Просмотр полной версии : Плавсредства и всё о них
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
ROMSHTAIN
12.11.2009, 14:55
Рома у тебя корабль!! а эта маленькая совсем.
ЗЫ. Неужели действительно Обь.:confused::confused::confused:
Мысленно убери стекло и вырежь 30 см до переборки (парприз) и получишь дохрена свободного пространства !
Мысленно убери стекло и вырежь 30 см до переборки (парприз) и получишь дохрена свободного пространства !
Нда. Похоже действительно Обь-3. что-то у меня с глазомером. :(:(:(На воде показалось такой маленькой.. типа Немана,
ROMSHTAIN
12.11.2009, 15:12
Не парьтесь в неманом ! Вам нужно искать Обь №1 ! если попадётся обязательно куплю!
Arch (Ростов)
12.11.2009, 22:27
Почему не париться? Вполне нормальная лодка, мой вкус. Речь про Н-2. Другое дело что редкая у нас. А в Москве и прочих Костромах бери хоть щас - 50р под марафет, или 80р облизанная со вех сторон.
Хочется просто иметь минимальный геморрой когда едешь в одно лицо, и обойтись апгрейдом до 15го моторчика. 18го максимум. (или вообще не париться и взять В-37, для которого имеющийся 9.8 как родной).
А почему тогда не лодка от "Водяного"? В РЮ недавно про неё писали. Весит 70 кг
Нашёл фотки http://motolodka.ru/forum/att/f1/546595_52485.jpg и вот http://motolodka.ru/forum/att/f1/547855_52598.jpg
А вот эта тоже его(Водяного) лодка, но побольше: http://motolodka.ru/forum/att/f1/547855_52598.jpg
ROMSHTAIN
13.11.2009, 00:12
Почему не париться? Вполне нормальная лодка, мой вкус. Речь про Н-2. Другое дело что редкая у нас. А в Москве и прочих Костромах бери хоть щас - 50р под марафет, или 80р облизанная со вех сторон.
Хочется просто иметь минимальный геморрой когда едешь в одно лицо, и обойтись апгрейдом до 15го моторчика. 18го максимум. (или вообще не париться и взять В-37, для которого имеющийся 9.8 как родной).
Обяха 1 нереально быстрая и легкая лодка ! стояла в советские времена на вооружении рыбнадзора ! максимальный разрешенный мотор на нее 30 кобыл! но мне кажется для нее это дофига, а вот 15 сил самое то !
А почему тогда не лодка от "Водяного"? В РЮ недавно про неё писали. Весит 70 кг
Нашёл фотки http://motolodka.ru/forum/att/f1/546595_52485.jpg и вот http://motolodka.ru/forum/att/f1/547855_52598.jpg
А вот эта тоже его(Водяного) лодка, но побольше: http://motolodka.ru/forum/att/f1/547855_52598.jpg
А чем она лучше Вельбота-37?
И если правильно помню стоит на червонец дороже (70-75 кажется), плюс пересылка из Волгограда (еще червонец если не больше), плюс это самоделка - регистрация в ГИМСе сложнее...
Или я что-то путаю?
Обяха 1 нереально быстрая и легкая лодка ! стояла в советские времена на вооружении рыбнадзора ! максимальный разрешенный мотор на нее 30 кобыл! но мне кажется для нее это дофига, а вот 15 сил самое то !
Ты про Обь или все-таки Обь-М? Это у М нее 30 кобыл (у 1й -25) и М в основном ищут по объявлениям, как я смотрю.
Новая реинкарнация старушки :)
http://kazanka.su/wp-content/uploads/2009/03/lllfas_new.jpg
Ужас. весит как танк, стоит как самолёт. Кажется они в серию так и не пошли. Опытный образец.
Arch (Ростов)
13.11.2009, 10:39
А чем она лучше Вельбота-37?
И если правильно помню стоит на червонец дороже (70-75 кажется), плюс пересылка из Волгограда (еще червонец если не больше), плюс это самоделка - регистрация в ГИМСе сложнее...
Или я что-то путаю?
Мне тяжело об этом говорить, потому как сам не катал ни на той, ни на той. Но люди, кот её заказывали отдали выбор не в пользу ведьбота. По моему мнению у этой лодки борта повыше и очень мне понравилось, что можно спины в собранном состоянии на борта крепить(фото есть в РЮ№5). Када увидел эту фотку, специально остановмлся возле Георга, что бы сравнить. У Вельбота такой фокус не прокатит. А всё остальное я ХЗ. В Ростове есть такая лодочка, но я уже полгода немогу поглядеть на неё(на воде есно).
У кого-нибудь есть опыт использования вот этих баджеров? Поделитесь впечатлениями!
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/sportline/29078.php
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/heavyduty/29302.php
Arch (Ростов)
18.11.2009, 11:45
У кого-нибудь есть опыт использования вот этих баджеров? Поделитесь впечатлениями!
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/sportline/29078.php
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/heavyduty/29302.php
Дэн, могу тебе дать свой Л360 для тестирования, если хочешь. Как раз креслица ещё плюсом испытаешь :)
Arch (Ростов)
18.11.2009, 22:10
Андрюха! Спасибо! Лучше на совместном выезде протестировать, а то я на тех выхах тестировал не свою лодку: в итоге долго собирал-разбирал + после сборки еле в машину запихнул, и хозяин сказал, что сам теперь не знает как ее к себе запихивать.;):D
У меня машина - пикап. Мне на размеры.. сугубо парралельно, короче какого она будет размера :)
з.ы. вообще я уже определился, буду HD 350 заказывать, тем более у них акция под НГ.
Ты бы прежде чем брать, сначала сравнил бы "вживую" размеры кокпитов с другими, например с Л-360 или с NM - 360. А то сдаётся мне, что она будет как раз как Л 330 внутри.
Это мои личные ощущения, потому мне самому интересно было бы сравнить.
Привет всем.
Стою перед выбором лодки, рассматриваю два варианта.
1.Badger Fishing Line 300 AD http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/fishingline/31757.php
2.Посейдон Smart 310 http://velhod.ru/catalog/boats/poseid_boats/smart/smart_310.html
Планируется ловля белой рыбы на озерах и Дону , один-два человека. Что посоветуете.
мотор пока не планирую, где-то через годик, в след. году придется на веслах :). Смарт тоже есть килевой.
Arch (Ростов)
30.11.2009, 19:55
Андрюха,
Ну, судя по ссылкам, я могу тебе сделать Л300 подешевле, а если чуть добавить(а может и нет: я не знаю сколько доставка тебе обойдётся), то можно и на 330 расчитывать, таем более, что иногда двое планируется в лодке. Вот:http://lodki.nadonu.net/?page_id=3&category=4 А если НДНД нужно, то вот: http://lodki.nadonu.net/?page_id=3&category=22
ROMSHTAIN
30.11.2009, 21:16
Дима-tst^ Видел на веселом 2 немана-2 ! один сделаный тем же мастером что и мне делал, с тохой 30 4-тактной, зверь! а второй под ветерком-12 !
Дима-tst^ Видел на веселом 2 немана-2 ! один сделаный тем же мастером что и мне делал, с тохой 30 4-тактной, зверь!
Да, с тридцаткой это наверно бешенная табуретка :)
Народ их прекрасно и под Т-18 юзает.
а я тут по стоянкам катался опять в выходные - нигде нет нихрена...
Ну ладно, за зиму думаю найду.
ROMSHTAIN
30.11.2009, 22:56
а я тут по стоянкам катался опять в выходные - нигде нет нихрена...
Ну ладно, за зиму думаю найду.
Если вдруг Обяху-1 кто продавать будет свистни!
Если вдруг Обяху-1 кто продавать будет свистни!
ок. но не попадалась пока.
А ее реально привести в чувство? Ведь если не ошибаюсь их делали до 1975 года, а для клепаной дюральки это срок....
блин, щас вспомнил только что. Летом стоял в Кумженке около левого берега, общался с мужиком одним, он на ней был. Живет на берегу М.Донца, что-то недалеко от моста что внизу от ГПЗ-10 и в сторону Каратаево. Грит прямо в огороде у него стоит. А вторая прогресс. Так вот он ее продавать вроде собирался.
Если ты щас еще на воде бываешь, прокатись по М.Донцу, может случайно попадется на глаза.
Всем спасибо за отклик, пока честно говоря не определился какой настил нужен, хотелось бы конечно чтоб лодка была полегче, так как рыбачить буду один иногда с отцом.
Arch (Ростов)
01.12.2009, 11:01
Всем спасибо за отклик, пока честно говоря не определился какой настил нужен, хотелось бы конечно чтоб лодка была полегче, так как рыбачить буду один иногда с отцом.
Один фиг, если один будешь, то колёсики надо ставить. Солар вон полегче буден, но ... Цена!
Подскажите плиз, Фрегат - пропускает клапан. Можно его как то выкрутить и заменить? И где их продают?
Arch (Ростов)
02.12.2009, 15:47
Подскажите плиз, Фрегат - пропускает клапан. Можно его как то выкрутить и заменить? И где их продают?В
В РЮ№5 про клапана подробно написал.
Подскажите плиз, Фрегат - пропускает клапан. Можно его как то выкрутить и заменить? И где их продают?
Да можно конечно. Специальный ключ и верхняя часть клапана. делов пять минут. продаются... на темернике найдёшь. По магазинчикам. На "Классике", Сельмаше - Мир лодок. Были точно.
http://www.matchfishing.ru/forum/showpost.php?p=403733&postcount=784
Касатка впечатляет, блин. Особенно вытаскивание стрингеров при разборке.
http://www.youtube.com/watch?v=Do0DtxTBfZo
http://www.youtube.com/watch?v=pENG3LTie0A
Касатка впечатляет, блин. Особенно вытаскивание стрингеров при разборке.
http://www.youtube.com/watch?v=Do0DtxTBfZo
http://www.youtube.com/watch?v=pENG3LTie0A+1.Видел на Велходе, Николаевич дал ей прсра...я:) И дизайн вполне даже.
ЗЫ. Дима заметь, при разборке стрингеров кильсон остаётся надутым. Так же и при сборке.
Никому случайно не требуется вельбот+мотор+прицеп?
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?p=512044#post512044
такого добра как грязи. Вот если б ты в РО или КК нашел неман-2 на продажу, получил бы сразу ботл коньяка :)
Arch (Ростов)
06.12.2009, 22:28
Дык это можно попробовать и на других лодках ПВХ...
А чё пробовать? :) РЮ № 2 и 3 я там про енто писал :)
Пробовать то можно все, вопрос в том, что разработчики Касатки в конструкцию стрингеров специально вносили изменения на тему легкости разборки-сборки.
Arch (Ростов)
07.12.2009, 11:33
обводы, геометрия баллонов - управляемость, устойчивость. Ты видео смотрел, как она двигается?
Тоже самое я всегда про Лидер говорил :) Только вместо видео предлагал прокатится. :)
Я и с берега по такой погоде как щас уже не ловлю, а уж на воду лезть при нуле и 8-10 м/с - бррр
Эх не рыбак ты:o, ты Лодочник:D
Дима, с таким ветром твои горячительные у тя запазухой будут - невозможно пить ;) Стоять (да и сидеть) вчера на такой волне не получалось - а ты пить собрался ;)
Это в надувастиках наших не получится. А в нормальной кастрюльке метров на 5, с теплой каютой, шкипером за штурвалом в виде длинноногой блондинки в меховых шортах и топике - вполне. Горячий грог, все дела... что-то меня понесло... :)
Arch (Ростов)
07.12.2009, 20:47
Андрей,по льду....:confused::) чуть-что если всё ок,то через недельку,ближе к след.выхам планирую закрыть сезон водно-моторный...;)
Это ты покататься согласился :) ?
А я сезон водномоторный незакрываю. Встанет лёд тогда ОЙ. А сходит он кое где гораздо роньшем чем в наших краях :)
Отменили получение прав на использование пл.ср. с двигателем менее 5 л.с.
В связи с этим вопрос, если на ПВХ лодку до 3 метров поставить мотор 3.8 л.с. что получиться, какая примерно скорость передвижения, ну и прочее. Если кто знает подскажите пожалуйста.
Или при таком двиг. лучше электроматор?
