеру волгу (ширина около 1км)?
2. какой пол предпочтительнее для уверенного стояния? Пайол книжка или сборный?
3. Допускаю, что просмотрел далеко не все модели. Бюджет 15тр (пвх лодка+пол). Что стоит купить?

//очень хочется купить адекватный аппарат вопреки отсутсвия какого-либо опыта в лодочных делах
/// комфортное стояние в лодке приоритет.. ибо спиннинг

[tst]

я бы все-таки смотрел в сторону лодок с нормальным транцем, а не этой залипухи. Мотор ведь все-равно захочется после первой же рыбалки...

[f@t]

В том и дело что о моторе речи не ведется. Уже успел половить с лодки не раз.. поэтому и не упомянул даже
нужна именно весельная лодка, но максимально адекватная под заявленные задачи

[pitos]

Кто подскажет где купить хорошую лягушку для ПВХ, родная померла давно. Покупал Интекс тоже ерунда, пока самую прочную видел только родную фрегатовскую, но незнаю продают ли их отдельно от лодок.

[andry98]

Кто подскажет где купить хорошую лягушку для ПВХ, родная померла давно. Покупал Интекс тоже ерунда, пока самую прочную видел только родную фрегатовскую, но незнаю продают ли их отдельно от лодок.

Серёж да посмотри в рыб. магазинах, они много где были, причём разного объёма. Тебе поближе в Мрэо например. Там видел, а лучше прозвони для начала.

[Sivoy]

Я взял для своей Bravo 2. По инструкции объем камеры 6,5 литров (правда продавец мне доказывал, что эта цифра показывает скока атмосфер можно создать лягушкой ). Качает быстрее родной. Юзаю около 3-х месяцев, пока без нареканий. На этикетке написано маде ин италия . Цена что то около 750-800 рэ точнее не помню. Брал в "Рыболов-Классик" на алмазе. Было несколько подобных, но безродных от 250 до 500 рэ - брать не рискнул.

[bigman]

Стоит ли приобретать на мою надувную двухместную лодку "Чайка" жесткий пол? Если да, то как это сделать и где?

[pitos]

Поломал клапан на Сузумаре-шток .В георге на доватора вразумительного про клапана не услышал.
1.кто где видел мож?
2.сложна ли замена или достаточно подобрать ключ со шпильками и выкрутить?

Ломал также клапан на Посейдоне , по гарантии выслали новый клапан и ключ, замена заняла пять минут.

[tst]

Это как раз не пугает. Какие шмотки? Я ж на неделю не буду на воду уходить.

Оно так кажется. А как до дела доходит, так мы на моей 3.30 вдвоем обычное еле разворачиваемся, между всеми этими удилищами, сумками, якорями, рыболовными ящиками и коробками с приманками, подсачеками, мягким ведром с прикормкой и пр. На 2.50/200кг единственно что проще, не надо еще и ГИМСовское барахло держать, которое у меня пол сумки-рундука занимает, но тем не менее...

[tst]

Мне вот такая самоделка понравилась. Для одного самое то, мне кажется.
http://forum.motolodka.ru/read.php?f...08783&t=508783

[Expert]

И мешки с сетями тоже уже вряд ли будут в лодке, так если одна-две... :d ...

Вася, про сети не начинай, а то щас опять на тебя набросятся. Мы то тебя знаем, что ты правильный рыбак, а кто- то из новичков прочитает и опять начнется...:d
А по поводу строительства лодки, думаю. надо сначала в Гимсе узнать, сможешь ли ты зарегистрировать ее и что для этого надо. А вдруг поблемы будут?

[tst]

То был проект. Вот действующие правила.

[BSV]

Ну подскажите знающий народ. На ПВХ-360 хватит 4х тактной 5ки.
Кто пробывал поделитесь мнением.

[Lex]

для глиса точно не хватит
минимум 10 нужно. 15 будет комфорт

[pushok]

Ну подскажите знающий народ. На ПВХ-360 хватит 4х тактной 5ки.
Кто пробывал поделитесь мнением.

Чтобы узнать, хватит ли мощности мотора, есть такой рассчет-около 30кг выводит на глис одна кобыла, т.е. вес лодки 45+мотор 26+(дно фанерное,если есть тоже кил 15)+ты сам 80+твой скарб 20=180-200 кг,при условии что ты всегда в лодке один, а так-минимум 10-ка, еще лучше 15-ка, если лодка по паспорту подходит, разница в цене у них уже на такой сумме будет небольшой.Грубо говоря 10-75тыс. , 15-85тыс.
И еще один нюанс: по сильной волне лучше иметь запас мощности, в чем сам убедился в это воскресенье утром-гроза натсигла нас на воде километрах в 2-х от машины и я не пожалел что стоит Honda 15.