Ну электромотор ни как не лучше, может только тише:p с таким мотором на глис конечно не выйдешь, но до 10-15 км думаю можно "разогнать":D
Вообще если есть возможность, такой мотор не продавать - на всех базах разрешают его ставить на базовские лодки;) да и расход у него меньше литра в час :rolleyes:
seaFISHER
08.12.2009, 18:27
После "крайнего" заплыва по водохранилищу при свежем ветре понял, что стремиться нужно к "кастрюле". ПВХ по волне не ходит (морское исполнение не рассматривается). Заинтересовал "Вельбот"36;37. Где можно потрогать дивайс? Кто-нибудь тестил, отпишитесь плиииз. На Волго-Доне прочитал про малышку "Фантазия":confused:, вроде бы хвалят, но по фоткам коротковата кажется.
seaFISHER
08.12.2009, 22:02
Я подбираю под свои условия: легкая(спуск-подъем в одно лицо), ходкая. В сильный ветер на открытых пространствах выходить не буду - жизнь тока началась, да и мест для рыбалки хватает. Время для перевода в рабочее состояние-минимально.
по моему 36й
дык они бы еще в 30м полезли. У 36го, если не ошибаюсь, допустима волна не выше 0.5м.
Arch (Ростов)
08.12.2009, 22:52
Я подбираю под свои условия: легкая(спуск-подъем в одно лицо), ходкая. В сильный ветер на открытых пространствах выходить не буду - жизнь тока началась, да и мест для рыбалки хватает. Время для перевода в рабочее состояние-минимально.
Вань, ну смотри... спуск-подъем в одно лицо в том месте тебе понравилось. А скажи, много ли таких мест там куда ты ездишь? я в смысле, что бы на "девятке" можно было бы проехать и спустить. ПВХ с колёсами - и проблем нет в одного.
"В сильный ветер на открытых пространствах " А от куда ты знаешь, когда в том или ином месте будет и какой ветер? Я могу привести много примеров, как на Весёлом, так и на Дону, када вкак выключателем "щёлк" полный штиль превращался в ураган. Могу даже видео попросить у попавших на Весёлом. когда двое взрослых не могли за камыши удержаться руками.
"Время для перевода в рабочее состояние-минимально." Есть ещё Солар.
Это всё ИМХО, не для споров, так, информация к размышлению.
seaFISHER
08.12.2009, 23:34
Дело в том, что ПВХ от 330 проблематично собирать-разбирать в одиночку. Да и места в машине она требует будь здоров. Если использовать прицеп, то по моему кастрюля лучше. Вельбот 37 по паспорту в снаряженном состоянии меньше 100кг, вдвоем реально снести на воду, если берег не позволяет спустить с прицепа. В общем, я думаю шнива+такая скорлупка для наших мест не плохой комплект,тк в "окультуренные" места езжу редко и неохотно, все больше по "говнам". А сборка-разборка ПВХ в холодное время......;)
=
Так как мы шли в начале впору было подвоховский га...дон надевать. Уж больно мокро было:):):) Поясню, волна была короткая и крутая, ПВХшка проваливалась и все брызги (из-за широкого носа) задувало в лодку. Я заметил, как чел на Вельботе проходил нашим курсом, перепрыгивал с волны на волну, да и скорость была поболя. В тот день "нахлебались" все, но на ПВХ было "жесще":D
Если чел был в оранжевом жилете то я его знаю:p
Если я правильно понял, тот вельбот вечером доставали с воды и сливали с него воду путём поднятия носа, и фиксации его в таком положении на некоторое время при помощи ручки от подсака, чтоб вода полностью стекла. Что это значит?
Он (вельбот) так стоял потому, что я его мыл. Не поверишь но я это делаю после каждой рыбалки:p А так я воды не черпнул ни разу. Хотя нет один раз было, на первом спуске. Так спешил, что забыл пробку для слива воды закрутить:p
Я подбираю под свои условия: легкая(спуск-подъем в одно лицо), ходкая. В сильный ветер на открытых пространствах выходить не буду - жизнь тока началась, да и мест для рыбалки хватает. Время для перевода в рабочее состояние-минимально.
В одно лицо спустишь только с прицепа или на колесах на транце. Вдвоем спустить реально, но придется снимать мотор. Я еще ни разу этого пока не делал. На НИВЕ конечно симпатичнее чем на Девятке.А если возмёшь с собой РОМШТАЙНА то он тебя вытащит из любой задницы.:D
Если серьезно то В-42 более безопасный, но я выбирал лодку именно по таким-же критериям как у тебя.
а напомните братцы, у 36го есть рецесс как у 37го?
что-то я запамятовал совершенно...
Нет его там. Но на 37 кажется тоже нет. Точно не знаю. А вот ручки, вторая пара сделаны в тему. А то пассажиру держаться не за что.
Олег. У меня корабль не такой как у тебя,надеюсь пока не такой:p Куда мне ,в мою лодочку, еще и помпу. Достаточно ходовых огней и эхолота.
Помпа, якорь на лебедке это уже совсем другой уровень.:( Да и деньги другие.
вроде как есть
http://www.wellboat-spb.ru/caters.php?id=20#pic
Ага,увидел, спасибо. С таким рецессом конечно спокойнее буден,но не сильно. Зато по центру рулевой уже не сядет и лодка будет идти с креном,да и с вытянутой рукой долго не порулишь. Ручки тоже приварили только для переноски, а держаться пассажиру будет неудобно потому как он сидит лицом к рулевому. Из хорошего я увидел только увеличенный рундук на все среднее сиденье и похоже они сделали рундук в носовой части. Хотя если-бы сделали то на фото они бы его открыли.
РС. Средний рундук кстати негерметичный,а в В-36 он герметичный.
У Олега нема якоря на лебедке, он для этих целей бесплатную раб силу берет ;)
Это дешевле :D А когда один в лодке? Устанешь бегать при такой длине:p
Днём устанешь, вечером отдыхаешь. Посмотрел картинки. Вельбот 46К симпатичный.
Олег,конечно симпатичнее. Я лодку выбирал по другим критериям: относительная легкость(спуск максимум две чел.силы), мотор не выше 15л/с, цельносварная(не пластик), непотопляемость, обязательно килевая(не плоскодонка).ВВ на соревы другим скоро перекроет доступ.:p А В-46 не всем критериям соответствует:p, но лодка несомненно достойная.Может быть будет следующей после обновления автомобиля.:D
РС. Но В-51Т мне понравилась больше.
Это ещё почему...:confused: :(
На ЧР такие ограничения есть. Наверное нам тоже к этому нужно стремиться. Но это чисто мое мнение. Про ВВ я пошутил конечно.:p Ведь должен же я свой выбор чем-то подкрепить:p
http://fishing-altai.ru/forum/index.php?showtopic=1653
Весьма занятный прибамбас получился. Нечто подобное и сам бы прикупил.
вроде как есть
http://www.wellboat-spb.ru/caters.php?id=20#pic
Чего-то чем больше я смотрю на В-37 тем больше он мне не нравится:mad: Нужно пощупать может мнение изменится.
[QUOTE=tst;431517]И чем же?
Я не знаю, точнее не вижу смысла в их абгрейде или его (смысла) мало.
На В-36 или 37 ставить надо только 15 л/с, отлично ходит. В одно лицо - 42 км/ч, в два - 36 км/ч. Но если у тебя уже есть 9.8 , а бабулек маловато тогда поставь его.
А я вот щас чешу репу, в какую сторону смотреть -
Дима, смотри какая симпатяга.
http://motoboat.ru/cascade_01.html
Правда качество нашего пластика настораживает.
Дима, смотри какая симпатяга.
http://motoboat.ru/cascade_01.html
Правда качество нашего пластика настораживает.
Блин, ты прямо в тему. Выхожу час назад с работы, иду по улице. Смотрю мужик лодку тянет на прицепе и парковаться собирается. Подошел, смотрю - "Пингвин". Разговорились. Мужик на ней сезон откатал, вполне доволен всем, качеством пластика в т.ч. Мотор у него 15ха, но грит и под Ниссан 9.8 пробовал - для двух человек вполне нормально, а в одного вообще шикарно. Брал весной за 40 руб. Весной собирается консоль на нее ставить и мотор заапгрейдить на 25 кобыл.
Ты знаешь, и мне понравилась. Бл..ь, да когда же эти муки выбора кончатся, при совке проще было - хоть что-то нашел, хватай и радуйся... :)
А седня еще и на Мастер-410 насмотрелся, тоже понравился. Но дорогой, гад...
Не нравится мне "Пингвин". Убогий какой-то. Один сезон не показатель для пластика. Не сожрёт ли его осмос лет через пять-шесть. Вот вопрос.
Ты вживую посмотри, он лучше выглядит чем на фотках.
Да и я вот тоже так примерно мыслю. Кстати, может меня кто-нить просветить насчет пластика? Есть у него хоть одно преимущество перед АМГ? Ну за исключением того, понятно, что можно отливать любые формы - тримараны, сани фокса и пр. хрень, а не угловатые как у алюминия.
Есть у него хоть одно преимущество перед АМГ?
ИМХО. Если бы стоял выбор, я свой голос отдал однозачно за АМГ.
Arch (Ростов)
11.12.2009, 21:46
есть еще одно-небудет каррозии при повреждении
Как раз таки наоборот. Я пытался разобраться с этими пластиками... Короче, только очень дорогой пластик(дороже "люминия") имеет преимущества перед "люминием". Уже не помню как там всё называется, но типа: после повреждения начинает слоится.
Arch (Ростов)
11.12.2009, 22:11
ИМХО. Если бы стоял выбор, я свой голос отдал однозачно за АМГ.
И я туда же :)
ИМХО. Если бы стоял выбор, я свой голос отдал однозачно за АМГ.
да я тоже, но просто седня пощупал этого гадского пингвина, и что-то в душе шевельнулось. минутная слабость короче :)
а из этих бы какую взял?
В-37
ДМБ-380 http://www.gavane.ru/catalog/item.html?id=1446
Беркут 380 http://usedboats.ru/view.php?boat=60372
а из этих бы какую взял? Пощупать бы не мешало. Но при беглом осмотре понравился Беркут. Высокий борт и рецесс впечатлил. У В-37 муть а не рецесс. Но нет инфы по толщине днища у Беркута. У В-37 днище из 3 мм АМГ, если у Беркута то же троечка, то однозначно за Беркут.
Их оказывается два Беркута, 380 и 380М. Так вот у 380 днище 3мм. Его надо брать.
http://www.kater-berkut.ru/katers/berkut380
Но цена тут на него...
А ДМБ не впечатляет?Не..ужастик какой-то.:D
Их оказывается два Беркута, 380 и 380М. Так вот у 380 днище 3мм. Его надо брать.
http://www.kater-berkut.ru/katers/berkut380
Но цена тут на него...
это новый. По первой моей ссылке был бу. Там еще вот такой есть http://usedboats.ru/view.php?boat=60375
это новый. По первой моей ссылке был бу. Там еще вот такой есть http://usedboats.ru/view.php?boat=60375
В любом случае, это лучшее из всех предложенных тобой вариантов! ИМХО.
Самоотливной полноценный рецесс, днище - тройка, высота борта 55!!:cool:
На прощлой рыбалке забыл выкатать остатки бензина из мотора, теперь чую до весны лодка будет лежать. Что с этим бензом теперь делать?
На прощлой рыбалке забыл выкатать остатки бензина из мотора, теперь чую до весны лодка будет лежать. Что с этим бензом теперь делать?
В прошлом году полбака пролежало всю зиму, перед запуском посмотрел - ни чего не расслоилось, подключил, завел и успешно выкатал без проблем.
Arch (Ростов)
14.12.2009, 10:17
На прощлой рыбалке забыл выкатать остатки бензина из мотора, теперь чую до весны лодка будет лежать. Что с этим бензом теперь делать?
Да ничё не будет. Уже много лет у меня так же пстаётся бенз в баке. К стати в прошлом годе в феврале уже "нашли" открытую воду. Так что не так уж и долго бензин "застаивается" :)
В прошлом году полбака пролежало всю зиму, перед запуском посмотрел - ни чего не расслоилось, подключил, завел и успешно выкатал без проблем.
Так делать нельзя!!! У тебя не бензин, а смесь - мотор двухтактный. Смесь нельзя оставлять на долго. Если вы не выкатали - смело вылевайте, а не катайтесь весной на ней.
зы Теперь я понял, че ты мотор продаешь ;)
Так делать нельзя!!! У тебя не бензин, а смесь - мотор двухтактный. Смесь нельзя оставлять на долго. Если вы не выкатали - смело вылевайте, а не катайтесь весной на ней.
зы Теперь я понял, че ты мотор продаешь ;)
Да этот мотор я купил в мае!!!:p
Для химиков и их поддерживающих - бред нести не надо, и людей не вводите в заблуждение:mad:
Поясняю - масло и бензин разной плотности, поэтому при хранении происходит расслоение, причем даже "чистый" бензин расслаивается, но если перемешать, то что изменится в отличии от свежей смеси:confused:
Да Влад, я говорил о бензе в самом моторе(карбе), так чё делать то?!
Открыть мануал и прочитать.
"Слейте остатки топлива из топливных шлангов, топливного насоса и карбюратора. Насухо протрите эти части. Имейте в виду, что бензин, оставшийся в карбюраторе на длительное время, вызовет образование смолы и густого осадка, что в свою очередь приведет к залипанию клапана поплавка..... Прочищайте топливный бак в указанные сроки или после длительного хранения (более 3 мес.). .... Ни в коем случае нельзя смешивать разные сорта масла. Подобная смесь может привести к образованию желеобразной массы, которая забьет экраны фильтров. Что в свою очередь может привести к серьезной поломке двигателя из-за недостаточной смазки".
Мануал от Тохацу. Избранное...
Открыть мануал и прочитать.
...
Если ездить пару раз в году и брать мотор на 10-50 лет, то лучше его вообще не распаковывать(на веслах грести);)
Я беру вещь, для того, чтобы она мне служила, а не для того, чтобы на нее молиться. Согласен есть минимальные нормы обслуживания, но зацикливаться на всякой херне не собираюсь и сидеть на форуме и думать, а что же будет с моим мотором при такой эксплуатации через 5 лет:confused: а ни чего не будет - будет новый мотор;):D:D
Денис!
Ни чего с твоим бензином в карбюраторе не случится - он к весне испарится!
Фендриков Юрий
14.12.2009, 16:53
Ну... даже не знаю, чё теперь делать... Придётся ездить на рыбалку почаще :) :) :)
Да ничего с мотором не будет,что вы паритесь :confused: у меня мотор стоит вертикально в гораже,наступила весна повесил мотор на лодку и фперед и не каких проблем
Ни чего с твоим бензином в карбюраторе не случится - он к весне испарится! *
Верно, а менее летучии вещества типа смол останутся. Свентик, это ты по 2 мотора в сезон продаешь, а людям может всю жизнь на них ездить - нафиг ты советуешь ерунду? То что ты с маслом не сливаешь, мы уже поняли и выводы, о твоих познаниях в осблуге моторов, сделали ;)
Да ничего с мотором не будет,что вы паритесь у меня мотор стоит вертикально в гораже,наступила весна повесил мотор на лодку и фперед и не каких проблем
Юра, а сколько часов ты за весь этот год откатал на этом моторе?
Вам выше ппл написал, который эксплуатирует 5 дней в неделю по 8 часов в день несколько подомных двигателей, вы же пишете свой опыт сложившийся из 10 часов эксплуатации. Не в обиду - но это херовые советы для людей.
Юра, а сколько часов ты за весь этот год откатал на этом моторе?
Вам выше ппл написал, который эксплуатирует 5 дней в неделю по 8 часов в день несколько подомных двигателей, вы же пишете свой опыт сложившийся из 10 часов эксплуатации. Не в обиду - но это херовые советы для людей.
Вы поспрашивайте на базах у бракош:rolleyes: Эксплуатация по 3-4 часа в день,они его на зиму не всегда из воды вытаскивают и ездят на 76 бензине и служат они у них лет по 5 точно. Так вот и объясните мне есть ли смысл заморачивать себе мозги:confused:
Уверен на все 100%, кто ездит по 1-2 раза в месяц, те соблюдают все инструкции, а таких как я уже не перевоспитать:o
Андрей, бракоши по 3 часа в день катаются и ремонтируют по 2-3 раза в неделю. Да и моторы у них 4-х тактники и смеси у них нет. Ты же упорно советуешь утопию
Уверен на все 100%, кто ездит по 1-2 раза в месяц, те соблюдают все инструкции, а таких как я уже не перевоспитать
А каких это, как ты? У тя мотор год ;)
Да Влад, я говорил о бензе в самом моторе(карбе), так чё делать то?!
У всех карбюраторов на ПМЛ есть сливной винт. Открути его и слей топливо в поддон мотора. Потом тряпкой вытрешь. Вот и вся проблема. :pНо оставлять на зиму нельзя-выше писали про расслоение масла, забьется карбюратор. Точнее такое возможно, но не факт что случится.
Да Влад, я говорил о бензе в самом моторе(карбе), так чё делать то?!
Эх молодёжь...;) Не знаете вы те времена когда бензин был на вес золота. И запасали его бочками, и стоял он с маслом годами на лодочных станциях, и катались на совкомоторах, и не было ни каких проблем:)
Если всё же религия не позволяет использовать смесь прошлого года, то разведите её в пополаме свежей и вперёд.
Ни когда не заморачивался такой проблемой, и ни разу мотор не подвёл.:p
Lex, а еще их нельзя неправильно класть, секасу потом :D :D :D. Причем ты то можешь об этом знать, но обязательно найдется кто-нибудь, кто знать не будет и положит неправильно :D.
Главное правило. Если это будет стоять стационарно - то четырехтактник. Если таскать на горбе и снимать/одевать - то двух.
Фанатов Хонды не касается :D :D :D
Arch (Ростов)
16.12.2009, 10:56
Все так называемые "поклонники" 2 такников , хотят иметь четырех тактник. И баста.
Блин, а я не хочу :(... Чё ж мне делать то?.... мож с берега начать ловить... Пока не захочу... четырёх тактник :):):)
Вот тут и начинаешь чесать репу, как один раз мы с товарищем на казанке с вихрем... Который тот примерно так и юзал, не заморачиваясь особо...нужно было репу чесать на берегу, а ещё лучше товарищу в эту репу...как бы помягче сказать, когда мотор заглох.:DДа бы смотрел за мотором.:) 14 лет ходил на Вихрях, полёт нормальный. Но и перебирать приходилось по пару раз за сезон, что бы на вёслах с Диченска до лодочной не грести. Но к использованию прошлогодней смеси это отношения не имело.
Forester161
16.12.2009, 22:22
Но и перебирать приходилось по пару раз за сезон
Но к использованию прошлогодней смеси это отношения не имело.
Ну как можно однозначно так мыслить. Эдак можно и вовсе масло в бензин не заливать, перебирать мотор каждый вечер и думать, что это для того чтоб откуда то на веслах не грести, а масло это для слабаков. У меня 7 бензопил работаю ими 8 лет инстркции к ним уже сам могу писать, а относительно долговременного хранения топливной смеси мнение и не только мое, производителей пил, но и мастера котроый мне их переодически делает одинаково ПОЛЬЗЫ от пакого действа нет. Можно это игнорировать и заливать весной осеннюю смесь но это не гуд.
Эдак можно и вовсе масло в бензин не заливать, Передёргивать не надо.
перебирать мотор каждый вечер и думать, что это для того чтоб откуда то на веслах не грести, а масло это для слабаков.А вы знаете сколько ходит на Вихре сальник вала гребного винта? Особенно выпуска с 90 по 96 год? Что происходит с редуктором в случае его течи? Вот для этого и перебирал, что бы потом не грести. Не говоря уже о крыльчатке. И причём тут масло для слабаков? Ни кто не призывал отказываться от масла. Только масло нужно лить ХОРОШЕЕ как и бензин. тогда и пилы будут работать.;)
У меня 7 бензопил работаю ими 8 лет инстркции к ним уже сам могу писать,У меня одна, работает 6 лет.
но и мастера котроый мне их переодически делаетЗначит всё же ломаются, даже по инструкции и при использовании свежей смеси?
ПОЛЬЗЫ от пакого действа нет Да и вреда не заметил.
Можно это игнорировать и заливать весной осеннюю смесь но это не гуд.Тут дело каждого. Вылил и все дела. Я не сливал, ухудшений не заметил.:rolleyes: правда с нашими зимами лодка более двух месяцев не стоИт.
Андрюха, у тя она 3 раза в сезон пашет, а у Влада 8 часов в сутки. Так что я больше к его мнению прислушиваюсь - чего и тебе с Свентиком советую, хуже уж точно не будет ;)
Ну это да. 5-6 кубов в год для бани и так когда куды нибудь в чащу дров напилить.
ЗЫ. Да ни хочу я делать из куска железа - культ. Сколько бы он не стоил. Отношусь нормально, но считаю что мотор для меня, а не я для него. Есть о чём голове болеть и без этого.:)
ЗЫ.ЗЫ тут как то тему в инете нашёл, на Мотолодке кажется, кто чем моет подвесной лодочный мотор. Вот ты свой под колпаком мыл ??:D
ROMSHTAIN
17.12.2009, 09:45
К любой вещи нужно нормальное отношение, а не делать из неё идола сколько бы она не стоила:mad:
Поэтому ты каждый сезон моторчик и продаешь?:D
ИМХО раньше когда возил мотор в машине достаточно было после каждой рыбалки отсоеденить безошланг и мотор тарахтел на остатках смеси тем самым ее паля ! фсе ! ни запаха в машине, и никаких проблем с осташейся смесью в карбюраторе !
Согласен с о Свентиком и Андреем о какой консервации можно говорить если лед у нас максимум 2 месяца ? Консервирует тот кто выйдет на воду после окончания запрета ! А мы еще и до запрета половим )))))
Гетман Андрей
17.12.2009, 13:58
Друзья, всем привет! Летом купил ПВХ-шку НЕРКА-280 (с навесным транцем). Осень отходил на вёслах. К весне-лету хочу взять мотор. Один знакомый хвалит электро-, другой - бензиновый. Посоветуйте, что лучше брать и почему?
Друзья, всем привет! Летом купил ПВХ-шку НЕРКА-280 (с навесным транцем). Осень отходил на вёслах. К весне-лету хочу взять мотор. Один знакомый хвалит электро-, другой - бензиновый. Посоветуйте, что лучше брать и почему?
Андрей не переводите деньги на электромотор. Купите самый дешёвенький но бензо. Вам хватит полторашки бензина на день. И вы всегда вернётесь на берег. В отличии от электромотора который при большом ветре просто бессилен.
Lex, а еще их нельзя неправильно класть, секасу потом :D :D :D. Причем ты то можешь об этом знать, но обязательно найдется кто-нибудь, кто знать не будет и положит неправильно :D.
Главное правило. Если это будет стоять стационарно - то четырехтактник. Если таскать на горбе и снимать/одевать - то двух.
Фанатов Хонды не касается :D :D :D
Я так понимаю, что если перевозить в машине то-только двухтактный.
Но что значит: - "А ЕЩЕ ИХ НЕЛЬЗЯ НЕПРАВИЛЬНО КЛАСТЬ". Извините за наивный вопрос - а можно как-то правельно?
Можно ложить только на один бок, на корпусе с нужной стороны специальные выступы есть.
igorevich
20.12.2009, 21:19
Андрей не переводите деньги на электромотор. Купите самый дешёвенький но бензо. Вам хватит полторашки бензина на день. И вы всегда вернётесь на берег. В отличии от электромотора который при большом ветре просто бессилен.
+100
И на тему якорей. Парни, якорь якорем, но на коротком завозе стать не возможно. Я уже обрисовывал якорь, простой и цепкий , фото не получается приложить, но расчет прост : длина завоза = 5 глубин т.е. на 70ти метровом завозе, лодка 320и т.д. глубина 11-
16м грунт глина становлюсь с первой попытки. Удачи.:)
Гетман Андрей
22.12.2009, 00:28
Друзья! Спасибо всем, кто откликнулся на мой вопрос. Если я правильно всё понял, то лучше подкопить денег и взять бензиновый движок.
Уже прокатился по магазинам, повысматривал, продавцы под мою лодку (Нерка-280) хором советовали брать 2х-сильную Ямаху. У нас она стоит 23.500. Какие мысли будут по этому поводу?