[Lex]

Ну я совет дал: мин 10, комфот 15 из личной практики - плаваю на нисане 360 с мотором 10л.с. Меньше нет смысла брать - а 15 не взял потому, что тяжеловат для одного да и с местом всегда траблы. Но кого ето не смущает - берите 15 не задумываясь

[leo]

Ну я совет дал: мин 10, комфот 15 из личной практики - плаваю на нисане 360 с мотором 10л.с. Меньше нет смысла брать - а 15 не взял потому, что тяжеловат для одного да и с местом всегда траблы. Но кого ето не смущает - берите 15 не задумываясь

9,9 и есть 15-шка.Вес и рост одинаковы.

[BSV]

Все понял, спасибо за откровенность.

[andry98]

Все понял, спасибо за откровенность.

Ну я совет дал: мин 10, комфот 15 из личной практики - плаваю на нисане 360 с мотором 10л.с. Меньше нет смысла брать - а 15 не взял потому, что тяжеловат для одного да и с местом всегда траблы. Но кого ето не смущает - берите 15 не задумываясь

Поддерживаю Lex-а, чисто из практики. Двухтактный и четырёх тактный 9,8 л.с вполне прилично справляются с 3.60м с двумя чел. на борту, даже если из этих двух один чел. я! Ну а 15 л.с. тем более. Серёж если есть возможность бери 15-ку. Или ямаху 9,9 старого образца, после регулировки зажигания и снятия ограничителя, она становится 15-кой.
ЗЫ. При любом двигателе, для лодки 3.6м диаметр балонов должен быть не менее 45 см!!!!

[andry98]

ну... в одиночку его тягать весьма трудно будет(я так думаю) у мну есть практика возни с 15 ямахой...

Согласен.

Меньше нет смысла брать - а 15 не взял потому, что тяжеловат для одного да и с местом всегда траблы. Но кого ето не смущает - берите 15 не задумываясь

Не стал повторятся.

[tst]

Лёх я сильно интересоваллсо этой темой... везде пишут, что это один и тот же мотор, но с разными натройками/ жиклёрами.. да сам сравни характеристики своего ниссана и такой же ниссановской 15... вес, размеры, и все з/ч будут одни и те же... так что мона раздумывать , как его затюнить до 15шки...

Ниссан 9.8 - 26 кг, 169 кубов
Ниссан 15 - 41 кг, 294 куба.
Сомнительно, насчет тюнинга
Да и таскать одному 41кг это уже не 26, которые легко поднимаются одной рукой. Короче, я за то, чтобы сначала сильно задуматься, а надо ли оно?
Если бывают выезды в одно лицо, то ну его нафиг эти пятнашки.

[rjgsk07]

Вот мнение пользователей данного ПЛМ - взято с русфишинга:
Тоха 9.8 - мотор для двоих не сильно обременённых снаряжением человек . На шильдик 9.8 особо не смотри , потому как эту мощность он выдаёт в диапазоне от 5000 до 6000 тыс. об/мин (доказательства - восьмёрочный шаг винта и такой же объём) . Вряд ли ты будешь постоянно крутить его на таких оборотах , а по сему в обычной эксплуатации будет у тебя восемь реальных сил , отсюда и экономичность . Сам пол сезона юзал такой мотор , но продал и взял 9.9(с расчётом на последующее востановление родных 15-ти сил). Так вот после 9,8 (форсированная восьмёрка) - 9.9(дефорсированная пятнашка) - это уже другой уровень , который не сравнивается . Если на это всё закрыть глаза , то в общем - качественный , надёжный , лёгкий в запуске и управлении мотор ...
С уважением Игорь !

[tst]

Кстати, товарищи, про 15шки.
Тут читаю отзывы народа, успевших купить новый "Волгарь-15"1 - особо недовольных вроде нет. 15 лошадей, 29 кг вес, цена ~29 т.р. Вполне бюджетный вариант.
Купившие ездят и довольны, а иномарочники смеются как всегда...
Единственный косяк с ними - очередь большая, ждать долго...

[Lex]

А че смеятся - не все могут иномарки себе позволить, а если че наше более-менее приличное появится, да еще и с ценой 29т.р. а не 60 - то думаю многие будут брать.