P.S. В море выходить не собираюсь. В основном ловлю на лиманах.
И, кстати, немного отвлечённый вопрос: может кто подскажет, где можно на Маныче половить щуку?
хором советовали брать 2х-сильную Ямаху
Хватит ее с головой, если только штормов не бывает на лиманах;)
з.ы. не так давно меряли скорость на 330 лодке с 2сильной Хондой и одним челом с вещами - 8,5 км/ч, 5-ка будет не намного быстрее:cool:
Гетман Андрей
22.12.2009, 00:37
Можно даже такой..;)
http://motocamokat.ru/podvesnoysverhlegkiy_lod
Отдельное спасибо за совет и ссылку. Но, честно говоря, такой водомётик не впечатлил. По-моему, на встречном ветре 7-8 м/с он будет бесполезен. Может я и ошибаюсь..
Гетман Андрей
22.12.2009, 23:31
http://www.matchfishing.ru/forum/showpost.php?p=432969&postcount=38
Андрей, вот посмотри. Я на ней один иду на глисе со скоростью 25-27 км\ч.
Спасибо за предложение, не потяну я. Да и лодка у меня ещё новая, куда её девать. Продавать - даже полцены не возьмёшь.
Хвастайся!!:)
Да увидел объяву в ИРР с Обью-1 и не выдержал, больно состояние хорошее, ничего делать практически не надо, движок поставить с дистанцией, ну и штатные деревянные сидушки поменять на что-нить более приличное под себя.
Читал за 40 руб?
Не, это более новое. То было раньше, за 57р. Бело-синяя такая, с тентом, может помнишь. Я ее как увидел вживую, даже торговаться не стал. Для корпуса 89 года состояние вполне бодрое.
Не, это более новое. То было раньше, за 57р. . Я ее как увидел вживую, даже торговаться не стал. Для корпуса 89 года состояние вполне бодрое.
Поздравляю! Фото в студию!!:) Не дёшего конечно, а мотор какой будешь ставить пятнашку?
Бело-синяя такая, с тентом, может помнишь Не не помню. Странно, я в Каменске спрашивал на лодочной про Неманы и Обяхи-1, сказали нет у нас таких лодок.:cool:
Поздравляю! Фото в студию!!:) Не дёшего конечно, а мотор какой будешь ставить пятнашку?
Она щас дома во дворе стоит под чехлом, лениво по сырости расчехлять - щелкать. Как просохнет немного, сниму.
А моторчик думаю скорее всего Тоху-18 под дистанцию. Или может если какая 20ка бу в хорошем состоянии подвернется, может и ее. Тоже под дистанцию разумеется.
братцы, а кто мне скажется где можно такую штуку купить, или сделать с минимальным геморроем.
Это на замену переднему колесику для прицепа, чтоб можно было без машины закатить-выкатить.
кстати, если у кого валяется ненужное жигулевское колесико с летней резиной 175-70-13 - куплю с удовольствием.Это самопал.Заводского исполнения нет.
понятно что самопал. Просто тема-то уже обсосанная сто раз, наверняка какие-то есть умельцы в околоводномоторных кругах что делают такие штуки.
понятно что самопал. Просто тема-то уже обсосанная сто раз, наверняка какие-то есть умельцы в околоводномоторных кругах что делают такие штуки.Попробуй задай в яндексе Катера и лодки.Есть какой то сайт, именно по плав средствам.Там должно быть .Как то находил, но за ненодобностью не сохранил.Думаю лучше буде не 13 колесо,а от строй. тележки, только с камерой, оно намного легче, а мягкость хода такая же. Принцип изготовл.такой же, только размерами больше, как стандартное подк. колесо на прицепе.Не умею рисовать на компе, так бы нарисовал.:(
Хочу приобрести комплект лодка+мотор 270-290 и дв.3,5 или 5-ку б/у.
Юрий LDF
Друг Руководителя секции
Регистрация: 27.09.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 107 Продаю суперкомплект лодка Nissamaran ПВХ 270 + мотор TohatsuM5BS (5 л.с.) В отличном состоянии. Цена - 45 т.р. Торг!
Комплект идеально подходящий под твои условия. И цена и качество.
Правда , если Юра еще не продал.
Собсно водовка закончилась, а заниматься чем то нада. Надумал отполировать винт на моторе для уменьшения времени выхода на глист да 0 сек, а также колпака для уменьшения лобового сопротивления до 0. Захотелось снять колпак, после 10 мин поисков нашел свечки! Открутил а они все в масле. Так и должно быть или у Ромы проблемы с бавкой масла? Может их сменить?
Поздравляю! Фото в студию!!:) Не дёшего конечно, а мотор какой будешь ставить пятнашку?
вот, добрался наконец пофоткать.
вот, добрался наконец пофоткать.
Хорошо выглядит. Крылья у прицепа можно опустить соответственно и ложементы. Спуск на воду будет облегчён. Ну и с сиденьями нужно что-то думать.:)
Ну и с сиденьями нужно что-то думать.:)
Да, что-то надо. Мне пока вот такой вариант симпатичен что на фото. Только хочется чтоб оно было не жестко зафиксировано, а ездило по направляющей и можно было еще быстро снять и повернуть на 180гр.(на время ловли). Интересно, у нас какие-нибудь умельцы делают такие?
Низковаты, не удобно вставать и садится.
... и сидеть - затекает все. А Дима, как я понял, планирует сидя ловить с них...
зы Дима, поставь как за бугром - вращающиеся кресла
... и сидеть - затекает все. А Дима, как я понял, планирует сидя ловить с них...
зы Дима, поставь как за бугром - вращающиеся кресла
да вот тоже думаю. Но у них эта нога никакой полезной нагрузки не несет, только место забирает.
Или еще вот такой вариант интересен, на мой вкус. Я про принцип, а не конкретную реализацию.
вот, добрался наконец пофоткать.Совет! Опустить ступицы ниже,отрегулировать ложименты по высоте и опустить лодку,там судя по фото есть куда.Меньше парусности и раскачки.Обязательно крепить стяжными ремнями и за нос катера к лебедке.ЛОДКА класс. Я не спец, но мне нравиться. Со временем свою ПВХ продам и куплю что то похожее.:(:):p
.Обязательно крепить стяжными ремнями и за нос катера к лебедке.
Ну это само-собой.
Понравились мне эти торговцы стяжными ремнями, веселые ребята. В Кастораме 35мм*6м с трещоткой - 1490р. В Леруа - 35мм*8м с трещоткой - 149руб. Где хочешь, там и покупай :)
Я вот не пойму, а почему тогда совковые производители всюду слева делали? У наших движков и у импорта винты в разную сторону крутятся, штоль?
это компенсация крена влево, связанная с направлением вращения винта на импортных моторах - типа, на всех буржуинах надо справа ставить, чтоб своим весом компенсировать.Думаю не настолько это существенно, направление вращения винта, что бы из-за этого переносить руль. Мне больше привычней с левой стороны. Хотя видел лодки и право и леворукие.
ЗЫ. Дима с месяц назад на мотолодке была тема как раз по этому поводу. Поищи может откопаешь.
Arch (Ростов)
07.01.2010, 23:52
Да, что-то надо. Мне пока вот такой вариант симпатичен что на фото. Только хочется чтоб оно было не жестко зафиксировано, а ездило по направляющей и можно было еще быстро снять и повернуть на 180гр.(на время ловли). Интересно, у нас какие-нибудь умельцы делают такие?
Может что -нить типа таких, но есть ещё которые переставляются в разные места
да, похоже то что надо. а то моя мысль крутилась вокруг совковых "дисков здоровья" или выломанной платформы от подставки для телевизора :)
В "Георг" или "Техноспорт" заедь. Там всё это было. По цене может чуть дороже, но пощупать, посмотреть, посидеть..
Была мысль в пвх-шку примостячить, потом передумал.
ROMSHTAIN
08.01.2010, 22:10
а нэту!;)
те остатки совковой дистанции, что можно рассмотреть на фото, собираюсь выкинуть и ставить нормальную буржуйскую.
Те остатки тебе полюбому придется выкинуть потому как толку от них 0! Нужно купить руль, рулевой редуктор, трос газ-реверс, рулевой трос!
Тока вот руль еще не решил куда буду ставить, переносить направо или оставить на родном месте... интересно, что более опытные комсомольцы на этот счет скажут?
Основная масса машинок расчитана на праворукую установку (газ вперед реверс назад или вариант машинки дешевле 1 рычаг передняя-задняя 2й газ) если захочешь под леворукую установку придется поискать да и дороже она смысла нет !
ну и с кокпитом надо будет что-то делать - кресла какие-то вперед поставить, сзади что-то типа раскладного дивана-рундука придумать.
Из личного опыта могу порекомендовать сделать кормовой рундук и для статичной ловли одно вращающееся кресло с парой стаканов для раных мест установки !
Arch (Ростов)
09.01.2010, 10:40
Это для гламурной белой бл..возки хорошо, а не для обяхи с двумя суровыми мужиками в сапогах в рыбьей чешуе :)
Я вот наверно что-то типа такого наверно подыщу http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CUSTOM-FOLDING-BOMBER-BOAT-SEATS-Pair-seat-seating_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eaa44fdfeQQite mZ200425143806QQptZBoatQ5fPartsQ5fAccessoriesQ5fGe ar
- под него ящичек из фанеры для барахлишка с прикрученной сверху крутящейся платформой чтоб поворачивалось.
Это я тебе просто фотку "в сборе" показал, какую нашёл.... И написал, что есть система со съёмными пьедесталами. типа как на фото. Принцип такой: стоят у тебя по катеру нескольео "стаканов" в пайолах или ещё где захочишь, а сидушек с пьедесталами две(как пример); идёшь ты с напарником на моторе - сидушки стоят "под ветровым стеклом", а пришёл на точку, переставил сидушку с пьедесталом куда надо и ловишь в удовольсткие, ничё не мешает и сидишь как белый человек. А все эти "диваны-чемоданы" - это прогулочный вариант. Ты же лодку для рыбалки покупал ? :)
ЗЫ:А сидушку, за те деньги как на Баджере можно и получше купить, а если чуть добавить, то и вообще шикарная будет. И к стати пьедесталы ещё бывают регулируемые по высоте.
А все эти "диваны-чемоданы" - это прогулочный вариант. Ты же лодку для рыбалки покупал ? :)
Понимаешь, какая штука. Обяха достаточно небольшая лодка, места в кокпите не так много как хотелось бы, поэтому хочется его использовать рационально. Можно конечно постивить 4 пьедестала для крутящихся сидух и будет гламурно. Только куда весь шмурдяк раскладывать? Все это ГИМСовское барахло, бак, а то и два, аккумулятор (их как я понимаю нельзя рядом вплотную ставить?), якоря, подсак, спины, коробки и прочее барахло?
Вот и смотрю на конструкции задней сидушки типа как на фото. А вперед наверно да, две съемные крутящиеся сидухи на пьедесталах будут уместны.
ЗЫ:А сидушку, за те деньги как на Баджере можно и получше купить, а если чуть добавить, то и вообще шикарная будет. И к стати пьедесталы ещё бывают регулируемые по высоте.
Это ты возишь? А по моделям и ценам можешь сразу сориентировать?
Arch (Ростов)
09.01.2010, 18:31
Понимаешь, какая штука. Обяха достаточно небольшая лодка, места в кокпите не так много как хотелось бы, поэтому хочется его использовать рационально. Можно конечно постивить 4 пьедестала для крутящихся сидух и будет гламурно. Только куда весь шмурдяк раскладывать? Все это ГИМСовское барахло, бак, а то и два, аккумулятор (их как я понимаю нельзя рядом вплотную ставить?), якоря, подсак, спины, коробки и прочее барахло?
Вот и смотрю на конструкции задней сидушки типа как на фото. А вперед наверно да, две съемные крутящиеся сидухи на пьедесталах будут уместны.
Это ты возишь? А по моделям и ценам можешь сразу сориентировать?
То, что "Обяха достаточно небольшая лодка и места в кокпите не так много как хотелось бы" я знаю. Но ты немного не понял про что я говорил. Не надо "ставить 4 пьедестала для крутящихся сидух", надо поставить(а точнее иметь в наличии) ДВА. И плюс минимум дополнительно четыре "стакана" в кот будут устанавливаться съёмные пьедесталы. А рундуки можно сделать где угодно, хоть по всему днищу за "водительским местом". Я имею ввиду, как пример, "поднять полы" за водительским сиденьем и в них устроить рундуки и плюс "стаканы" туда воткнуть. Для переходов будешь сидеть за штурвалом как обычно, а во время рыбалки сидеть повыше. Можно, конечно сделать и заднюю сидуху-рундук, и рядом воткнуть стаканы, смотреть надо по месту. А вообще, я считаю, что если лодка мобильна и компактна, то чисто для рыбалки можно и пожертвовать всякими рундуками - сундуками, в пользу для удобства рыбалки. Лучше сумки для всякого рыбацкого барахла иметь непромокаемые.
ПО ценам на кресла не скажу, потому как стараюсь посоветовать чего можно выгодно-дёшева привезти. Надо обсуждать. Лучше в личке. А вообще сам хочу Обяшку первую и сделать её так как говорю. Так что готов помочь :)
Зря зря батенька!Весьма приятная штучка.Спасибо Arhi он в них шарит.
Может быть. Знаю человека который покатавшись в ПВХ на таком кресле снял его. Не устроило. Но тут каждый под себя выбирает. Тема неоднократно обсуждаема на многих форумах.
Arch (Ростов)
11.01.2010, 20:52
Может быть. Знаю человека который покатавшись в ПВХ на таком кресле снял его. Не устроило. Но тут каждый под себя выбирает. Тема неоднократно обсуждаема на многих форумах.
Я тоже знаю такого человека. И причина банальна и вызывает улыбку. Это жена моего товарища, она говорит, что ей страшно, т.к. в сиденье посадка повыше :). А вообще, если правильно всё подобрать, то без кресла и ловить не хочется потом :)
Я тоже знаю такого человека. И причина банальна и вызывает улыбку. Это жена моего товарища, она говорит, что ей страшно, т.к. в сиденье посадка повыше :). А вообще, если правильно всё подобрать, то без кресла и ловить не хочется потом :)
Высоту наверно возможно регулировать, высотой стойки. Чёрт его знает, нужно попробовать. Но вот вес седока...:D думаю будет играть не маловажную роль. Всё же у банки две точки опоры.
andry98, Так при чём тут вес седока? Банка она что с креслом, что без, или выдержет или нет. А высота у кресел на банку не регулируется. в РЮ №4 про эти кресла писал. И фотки там есть. Если нет журнала, могу выложить фотки здесь. И вообще... могу дать кресло на пробу :).Если крепить кресло на банку через поворотное, то - да, разницы нет кроме высоты. Я имел ввиду если на стойке кресло ставить. Банку в сад. А хомячёк под 130 кг при попытке что нидь достать с левого борта, выломает нафиг или пайол или крепление стойки. Нет?:rolleyes:
Arch (Ростов)
13.01.2010, 23:02
Если крепить кресло на банку через поворотное, то - да, разницы нет кроме высоты. Я имел ввиду если на стойке кресло ставить. Банку в сад. А хомячёк под 130 кг при попытке что нидь достать с левого борта, выломает нафиг или пайол или крепление стойки. Нет?:rolleyes:
Банку не нада в сад... Банку как раз очень нужна. ПО ней ведь кресло можно двигать в "горизонтали" от правого борта к левому. И её (банку), можно усилить. И, к стати, по 160 кг "хомячков" выдерживает "стандарт":).
ЗЫ: И, к стати, под банку вешается "сумка-рундук", что очень удобно и полезно. А креслу эта сумка не мешает
Arch (Ростов), Ещё раз. Про крепление кресла на банку вопросов нет. Тут всё ясно. Я имел ввиду кресло на стойке в ПВХ.
Вот это плавсредство, я понимаю. Поставил на якоря, лови, купайся, отдыхай.
Да и на соревнования по спиннингу использовать можно. А что если его на чем.России на Весёлом, посреди водохранилища поставить?:) Можно бар организовать или судейскую коллегию посадить.
Вот это плавсредство, я понимаю. Поставил на якоря, лови, купайся, отдыхай.
Да и на соревнования по спиннингу использовать можно. А что если его на чем.России на Весёлом, посреди водохранилища поставить?:) Можно бар организовать или судейскую коллегию посадить.
К такому домику и катерок нужен, для мобильности.:), судейскую коллегию покатать:)
ROMSHTAIN
16.01.2010, 18:04
К такому домику и катерок нужен, для мобильности.:), судейскую коллегию покатать:)
Продается????
DOLOMANN
16.01.2010, 21:40
или судейскую коллегию посадить.- и снайпера на чердак- нарушающих правила окончательно дисквалифицировать. )))
братцы, а кто мне скажется где можно такую штуку купить, или сделать с минимальным геморроем.
Это на замену переднему колесику для прицепа, чтоб можно было без машины закатить-выкатить.
кстати, если у кого валяется ненужное жигулевское колесико с летней резиной 175-70-13 - куплю с удовольствием.
Вот ещё вариант.
ага, тоже видел. Кстати, а где эту переделку ступицы заказать можно?
Сварщику мастеровому заказать. На СТОА или в гараже каком.
Думаю ролик нужно обязательно. С ложементов очень тяжело столкнуть лодку если прицеп не достаточно глубоко загнан в воду.
http://www.youtube.com/watch?v=GzxmgGi60yM
Прицеп так же с роликами.;)
Пластик лучше скользит по ложементам чем металл.
п.с. Вообще интересный прицепчик. Складывающийся.
Может уже читал. Вот ссылочка про ролики:
http://search.motolodka.ru/hl/forum?url=webds/forum.motolodka.ru/read.php%3Ff%3D1%26i%3D574403%26t%3D574403&mime=text/html&charset=windows-1251
п.с. Вообще интересный прицепчик. Складывающийся.
дык у крепыш-водник что на той твоей фотке с колесом 13 (такой же чуть поменьше и у меня) - все также сделано. Вынул фиксатор и откинул раму - лодка съехала. Вот и непонятно нафига еще усложнять конструкцию этими роликами.
Вот и непонятно нафига еще усложнять конструкцию этими роликами.
__________________А ты не думаешь, что при спуске лодки, киль в носовой части будет бить по балке прицепа как раз в том месте где они ставят ролик? Нос лодки из за сужения уже не будет идти по ложементам.
Sergeant
03.02.2010, 11:36
Вопрос к знатокам резиновых изделий, точнее ПВХ, ну ладно.
Кто чего плохого может сказать о ПВХ Фрегат по сравнению например с Баджерами.
Нужен совет. Купил лодку ПВХ "таймень" N 270 C TP груоподъемность 220 кг. с разрешенной мощьностью мотора 2,2 л.с. планируется использование на различных водоемах, в том числе и река Дон. Имеет ли смысл покупка 2,2 л.с. мотора? если да то подскажите к какому присмотреться?
Имеет ли смысл покупка 2,2 л.с. мотора? если да то подскажите к какому присмотреться?
Если почитать ветку, здесь все раз сто описано:rolleyes:
А вообще вариант мотора 2,2 л/с - просто супер, на любой базе можно смело ставить на их лодки, и если вопрос стоит о "просто перемещении" то самое то;)
Если нуно переплыть на другой берег или недалеко куда-то, то он еще потянет. А если куда мотнуться, рыбу поискать - он не пойдет.
Если нуно переплыть на другой берег или недалеко куда-то, то он еще потянет. А если куда мотнуться, рыбу поискать - он не пойдет.
а других вариантов на такой лодке и нет, разве что веслами грести.
Так что бери автор любого япошу, сообразуясь со своим бюджетом и будет все хорошо (при загрузке в одно лицо).
товарищи, а кто какие аккумуляторы в лодке юзает?
Вопрос такой - в книжке по моторчику (Тоха-18) в тексте пишут надо 40ач, а дальше на схеме нарисован 70ач.
Думаю взять такого же как на машине - Зверь 60ач. Как думаете, покатит?
модель 18 EPS, электрозапуск, дистанция.
Arch (Ростов)
05.02.2010, 00:17
donvito, Не... Это так кажется... Лидер в процессе долгих мучений(и я в этом то же принимал участие) всё-так поставил банки так, "как надо". Т.е. Задняя стоит так, что достаточно удобно управлять лодкой и можно "свободно" сидеть в кресле вращаясь на 360 градусов (транец мешает, конечно ловить .но не критично), а пердняя стоит максимально вперёд и достаточно далеко от "водителя", что бы ему не мешать. Дальше вперёд переднюю не подвинешь, потому, что там уже борта начинают "закругляться". А леера ставятся так ,что если максимально радвинуть банки, то как раз они и станут на эти же места. Я просто считаю, что лучше поставить жёсткое крепление "в распор" и на него кресло и ловить с комфортом, чем иметь мнимую возможность предвигать банку, но при этом мучаться со спиной и т.д. Как то так считаю... :)
Акк. на лодке должен быть гелевый,
почему?
Кислота
так в бокс пластиковый специальный ставится.
http://www.bch5.ru/production.phtml?cat=14&scat=143&subcat=1432&id=1846
товарищи, а кто какие аккумуляторы в лодке юзает?
Вопрос такой - в книжке по моторчику (Тоха-18) в тексте пишут надо 40ач, а дальше на схеме нарисован 70ач.
Думаю взять такого же как на машине - Зверь 60ач. Как думаете, покатит?
Дима
http://www.matchfishing.ru/forum/showthread.php?t=15863
Я взял уже вчера. Пообщался тут с одним знакомым, который раньше этим занимался, присоветовал он мне хохляцкие Dominator. Вроде как более терпимы к глубокому разряду или наоборот перезаряду среди одноклассников.
СЕРГЕЙ Н
08.02.2010, 16:05
Подскажите пожалуйста где можно купить запасную уключину на надувную двухместную лодку FISH HUNTER (цифры не помню). Уключины там пластиковые, вкручиваются в пластиковые гнезда приклеенные к бортам лодки. Или может у кого есть опыт в изготовлении таких, тогда поделитесь опытом:rolleyes:
Близится сезон выездов и соревов. Как думаем охранять лодки, у кого какие наработки по охранным системам?
Близится сезон выездов и соревов. Как думаем охранять лодки, у кого какие наработки по охранным системам?
сохранность лодки меня не беспокоит, на ночь практически не езжу.
А вот безопасность прицепа, который весь день брошенный с машиной на берегу немного беспокоит. Хотел застраховать - но как понял никто их отдельно не страхует...
сохранность лодки меня не беспокоит, на ночь практически не езжу.
А вот безопасность прицепа, который весь день брошенный с машиной на берегу немного беспокоит. Хотел застраховать - но как понял никто их отдельно не страхует...
С прицепом вообще проблем не должно быть. Подключи к охранке автомобиля простым проводом за дышло прицепа на разрыв провода, а охранка с обратной связью и весь процесс. Думаю успеешь приплыть, да и воришки после срабатывания охранки скорее всего слиняют.
а когда без прицепа, тогда что? лазить провода там перекоммутировать?
Да и обратная связь на моем старлайне от силы на километр работает, а я дальше ухожу. Тут надо городить наверно сигналку с gsm оповещением, а лениво. Проще отдать штуку страховщикам и не парить мозги, только не хотят они (та пара-тройка компаний куда звонил).
а когда без прицепа, тогда что? лазить провода там перекоммутировать?
Да и обратная связь на моем старлайне от силы на километр работает, а я дальше ухожу. Тут надо городить наверно сигналку с gsm оповещением, а лениво. Проще отдать штуку страховщикам и не парить мозги, только не хотят они (та пара-тройка компаний куда звонил).
Коммутировать каждый раз нет необходимости,просто выведи в багажник разъем с закороткой и подключайся. Если хорошо подумать то можно и на фаркоп вывести разъем или использовать на нем свободную пару.
А по вопросу дальности то только надежда на то что испугаются сработавшей сигнализации на машине.
а когда без прицепа, тогда что? лазить провода там перекоммутировать?