[Kostia]

а чё, у него чё то особенное? низя до 15 накрутить?

А особенного в нем то, что он в отличие от Мерка (о котором ты видимо и пишешь) сделан на базе 8-ки. Тоха 9,8 и Ниссан 9,9 весят 26 кг. Мерки-Ямы - 35, если не изменяет память.

[eyno]

Доброго всем времени суток!
Кто-нибудь знает, на основании какого закона запрещается плавать по судоходным рекам на плавсредствах, не подлежащих регистрации? У меня надувнушка грузоподъемностью 150 кг по паспорту. Вчера гимсовцы подплывали на Донце.
Во-первых, спрашивали докумнеты на лодку, обещали в следующий раз изьять, если не будет докумнетов. На основании чего, спрашивается? Лодка регистрации не подлежит, почему я должен доказывать что она моя собственность? Может, еще карманы мне вывернут?
Второй момент - сказали что запрещается плавать по судоходным рекам если грузоподъемность менее 225. Подскажите, если кто в курсе, на основании чего? Искал на эту тему информацию в сети - безрезультатно. Друг по этому поводу звонил нашим, а затем и московским гимсовцам по этому вопросу. Вразумительных ответов так и не дождался. Вобщем, мутно все как-то с этими плавсредствами.

[tst]

Ну искать надо, или в том же ГИМСе спрашивать.... Я вот сейчас читаю правила плавания по внутренним путям...

Их не только читать надо, но еще и засунуть себе в телефон. Вместе с правилами пользования маломерными судами, новыми правилами рыболовства и парой глав (в т.ч. и автомобильной) из КОАП. Очень, знаете ли, в жизни помогает.

[tst]

В гимс звонили по поводу жилетов на судах, не подлежащих регистрации. Также узнать насчет хамского поведения инспекторов-было обсуждение на буржуе случая с Виктором и еще кем то. Кончилось тем что дозвонились до какого то полковника, нашего. Он попросил видео с тем случаем на воде не афишировать, и пообещал подготовиться и на следующий день провести консультацию по интересующим вопросам. Звонки на следующий день результата не дали-никто не взял трубку. Горячий московский круглосуточный телефон тоже часами не брали. Когда взяли, вразумительного ничего не ответили. Бардак, одним словом.

Я думаю, с бюрократическими конторами надо играть по их бюрократическим правилам игры.
Если есть проблема с инспекторами на воде и нет явного вразумительного ответа по телефону, то берешь бумагу, излагаешь факты - время, место, суть произошедшего общения с представителями ГИМС и четко формулируешь вопросы и просишь разъяснить ситуацию. Отправляешь в ГИМС заказным письмом с уведомлением. У них, как и других госорганов есть определенные сроки, в которые они обязаны прислать ответ. Это называется работа с обращениями граждан.
Не знаю как в ГИМСе, но мне нужно было пару раз получить ответ, касающийся вопросов строительства, у нашей администрации. Писал запрос в интернет-приемную на сайте мэрии - получал сразу же в тот же день уведомление, что мой вопрос принят к исполнению и на него определен срок такой-то, потом в этот срок (в моем случае 5 дней) мне приходил ответ из соответствующего департамента. Четкий и конкретный, меня вполне устроивший. Думаю что тоже самое, только медленнее, было бы если бы я им писал по обычной почте.

Я собственно к чему. Ситуация с этими <225кг и судоходными водоемами мутная. Телефонные разговоры к делу не пришьешь, а когда на руках есть бумажка - инспектор Вася на водоеме идет лесом довольно быстро...

Понятно, что этим всем лениво заниматься. Но тут одно из двух, или один раз напрячься, или каждый раз иметь геморрой на воде...

[tst]

Это стимул к тому чтобы обзавестись к более безопасной, комфортной и удобной лодке, которую надо будет зарегистрировать :d

Страшного в этой регистрации ничего нет, главное чтоб Оксана в этот момент не была в отпуске, как в моем случае
Зато я другое заметил. Видел уже пару раз, как ГИМС проплывает мимо меня и тормозится у других, стоящих невдалеке. Я так понимаю, у них инспекторов ноутами или КПКшками уже оснастили, с базой зарегистрированных плавсредств и техосмотров? Если так, тогда понятно...

[tst]

2 тст - техосмотры для маломерных судов отменили еще в прошлом году, если мне не изменяет память. Насчет моторных сто процентов не поручусь,

Не отменили, просто он бесплатный теперь. Я регистрировал лодку весной, сразу и ТО шлепнули...