Да и обратная связь на моем старлайне от силы на километр работает, а я дальше ухожу. Тут надо городить наверно сигналку с gsm оповещением, а лениво. Проще отдать штуку страховщикам и не парить мозги, только не хотят они (та пара-тройка компаний куда звонил).Попробуй.Поставь на сигналку авто с прицепом подсоедин.проводами, а потом выташи фишку эл.Сработает сигналка?Если нет,то в эл фишке есть свободный номер.К нему подсоедени на разрыв постоянный провод на сигналку.
Если кому интересно.
Крепление датчика эхолота
Вчера налоговая прислала уведомление - хотят видеть мою декларацию 3 НДФЛ за 2009г, в связи с продажей лодки в прошлом году. А также копию договора купли-продажи (которую я при продаже в ГИМСе сдуру не скопировал) и 2НДФЛ.
Я так понимаю, они еще могут захотеть налог от продажи лодки? Или на них тоже вычет до 125 тыс. руб распространяется, как на машины? Никто у нас с этим не сталкивался?
Попробуй.Поставь на сигналку авто с прицепом подсоедин.проводами, а потом выташи фишку эл.Сработает сигналка?Если нет,то в эл фишке есть свободный номер.К нему подсоедени на разрыв постоянный провод на сигналку.
хозяйке на заметку.
взял себе вот такую штуку http://www.avtogsm.ru/Adrenalin-Lock-Stock-Hard-p3149.html
кроме звука еще какая-никакая механическая защита. Да и кроме прицепа и для других дел может пригодиться.
Юрий LDF
01.03.2010, 23:47
регистрацию лодок\моторов уже на левый я так понял перенесли? кто нить знает режим работы?
Звонил товарищу который в ГИМСе работает - ТО только по месту постановки на учет .
ROMSHTAIN
02.03.2010, 10:26
всё понятно,только вот гидроцикл зачем???
Пути Господни не исповедимы ! Да и разница в 1000 рупий на выходе не критична!
разница не критична, но при сдаче экзамена могут возникнуть доп.вопросы :)
вопросы ладно, мы помнится в конце октября практику сдавали, холод собачий, вся группа около ГИМСа на катерке прокатилась и в теплые машины, а трех или четырех "счастливчиков" потянули еще на гидроцикле кататься :)
ROMSHTAIN
02.03.2010, 11:15
разница не критична, но при сдаче экзамена могут возникнуть доп.вопросы :)
Я сам с этим сталкивался , когда сначала получил река-море, а потом через год когда захотел открыть Гидрик, то пришлось заново все проходить !
Был сегодня в ГИМСе на левом. Пока стоял на крыльце с тамошними мужиками, мимо гордо прошел первый в этом сезоне сухогруз (под флагом Антигуа и Барбуды, надо сказать). Навигация началась, братцы. дождались.
Да ладно первый. ;) В воскресение во всю катались. Елизаветка. Такая картина. Рыбы почти нет.:(
Плохо, что при перекусе троса,она не орёт.А вот сигналка хоть перед кражей звук подаст,хоть полследний, но подаст.
Я тут http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=752280&t=752280 поднял вопрос по охране лодок, может чего для себя найдете. Я уже заказал датчики на Алмазе, через неделю привезут буду собирать ящик волшебный:p.
ROMSHTAIN
03.03.2010, 16:54
Komok
а в этом году халява походу кончилась!:
300 rubl:D
Сегодня продавая лодку снимал ее с учета, и тут неожиданно выяснилось, что требуется справка с налоговой об отсутствии задолженностей по транспортным налогам и корешки об оплате госпошлины за снятие с учета(500р.) и за ТО(типа осмотр лодки перед продажей - 300р.). Так что лучше позаботиться об этом заранее, дабы не носиться как сраный веник по всему городу и стоять в сберкассе.
Че за ящик такой???
Алексей. Я же ссылку дал?:p
Сегодня продавая лодку снимал ее с учета, и тут неожиданно выяснилось, что требуется справка с налоговой об отсутствии задолженностей по транспортным налогам и корешки об оплате госпошлины за снятие с учета(500р.) и за ТО(типа осмотр лодки перед продажей - 300р.). Так что лучше позаботиться об этом заранее, дабы не носиться как сраный веник по всему городу и стоять в сберкассе.
Это когда такие требования появились?:confused:
Летом такого точно не было:mad:
Это когда такие требования появились
А еще сейчас талон ТО выдают сразу при регистрации лодки, а номера на борт наносишь потом. Не нанес - твои половые трудности на сумму 500-1000р. И номера должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНО нанесены на борт(т.е. не сниматься, как я видел на пластинах). Вот это все, что удалось узнать у Таганрогских ГИМСовцев, может другие более лояльны к мелким нарушениям, но они объяснили как должно быть по закону...
Вопрос по правам.Для моторов 3.68кВт. они не нужны,а это 5л,с. но ямаха в 5л.с имеет в паспорте 3.7кВт как это выглядит на практике.Нужны на нее права или нет?
А ещё Дон от западного моста, до Аксайского теперь стал территорией порта. И стоянка на якоре в этом промежутке запрещена.
Да и фиг с ним, нечего там делать.
Точто от западного и выше? Там ведь и ниже западного в Кумженке терминал порта новый есть.
А что с МП, нужна уже или пока нет?
андрей амур 115
05.03.2010, 15:34
Если у тебя стоционар,лучше обратиться в Яхт-клуб на левом берегу.Там занимались ремонтом колонок и моторов,и цены вроде лояльные:)
Подскажите, куда эта фигня (http://www.adrenalin.ru/catalog/element.php?ELEMENT_ID=3469) крепится на ниссанах?
приходишь в магазин за хлебушком, а у тебя справку с налоговой об уплате подоходнего налога требуют
Может так и будет...
Но за мотолодку ты транспортный налог платишь? вот и предоставляешь сведения об уплате этого налога при ее продаже.
Да ради бога...я чё кому-то лапшу пытаюсь на уши повесить...сказал как есть, чтобы предупредить о возможном геморе. Пойдите в ГИМС и у них спросите.
Ну да, я эту лодку покупал и был свидетелем как без справки из налоговой с учета не сняли.:confused:
Ну да, я эту лодку покупал и был свидетелем как без справки из налоговой с учета не сняли
Виталя, ну хоть одно радует - без справки на учет ставят;)
Денис для постановки лодки без мотора в ГИМС спорило человека 3, какую квитанцию мне оплачивать.
1)Гребная лодка (проблема в том что потом после покупки мотора ее надо опять переоформлять в моторную)
2)Моторная лодка (проблема в том что нет мотора)
3)Самая классная позиция это человека который принимает документы ("Мне пох-ю какую оплатит так и зарегистрирую)
Кстати в ГИМСе висит реклама по изготовлению номеров пластиковых, которые крепятся на липучках к лодке.:confused:
Уважаемые коллеги по увлечению, у кого есть материалы для сдачи экзамена в ГИМС
Серёга, у мну всё есть,как доставить только. Думаю,что за пару сезонов изменений не много произошло.
И номера должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНО нанесены на борт(т.е. не сниматься, как я видел на пластинах). Вот это все, что удалось узнать у Таганрогских ГИМСовцев, может другие более лояльны к мелким нарушениям, но они объяснили как должно быть по закону...
Денис сегодня поставил лодку на учет в Ростовском ГИМС, сказали что номера можеш вешать любые(нанесенные краской на борта, самоклеющиеся знаки, табличка) Цена знаков на пластике 700 рублей комплект. Сказали что штрафовать за номера в виде таблички не законно.
Сказали что штрафомать за номера в виде таблички не законно.
Два сезона отюзал на таких,не разу не напрягали.
ну, это нормально. Что мед, что ремонтная аптечка там в тему.
А вот когда в некоторых регионах требуют ремонтную аптечку на кастрюле - тут уже косяк :)
Насколько я знаю, все что должно быть, указано в судовом билете. ГИМС там на каждую лодку чето свое рисует. У меня на ПВХ нарисована аптечка, рем.комплекта нет, конца нет. Ветошь какая то есть, ведро, свисток и фонарик. Вроде ничо не забыл..
А как сейчас обстоят дела с ТехОсмотром на лодку-нужен ли он?
раньше требовали,потом слышал что хотели отменить!
Подскажите!
Конечно нужен. На новую лодку ТО даётся на три года.
что отталкиваться будут от кубов в движке в первую очередь,Валера, не от кубов, а от киловатт.
1. Физика:
1 лошадиная сила = 735.49875 Вт
5 лошадиных сил = 5*735.49875 = 3677.49375 Вт = 3.67749375 кВт
Таким образом, физика говорит, что 5 л.с.< 3.68 кВт.
2. Данные продавцов
Тех. данные на мотор Tohatsu M5 (взято здесь (http://www.water-club.ru/features.php?gt=outboards&model=Tohatsu%20M5)):
Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) 3,7 ( 5 ).
Т.е. здесь получается, что 3.7 кВт > 3.68 кВт, а значит 5 л.с. > 3.68 кВт
3.В принимаемых нормативных документах прописано, что права не требуются для моторов мощностью до 3.68 кВт.
Желательно заехать или позвонить в ГИМС и узнать из первых рук.
Андрюш, на самом деле всё будет зависеть от настроения инспектора, проверяющего документы на воде.
В законе стоит чёткая цифра 3,68 кВт и не выше, остальное-нужны права.А теперь почитаем про "настроение" инспектора....;)
взято из источника
http://www.sea-law.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=223&Itemid=144
Вопрос: Здравствуйте! На странице "Вопросы и ответы", Вы пишете, что на управление лодкой с мотором мощностью 5 л. с. права не нужны. Подскажите, пожалуйста, как аргументировать данный момент в разговоре с ГИМСовцами, т.к. они ссылаются на новый Закон об аттестации судовладельцев, в котором сказано: "1.2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах;" А также, на указанные в паспорте 5-и лошадного мотора 3,7 кВ мощности, говоря, что это уже больше, чем 3,68 кВ.
Еще раз очень прошу прокомментировать мою ситуацию. С уважением, Игорь (5 марта 2010 г.)
Ответ: Добрый день, Игорь! Для начала нужно быть точным в терминологии. Нет такого закона об аттестации и тем более это не касается судовладельцев, есть Приказ 423 от 21.07.09 "О внесении изменений в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами...". В соответствии с этим приказом действительно "права" уже не нужны при мощности подвесного мотора 5 л.с. и менее. 1 квт равен 1,36 л.с Поэтому в Вашем случае права не нужны, две сотых киловатта - это уже техническая погрешность.:D
В субботу обкатал новую лодку( http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/heavyduty/29302.php ) - просто бомба!!! как литая, по воде идет как по рельсам, брызг минимум. Рекомендую.
ROMSHTAIN
15.03.2010, 08:50
Рекомендую.
Денис, а в чем прикол ? В диаметре баллона?
"права" уже не нужны при мощности подвесного мотора 5 л.с. и менее. 1 квт равен 1,36 л.с Поэтому в Вашем случае права не нужны, две сотых киловатта - это уже техническая погрешность.:D[/COLOR]
да не парься Валерик, иди учись. Один хрен, на 3.7 квт еще никто не останавливался...
В субботу обкатал новую лодку( http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/heavyduty/29302.php ) - просто бомба!!! как литая, по воде идет как по рельсам, брызг минимум. Рекомендую.Интересная лодочка, смотрел такую, увеличенный кильсон. А какой мотор? Кобры при старте нет?
Денис, это и на обычных лодках такого размера так - просто ты сравниваешь с предыдущей твоей, вот поэтому стока восторгов ;) Так же и на ниссанах у мну было - когда с 320 на 360
Да нифига. 45 баллон и 53 две большие разницы. Сядешь удивишься и длина лодки тут не причём.;)
Андрюха, а на ниссанах последних 360 какой балон?
зы Видел Тохацу пвх?
На НМ-360 баллон 45 см.
МНЕВ (Питер) выпускает ПВХ лодки под брендом "Тохацу". Он же "Кайман".
Наоборот - я склоняюсь к тому же ниссану 360
Просто совет.
Лёха прокатись с Пушком. Разницу прочуствуешь. Возьми Баджер Хеви Д только в размере 390, если на прицепе собрался возить. О НМ-360 будешь вспоминать как о страшном сне.;)
ПС. Единственный минус, чисто белый ПВХ. Маркий очень.
Arch (Ростов)
18.03.2010, 00:18
Просто совет.
Лёха прокатись с Пушком. Разницу прочуствуешь. Возьми Баджер Хеви Д только в размере 390, если на прицепе собрался возить. О НМ-360 будешь вспоминать как о страшном сне.;)
ПС. Единственный минус, чисто белый ПВХ. Маркий очень.
Ещё могу на Лидере покатать, или дать прокатиться.
PS Лидер 400 на прицеп тоже оччень даже :), но места внутри... в футбол играть можно :)
а вообще пвхшка на прицепе это уже изврат, имхо...
Полностью согласен. Один из самых главных преимуществ ПВХ это возможность перевозки в сложенном состоянии, т.е. нет необходимости в прицепе и всего с этим связанного гемора. А если возить на прицепе то только "кастрюлю".
пвх ... на прицепе ... извращенцы ... на прицепе кастрюль!!!
Под хороший кастрюль нужен Джип и длинный гараж или свой двор и как минимум много денег на приобретение всего этого.
Прицеп под Пвх спокойно помещается в обычный гараж, пвх на прицепе можно спокойно перемещать на любом недоприводе и сбрасывать на воду в ручную. Не каждый багажник вмести в себя пвх360 в собранном виде,нужно пхать на заднее сиденье. В пвх на прицепе загружается весь хлам, салон и багажник остаются пустыми и чистыми!!!!
Ну а самые большой плюсы - это во первых мобильность - Я подъехал к гаражу,выкатил прицеп с уже загруженными в него(никогда не выгружается)рыболовным скарбом, 5минут и мы в пути. Что такое грузить лодку,мотор,бак,чемоданы,тубусы и еще куча всего я думаю многие знают - это минимум 30-40минут мучений. То же самое - вернулся с рыбалки(уставший) а тебе никакого гемора - отцепил,закатил и спокойно поехал домой(с чистым салоном и багажником)
На рыбалке вообще красота - не надувать,ни сдувать не мыть не надо. Стандартная картина - приезжаем с друганом пвх на прицепе а наши друзья из Сальска с разобранной пвх в салоне авто. 10минут и мы на воде, а они только авто разгрузили,мы чаек попиваем прогревая мотор а они плачут корячась над лодкой и глядя на нас! :)
И поверьте - промучавшись два года без прицепа и заполучив его постоянно испытываешь такой кайф от удобства и мобильности что желания вернуть все как было не жизнь не придет, кто попробовал тот поймет меня!!! Вложенные деньги в прицеп того стоят, да и для лодки думаю только плюсы!
насчет извращенцев - вы Увы далеко не правы :):):)
BALLU, я не спорю, что лодка на прицепе избавляет от гемора со сборкой/разборкой и прочее. Это очевидно.
Но обьясните мне разницу между например 4 метровой ПВХ с 30 сильным двиглом и каким-нибудь 4-5 метровым Вельботом с двадцаткой в плане гемора с хранением, перевозкой, спуском на воду. И тому и другому нужен стандартный лодочный прицеп и стандартный гараж. И то и то вы никаким макаром не спустите с обрыва. Какая разница что возить на недоприводе - ПВХ или легкую кастрюлю? Нужто в одно лицо реально сгрузить с прицепа, а потом загрузить обратно большую ПВХ в сборе с мотором? По моему нереально.
А если мутить всякие приспособы и лебедки для удаленного спуска, так кто мешает к кастрюле это приладить?
Не говоря уже про то, что кастрюля в плане перевозки на прицепе гораздо надежнее, чем ПВХ.
ПыСЫ. А у меня и гребной лодки нету ... я с берега ловить лублу :D :D :D
У ПВХ на прицепе тоже есть весомые аргументы - при желании ее свернул и положил в багажник, а железную тока на прицепе возить ;) Поэтому пвх более универсальна в этом плане ;) Да и цена - вон Бастер пол ляма, а пвх 45тр, про моторы молчу ;)
BALLU, Плюс мульён. Полностью согласен. Самому лень было писать. Да и не переубедить.
Да и цена - вон Бастер пол ляма, а пвх 45тр, про моторы молчу ;)
типа кроме бастера для рыбалки других лодок нет? миллион всего клепают щас из АМГ, в том числе по индивидуальным заказам.
А пвх тоже разное есть - ты посмотри цены на зодиаки и avon-ы...
BALLU, Да и не переубедить.
Вот, вот. Не переубедить. Я сторонник кастрюли и на ПВХ меня не сосватаешь:) Поэтому спорить не будем, у каждого свое мнение:p
Дима, а что ты сам новое посоветуешь - до 4-4,3м?
да их масса на все вкусы. мне например вельбот 42к и мастер 410 были симпатичны. Наверняка уже что-то и более новое есть.
Лучшеб ты ссылки с ценой и фото скинул ;)
Лёха. вот тут много всего и нашего и буржуйского. Посмотри. может что и подберёшь.
http://www.gavane.ru/catalog/?category=31
Ого там лодок! И цены опять - 200-300, вернулись опять к бастеру :(
Ну почему. Вот например. http://www.gavane.ru/catalog/item.html?id=1646
Или вот. из бюджетного: http://www.gavane.ru/catalog/item.html?id=1741
Андрюха, спс - а дистанционку мона ставить на них? Я так понимаю на любую мона
Можно, только консоль нужно ставить, пластиковую или алюминиевую. Немного места сожрёт, но удобно. И конечно мотор с дистанцией.
В точку ;) Там даже электро помпа есть ;)
зы Былиб деньги, все= взял бы бастера :(
А такой вариант - присмотреть кастрюльку себе по душе, забугорную или нашу, а потом заказать с учетом еще и личных требований Водяному например или ребятам из Новочека, что варят из амг?
Ну я про таких ребят не слышал. Скажи, каково будет качество материалов и исполнение? Стоит заморачиваться, будет ли сильная разница в цене, при таком же качестве?
про новочек можно тут реквизиты найти
http://forum.donfisher.ru/index.php?topic=87.560
насчет водяного - смотри на форуме мотолодка темы фантазия №... их там несколько было. Насчет цен я думаю разницы особой не будет - кустарное производство редко когда дешевле массового. Качество-вопрос интересный. Тут один плюс - заказываешь именно ту компоновку, размеры, прибамбасы и пр. что надо тебе, а не дяде-васе.
про новочек можно тут реквизиты найти
Чего-то я такого не знаю. Есть один Александр на Шахтинском выезде. Но наглый силино, в плане цены.
BALLU,
Но обьясните мне разницу между например 4 метровой ПВХ с 30 сильным двиглом и каким-нибудь 4-5 метровым Вельботом с двадцаткой в плане гемора с хранением, перевозкой, спуском на воду. И тому и другому нужен стандартный лодочный прицеп и стандартный гараж. И то и то вы никаким макаром не спустите с обрыва. Какая разница что возить на недоприводе - ПВХ или легкую кастрюлю? Нужто в одно лицо реально сгрузить с прицепа, а потом загрузить обратно большую ПВХ в сборе с мотором? По моему нереально.
А если мутить всякие приспособы и лебедки для удаленного спуска, так кто мешает к кастрюле это приладить?
Не говоря уже про то, что кастрюля в плане перевозки на прицепе гораздо надежнее, чем ПВХ.
Попробую объяснить: Я незнаю как с 4хметровой ПВХ, у меня 360 - она в аккурат становится на гидроцикловый(короткий прицеп) который помещается по длинне в стандартном гараже! Под 4-5метровй вельбот думаю гидроцикловый прицеп уже не прокатит - нужен лодочный(а он длинный и помоему в гараж не поместится) На рыбалку с лодкой мы всегда ездим вдвоем - т.е. нам не составляет труда сбросить на воду пвх360, Думаю Вельбот 4-5метров сбросить на руках в воду не реально! Потом как можно сравнивать пвх 360 и кастрюли 4-5 метров!!! - это разные категории. А если сравнивать пвх360 и катсрюлю до 4х метров то мне лично такие кастрюли совсем не вдохновляют - по мне так пвх гораздо лучше! Если ловишь один то думаю лучше взять маленькую пвх,её Да - сложил и в багажник, если есть достаточно средств то лучше иметь хорошую лодку 5метров,прицеп и внедеорожник. А вот промежуточный вариант это пвх до 4метров при наличии гаража и возможности купить прицеп будет самое то - и не шибко дорого и довольно удобно и комфортно! Имею 5ти летний опыт эксплуатации пвх360, 3 из которых она каталась в салоне авто на заднем сиденье, 2 последних года на прицепе - и я считаю что как раз извращение это возить её в сложенном виде на заднем сиденье!!!:D И с пвх на вельбот до 4х метров меня тоже никто не заставит пересесть,привык твердо стоять на ногах :)
Попробую объяснить: Я незнаю как с 4хметровой ПВХ, у меня 360 - она в аккурат становится на гидроцикловый(короткий прицеп) который помещается по длинне в стандартном гараже! Под 4-5метровй вельбот думаю гидроцикловый прицеп уже не прокатит - нужен лодочный(а он длинный и помоему в гараж не поместится)
У меня Крепыш-Водник младший, тот что называют гидроцикловым. Допустимая длина лодки для него - 4.2м. Моя Обь-1 (4.2 м) стоит как родная. При желании, можно дышло самопально удлинить, тогда встанут и казанки по 4.5м без проблем.
На рыбалку с лодкой мы всегда ездим вдвоем - т.е. нам не составляет труда сбросить на воду пвх360, Думаю Вельбот 4-5метров сбросить на руках в воду не реально!
Что значит на руках? Заехал вводу, наклонил прицеп, скинул. Вот так например. http://www.youtube.com/watch?v=GzxmgGi60yM
гораздо лучше! Если ловишь один то думаю лучше взять маленькую пвх,её Да - сложил и в багажник, если есть достаточно средств то лучше иметь хорошую лодку 5метров,прицеп и внедеорожник.
Я, как и многие другие пришел к такому варианту - для выездов в 2-3 на рыбалку, или для семейного отдыха - кастрюля на прицепе. Для одиночных выездов, когда не надо далеко по воде перемещаться, типа как в Дугино отошел 20 метров от берега и лови - мелкая ПВХшка, в моем случае Колибри 2.80 СТ.
Arch (Ростов)
19.03.2010, 09:51
Вполне прилично идёт, борт высокий, самоотливной рецесс. Самое оно для водохранилища и волны.
МоторЧег на него нужно бы помощней чем 20 л.с.;)
А как насчёт непотопляемости? Меня впечатлили фотки Бастера залитого водой и с кучей народу и с мотором на борту. Я конечно не хочу сказать, что Бастер единственный такой, просто не видел(и особо не искал, если честно) Для Весёлки я думаю это важный момент
Arch (Ростов)
19.03.2010, 09:56
BALLU, У ПВХ на прицепе есть ещё один недостаток, про кот мало кто говорит: Вероятность пропороть борт по дороге на рыбалку :(. Но не все конечно ездят с ПВХ на прицепе туда, кде можно пропороть :)
Arch (Ростов)
19.03.2010, 10:35
Я так понял - мотор и 300г она держит и не тонет Т. е тебе надо будет десантироваться, если чё :)
Прикольно у него прицеп устроен, у меня все цельное(не изламывается) так не сделаешь!
И опять таки заехал вводу - а везде ли можно заехать вводу?
Если нельзя заехать машиной, можно отцепить прицеп и закатить его в воду вручную. А обратно вытянуть, привязав трос или веревку. Всего-то надо переделать штатное переднее колесо, заменив мелкое колесико запаской от прицепа.
Нашел фильм о ДМБ-480. В 2 части (http://www.youtube.com/watch?v=7y28vEmlvW8&feature=related) жуткие вещи на воде вытворяют, показывая ее устойчивость
Если нельзя заехать машиной, можно отцепить прицеп и закатить его в воду вручную. А обратно вытянуть, привязав трос или веревку. Всего-то надо переделать штатное переднее колесо, заменив мелкое колесико запаской от прицепа.Дима он же обьясняет, что есть такие места куда прицеп не заедет, обрывчик, деревья с тропинкой и т.д. А на руках в двоём 380 ПВХ-шку мы спокойно вдвоём заносим в воду. Предварительно сняв мотор. Пример: Место проведения ЧПХ.
Переделывать ничего не нужно. И на штатном колёсике с помощью лебёдки прицеп с лодкой спокойно катится к машине.
Да, ещё. Прицеп под гидрик имеется ввиду вот этот.
http://www.treiler.ru/page.php?9
Согласись он несколько другой чем твой.
А как насчёт непотопляемости? Меня впечатлили фотки Бастера залитого водой и с кучей народу и с мотором на борту. Я конечно не хочу сказать, что Бастер единственный такой, просто не видел(и особо не искал, если честно) Для Весёлки я думаю это важный момент
вот Андрюх фото Беркута.
Тех характеристику у Buster xs (http://www.buster.com.ua/ru/271_xs_tech.html) и Беркут 430 (http://www.kater-berkut.ru/katers/berkut430k) очень похожи. Беркут примерно между XS и S.
Дима он же обьясняет, что есть такие места куда прицеп не заедет, обрывчик, деревья с тропинкой и т.д. А на руках в двоём 380 ПВХ-шку мы спокойно вдвоём заносим в воду.
Ну да. А из-за чего все? Потому что на пвх ходить далеко не так приятно как на кастрюле, вот и приходится ехать до самой точки лова. А на кастрюле найти нормальное место спуска в радиусе нескольких километров как правило не проблема. Куча народа вообще на стоянках свои баркасы держит, и ничего, не жалуются...
Arch (Ростов)
19.03.2010, 23:15
вот Андрюх фото Беркута.
Это уже что то. Таки е же фотки мне водяной кидал. Но всё равно, они(производители наши) что, боятся посадить туда трёх чел и повесить мотор, хотябы муляж с реальным весом? Как это сделали с Бастером. Веть это же касается не просто маркетинга, это реальная жизнь людей. Ведь в реалии, если волна накроет(а следом ещё несколько, как это бывает обычно), то ХЗ чё буить/ И в лодке как правило ещё один и мотор+куча всякага барахла.
Тады не фиг о кастрюлях мечтать, кастрюля она и в Африке кастрюля. Нужно брать Ротан с надувным дном. При любой волне не утонешь.;):p
во-во. Или водоизмещающую кастрюлю метров от 6.
BALLU, У ПВХ на прицепе есть ещё один недостаток, про кот мало кто говорит: Вероятность пропороть борт по дороге на рыбалку :(. Но не все конечно ездят с ПВХ на прицепе туда, кде можно пропороть :)
Нет, нас так просто не возьмёшь:D Гандольеры найдут способ защитить свою лодку..;) Броня однако.
про новочек можно тут реквизиты найти
http://forum.donfisher.ru/index.php?topic=87.560
насчет водяного - смотри на форуме мотолодка темы фантазия №... их там несколько было. Насчет цен я думаю разницы особой не будет - кустарное производство редко когда дешевле массового. Качество-вопрос интересный. Тут один плюс - заказываешь именно ту компоновку, размеры, прибамбасы и пр. что надо тебе, а не дяде-васе.
Сегодня заезжал к этим ребятам. Основная их деятельность это буровое оборудование, лодки вторично. Посмотреть можно только на фотографиях но планируют расширяться. Так что время покажет.:)
Товарищи таскающие лодку на прицепах, а подскажите, плз - по ПДД если моторчик торчит больше метра, надо вешать знак "крупногабаритный груз". Наши гайцы на это смотрят, или можно забить?
Товарищи таскающие лодку на прицепах, а подскажите, плз - по ПДД если моторчик торчит больше метра, надо вешать знак "крупногабаритный груз". Наши гайцы на это смотрят, или можно забить?
Забивать не стоит, смотрят.
понятно. Т.е. надо при случае в магазине взять, я так понимаю это полосатый знак 40*40 см? А куда его правильно лепить - на жопу прицепа или на перо мотора цеплять?
Товарищи таскающие лодку на прицепах, а подскажите, плз - по ПДД если моторчик торчит больше метра, надо вешать знак "крупногабаритный груз". Наши гайцы на это смотрят, или можно забить?Не зависимо от мотора или ещё чего выступающего за метраж-(согласно правил ГИБДД).А в принципе,как разведут и на кого попадеш.
На то место, которое выступает.
ясно, спасибо.
Сегодня в ГИМСе был задан вопрос насчет прав на моторы в 5л.с. Т.к. у них не ставятся при регистрации кВТ, а ставятся л.с., то нас заверили, что на моторы до 5л.с. (включительно) права не требуются
зы Это не первоапрельская шутка
Юрий LDF
01.04.2010, 19:19
Посоветуйте какой купить хороший насос для лодки Nissamaran 360? Или может есть какие нибудь варианты не дорогих электрических?
Юра, я покупал китайский для матрацев(300 руб) - качает как чокнутый;):D, моего 330 баджера за 5 минут надувал, но приходилось лягухой доводить до нужного лавления немного. Есть чуть поболее за 800р.
У меня вот этот http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/boats_accessories/bravo/electropumps/18083.php
мою качает минут 10-12, причем сразу до рабочих 250 и киль до 300.
з.ы. за 6 тыров не нужен.
У меня вот этот http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/boats_accessories/bravo/electropumps/18083.php
мою качает минут 10-12, причем сразу до рабочих 250 и киль до 300.
з.ы. за 6 тыров не нужен.
У НМ давление в кильсоне должно быть 0.7 А в баллонах 0.3. Поэтому такой насос не подойдёт.
Юра если не хочешь тратиться на электро Браво
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/boats_accessories/bravo/electropumps/18087.php
То бери в Георге, " Браво 9 " двухкамерный. Ты его видел на Маныче у Димки Рожкова. 15 минут. Твоя лодка накачена. Желательно манометр.
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/boats_accessories/bravo/foot_pumps/25757.php
scorp222
01.04.2010, 22:46
Андрюха а в паспорте НМ прописано киль - 0.3 балоны 0.25 почему?
Андрюха а в паспорте НМ прописано киль - 0.3 балоны 0.25 почему?
Серёж нет такого. Киль 0.7 баллоны 0.3.
ПС. Может в очень древних моделях.:confused:
ROMSHTAIN
02.04.2010, 08:22
Браво электрический стоит 6 т.р.. многовато для насоса ((
Юра за 2 питьсот:D он твой )))))
а китайского для лодки не бывает? Браво электрический стоит 6 т.р.. многовато для насоса ((
Может взять какой просто хороший с "ножным" приводом?
Юра меха должны быть объёмными и тогда насос в 1 ч/с ничем не уступает электрическому (неоднократно было замечено)
Рыбалку не могу назвать отдыхом или активным отдыхом да ты и сам понимаешь что весь процесс ну никак несравним с пляжным волейболом. По мне так лучше электро но сам упорно качаю мехами "ООО Лидер & Arch (Ростов)" в 1 ч/с :D
andry98, Андрей, ты что то путаешь или у тебя в инструкции опечатка была. А может быть все в величинах запутались. Баллоны качаю 250-275 мБар(в зависимости от времени года, дня и т.д., с учётом последующего нагрева), а киль 300 мБар, 700 - 800 мБар - это давление для аэрдэка. Вроде так.
У Ниссамарана давление в кильсоне по паспорту 700 мБ, или примерно (0.7 Ат) почти как у аирдека. Странно что этого никто не знает.:confused: Посмотрите инструкцию к НМаранам.;) На мотолодке обсуждалось не раз. Да и сам качал так.
ПС, Валера просвети, выложи данные давления по мануалу, Юра отдал тебе доки?:cool:
sergey-74
02.04.2010, 14:56
sergey-74,
Я тоже самое понял из вашего поста. Я продаю Лодки Лидер. Под 15шку порекомендовал бы Лидер 360. Но правильно, конечно не под мотор подбирать лодку, а под условия... Ещё могу порекомендовать(продать) мотор Тохатсу 18 ( я их тоже продаю) по цене дешевле М15, но правда М15 полегче. Первая моя фраза желаю поменять , где купить? И про выставку я тоже спрашивал. Мотор у мну уже давно , я на фрегате и на 15 мерке у вас уже поплавал,были прошлым годом командой Акула во главе с Володей (воха-65), на реке сухая. Я тогда в воскресенье стартовал в 7 паре а до 2 парома пришел вторым ( точнее до последнего поворота перед паромом. Просто мой фрегатик для гонок хорош но для рыбалки 2-3 человекам( я еще подводной охотой занимаюсь) маловат.В общем всем спасибо приеду на выставку
Дайте четкий ответ для особо одаренных - можно по Дону до 1 июня ПЕРЕДВИГАТЬСЯ(не ловить) на лодке под мотором или нет?
В ГИМС говорят, что можно. В законе сказано, что ловить нельзя. Короче плаваем с палками в тубусах.
Короче плаваем с палками в тубусах.
А вот это интересный вопрос. Нет, если я живую в Елизаветке или х.Узяк, и домой из магазина могу попасть только по воде, вопросов думаю не будет. А вот для нас, при известном желании ачуров и судьи, вопросы могут быть вполне, если попасть под какую-нибудь очередную кампанию, когда им не деньги нужны а отчетность.
Мне тут скоро лодочку на учет везти ставить, ТО сразу проходить - как то все это настораживает.
Дима, не торопись. Мы же видим только одну сторону медали. А для полноты картины нужно всегда выслушать обе стороны. Свою повезёшь, отпишись плиз. как и что?
Сам много раз там бывал, да, конечно бюрократство присутствует. Но таких издевательств не было.
Свою повезёшь, отпишись плиз. как и что?
Да я только через месяц примерно собираюсь. Времени щас особо нет, а хочу сначала моторчик с дистанцией поставить, тахометр, огни.
У меня(лодка ПВХ) в билете: огнетушитель, ремонтная аптечка, медицинская аптечка, 2 весла, конец Александрова, фонарь, устройство для подачи звуковых сигналов(свисток),водоотливной черпак, якорь(не мене 3 кг), якорный линь(не менее 30м) и спас жилеты по количеству человек экипажа.
з.ы. ТО проходил 12.03.10
че то я в упор не могу найти ростовский документ о нормах снабжения...
Московский вижу, ростовский нет...
Про ТО. Прошел без проблем, единственное, чтобы не мотаться туда-сюда заранее оплатил 60 руб (спасибо добрым людям предупредившим и давшим квитанцию с реквизитами). Проходил 24.03.
Немножко улучшил своего крыпыша-водника.
Поставил поднимающийся ролик для упрощения скидывания-затаскивания. В штатном положении лодка лежит на ложементах, на берегу чуть приподняли ролик - получили легкость сброса-поднятия.
Поставил носовой упор вместо непонятной штатной конструкции.
Ну и переделал немного штатную стойку - снял маленькое колесико (при необходимости можно вернуть опять) и присобачил к ней запаску с прицепа. Заморачиваться красотой конструкции не хотелось, слепили из того что было под рукой... Получилась поворачивающаяся конструкция, в отличии от виденных на мотолодке неподвижных. Ну и подняв имеем неплохой угол наклона, для сброса лодки. Короче, лень двигатель прогресса :)
Юрий LDF
16.04.2010, 23:11
Спасибо Alexo, угостил меня бутылочкой изопропилового спирта, концентратом. Нифига не помогло.
Итог - пробовал очищенным бензином, спиртом обычным, спиртом изопропиловым, раствором на основе ацетона.
Я не знаю каким это маркером нанесли номер, но он сцуко видмо очень хороший, даже чуть-чуть не смылось.. :)
P.S. Будут ещё какие идеи, пожеланиЯ?
P.S. Понимая что наверное его ничем не смыть - возникает следующий вопрос - Чем его закрасить? Есть такие же белые маркеры? :confused:
P.S. Будут ещё какие идеи, пожеланиЯ?
Я, честно говоря, не вижу самого вопроса, но догадываюсь, о чем речь... Есть очистители Cosmofen 20, Cosmofen 10 и Cosmofen 5. Различаются агрессивностью. Вот ими и можно. Если я правильно догадался о сути проблемы. Используются у производителей и установщиков пластиковых окон, а также в производстве рекламной продукции.
Юрий LDF
17.04.2010, 00:26
Я, честно говоря, не вижу самого вопроса, но догадываюсь, о чем речь...
Предистория такая была - обновил себе комплект, лодка - с уже нанесенными номерами предыдущим хозяином, нарисованы маркером. Не могу отмыть абсолютно ничем.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot